国土交通省河川事務所

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/01/13(金) 23:08:00 ID:rYwFUCwo0

国土交通省河川事務所って何の仕事をしているの？

河川の整備維持のお仕事を生暖かく見守るスレ。

557 ：川の名無しのように：2008/05/17(土) 21:31:26 ID:iKb9K3Um0

>>547
現状でも管理替えしたい旧国道を引き取らない自治体がいるのになぁ。
金ごと無理矢理押しつけたら受け取るってもんなんかいな。

>>550
単一都府県で完結してる一級河川は委譲してもいいだろうな。
でも上下流の自治体で反目し合っているような水系は国が管理した方がいいんじゃないかと。
道州制になったら別に構わないんだろうけど、現在の都府県の枠組みだったら酷いことになる。

特に、淀川、特に琵琶湖しか見ていない現知事のような人が琵琶湖の水位操作の主導権を持ったら、
下流はどうなることやら分かったもんじゃない。
天ヶ瀬は京都府が管理するのか？滋賀県の尻ぬぐいをするのか？
滋賀県と京都府の尻ぬぐいを大阪府が淀川大堰でするのか？
渇水時に奈良県に管理替えした木津川の補給管理の穴を、京都府や滋賀県が世話してくれるのか？？

558 ：川の名無しのように：2008/05/18(日) 15:32:15 ID:R8SmEbbTO

>>557
旧国道とは？
歩車道境界ブロックも新旧バラバラ
線形も鍵状でマバラ
商店民地が軒先スレスレで電柱電線が複雑に乱立し
地下には大正時代の暗渠から水道電気ガス管が正確な埋設位置不明で
管理しにくい、出張所から遠い、申請事が多い、台帳管理ができない、
本職員が出向く必要が多い、
交通事故が頻発し、警察からも再三改善要請がくるが、無能な建設省職員が対応できない、
地元地権者の凄い見幕のクレーム処理に対応しきれなかった建設省職員が権利放棄した路線のことか？

559 ：川の名無しのように：2008/05/18(日) 17:06:24 ID:WJFyYYRxO

>>558
ホゥ、直轄でないところは管内すべてお見通しかい。そういう素晴らしい自治体に転籍したいものだ。無理だと思うがねw

560 ：川の名無しのように：2008/05/18(日) 18:10:57 ID:4Z9PdzJ80

今回の方針で転職考えている人間居る？
まだ判断するのは早いか。

561 ：出張所長：2008/05/18(日) 19:33:18 ID:gYp/opfw0

数年前の新潟の水害を思い出して欲しい。
県管理区間はあちこちで破堤、氾濫したのに信濃川本川は整然と洪水流を海まで流下させた。
あのときは世論が「県管理はなっていない。河川管理は可能な限り直轄でやるべき」という風潮になっていた。

この際、雨乞いでもして、現況の県管理区間ズタズタになれば論調も変わるんだろうか・・・

562 ：川の名無しのように：2008/05/18(日) 19:51:47 ID:8nQYL+lX0

>>561
国管理と県管理では想定する洪水の規模が違うんじゃないの？

563 ：川の名無しのように：2008/05/18(日) 20:06:39 ID:R8SmEbbTO

>>561←お前バカか？
あれほど酷い気象下では、県管轄も国管轄もないだろ。取り留めもなくバカ。
河川では本流より支流の方が弱いに決まってるだろ！
人間で言えば、動脈破裂より毛細である細い血管が破れることが多い。
ざぁーと流れる一級河川より、クネクネ曲がり
幅も一定でない県管轄の河川は、異常気象には弱い。
貴様の言う県管轄でない方が良いという風潮は、被災者に対して金を落としてくれるか？くれないか？の判断からだろ！それ位分かれ！
国土交通省関係者は、自分の都合がよい風に解釈をする。
お前ら税金泥棒組織を解体削減したら、被災者に全額無償支援するくらい楽々非常予算も組めるだろ!?

564 ：川の名無しのように：2008/05/18(日) 20:16:33 ID:R8SmEbbTO

郵便局は頑張ってますね！
国土交通省は利益を生む機関ではなく、消費するだけの機関だから、解体したら職員は只の人 困るだろう。芸もないしね。
国から税金で給与を貰ってるくせに、ロクに仕事もしないで
割り当てられた事業費である税金を不適性運用し、職員私的満足の為に充てたり、自己解釈な流用が大半だし着服だよ着服！

565 ：川の名無しのように：2008/05/19(月) 00:14:49 ID:CacNyv0G0

>>564
そもそも道路財源ってのは道路利用者から道路使用料金を徴収する目的のものなんだが。
郵便物に切手を貼るように、家を出るたびにバッジを貼ったりするようにしたらいいのかな？

