ヤンマーコンバイン

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/10/12(木) 18:52:12

ヤンマーコンバイン限定での
購入、性能、操作、整備等の情報いろいろお願いします。

798 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/11(木) 06:58:58

これからエコロジー対策がんばって！

799 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/16(火) 00:41:19

１００万くらいで買える、今のコンバインの3倍の性能がでる
コンバイン製造する会社を作るっていったら投資する方いますか？

800 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/16(火) 03:15:58

>>799
とりあえず試作機作ってプレスリリースしないとマトモなヤツは誰も乗らんよ。

801 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/16(火) 08:59:11

夜中の2時過ぎに書き込んでる奴、どれ見てもｷﾓいな

802 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/17(水) 02:32:08

>>801
きもくねーよ。

803 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/19(金) 11:53:56

ヤンマ−はいらん。合成樹脂多用で安く作りすぎのうえ、部品はバカ高いし
50日以上も待たせやがった。そのうえ遅くなってゴメンねの言葉も知らない
クソDQN。西日本の事だ、他のヤンマ−販売は知らん。反省しろイモども。

804 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/21(日) 21:08:00

とりあえず機種くらい書こうな、
少なくとも俺んちにある695と980は主要部品に合成樹脂は見当たらないぞ
刈り取りが50日遅れたなら補償してもらえばいい、それ以外は寝言いうな

805 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/21(日) 22:52:28

>>804
アンタのとこのコンバインの1/10の値段のコンバインだから・・・
耕地規模は1/10より遥か下な。
だから造りの違いは致し方ない、耐久性の造りはまったく違う。
俺んちもＣＡ11からすこしずつ大きくしたから。

それより　俺も農学校出なんだけど規模大きい奴はとかくでかい顔して・・・
鼻について仕方が無いｗｗ
米農家なんて今まで輸入できなくて、高い米食わされたとさんざんマスコミに叩かれた。
つまり同じ米で食った、仲間なんだから。
でかいも小さいも同じ金魚鉢の中の金魚なんだよ・・・　
協力し合った方がいい。

