■無駄の極致！静岡空港２■

55 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/12(土) 20:56:46 ID:UKWI41t7

中国、韓国に、誰も使わせたくない乗り入れを求めるのは、馬鹿か国土交通省の広告。静岡空港の原点を考えろ。地方路線の充実だよ、安易な方向に活路を見る事、既に失敗を認めている。

56 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/12(土) 21:21:12 ID:UKWI41t7

この空港は　作るときは、その必要性、そしてその中間の、しかしもっとも必要な事の失敗の後。最後に赤字は出さないー手段は厭わず。こんないじり易い笑い話はない。

57 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/12(土) 23:40:41 ID:HMm4gekA

>>55
静岡空港は元々国際線ありきでスタートしてるんですけど。
反対派の嫌がらせで、エプロンや管制塔の規模を縮小させられながらも滑走路長２５００メートルを死守したのは国際線を飛ばすため。
３０００メートルへの滑走路延長の敷地も確保してるし。
まあ、昔は、地方国際線と大っぴらに言うと国策に反するとか言われるなど有形無形の圧力もあったのであまり大声で言わなかっただけ。
今は、国も、ビジットジャパンとかアジアゲートウェイ構想とかで地方国際線自由化の時代。
国策の追い風をうけて堂々と国際線誘致活動ができるようになったことは静岡空港にとって大きなプラス。
規制緩和の恩恵をどれだけ生かせるかが今後の課題。

58 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/13(日) 01:23:33 ID:PUZHkKGy

静岡空港　滑走路に巨大な「×」
ttp://www.digisbs.com/tv/news/movie_s/20080409000000000067.htm

59 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/14(月) 00:07:07 ID:jKCyQBZ8

>>58
やっぱこんなの駄目だってことだな。
ようやく気づいたようだな。

60 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/14(月) 13:51:00 ID:SJF51A+w

>>59
黙ってろや文盲

61 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/14(月) 19:53:57 ID:ek9kOpLB

来年３月に空港が開港してしまうんだ・・・

気の毒にねえ、数年後からは、空港を維持するために、自治体や修学旅行などで
チャーター便や飛行機利用促進活動がはじまるね。

そして運賃補助や航空会社への補助で、税金からの負担がでかくなるのははっきり
している（しかも僻地空港ではないから国の補助はあまり見込めない）

みんなで高い値段（たぶん競合とかないし、航空会社は割高な設定してくる）で
どんどん乗るしかないね。
最後は、米軍基地の誘致（厚木の部隊を誘致）で採算をとるしかないと思う

62 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/14(月) 23:26:06 ID:9Dxwal0n

>>59
まだ駄目だって事に気づいていない
60のような奴もいる訳だがｗ
とりあえず来年3月に
本当に開港できるかどうかが
見ものだな。

63 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/15(火) 20:14:20 ID:fvw4Ybhk

57さんの考え、要は大は小を兼ねるみたいだな。それを言うなら第二東名が　いずれ起きるかも知れない震災の時、活用されるから作ろうみたいな、あまりにアバウトすぎて　まるで官僚の答弁みたい。

64 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/15(火) 20:22:30 ID:fvw4Ybhk

あのさあ、民間ではね、目的なくして負担のかかる自己資本投資はしないのね。適当に作り、後で御免、失敗した、家族で何とか負担を分け合おう。なんて言わないの。家族はそいつをアンポンタン、自分で始末しろって言うのよ。

65 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/15(火) 22:33:19 ID:ITQUofcV

北海道から６人が就職　牧之原市内の事業所
ttp://www.digisbs.com/tv/news/movie_s/20080415000000000067.htm

66 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/16(水) 21:16:19 ID:Lv0/TcPa

富士山ナンバー：交付日決まる　「これから本番」　活用へ期待と喜びの声　／静岡
ttp://mainichi.jp/area/shizuoka/news/20080416ddlk22040138000c.html

67 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/16(水) 23:56:25 ID:e8hvxs1D

>>62
そりゃあ、開港はされると思うよ。
そして、その後は悲惨な結果を覆い隠すために、更なる税金の投入が為される。
どこまで行ったら、このようなバカげたことが無くなるのか。

68 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/17(木) 21:44:44 ID:EIob8Xy9

富士山静岡空港開港へ、語学ボランティア設立　三島
ttp://www.shizushin.com/news/feature/airport/news/20080417102552.htm

中国・海寧市への投資模索　静岡空港視野に県内企業
ttp://www.shizushin.com/news/feature/airport/news/20080417000000000018.htm

観光商品、地域から発信　県観光協会、嘱託職員公募
ttp://www.shizushin.com/news/feature/airport/news/20080416000000000008.htm

69 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/18(金) 21:36:16 ID:IZp5VDx9

>>67
そのうち税金が底をついて、
×マークを消す費用もなくなるさ。

70 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/18(金) 23:18:00 ID:MXUzf84z

>>69
そうか、×マークは無駄にならずにずっと生かされるんだね。
せめてものお慰み、てとこかなあ。

71 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/19(土) 00:24:45 ID:MIYlS1hm

カナダ漁業海洋相、シー・シェパードは「資金提供者にたかる金食いペテン師」
ttp://www.afpbb.com/article/environment-science-it/environment/2377631/2828815

プロ市民の本質を喝破した一言。
日本の政府や自治体もカナダ政府のようにしっかりしてもらいたいものだ。

72 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/20(日) 20:51:05 ID:W+W81RuV

今度はプロ市民と来た。成田闘争ETC
の話らしいが　そこまで言うなら　プロ市民の説明、判る様に　この掲示板で説明してやれよ。71、自分の書いた事は自分で責任もてよな。

73 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/20(日) 20:53:39 ID:W+W81RuV

その言葉、重いぞ。７１さん

74 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/20(日) 21:13:33 ID:h4Ins/wQ

>71
金喰いはドケンヤだろ。

75 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/21(月) 16:47:20 ID:VMaCxSEK

見学に行くのです。

そこに行く前にもらったパンフレットには静岡空港の明るい未来と交通の便が良いとか
書いてあるのだが、国内線、国外含めて大抵が一日１便、多くて３便じゃないか
凄いな、静岡、金余ってるな

職員に聞きたいことあるか？

76 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/22(火) 04:04:09 ID:kT0wSpMN

>>72
静岡空港と成田闘争との関わりについては、例えば

http://www.google.com/search?q=静岡空港%20三里塚

でググると色々出てくるわけだがw

77 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/22(火) 23:23:34 ID:kT0wSpMN

富士山静岡空港における運航計画について
http://www.ana.co.jp/pr/08-0406/08-049.html

78 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/23(水) 16:43:40 ID:ifCXNgfu

だから言わんこっちゃねぇ。

79 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/24(木) 22:05:43 ID:dMY2YJjK

中国便就航に協力表明　石川知事と会談の習中国副主席
ttp://www.shizushin.com/news/feature/airport/news/20080424000000000009.htm

カジノを静岡へ　議員連盟発足
ttp://www.digisbs.com/tv/news/movie_s/20080424000000000067.htm

80 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/25(金) 21:19:08 ID:i4GzwQ1N

静岡空港はすでに戦略的に間違っているので
いまさらあの手この手で
戦術的な勝利を積み重ねて挽回しようとしても無理。

古来よりこの手で勝利した人はいない。

81 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/25(金) 21:58:13 ID:6cQZ5VHx

上海市と交流覚書　石川知事ら富士山、観光ＰＲ
ttp://www.shizushin.com/news/feature/airport/news/20080425080916.htm

山梨県・神奈川県・静岡県が上海で中国メディアを対象に観光説明会
ttp://www2.explore.ne.jp/news/article.php?id=8957

82 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/25(金) 22:05:59 ID:6cQZ5VHx

タイ航空局長が視察　静岡空港から直行便も
ttp://www.digisbs.com/tv/news/movie_s/20080425000000000055.htm

83 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/25(金) 22:09:23 ID:lIrdaGEj

>>79>>81>>82
痛々しいなｗ

84 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/26(土) 11:42:07 ID:U5RnpAp0

静岡・島田市長会談　３０日に第１回　空港利活用などで連携
ttp://www.shizushin.com/news/feature/airport/news/20080426000000000024.htm

85 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/04/29(火) 08:53:50 ID:Ahijf20K

中国便就航に手応え　知事、「無錫便」提案受ける
ttp://www.shizushin.com/news/feature/airport/news/20080429000000000008.htm

中国から「無錫」路線の提案　静岡
ttp://sankei.jp.msn.com/region/chubu/shizuoka/080429/szk0804290259000-n1.htm

中国から「無錫便」提案知事会見暫定税率は「半歩前進」
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/shizuoka/news/20080428-OYT8T00779.htm

ソースはいずれも
知事定例記者会見
収録日：2008年4月28日
http://bb.pref.shizuoka.jp/list.asp?cate=21

86 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/01(木) 11:17:42 ID:mRSIwrQL

もう１年切ってるんだぞ
半歩どころじゃ手ぬるいぜ
１０路線くらい集めてこなけりゃ
反空港派にもにらみが効かねえ

87 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/01(木) 22:21:16 ID:iXCBA7k7

トップセールスの名を借りて、
冥土の土産の大名旅行ｗ

88 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/01(木) 23:32:58 ID:???