566 ：川の名無しのように：2008/05/19(月) 01:19:27 ID:OasQFOw50

車もってるだけで重量税、
ガソリン入れるたびにガソリン税と消費税取られてますが、
まだ取りたいの？

567 ：川の名無しのように：2008/05/19(月) 02:12:08 ID:FFAXFCaJO

自動車税は県税だが、リサイクル券やら、車両購入時の所得税などまだ有るのか？

568 ：川の名無しのように：2008/05/19(月) 11:51:06 ID:FFAXFCaJO

>>565
郵便局は物流として
保険金融として成り立つ。
地域社会に密着し無くてはならないものだが、国土交通省は何だ？
道路も使えば痛む。維持管理は必要。車が一台しか通らない道路も一万台通る道路も同じ道路。
どの様な道路でも、まず国土交通省職員を見かけることなくはなく道路道路と騒ぐ割には直接的道路を知りもしないスーツ職員が何万人？道路族官僚が何百人？
国民の税金で喰ってる無駄な現実が問題だな。
何をやってるのだろう？無駄な人件費だけでもバカにならない。

569 ：川の名無しのように：2008/05/19(月) 23:14:21 ID:CacNyv0G0

>>568
そもそも国土交通本省で４万３千人強の定員があって、
その中には航空や運輸、河川関係も含めるんだから、
何万人も現場を知らない官僚を飼っている余裕なんか無いんだが。

家から出たこともないような香具師が職員を見ることがないのは至極当然のこと。
もうちょっと家の外をちゃんと見ろよ。

570 ：川の名無しのように：2008/05/20(火) 00:14:44 ID:Ho1b5qPy0

所長さん
　
大臣が同一県内でクローズしている直轄河川のうち、２０河川程度の県移管を表明したそうですね。この２０の河川の内訳を教えてください。

しかし、国交省は打たれ弱いね。むざむざ国の組織を地方に移管させて。こういったことをさせる前に、郵便局のように公社化とか、独行化とかいろんな可能性を考えるべきだったのに。どちらにしても、ガラス張りが嫌というのならしかたないが。

571 ：川の名無しのように：2008/05/20(火) 00:40:57 ID:DBfvw28P0

>>570
河川管理なんて、公共機関以外の立場で出来る物じゃないんだから仕方がないんじゃないか？
地方委譲の水系は、同一県内で完結する一級水系５３のうち、石狩川や常願寺川以外となってるな。
水系の名称や県については目の前の箱を使って調べたらどうかな？

572 ：570：2008/05/20(火) 00:54:00 ID:Ho1b5qPy0

>>571

漏れは報道で２０と聞いたのだが、５０の聞き間違いか？２０になったのなら、ここの所長さんたちも条件闘争という意味ではだいぶ頑張ったと思ったのだが。一応、国交省の大臣会見要旨は調べたのだが最新が13日でまだ載ってない。掲載に1週間近くかかるとはITをなめとる。

573 ：川の名無しのように：2008/05/20(火) 01:07:38 ID:DBfvw28P0

>>572
報道では、
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20080515-OYT1T00137.htm
こんなことになってる。
で、大臣が表明したのは総務相との会談の中だから、会見要旨に掲載される訳がない。

574 ：570：2008/05/20(火) 01:44:07 ID:Ho1b5qPy0

>>573
即レス乙です

大臣の指示なら、これはもういかんともしがたいでつね。
ただ、何を守りたくて事務方に総スカンを食うような指示になったのかよくわかりませんね。そこまでして守るのは河川＊会でつか？おっと、聞いてはいけなかったかな。

575 ：川の名無しのように：2008/05/20(火) 08:03:49 ID:+n6sWphU0

遠賀川は県管理になる？山国川は？

直轄国道、15％の整備や管理を地方に・分権改革閣僚折衝

　国から地方への権限移譲を巡って、町村信孝官房長官と増田寛也総務相（地方分権改革担当）は19日、
首相官邸で関係閣僚と個別に折衝した。冬柴鉄三国土交通相は国の直轄国道2万1500キロメートルのうち、
15％程度の整備と管理の権限を国から都道府県に移す考えを表明。一つの都道府県内で完結する
一級河川53水系のうち、約4割の20程度の管理権限を都道府県に譲る方針も伝えた。

　政府の地方分権改革推進委員会（委員長・丹羽宇一郎伊藤忠商事会長）は28日にも第一次勧告を
取りまとめ、福田康夫首相に提出する。今回の閣僚折衝の結果は第一次勧告にも明記する。(07:03)