806 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/22(月) 10:43:41

>805アンタ言ってる事滅茶苦茶だぞｗ
協力し合う気があるなら鼻につくとかいわねーだろｗ

807 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/12/22(月) 10:48:06

すね吉山

808 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/04(日) 19:49:02

遺跡のモノマネ

809 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/05(月) 23:16:11

久保田の碧壽

810 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 11:28:43

ヤンマーのサービス対応は最低のクソ
二度と買わん、神みかけて誓う。

811 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/09(金) 16:05:20

糞な客には糞なサービス担当がつく

812 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 05:35:52

客は神様とばかりに奴隷扱いする農家いるからな。人として付き合ってあげればちゃんと対応してくれるのに。

813 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 21:00:11

此処一覧見たけど販社のモラル大丈夫？

814 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/10(土) 22:39:54

社内の鬱憤を客へか

815 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/17(土) 13:26:55

新型情報。グレンタンク仕様でこれは安い！
ttp://www.takaratomy.co.jp/products/tomica/new/index.htm

816 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/17(土) 20:06:02

株ヤンマー＝頭脳、株ヤンマー販社ド方

817 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/17(土) 21:52:50

No.66 ヤンマー コンバイン AJ218

2009年3月21日(土)発売予定 378円
（税抜価格360円 税5％）

トミカに農耕機がラインナップ！
稲刈りで活躍するカッコいいコンバインが
トミカに登場です。


↑おお！欲しい！

818 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/01/18(日) 10:30:45

>>815
酒井重工業とかマニアックすぎてﾜﾛﾀ

819 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/13(金) 16:57:10

ヤンマーコンバインＧＣ447について教えてください。

ＨＰの主要諸元には「SJWLU」という仕様区分が表示されていて、これを買おうと思って、

（S：スペシャル仕様（基本機能+シンプル装備）JW：湿田用ワイドクローラL：扱深さ自動制御機構U：車体自動水平制御装置）

販売店に「ＳＪＷＬＵ」を伝えて見積もりを出してもらったところ、「ＶＤＪＵ」という仕様区分になっていました。

何が起きたのか説明できる方いらっしゃいますか？おねがいします！

820 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/13(金) 18:45:49

２町やってる、米農家です！
家に、コンバインがなくバインダーでやっています。
コンバインいらんよ。

821 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/13(金) 18:53:47

820は兼業じゃないのかな。
畑や畜産との複合経営かな。

822 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/13(金) 23:01:56

>>819
道路運送車両法の改正に合わせて細々した変更（ウインカーetc）
やら排ガス規制関連で型式・仕様が変わってるだす

823 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 01:12:49

>>822
なるほど。では、型式・仕様の変更後が「ＶＤＪＵ」という仕様区分という理解でいいんですか？

あと仕様の内容はわかりますか？

824 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 04:51:44

ついでに定価が上がってたりして

825 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 09:18:35

823 在庫の関係か

826 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/14(土) 09:24:10

すね吉山

827 ：822：2009/02/15(日) 18:55:26

>>823
「ＶＤＪＵ」の“V”が道路運送車両法対応かな？
例　EF330　→　EF３３０V　GC335 → GC３３５V

“DJU”が前の“XJU”相当だったと記憶してるが・・・
担当さんに聞いてみる事をお勧め

828 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/15(日) 20:12:36

というかさっさとＨＰ更新しろってことだな

829 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/02/16(月) 09:58:47

>>827
ありがとうございます！

830 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/07(土) 10:51:04

ＣＡ４００関連の整備マニュアル類なんでもほしいんですけど、誰か持ってませんか。

831 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/16(月) 21:02:50

CA400現役ですか？　我が家のもあります　頑張ってください　整備Mが必要なんて
すごいです　なんでも修理するのかな〜　

832 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/18(水) 13:01:33

最近販売店とか行ってなかったけど、ＨＰ観たらさりげにマイナーチェンジしとるし。
９８馬力は名前が６９５→６９８になって、バックモニターも付けれるぐらいかな？
それからキャビン内画像見るとラジカセじゃないようにもみえるが・・・。

833 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/18(水) 20:11:28

ヤンマーはほとんどクラリオン製デッキ使ってたと思うけどクラリオンがカセットデッキの生産打ち切ったからじゃないかなぁ
この間展示会行ったらトラクターもみんなカセットデッキからAUX端子付きCDデッキになってたな

834 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/19(木) 06:39:13

もうテープの時代は終わったのかも
だけど俺は新品のメタルテープを200本以上ストックしてる

しかしCDデッキがどれだけ埃、振動に弱いのかメーカーは知ってるのだろうか？

835 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/19(木) 22:07:47

カセットテーブ無いですよね。

836 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/20(金) 00:09:59

家の機会は、カセットデッキ使用なんだけどさ
中学やら高校の頃にせっせと録音したやつが聞けて和む。
当時の彼女との交換テープとか久しぶりに聴くと思い出ポロポロだわぁー

837 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/03/29(日) 21:08:45

AJ217 買いました。対価格で予想以上の出来に満足しています。…トミカだけどね。

838 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/14(火) 23:05:21

>>832
695(95ps）→695D（98ps）→698(98ps）だよ
デザインとエンジン型式が変わっただけじゃないか

839 ：田吾作：2009/04/17(金) 07:15:15

昨日コンバイン移動したらオイル漏れ発見右のスプロケットのシールだと思う。
昨年の終了整備の時大分オイルが減っていたので追加したのでそれで漏れ箇所から溢れたらしい．

修理どのくらい掛るのか？万円。

840 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/17(金) 17:02:33

>>839
自分でやればシール代+オイル+？

841 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/18(土) 00:52:35

長年使った汎用のスプロケットが山が減ってきたから換えようと思ったけど
これがまたなかなか外れねーんだなぁ

842 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/18(土) 15:47:42

ＣＲＣたっぷり吹き付け、プーリー抜きかけて、セットハンマーで叩きまくる。

843 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/18(土) 17:46:57

↑その程度じゃ抜けなかったんだなぁ
しまいには代理店の工場長呼んで酸素でスプロケットとシャフトを火炙りの刑にしてみたら交換しようとしてたシールが先に燃えたっけなぁ

844 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/18(土) 21:38:15

スプロケット取るのに切る事あるよ
もちろん新品スプロケ取り付けるんだけど、請求見て驚くのが普通。
もっとはやくシール交換してれば、スプロケは異常なかったんだけどね〜とか言っとく
スプロケが外れなくて、切って外しましたとは言えない。
脂が漏れたまま使えば？と言うけど直せと言われたら直します。

845 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/18(土) 22:14:41

俺は、叩いて回して叩いて回して、戻して、叩いて回してで、焼いたり切ったりしなくて、なんとかこなしてきました。
頑固なスプロケットもあるんだね。

846 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/04/19(日) 20:53:30

http://www.com21.jp/journal/010/010_01.html#01

847 ：fz：2009/06/06(土) 09:02:13

GC