空港は維持費が大変だからね
赤字になったらどうするつもり？集客力とかリサーチしてる？
借金を返すので大変な大阪みたいにならないようにがんばって。

そうそう、静岡は片山さつきの選挙区。
彼女、アジア開発銀行で中国に融資する窓口だった。
融資したお金は主に、西部開発に使われていたらしい。
チベットでの虐待を日本は不本意ながら手を貸している。

ガス田のことだけど、日本が融資したお金でエネルギー開発してるけど、
共同開発だというのに日本の資源まで中国は手を出してる。日本のお金で。
そして、日本のお金で核を開発し、その矛先を日本に向けている。
片山さつきは中国からお金でももらってるの？どうして日本を売るようなことしてるの？
はっきり言って迷惑だから、静岡県民の方、彼女をどうにかしてください

89 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/02(金) 00:32:28 ID:oQrttpUm

>>88
>空港は維持費が大変だからね
静岡県の試算だと年間の維持費の支出が約５億円。県立美術館や県立高校１校分の維持費とほぼ同じ。
逆に収入の試算はは税収増が年１２億円、使用料収入が年６億円とのこと。
http://www2.pref.shizuoka.jp/all/file_download1130.nsf/FAFD06A620375584492573980030D5F4/$FILE/honpen.pdf#page=16
http://www.pref.shizuoka.jp/governor/talk/airport7/airport7_01.htm

反対派の妨害で開港の遅れたことによる機会損失のマイナスのほうが気になるんだけどw

90 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/02(金) 02:05:53 ID:lJ22oPhy

東京銀行も赤字にはならないって意気揚々とスタートしたけど、
結局はすんごい赤字で血税注入。

赤字になったら、静岡県庁の職員の給料カットと地方交付金とかでまかなってね

91 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/02(金) 03:52:34 ID:6hZlV8ZF

反対派プロ市民ども！
きさまら金払え！

92 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/02(金) 13:00:24 ID:lJ22oPhy

私の事？県外在住だから空港のことなんて関係ないわよ。

93 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/02(金) 14:26:09 ID:nj1dXMsf

>>89
いつのデータだよヴォケｗ
水増しした路線、便数によってでっちあげられた
106万人の需要予測に基づいた収入の試算や経済波及効果は、
その前提条件が大きく崩れてしまったのは自明の事実。

なんとか体面を取りつくろうために
トップセールスだの利用促進のＣＭだのと、
維持費以外のむだな税金投入が膨らんでいる。
自治体や関連企業への利用の強要など、
県民の損失は計り知れないんだが・・・。

94 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/02(金) 19:57:03 ID:tFWGAnGw

石川は死ね

95 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/02(金) 21:56:29 ID:lJ22oPhy

役所がやる試算って、いつもどんぶり勘定
赤字だしたらいつも税金で尻拭い

つくるぶんには構わない。だけど、道路を含め、
無駄と思われるような公共事業は補助金貰わないでつくって。
赤字だしても、静岡県でなんとかするなら、空港でも道路でも好きにするがいいさ。

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/02(金) 22:02:40 ID:oQrttpUm

>>93
建設費5000億とかいう反対派の試算はもう訂正したんだっけ？
国際線は就航しないとかいう反対派の予測はもう訂正したんだっけ？
36万人とかいう反対派の需要予測はもう訂正したんだっけ？
反対派の主張がどんどん後退しているのは既に明らかなのだがw

このままだと、東海道新幹線建設反対派のように物笑いの種になって終わることになりそうw

97 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/02(金) 22:04:13 ID:lJ22oPhy

人気タレントの兄というだけで、知事になって銀行つくって莫大な借金をこしらえた。
２ｃｈのどっかのスレで見たけど、警察が動いてるような書き込みがあった。何かの利権がらみだったら許せない。
事実かどうか定かではないけど、この先も見通しがたたない東京銀行がまた、潰れるようなことがあったらどうするつもりなんだろ。

98 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/02(金) 22:06:41 ID:lJ22oPhy

＞東海道新幹線建設反対

静岡って冷静に物事を見れる人がいるんだ。しゅごいねｗ

99 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/02(金) 22:54:40 ID:oQrttpUm

>>98
似たような物笑いの例としましては、

「国道１号静清バイパス高架化反対派」
元々高架で建設するはずの区間を反対派の言う通り平面交差で作ったら激しい渋滞となり、結局今年の春に高架で造り直すまで10年間我慢することとなった。

などがあります。

ところで、最近、空港反対派のWebページの更新が止まっているのが気になります。
もしかして、このまま世間から忘れ去られればいいなとか甘い願望を抱いているのではw

100 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 00:12:32 ID:???

そういう道路をつくるときは民間に委託して交通量調査を行い、渋滞など考慮してつくるんでそ？
反対意見があったからって、何のためにつくるか目的がわかんない道路ならいらないジャン；


新しいネタをつかんだんじゃない？

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 00:24:01 ID:VyKODvfV

>>96
現在就航が予定されている路線の座席数を62万人として、
反対派の需要予測36万人だと
平均搭乗率58％ならば、いい線なんじゃないの？

石川がむしろ控えめな予測だと抜かしていた
106万人を達成するには、搭乗率171％
批判にさらされた県の当初予測178万人を達成するには、
搭乗率287％を実現しなければ・・・ｗ

まあ、いずれにしても現状では国交省の完成検査を
クリアできない状況なのだから、
開港日を発表する事すらできずにいるワケだが・・・。

102 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 01:57:09 ID:???

随分昔に見たんだけど、静岡空港を考える主旨のＣＭをつくってない？
ちゃんと県民の声を聞く県政なんだ。
そういう県ってめずらしいと思う。あれ？いつの間にできるの？って感じで、
出来ることが前提で知らされるというのがほとんどだもの？
浦山だよｗ

103 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 11:49:22 ID:ly5Vl2XI

そんなＣＭ
あるはずがねえ

104 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 14:36:24 ID:QupdOcbY

>>101まあ、いずれにしても現状では国交省の完成検査を クリアできない状況

これについて、もう少し詳しく説明してくれないかな。
何が問題になっているの？

105 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/03(土) 21:47:33 ID:BXm3hUoa

>>102
県民の声聞いてれば、空港できてないｗ

>>104
県は何とか水面下で処理しようとしてるから
ほとんど問題については知られて無いだろうケドね。
土地収用範囲の確定がメチャメチャずさんで、
航空法によって設置許可で定められた制限表面上に、
障害となる物件が残ってる。

このままじゃ滑走路の延長どころか、
2500ｍでの運用にも制約が生じるだろｗ
よ○のぶタンも大名旅行で浮かれてる場合じゃないだろうに・・・。

106 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 00:22:00 ID:jpuF9wZj

>>103
あるもんｗ絶対にあるｗ
それで静岡空港がもめてるって知ったもんｗ
そのＣＭがテレビで取上げられてた。随分前なのにまだ出来てないんだ。

ちなみに、三重県が中尾みえを使って駄洒落のような地域復興的なＣＭだった。
大阪府が迷惑駐車をやめさせるため、コテコテの大阪のおばさんが駐車違反して開き直るといった
強烈なＣＭをつくってた。それに比べて、静岡空港はどんなのか覚えてないけど、
うまくまとまった印象が残ってる。

107 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 00:23:29 ID:jpuF9wZj

>>102
だよね〜ｗ
よっぽど、つくりたいんだね、県はｗ

108 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 00:39:07 ID:ZLgd5UrF

オメェは首でもくくんな。

109 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 13:09:22 ID:???