576 ：川の名無しのように：2008/05/20(火) 12:39:02 ID:BcBZKzEAO

>>571
河川の扱い難いのは、災害時と農業水利権の２点だろ。
大きな災害で動くのは、自衛隊。
直接汗し脇役として動くのは、地元消防団、地元建設会社。
国土交通省などは、ボケーッと、珈琲を飲みモニターを見み、水位計を見てるだけ。
その程度なら、町役場へ移しても問題ない。
災害対策本部まで二重行政税金の無駄。
水利は、農政なり関係者話し合いの下、県単位でやればよい。
維持復帰も県単位でやればよい。
国土交通省職員を全廃すれば、その生涯人件費を含め、公共工事費も特別財源など負担が減り
国民理解も大きい。
自治体管理の河川護岸は比較的シッカリした護岸だが、
国土交通省管轄の河川は永久もない築堤土羽が殆ど！
毎年、どこか必ず嵩上げか改良工事を小分けにして行い、牛歩遊業で維持管理の正当性を主張する。無駄の無駄
国土交通省河川の管理とは、草むしりとゴミ拾い。
最近は環境保護ムードを武器に無意味な多自然型の工事を行うことが多い。
どちらにせよ、各地方整備局、各工事事務所、各維持出張所、事務技術系を含めた職員の数、
人員配置を考えれば、過度に余剰人員が多く
国庫の無駄使いも納得できる。
廃止廃止民営化公務員と言えどもリストラは今日では必要であり
特別に不適切な税金を浪費する国土交通省には
強い国民の監視を行わなければいけない。

577 ：川の名無しのように：2008/05/20(火) 13:01:07 ID:BcBZKzEAO

常識で考えろ！
各河川毎に出張所が有り税金泥棒お机職員が五名前後。働かない職員の為に天下り系嘱託職員が数名。
その上に管轄水系を纏める工事事務所があり、
各工事事務所の上に地方整備局が有る。
河川でも道路でも、これだけヌクタイ職員がいるが、河川道路で逢うことはない。
道路を良く知った道路族議員など またコレがマトモな人間ではない。
税金運用を行い、その中から経費福利厚生費として頂き、快適で私腹利権をどの様に守るか 考えてきた偽善者だぞ。

578 ：川の名無しのように：2008/05/20(火) 16:39:13 ID:3acOlm2Q0

直轄砂防はどうなるのか？

579 ：川の名無しのように：2008/05/20(火) 23:01:55 ID:DBfvw28P0

>>577
常識で考えたら、税金じゃないところから福利厚生費を出せるわけがないし、
工事事務所っていう名称は十の昔に無くなったんだけどな。
考えれば考えるほど、常識云々言う香具師のほうが胡散臭いな。

580 ：川の名無しのように：2008/05/22(木) 01:35:49 ID:7qo1gXmR0

ここまで叩かれると正直河川管理やめたらと思う。
国ですらやらんものを県とかやらんだろうし。
水害で人が死んだら全て自己責任にすれば全て丸くおさまる。

今みたいに何でもかんでも他人のせいなモンスター国民様が容認
できるならそれでいいんじゃないの？

581 ：川の名無しのように：2008/05/22(木) 02:03:20 ID:fpziOmi+0

もう自然のままにまかせようよ

582 ：川の名無しのように：2008/05/22(木) 03:30:20 ID:bVP88mql0

国民に責任転嫁キター
やめるときは、今までの給料、全額返納してくださいね

583 ：川の名無しのように：2008/05/22(木) 12:01:11 ID:XufPlhY+O

国土交通省職員は何をやっても一緒だよ！
>>579
職員の給与は、別系の出納！
今回問題になってるのは、特定財源など人件費とは別用途であり、“事業費”ではないのかい？
“激務”で大変ご苦労殿な職員の為に、マッサージ椅子や釣り竿 漁探 カラオケセット 野球道具 バーベキューセット
残業で大変ご苦労な職員様が通勤手当てに相当するタクシー代を特定財源から支出してますが、何か？？
マスコミなど、表面に出てないけど、職員内で公用車取付名目にてＧＰＳナビゲーションや、職場職員専用のヒーター 扇風機。上げれば叩けば沢山あるぞ！！
それらは福利厚生費かい？
特定財源等自己解釈不適正運用で買われた備品等
以上の様な品は、備品管理を行うべき当然だが、行方不明の品が多い。
一定期間後、国庫払い下げされるべきだが、
短期の内に職員が持ち帰り私物化している！