>>105
どこの団体の人間か知らんが、余計なことをぺらぺらしゃべると身を滅ぼす鴨。
その件は現在、本来地権者と当局側とで協議中。
本来地権者は、大げさにしたくない意向と聞いてるけど。
そのうち、>>105の所属団体に本来地権者からクレームが入ると思われ。…(((((((((((( ´Дﾟ; ))

110 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 14:12:26 ID:djD3RkSt

地権者と協議中か。いい話を聞かせてもらった。

111 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/04(日) 17:11:35 ID:QFo2zgl+

そうなのか。
いまだに地権者と協議中なんて話は、全く県民に知らされていない。
１０９あたりの態度を考えると、地権者も空港推進派が怖くて、
大げさにしたくないだろうな。

112 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/05(月) 09:40:39 ID:???

>>111
今後を考えれば本来地権者と当局が接点を持つのはむしろいいこと。
地域融和を考えると、勝った負けたでけんか別れしたままがいいとも思えないし。
まあ、これを機に雨降って地固まればいいかと。

>>105
書いてる内容がプロ市民そっくりw
収用できる範囲＞実際に収用した範囲 なら土地収用法上全然問題ないんだけど。
収用がおかしいのなら、どうしてプロ市民が裁判の引き延ばしをしてるのか。
普通は当局側が引き延ばすもんなんだけどw

113 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/05(月) 20:17:39 ID:???

ん？
単に強制収用を申請してなかった場所に立ち退きを必要とする建物か何かがあったとかじゃないの？
空港建設予定地以外の航路上の障害物とか。

114 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/05(月) 21:54:10 ID:90/H5e7v

>>109
この件については庁内でも一部にしか知られていないはずだから、
おそらく関係部署の者だと思われるが、
余計なことをぺらぺらしゃべってるのはどちらかな？
これまで何とか水面下でケリをつけようとしてきたのに、
こんなところで問題の事実関係を認めてしまっては、墓穴を掘ったとは思わんのかｗ

そもそも空港に反対してきた本来地権者は、この件についても、
マスコミに対して何度も指摘してきたはず。
もっとも多くのメディアは問題を理解し切れていないようだし、
現状を理解しても事が事だけに、
県の圧力もあってうかつに報道できないだろう。
いずれにしろ本来地権者は表沙汰になってもさほどの不都合はない。

本当に不都合なのは、来年３月の開港に
黄信号が灯りかねない県のほうである事は明らか。
打ち消しに必死なのは分からんでもないが、
地権者の意向を勝手に語って口封じをするのはいかがなものか・・・。

>>110>>111
実際はまだこの件について協議に入れる段階ではない。

>>112
何も分かってないようだな。
とりあえず現地を見てから口をきけｗ

115 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/06(火) 15:54:17 ID:???

>>113
建物はなかったはず。
たぶん立木がひっかかるとかいう話じゃないの。

116 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/06(火) 15:56:47 ID:???

>>114
>この件については庁内でも一部にしか知られていないはずだから、
庁内ってどこよ。
もしかして闇奉行様降臨でつかw

117 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/06(火) 16:30:05 ID:99EQwBSR

反対を押し切った税金の無駄遣いは神戸と同じだ！
茨城でも空港の計画があるらしい。
報ステでムカツクせんだみつお似の自公知事が出てやがった！！

118 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/06(火) 23:55:53 ID:vK3GGDFY

静岡って･･･
http://www.youtube.com/watch?v=sKCsntAp7GA

あーあ

119 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/07(水) 00:14:02 ID:E1xRu4Y4

静岡ってまるちゃんの出身地じゃん
情けがあついなんてイメージあったけど、
脅したりするのどっかの政党の選挙作戦と同じじゃん

大人の世界ってこわ〜

千葉の友達と電話で話してたら、飛行機の音がうるさくて声が聞こえないときがある
ないならないでいいよ。空港ができるということは他所の都道府県に行くことになるでしょ？
地元で買って、消費税分は地元で稼ごうって気はことさらないわけだｗ

120 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/09(金) 22:01:23 ID:???

>>119
親父必死だなw
千葉の友達ってもしかして三里塚でつかwww

121 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/09(金) 22:19:11 ID:???

うちも千葉だが飛行機の音がうるさいって場所は極端に限定されるよな。
うちの真上は自衛隊の空挺団輸送用のC-1（結構な低高度）とか羽田へ離着陸する旅客機が飛んでる（航空会社がよくわかるほどの高度で）けど
電話に影響するほどうるさいってことは無い。
余程の滑走路の至近じゃないとうるさいってことはないだろう。

122 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/09(金) 23:56:23 ID:rA0eV+mY

>>121
携帯だよ

123 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/09(金) 23:58:39 ID:rA0eV+mY

>>120
言ってる意味がわかんない

124 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/10(土) 12:57:37 ID:???

>>119
まるちゃんとか言ってる時点で年ばれはれw

125 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/11(日) 07:49:15 ID:???

中獄側は上海の替わりに無錫―静岡路線を提案したが、無錫は現在、国内線用の空港で、税関などの設備がない。
また、静岡県の企業が多く進出している浙江省からは上海を挟んで反対側にある。県民にとって使いづらい。

126 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/12(月) 01:09:35 ID:???

>>124
意味がわかんないことばかりｗ

たまちゃんはまるちゃんって呼んでない？
国民的アニメというのだからどの年齢層の人が見てるのでは？
こんなんでレスするのも疲れるｗ

静岡空港が経済効果を生むなら国が１００％補助してくれるよ。
そうでないんでそ？

127 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/12(月) 21:46:15 ID:OR8cZfHH

多国籍企業西部と、県庁組系清水一家直属鈴与組のけんかか？

128 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/13(火) 00:17:28 ID:Os1+FFSY

就航予定地 （２００８年５月１２日現在確定）
ソウル、平壌、カブール、ヨハネスブルク、ボゴタ、メデジン、イスラマバード、バグダッド、テヘラン、ナウル
札幌、沖縄、福岡、硫黄島、南鳥島、沖大東島、

129 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/13(火) 00:54:38 ID:???

テレビタックルでやってたけど、
そういう箱モノをつくると一時的には潤うけど、
ながい目でみたら損失が大きいらしいよ。
結局借金でつくるんだから。
空路より水路で潤う時代だから。

>>128のような地域を就航して、どういう計画練ってるのかな？

130 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/13(火) 08:28:10 ID:D5lTJbAu

静岡県内に赤字空港を作らせた静岡県民ってバカが多いって本当ですか。

131 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/13(火) 08:47:38 ID:AqwL41As

本当です。
過去3回空港を争点にした知事選がありましたが有権者は空港推進の現職を
選びました。静岡県民は馬鹿です。

132 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/13(火) 10:41:38 ID:???

夕張みたいくならないようにね

133 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/14(水) 00:40:16 ID:???

>>131
そのうち2回は対立候補が共産党しかなかった。ハコ物行政か共産主義か、究極の選択をせざるをえない。静岡には人材がいない。経済的に豊かだと思ってるから危機意識がない。

134 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/14(水) 01:01:40 ID:efva5AI6

>>133
>そのうち2回は対立候補が共産党しかなかった。

これ間違え。
前回選挙では、共産党がわざわざ自前候補を降ろすまでして、反対派の統一候補を擁立しましたけどw
その前2回は反対派が候補を一本化できず敗北。
http://www.news.janjan.jp/election/0507/0507080351/1.php

135 ：134：2008/05/14(水) 01:19:36 ID:efva5AI6

>>133
>ハコ物行政か共産主義か、究極の選択をせざるをえない。静岡には人材がいない。経済的に豊かだと思ってるから危機意識がない。

これも正しくない。
静岡県知事になりたい人間は多い。
石川知事の知事4期目は異例のこと（当選回数で最多タイ記録（史上２人目））。
通常なら、3選くらいで多選批判による現職下ろしで出馬断念に追い込まれる。
そうならないのは、「（自分が知事になって）空港反対派の相手をするのは面倒だから、反対派が騒がなくなるまで石川にやらしておくか」という空気が県内の有力政治家の間で強いから。
空港を争点にし続けるかぎり、石川政権が継続するという構図になっている。
ポスト石川を求めるなら、空港反対派が反対闘争を放棄し、空港を政治の争点から外すだけでよい。

136 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/14(水) 02:19:54 ID:A+yJBqhX

心配するな。静岡にはいずれ浜松基地が移転するよ。
浜松基地周辺は宅地化され、航空基地には不向きだ。
静岡空港は、あえて破綻させ、浜松基地移転でグゥ〜ゥ〜ゥ〜。

137 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/14(水) 02:59:57 ID:N4lsfKf1

そして沖縄の二の舞になり、後悔するのがせきのやま

政治家が悪すぎる

138 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/14(水) 03:14:06 ID:A+yJBqhX

>>137
沖縄の二の舞？なんのことかね？

139 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/14(水) 03:53:50 ID:TNhcc58c

まじで浜松基地は民間利用すべき
このトレードを成功させるべき

140 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/14(水) 05:43:35 ID:6zzU3IyC

富士山静岡空港の将来は、自衛隊もしくは米軍基地の方向に
必ずシフトしていくだろう。良くて共用化。

141 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/14(水) 21:21:06 ID:efva5AI6

>>136,140
自衛隊ヲタ乙
キモイ妄想は軍事版でやってくれw

142 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/14(水) 21:34:41 ID:/sODbbxT

静岡県は明治維新に決めた浜松県と静岡県に分かれたらいい。そしたら富士山をつけてあげるよ。自衛隊の悪口は防音対策等国家予算で至れり尽くせりの現状を見てから書け。島田の上空をもっと重音量の旅客機が通過するんだぜ。

143 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/14(水) 22:45:47 ID:efva5AI6

>>142
>島田の上空をもっと重音量の旅客機が通過するんだぜ。

だから軍ヲタの妄想で民間航空を語るなっちゅーの。
民航機はICAOが騒音基準を定めていて、しかもそれが年々厳しくなってる。
http://www.jal.com/ja/corporate/csr2006/csr4_06.html

軍用機と民航機の騒音は下の騒音コンターの比較を見れば一目瞭然。
http://www.chijihon.metro.tokyo.jp/kiti/minkan/minkan.htm#so-ontaisaku

騒音規制上、自衛隊基地や米軍基地の民間共用は全然問題なし。逆に民間飛行場の軍用化はありえない。

144 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/15(木) 00:18:19 ID:HQVIKznY

静岡県民全部が、
「飛ぶ飛ぶ詐欺」に引っかかっている、と見た。

145 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/15(木) 00:33:30 ID:???

>>144
ワロター
座布団いっぱいあげるお

146 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/15(木) 01:19:45 ID:7Qi9X5OE

>>144,145
自演乙
反対派は昔、「国際線なんか飛ばない」と言ってた。
航空自由化後は何も言わなくなったが。
時系列で比較すると反対派の発言がだんだん後退してるのがよくわかる。
「飛ばない詐欺」はもう聞き飽きたw

147 ：145：2008/05/15(木) 02:07:56 ID:jlR0m/T1

>>146
思い込みが激しいお人だｗ
私のIDは１４４とは違うでそ？

空港なんていらないと思ってる人は、結構、多いかもしれませんよ！
このご時勢では、飛行機乗ってどこかいきましょうよって気にはなれないんじゃないの？

中小企業は安くこき使われるか倒産があいつぐし、景気よさゲな企業もお給料減ってるしｗ

148 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/15(木) 06:56:39 ID:N2AD5BNT

ホノルル便はどうなった？
グアム便はどうなった？
サイパン便はどうなった？
シンガポール便くらいは決まったのか？
バンコク便はどうだ？
香港便は？
台北便は？
北京便は？
上海便はもうすぐか？
ソウル便は良かったな。
１０路線見込んで結局いくつだ？

149 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/15(木) 21:00:53 ID:eyqDu57h

詐欺だぁ。
便数、路線、アクセス、経済効果、環境保護・・・
全部が嘘ってのもひどい。
円天の上を行っている。
石川もなかなかやるな。

150 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/15(木) 22:23:57 ID:???

>>146
君も早く目を覚ますんだ！！

151 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/15(木) 22:26:12 ID:???

事実を受け止めたら楽になるって

152 ：age：2008/05/15(木) 22:49:53 ID:sRPVYhVY

>>143
大丈夫、ご近所の静浜基地が移転してくればいい。
小型のターボプロップ機T-7は騒音が少ないし後はC-1が来る位

153 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/15(木) 23:00:26 ID:7Qi9X5OE

>>152
自衛隊ヲタ粘着乙

>>143
>だから軍ヲタの妄想で民間航空を語るなっちゅーの。
>民航機はICAOが騒音基準を定めていて、しかもそれが年々厳しくなってる。
>http://www.jal.com/ja/corporate/csr2006/csr4_06.html
>
>軍用機と民航機の騒音は下の騒音コンターの比較を見れば一目瞭然。
>http://www.chijihon.metro.tokyo.jp/kiti/minkan/minkan.htm#so-ontaisaku
>
>騒音規制上、自衛隊基地や米軍基地の民間共用は全然問題なし。逆に民間飛行場の軍用化はありえない。

154 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/19(月) 01:00:46 ID:cqABBUL7

いつになったらカウントダウンできるのｗ

＞空港離陸へ看板衣替え　県庁本館前
　　2007/11/23

　ユニバーサル技能五輪国際大会の閉幕を受け、県庁本館前のカウントダウンボードが２２日、平成２１年３月開港予定の静岡空港のＰＲ看板に生まれ変わった。
　富士山を背景に航空機が空港から飛び立つ光景が色鮮やかに描かれた看板。現在、就航が決まっている新千歳や福岡、那覇、ソウルなどのほか、今後、計画がある就航路線なども紹介した。
　県は開港日時の正式決定を受け、開港１年前となる２０年３月に本来のカウントダウンボードとなる電光掲示板を設け、開港までの残り日時を表示する。
　県空港部は「カウントダウンボードは浜名湖花博やねんりんピック、技能五輪でＰＲを担ってきた。静岡空港の開港に向けて万全の準備を進めていきたい」と話している。

ttp://www.shizushin.com/feature/airport/kiji2/20071123000000000027.htm

155 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/19(月) 02:19:51 ID:KuHETrMA

>>142
静岡県と浜松県に分かれたら、
静岡空港は浜松県になっちゃうけど……

156 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/19(月) 03:33:27 ID:???

自衛隊にくれない？

157 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/19(月) 16:19:39 ID:fHwLMHIr

>>156
あげるw

158 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/19(月) 23:25:08 ID:???

>>157
米軍にあげれば赤字解消の上、岩国市民も喜ぶ。

159 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/20(火) 11:12:17 ID:???

>>158
そうだｗ
静岡に白羽の矢が当たったら日本全土が喜ぶよ。
静岡に集約しよう。東京に近いし。名案だｗ

160 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/23(金) 19:36:33 ID:Zmhzm9Mf

米軍にあげます。
今なら石川もお付けします。

161 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 00:02:39 ID:SrSb5XCD

確かに申し訳ないことをしました。
空港を造るまでのことしか考えていませんでした。
需要予測は、空港を造るために無理やりでっち上げたものでした。
でも、控え目にでっち上げたつもりが、えらいでっち上げだったことに途中で気付き、
内心ビクビクする毎日でした。
こうしてガラガラの飛行機が飛んでいる姿を見て、矛盾するようですが、
なにかほっとしております。

162 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 02:07:39 ID:OCyQ1/BN

東名高速が近いのだけれど、貨物専用空港にしては？

163 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 07:57:25 ID:UgODLtUl

本当は、神戸空港は無駄なのだろう。
今は関空の分を食って生きているだけだろう。
新北九州空港も無駄なのだろう。
福岡空港に集約すればいいのに。
そりゃ、すぐ近くに空港があれば便利な人間はいるさ。
せめて周囲1千万人くらいを視野に入れて国際空港を育てるべきなんだろうが。
静岡空港？国内だけでは生きていけない。国際的にはまったく不要。
いったい何て無駄なものを造ってしまったんだ。

164 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 08:57:10 ID:???

そもそも新幹線でチョイと乗れば主要空港へ行ける所は空港要らない
静岡県知事はアフォ

165 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 09:08:50 ID:???

静岡空港(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
静岡県民は県知事に抗議してこい！俺も後で電話で抗議してやるわ
どう考えても無駄

166 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 10:21:13 ID:???

しかし、こんな知事でも選挙で選ばれている。
県民の意識が低い。
滋賀県みたいに、ハコ物反対だけしか公約がない知事でもとりあえず当選させて将来の禍根を絶つべきだった。

167 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 11:34:53 ID:f4akQgDg

西東京空港（静岡空港）と北東京空港（ちばらぎ空港）の直行便を飛ばしまくれ

168 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 20:46:16 ID:CPug1fN/

品川駅に成田エクスプレス用ホーム新設。
品川始発列車も新たに設定。
静岡−品川間最速48分の新幹線で、
成田も一段と便利に。

169 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 23:02:37 ID:xfNUjJU9

>>168
それは使いやすそうだ。
あの東京駅で長い距離を歩かずに済む。
完全に静岡空港は終わったな。
あとは、これ以上税金をつぎ込まない方法を考えるのみだ。

170 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/25(日) 23:17:52 ID:3fGvQAjm

新幹線でチョイと乗れば主要空港へ行ける所
・神戸空港（ただし伊丹廃港なら存在価値あり）
・新北九州空港
・静岡空港


新幹線にも乗れない所
・東京北空港

171 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/26(月) 00:05:29 ID:6DkqnPM6

まもなく、新型スカイライナーも開通。
一部区間160km/hで日暮里−成田空港間が３０分台。
東北縦貫線もその後に開通し、常磐線が東京、品川に乗り入れるため、
静岡方面から日暮里乗換えも便利に。

172 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/26(月) 01:06:05 ID:???

昨日の日経新聞に、国交省が新たに空港の滑走路の耐震基準を設け、静岡空港もその対象になると書いてあった。
基準に合わせて設計変更するのかな？
だとすると他の予算にさらに皺寄せが来る悪寒。

173 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/26(月) 20:08:32 ID:???

>>169
羽田空港の国際線の発着便数を増やすことを政府が検討している。そうなったら静岡以東の住民は雪崩をうって羽田空港に行くだろう。掛川以西はセントレアへ。静岡空港は島田市民と牧之原市民しか使わなくなる。

174 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/27(火) 21:55:44 ID:H2y+G6EW

そうなると便数が保てなくなるから、
ご近所さんも使えなくなる。

175 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/30(金) 20:42:54 ID:y8B3zwWN

154は頭ええのぅ。音感を対数値で答えるとは。さすが県庁職員の模範解答。でもね、路線価格と同じく基本数字は（時価）だろ。島田の皆さん、お気の毒様。

176 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/30(金) 21:00:57 ID:y8B3zwWN

今のところ道路あっての空港らしいが空港建設の予算の中に当然道路拡張整備等の予算も含まれているんだよね。建設ありきではないんだよね？

177 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/05/30(金) 21:58:05 ID:???

>>176

＞ 今のところ道路あっての空港らしいが

っていうとガソリンの暫定税率が空港に使われるっていうこと？
全国のみなさんに申し訳ない！

178 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/01(日) 00:12:51 ID:XiZL/bxk

>>177
>全国のみなさんに申し訳ない！
何が申し訳ないのかよくわからんがw

179 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/01(日) 08:49:34 ID:U4BZfq5D

>>177
確かによく分らん。
空港を造ったツケは、これから静岡県民に重くのしかかってくる。
まさか、そのツケまで国に面倒見てもらおうなんて思っているのではあるまいな。
造った以上、その失敗は静岡県民が責任を取るしかないのだ。
政治家が責任を取るなんてことはあり得ない。
その政治家を選んでしまったのも、静岡県民であることを忘れてはならない。

180 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/01(日) 08:52:16 ID:???

つかほんとにイラネ

181 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/02(月) 01:01:06 ID:Rz+aQ3lw

能登空港や石見空港は最近どうなっているのか？

182 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/02(月) 17:02:29 ID:aCJ5ASgo

しかしあれだけ評判悪い空港問題があって、
裏金があったり、のぞみ税で国交省からしかられたりして、
石川が再選されたのはおかしくないか？

183 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/02(月) 18:20:37 ID:3/zkl5zI

空港の維持、存続を鈴与とスズキになすりつけたみたい。まぁ県庁と企業の　貸借表は企業にマイナスになったが見返りはなんだろう。赤字隠しもここまで来ると笑える。国の補助金使って、開港前にこれって？

184 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/02(月) 18:35:29 ID:3/zkl5zI

153の考え、要は香港空港のようにって事？無理あるぞ。粟ヶ岳からくる乱気流の影響もろにうけるじゃない。現地の特性考えているの。航空お宅さん。

185 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/03(火) 23:29:45 ID:SNS/b3Xg

空港とアクセス道路でＣＯ２排出促進する一方で、
環境の大会を催す静岡県と島田市の不思議。


環境月間県民大会　静岡県・島田市主催
平成２０年６月７日（土）午後１時 〜 午後３時30分
島田市民総合施設プラザおおるり

地球温暖化防止条例に基づく表彰
○ 環境保全功労者の表彰
○ 活動事例発表　
�@ 島田市マイバッグ推進協議会
�A 第一三共プロファーマ株式会社 静岡工場
○　講演　枝廣淳子　氏（ 環境ジャーナリスト、翻訳家 ）
　　「 わたしたち一人ひとりにできること」
訳書に『不都合な真実』『ダイエットCO2 』ほか多数

186 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/04(水) 00:57:06 ID:3ek/4cG/

>>185
空港には飛行機が来ない、東名は県外で工事が進んでいない。したがってＣＯ2の発生が少ない公共事業と言える。
このことが知事にとって「不都合な真実」

187 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/05(木) 17:26:28 ID:lzklKff+

>>136
浜松基地じゃあまり意味がない
横田か厚木の米軍を静岡に追い出せれば空港作った意味もあるが
アメ公がウンと言わないだろうな

188 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/06(金) 20:00:01 ID:???

>>187

あんな田舎じゃ遊ぶトコないから、学校帰りの女子高生が襲われるかもしれん。

189 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 00:00:11 ID:UhEyoJEe

誰か松谷の相手をしてやってくれw
ttp://blog.goo.ne.jp/matsuya-kiyoshi/e/cc611488164aacb158ee41bc3c31f610

190 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 00:16:20 ID:nGvHaZJy

遠州のからっ風なあ。

191 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 19:59:31 ID:z11yPkVN

蓬莱橋がアクセス道路になります。
片道１００円です。

192 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/07(土) 20:46:39 ID:EZVKPggP

静岡空港が無駄といくら言っても、静岡県民には通じません。
自慢ではありませんが、一人当たりのゴミ排出量は、静岡県が全国第一位なんです。
つまり、経済力が豊かなんです。
民度が低いなんて言わせません。
ですから、第二東名も、空港も、ジャンジャン造るんです。
難しいことは、私らにはよう分りません。

193 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 12:27:17 ID:ngwto/6+

薬の生産日本一の静岡にも、
馬鹿につける薬は無かった。

194 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 18:54:23 ID:???

>>193
誰がうまいこry

195 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/08(日) 19:37:45 ID:???

>>193
そんな物があったら空港つくらないw

196 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/11(水) 22:18:29 ID:6HjWidCU

>>189
結果
ttp://blog.goo.ne.jp/matsuya-kiyoshi/e/ff04afaaad5e55642d64290b243c87d7

197 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/11(水) 22:38:22 ID:???

>>196
彼の病状はどうなのだろうか？
最近は薬で症状を抑えることができるからな。
静岡県があぼーんして再建団体に転落するのを見届けることができるだろう。

198 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/12(木) 22:46:30 ID:tvL8NOgt

空港を活用する理由付けに、アクセス道路と称して道路整備をするのは目に見えている。流通を求める企業としてはそこを買ったんだろうな。但し　もちろん空港につながる道路とは別の地域だよ。今後、スズキに注目。

199 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/12(木) 23:21:03 ID:tvL8NOgt

中間点、静岡空港らしき広場と吉田のバイパスー東名を結ぶ道路の拡張、多分莫大な費用がかかる。早稲田主体になってきてから馬鹿さ加減が加速してきた今日この頃。。

200 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/13(金) 08:26:22 ID:xh6AV9u1

燃料サージならず、離発着サージ料。

201 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/14(土) 23:00:26 ID:upJ5NKL5

静岡空港は、雪が降らない空港ですが、
赤字が雪だるま式に増えて、欠航することがあります。

202 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/16(月) 16:13:29 ID:???

つまんね

203 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/16(月) 16:15:38 ID:9axrHYQV

↑

204 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/16(月) 21:31:58 ID:H4/VSb9q

静岡空港＝「できちゃった空港」

しかし、そのツケは長年にわたり県民に重くのしかかる…

205 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/17(火) 00:03:50 ID:???

あと9ヶ月で開港だよ。
住民レベルでは全然盛り上がってない。

206 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/18(水) 18:50:01 ID:???

>>204
道州制がしかれて静岡が愛知、三重と一緒に東海州になったら、州内に空港は2つもいらん、というわけで廃港決定されるから大丈夫。

207 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/18(水) 21:16:28 ID:+CDeZKI2

静岡県　福祉削って　空港づくり

208 ：静岡県民：2008/06/19(木) 19:28:28 ID:2kQmAC3d

空港の　ツケは子孫に　先送り

209 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/19(木) 20:40:28 ID:???

>>208
そんなに先じゃない。
5年以内に我々にかぶさってくる。

210 ：需要予測：2008/06/21(土) 06:33:01 ID:MwLe9TXM

下駄履かせ　達成出来ずば　不況のせい

211 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/21(土) 08:05:03 ID:H+VCriwx

あっちこっちで空港を造りまくっているけど戦争でもあるんかね？

212 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/21(土) 13:30:27 ID:Yo4AxOJl

オオタカを　追い出し飛ばす　閑古鳥

213 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/21(土) 14:22:35 ID:41a+GGi+

>>212
全国でも、先駆的取り組み
空港建設に、綿密な環境保全プロジェクト
富士山静岡空港
ttp://www.s-liv.com/kiji/simen/2008/080621/p03.pdf

214 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/21(土) 17:52:29 ID:Cn9g/6zE

山を削って　木を切って
なのに前より　ひっそりと

215 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/22(日) 13:11:25 ID:rrOnLakE

>>213
ヴぁーか。現地を見ろよ、ズタズタだぜ・・・

216 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/22(日) 23:54:45 ID:rL0Rnafi

”綿密”なのは、需要予測だけでなかった。

http://www.geocities.com/magnus_honey/

217 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/23(月) 00:57:46 ID:???

>>216
何の説明もなければ、地震で崩れた宮城県の山だと思う。
人間の自然破壊は地震と同じくらい凄まじい。

218 ：静岡県民：2008/06/23(月) 19:37:10 ID:I4/sXFBX

増税だ　おらが空港　残すため

219 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/24(火) 00:13:55 ID:opUdTQZ2

赤字でも　足るを知らない　静岡人
第二東名　静岡空港

220 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/25(水) 00:10:54 ID:ftJerpAS

子や孫に　ハコモノ残して　とくいがお

221 ：名無し：2008/06/25(水) 20:57:11 ID:Xdk11XnO

赤字だが　経済効果　主張する

222 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/26(木) 00:26:22 ID:Py/+mM34

でも本当に静岡空港大丈夫ですか？
あまりに便数が少ないと、空港で働く人たちもダレテしまって、
流行らない遊園地のようになってしまいそうな気がするのですが・・･･･。

223 ：静岡空港：2008/06/26(木) 06:13:32 ID:Q/ECD/b+

甘かった　維持費こんなに　かかるとは

224 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/26(木) 13:09:28 ID:/AHIM66s

静空の　トンネルの先　いきずまり

225 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/26(木) 13:10:28 ID:???

×いきずまり
○いきづまり

226 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/27(金) 00:01:08 ID:???

>>224
空港はガラガラ、下のトンネルの中は大繁盛ってか？

227 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/27(金) 00:17:14 ID:MKE/liUy

開港の　興奮冷めて　客絶えり

228 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/27(金) 00:20:00 ID:s9S2uvGm

空港ＰＲ、住民も協力を　島田市が名刺を無料配布へ
ttp://www.shizushin.com/news/feature/airport/news/20080626000000000021.htm

229 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/28(土) 05:22:50 ID:aNxR7pN6

天罰だ　東海地震で　ズッタズタ

230 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/28(土) 10:28:41 ID:CqF/VF9k

まつや清は今何処に・・・

231 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/28(土) 11:54:47 ID:sOKlSQrO

>>230
まつや清の日記
前県議会議員まつや清の日常を毎日更新！
ttp://blog.goo.ne.jp/matsuya-kiyoshi/

232 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/28(土) 13:53:16 ID:???

>>227
開港前から冷めてますけど

233 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/29(日) 10:58:33 ID:px6BrusM

>>230
川田龍平の制作秘書やってる

234 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/29(日) 22:10:54 ID:???

>>231
北朝鮮の拉致と従軍慰安婦を同等に扱ってる。困ったものだ。

235 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/06/30(月) 12:59:18 ID:TA9ejCU9

行革の　掛け声空し　無駄空港

236 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/05(土) 16:23:28 ID:???

1001 ：（ﾟ∀ﾟ）：2008/07/04(木) 24:60:60 ID:YUmEarUtSuRi
【社会】静岡空港に新幹線駅設置へ
JR東海の松本社長は4日、静岡空港に東海道新幹線の
駅を設置する方向で検討していることを明らかにした。
駅の開業時期は、中央リニア新幹線の開通に合わせるとしている。
JR東海は、首都圏と中京圏の間に、2025年までに超伝導リニア
による中央新幹線を開通させる計画を進めている。
これが実現すると、東海道新幹線の主力列車である「のぞみ」が
大幅に移管されるため、新駅設置で乗車率を確保したい考えだ。
静岡空港以外の駅についても、今後検討を重ねていく。

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/tropical/1162331196/l50

237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/06(日) 00:59:28 ID:CfVfdKX2

全日空、札幌〜（静岡）〜沖縄の機材をB737-700から,DHC-8-300に変更へ。。。

238 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/06(日) 17:39:13 ID:???

↑そんな訳ないやろ〜。

239 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/06(日) 23:20:30 ID:xSVL1XQI

>>237
デマはいけません、デマは。
本当になってしまいますから。

240 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/07(月) 08:28:23 ID:???

DHC-8はスペックだけ見れば悪い飛行機じゃないんだがな。
プロペラ機にしては高速だし。
例の胴体着陸やトラブル多発が原因で不人気だけど。

考えてみれば静岡にはぴったりなんじゃじゃないの？

241 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/07(月) 18:46:12 ID:C0BZgOIj

>>236
その時まで空港があると思ってるんだな

242 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/09(水) 19:52:46 ID:YsU3/ErF

昨年2月、空港建設に抗議して自殺した故井上英作氏のHPが復活してる
http://members.at.infoseek.co.jp/inotarou/hyoushi.htm

243 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/11(金) 21:47:10 ID:???

知事は中獄、モンゴル、スリランカにトップセールスしている。中獄の当局者は「就航を支援する」と言ってるが、どんな支援をしてくれるか明らかでない。他の国も「就航候補のひとつ」とか「興味がある」という程度。

244 ：責任者出て来い：2008/07/13(日) 20:22:53 ID:eF3nFzA1

責任を　求める頃にゃ　墓の中

245 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/14(月) 13:23:40 ID:JI8UShL6

　静岡空港そのものが採算の見込みが　まるっきしないってのに
「空港の駐車場は無料です」「それは便利ですねえ」
だってやんの　
　直ぐ「状況が変化した」とかいって有料になるのは必至

　静岡空港の計画を潰せなかった静岡のジャーナリズムは　ゴミですな

246 ：静岡県民に告ぐ：2008/07/14(月) 22:16:21 ID:5j4FqhPD

わるいのは　一票投じた　あなたがた

247 ：虚偽表示：2008/07/15(火) 00:03:08 ID:5j4FqhPD

富士山に　遠すぎるだろ　詐欺空港

248 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/15(火) 04:07:38 ID:G2+duHdC

>>247
同意ｗ　ネーミングとしてもダサい。
普通に静岡空港で良い

249 ：空港推進派：2008/07/16(水) 19:31:06 ID:eLJ8ETM8

責任を　問われる頃にゃ　墓の中

墓はあばくな　死ねば仏だ

250 ：静岡空港：2008/07/16(水) 19:40:21 ID:eLJ8ETM8

空港を　造ってみたが　大誤算
維持費　補助金　これはたまらん

251 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/16(水) 19:47:18 ID:???

>>250
こんな田舎に空港が欲しいんかい？
たこ焼きでも売っておけ、or食っておれ！

252 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/16(水) 22:47:34 ID:???

>>251
食いだおれ太郎君に頼んでマスコットやってもらおう。富士山の形の帽子を被せて「計画だおれ太郎」

253 ：静岡県：2008/07/17(木) 22:04:14 ID:cGtYXlJN

空港の　ツケは自前で　払えよな

国税だめだ　県税でやれ

254 ：静岡空港：2008/07/19(土) 05:22:56 ID:MLY+etXV

静岡県　「無いよりまし」に　巨費投じ

環境破壊　財政破綻

255 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/20(日) 16:46:43 ID:z9bliR3v

廃港にして跡地はサーキットにする。富士より遙に立地条件・アクセスが良い。

256 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/20(日) 17:14:06 ID:???

いやー楽しみだ
今からさ
建設推進派をどうやって吊し上げるか、責任取らせるかゆっくり考えようぜ
環境破壊、巨額の税金、どうしてくれる！

マイバッグ運動を推し進めて善良な市民がCO２削減に頑張ってますが
余計な空港を作って飛行機を飛ばすことで
あななたちのマイバッグ運動で削減できる１０００年分でも
Payできない程のCO２を静岡空港はまき散らします。ってｗ

257 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/20(日) 17:34:08 ID:???

北陸に逝きたい人も少しはいるだろうが、ＪＲの方が便利だら？
http://orz.2ch.io/orz/orz.cgi/1!1e.32+--3-/news24.2ch.net/bizplus/1216508860/1

258 ：中核派：2008/07/21(月) 11:58:28 ID:T8KS7jRz

事実上闘争を放棄した｢県民の会」をのりこえて空港に反対する戦う労働者・学生・市民派
静岡空港反対同盟に結集しよう．静岡空港を第2の三里塚に！

259 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/21(月) 18:52:36 ID:O0halTlE

誰も何もしなくても自滅に進んでます富士山静岡空港ｗ
必死になってるのは利権にあやかりたい政治家と役人と企業だけ。

260 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/21(月) 20:44:14 ID:hY6sFwM6

静岡県　のぞみ通過に　ブウたれて

空港つくって　破滅悲しや

261 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/21(月) 22:49:30 ID:JbRrEJ/w

>>258
事実上開港を放棄した「静岡空港」を野に変えて空港を緑化するお暇な主婦・老人・お子様たち
静岡空港を里山に戻す会に結集しよう。静岡空港を再び物見塚に！

262 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/25(金) 19:31:28 ID:aUtjVi/d

どうでもいいけど　地元の藤枝病院に産婦人科の医者がいなくなった。こっちに予算回してくれずらよ。

263 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 01:03:29 ID:TIhCanZ1

>>262
その予算は空港整備に回したので無理です

264 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 09:05:14 ID:???

>>262
県の収入が減ってるわけではないのに空港以外の予算は毎年5〜10％づつ減ってる。壊れた庁舎も修理が滞りがち。
全ては空港のために！

265 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 12:33:29 ID:06hi9LHg

鈴与が作った航空会社の飛行機みたか？あんなのすぐ落ちそうで怖くて乗れんわ。

266 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/09(土) 19:36:24 ID:pZ2Z5O81

飛行機を　買ったは良いが　パイロット　集められずに　錆びぞ悲しき

久方の　ひかりが止まる　穴駅を　のぞみこそすれ　暗き先かな

267 ：富士山静岡空港：2008/08/09(土) 21:17:52 ID:O3DHyUrn

税金を　集めて浪費　無駄空港

268 ：名無し：2008/08/10(日) 08:08:04 ID:y18ImmF+

↑それ、バカに続け茨城空港だな、赤字垂れ流しだべ、夕張の２の舞いか、
隣に日本一に国際空港あるでよ、それでも造るて、誰が、責任取るの、

269 ：需要予測　過大見積り：2008/08/15(金) 00:55:13 ID:Vm6Z+nYW

言い訳に　使えるネタが　次々と

燃費高騰　景気後退

270 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/15(金) 07:12:52 ID:We2s4+7x

>燃費高騰　景気後退

県の需要予測で、空港が必要な根拠としていた経済情勢は、
年間で数％以上の経済成長があることを前提としていた。
しかし、現実はご存じのとおりマイナス成長。

271 ：不治惨静岡空港：2008/08/18(月) 22:02:19 ID:PTLfqRnb

土建屋の　延命措置で　県破産

272 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/19(火) 02:23:36 ID:???

エア・アジアを是非とも誘致すべき。

273 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/19(火) 23:34:14 ID:xva1IkML

>>270
需要予測とは、来年再来年のことを予測するものではない。
今後経済成長率が上がるかもしれない。
例えば年率５％とか、やたらと高い経済成長率を設定していたのなら問題だが、
今がマイナス成長だからといって、予測の前提が崩れたなどとは言えない。

マイナス成長で嬉しそうだが、何かいいことあったのかな？
それとも、周りが落ち込むのを見るのが楽しいのかな？

274 ：静岡の子供たち：2008/08/19(火) 23:37:26 ID:H+9SvBCM

空港の　債務背負って　生きていく

275 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/20(水) 18:46:51 ID:???

>>273
県の中の人、遅くまでご苦労様です。

276 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/20(水) 22:47:32 ID:A5XgqD6h

>>273

>マイナス成長で嬉しそうだが、何かいいことあったのかな？
>それとも、周りが落ち込むのを見るのが楽しいのかな？

県の見込みはどうだったかを問うているんだよ。
当初の就航予定便ではどれくらいだったか？
当初の需要予測では３百万人もいると言ってなかったか？
最初は赤字にならないとか言ってなかったか？
いつから、インフラは赤字でも構わないとか言い出したんだ？
甘い予測で税金を使って楽しかったか？
工事で儲けて良いことがあったのか？
そのツケは子供たちに回すのか？　
俺の家には回すなよ。

277 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/21(木) 07:57:52 ID:LICN6RQj

空港を内陸に作って多くの自治体が失敗しているのに、また先人の轍を踏まんとするのかね。

あんなにアクセスの悪いところに空港を作って、そのあとの移動手段は考えたのかね。

まさか、高速路線バス一本だけじゃないだろうね

278 ：空港推進派：2008/08/22(金) 00:14:10 ID:5uPLCY4i

静岡県　福祉さておき　土建化せん

279 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/22(金) 20:44:23 ID:???

ＪＡＬとＡＮＡ
一年たったら
さようなら

280 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/22(金) 20:46:49 ID:???

>>277
金谷からＳＬをひっぱってくればいいんじゃない？

281 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/23(土) 23:40:14 ID:BwbA/7PI

鉄道にこだわる必要はない
静岡からバスで３０分くらいなら十分だ。
大阪駅〜伊丹空港と変わらない。
アクセスがいいと評価されている伊丹と同レベルなら、
全国的にも高水準。

所要時間だけなら、静岡〜福岡でも新幹線よりかなり優位

282 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/24(日) 06:16:45 ID:ftq9p2nr

>>281
「だけなら」かい。

283 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/25(月) 22:51:58 ID:SsWH7x0C

>>282
そりゃ、運賃はどうなるか分からんからな

284 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/25(月) 23:37:30 ID:g26Hez49

札幌と　福岡だけじゃ　大赤字
ソウル上海　焼け石に水

285 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/27(水) 17:35:45 ID:J3aSyAsf

こんなもの土建癒着行政の典型
推進した政治家、役人、は我田引水の悪代官
まず全員、裁判に引きずり出せ。

286 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/27(水) 21:53:56 ID:gTSGCUVT

本当に呆れる。
これだけ土建癒着、無駄な公共事業が言われているのに、
あんなでかい不要物が実際にできてしまうんだから。
これは国が悪いのだろうか、それとも県が悪いのだろうか、それとも県民が悪いのだろうか。

287 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/27(水) 23:36:30 ID:NMHsyDLW

しかし、地方に交付金ほか金を呼ぶには、土木しかない現実。

288 ：最後は国民負担：2008/09/01(月) 20:42:30 ID:ZSZyJb0R

静岡に　大館能代　能登空港

負け犬組んで　国に泣きつけ

289 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/03(水) 08:47:51 ID:GCCmM+FV

バスだけだと、渋滞で飛行機に間に合わない客とか出るんだろうな。

よそならまだしも、ある程度人口の多い静岡では何をしたいか不明

290 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 09:42:28 ID:3ZDne2BN

まあ県民の自業自得だな。3回の県知事選と県議選。04年の参院選（海野落選）と
流れを変えるチャンスは幾らでもあったのにそれを生かせなかった。

291 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 17:21:55 ID:vEJFMJh4

だいたいさあ、静岡県民で福岡や北海道にいく人（平日のビジネス客）って
何人いるのさ。観光客は、週末とかだし、パックとか安いの買うから、航空
会社は喜ばない。

１年以内に休止になると思うよ。

292 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 17:33:33 ID:VXLgbMbD

大々的に作っても、結局地域コミューターの離着陸専用にしかならない現実

293 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 20:34:41 ID:FgZZB4wI

ぜひコミューター航空の拠点になってほしい。
ヨーロッパのような航空先進国になるためにも。

294 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/04(木) 21:17:20 ID:tcKaunMU

1800億円プラスαかけたコミューター空港なぞ
欧米に例なし、だろう。新興国なら堂々たる
国際空港ができる、ぞ。情けねー

295 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/05(金) 09:18:24 ID:NR4zqt8R

エアバスに荷下ろしローダーを付けて、タッチandゴーで客席を下すなら需要があるかも。

296 ：富士山静岡空港：2008/09/07(日) 22:33:41 ID:hQqN+Agj

静岡の　シンボル期待　あてはずれ

無駄な事業の　シンボルなりき

297 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/08(月) 19:56:44 ID:l5dFj0oZ

富士山山頂付近に滑走路作った方がまだ需要があるのに

考えることがウンコ

298 ：静岡空港：2008/09/08(月) 20:48:40 ID:dG8n/KjD

県民の　空港是認　自己責任

299 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/08(月) 20:48:44 ID:???

>>297
ネタだとは思うが無理。
標高が上がると気圧の関係で同じ飛行機でも離着陸に必要な滑走路長が長くなる。

300 ：静岡空港：2008/09/09(火) 07:23:49 ID:g878iOmW

　　　税金を　集めて浪費　無駄空港

301 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/09(火) 10:30:45 ID:HW2gybjL

そこで、坂道発進ですよ。
着陸用滑走路が高いとこにあって、真ん中が管制とハンガー、低い部分に向かって坂道滑走路。離陸するところはまっすぐに作ればいい。

高度高くなれば、燃費も節約でおけ。

302 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/09(火) 21:57:47 ID:gaotwi6A

まぼろしの　静岡空港　即破たん

303 ：静岡空港：2008/09/10(水) 19:51:07 ID:vbFMlFSc

夕張化　選んだ県民　がんばれよ

304 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/11(木) 07:06:53 ID:JFgpXkAX

滑走路 いずれ道路と なる日かな

305 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/11(木) 11:42:13 ID:iThGV/qg

税金上がるだけズラ　
他の公共事業が立ち行かなくなるズラ　
飛行機で生活まかなえる訳でなし　

306 ：静岡空港：2008/09/11(木) 22:56:43 ID:ezUwNta0

子や孫に　負債押し付け　知らん顔

307 ：静岡空港：2008/09/12(金) 20:56:23 ID:j3niO1xp

財政の　危機をいうなら　あれ何だ

これで増税　笑わせる

308 ：静岡空港：2008/09/13(土) 13:10:07 ID:Z/zqOTC/

大赤字　分かって造る　犯罪者

309 ：静岡県：2008/09/14(日) 06:25:04 ID:T/8DctmV

行革の　努力吹き飛ぶ　無駄空港

310 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/14(日) 09:47:27 ID:E20J1Wc2

この次の総選挙で民主党が政権を取れば、
静岡空港は1年間の実績を確認した上で、廃港にするか、
自衛隊、米軍利用となるだろう。
自民党が政権を持ち続ければ、もう少し長続きする可能性はあるが、
道州制導入時点で同様の運命を辿ることになる。

311 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 00:30:51 ID:hU4HUav8

>>310
その前に開港自体できないから

312 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 07:05:19 ID:???

空港を利用して島田市で合宿するスポーツ団体に、島田市が航空運賃を一人当たり片道五千円、往復で一万円補助する＠ＮＨＫニュース。
開港前から税金で赤字の穴埋めを検討w。

313 ：静岡県：2008/09/15(月) 19:52:30 ID:iY7T8kSU

無駄ゼロを　言う足もとで　無駄空港

314 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/16(火) 15:22:00 ID:SrpHp+L2

ヤフー空港掲示板でやたら反対派批判をしてたよっしぃの消息を教えて下さい

315 ：静岡空港：2008/09/16(火) 21:12:54 ID:oTERgU8y

県民の　後悔遅し　無駄空港

316 ：静岡空港：2008/09/17(水) 06:38:38 ID:hdJTh0cS

県民の　程度が知れる　無駄空港

317 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/17(水) 23:39:04 ID:2x9bVCaN

九州行くなら新幹線

http://n-kyushu.jr-central.co.jp/cm/index2.html
http://n-kyushu.jr-central.co.jp/cm/index.html

318 ：立ち木問題：2008/09/18(木) 06:08:50 ID:PmqbAjrA

事務ミスで　恥の上塗り　無駄空港

319 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/18(木) 20:49:21 ID:xcbYAiHQ

やっぱり、木が、守ってくれた。

320 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/18(木) 21:04:51 ID:5y6zBSDb

>>317
静岡から福岡まで８時間３０分、誰が行くか、お前のようなバカなら
行くかもしれないな（爆笑）

321 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/19(金) 01:22:37 ID:???

どうやったら8時間もかかるんだ・・

322 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/19(金) 11:50:52 ID:fehYB9iv

静岡空港建設計画の主要問題点

１　空港建設地は地すべり・崖崩れの恐れのある弱い丘陵
　
２　県知事は、住民投票を公約しながら再選後に蹴る
　
３　自衛隊の既存空域がある

４　大量の高盛土が必要なうえ、土質も不良
　
５　静岡県民のすべてが静岡空港を利用するという非現実的予測

６　ほぼ静岡県中部県民のためのローカル空港

７　JRが新幹線新駅の設置を否定

８　羽田空港拡張が決定し、「首都圏第三空港の補完空港に」という県の主張崩れる

323 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/20(土) 00:09:23 ID:DujZ+cen

>>320
福岡までそんなにかかると思っていたの？
馬鹿はだれか、自問してみようｗ

324 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/20(土) 01:33:22 ID:???

田宮のラジコンパークにでもすれば、地産地消！

325 ：静岡空港：2008/09/20(土) 08:33:46 ID:3veG0+9J

お隣も　持っているから　わが県も

時代錯誤に　耳を疑い

326 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/21(日) 00:27:25 ID:rNS4Taqn

先にＪＲに聞いてからにすればよかったんだよ。
なんでも強引にできると思っているようだけど、
石川は県認可のハンコを持ってるだけで、
それ以外は屁の力も無いんだから。

327 ：静岡県知事：2008/09/21(日) 23:23:36 ID:l0ut65jZ

開港後　追加出費は　当たり前

328 ：静岡県：2008/09/22(月) 21:21:57 ID:024AD8Jh

血税で　逃げるＪＡＬＡＮＡ　つなぎとめ

329 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/23(火) 07:24:09 ID:Doqo8ACO

経済はこれからもどんどん発展する、という妄想と
静岡空港は成功するという妄想は、
ほぼ同レベルのものだな。

330 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/24(水) 22:14:07 ID:te/bOAnq

家康も　あきれて脱糞　糞空港

331 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/25(木) 13:48:48 ID:HRenct0G

”立ち木なんてありません。
”立ち木は去年から知っていた。
”立ち木は一年で１０ｍ伸びた。
石川はうそつき。
あのヤローは顔が偽証罪。

332 ：静岡空港：2008/09/25(木) 21:24:17 ID:SjsZujXw

義元の　慢心知事に　乗り移り

333 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/30(火) 15:57:22 ID:zSUu2ZVE

そういえば、このまま開港できないと来年の知事選で空港がまた争点になるんだな

334 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/01(水) 07:21:36 ID:???

>>333
開港遅れる→「予定通り開港できないなら就航やめます。機体を遊ばせておく余裕はありません」と3社から通告される→年に数回、チャーター機が飛ぶだけ。県と島田市の職員は強制的にツアーに参加させられる。修学旅行も空港から無錫へ。

335 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/07(火) 21:08:21 ID:???

しんかんせんに
すどおりされて
おきゃくがいない
かんこどり
空港