>>579 ある意味では、君は間違ってはいない。
それは特定財源は立派な税金だからね！税金だから。

584 ：あ ◆h9UcpeSVTc ：2008/05/22(木) 12:20:10 ID:HZtjKMEgO

てす

585 ：川の名無しのように：2008/05/22(木) 12:22:56 ID:XufPlhY+O

マトメ
国は給与として税金から国土交通省職員へお金を無駄に払ってます。
多くの国土交通省職員の業務は事業計画遂行です。
その事業費を主としてガソリン税など特定財源から当てられ、机の上に積まれた事業費を工事を施工する業者から
調査用地買収など使われるわけだが、
そのお金で旅行したり、飲み食いしたり、
風俗店に行ったりしてるわけだな。
カラオケセットも必要でしょう。
また早期退職ＯＢ様も天下り先、必要ない役にたたない独立行政法人など外郭団体を作り、それとは別に特定財源から莫大な税金を要求し使ってる。退職金ハシゴ 高額年収
国民の皆さんは裕福だからガソリン税など気にしない！
国土交通省職員グループの不祥事でトバッチリを食らったのが地方自治体。ガソリン税廃止されたら苦しいもんね！
まず税金を不適正運用し浪費した国土交通省の無駄、無駄な外郭団体への税金投入の廃止を無くさないと消費税アップなど見果てぬ夢。

586 ：川の名無しのように：2008/05/22(木) 12:33:51 ID:XufPlhY+O

各都道府県単位でも裏金あったから
国土交通省、地方整備局なら用途不適切以外に裏金でスイスに口座を絶対持ってるぞ！
鉛筆一本から公開すべき

587 ：川の名無しのように：2008/05/23(金) 22:11:38 ID:KM9dx7kN0

>>586
ノ[精神安定剤]

ノ[精神医の診察券]

588 ：川の名無しのように：2008/05/24(土) 07:08:53 ID:R8pTDDVb0

５７７みたいなバカに言わせると、
駅員だけがＪＲ職員で、
セールスレディだけが生保の社員になるんだろうなｗ

589 ：川の名無しのように：2008/05/24(土) 15:07:07 ID:1yL5IuWb0

台風で通信インフラ全滅したときでもダムの水門を
死守してくれるんなら、常駐してもらってもかまわないと思うけどね。

ひとつのダムに管理事務所が2つあるところは無駄だけどね

590 ：川の名無しのように：2008/05/24(土) 15:22:23 ID:l3l/qfV40

通信インフラって言えば国土交通省は専用の通信回線持ってるんだっけ？
結構金かかってそうだよね。

591 ：川の名無しのように：2008/05/24(土) 17:27:07 ID:3u8kNcyk0

>>589
国交省は民間の通信インフラに依存せずに水文データの収集を行っているので、
ダム操作と通信インフラの全滅は全く関係がない。
また、基本的にダムの操作は流入量に応じて行われるため、
最悪、雨量テレメータや水位計からのデータ収集が不能になっても
量水板の目視確認と、H-Vを手計算することで貯水量、流入量の演算は可能。

>>590
金はかけるところにはかけなきゃいけない。
何でもかんでも、金がかかってるから無駄だと言うのは、ただの馬鹿。

592 ：川の名無しのように：2008/05/24(土) 17:39:05 ID:l3l/qfV40

ダム操作と通信インフラの全滅は関係ないんだろw
じゃあ通信インフラに金かけても、もったいないじゃん。

気象庁だって民間インフラ使ってるんだし、
国交省も併用すればえんちゃうの。

593 ：川の名無しのように：2008/05/24(土) 18:20:39 ID:3u8kNcyk0

>>592
気象庁はレーダーとの通信などには専用回線を持っています。
また、ひまわりを使用したデータの集配信も行っています。

ダム操作に必要な最低限のデータは貯水位とゲート開度だけだが、
それはあくまで「現在」の操作に必要なだけであって、
予備放流などに必要となる水文データの収集には、多重無線回線やＶＨＦ回線を使用している。
下流の巡視にも、警報にも専用回線を使用している。

国交相の専用回線は、総務省（消防庁）も利用しており、
今後は整備局の回線を軸として、気象庁や運輸局、航空局など
元運輸系のインフラを統合していく計画となっている。


ぬるま湯な生活で、自分の家にインターネットがどのように接続されているのか、
携帯電話がいつでも通話できてアタリマエなんていう、ゆとりな人には
通信インフラの重要性など、永遠に理解できないだろうけどな。

594 ：川の名無しのように：2008/05/24(土) 18:21:58 ID:3u8kNcyk0

>>593
> ぬるま湯な生活で、自分の家にインターネットがどのように接続されているのか、

×　どのように接続されているのか、

　　↓

○　どのように接続されているのかも知りもせず、

595 ：川の名無しのように：2008/05/24(土) 18:25:12 ID:l3l/qfV40

お、情報出して来たな。
もっと出してよ。

596 ：川の名無しのように：2008/05/24(土) 18:45:09 ID:l3l/qfV40

そうやって整備した通信網って他の官庁、特に防災関係とのつながりってあるわけ？

597 ：川の名無しのように：2008/05/24(土) 19:16:36 ID:QwERKXIP0

田舎では「ダムには光来てるのに、町には光もADSLもない」と
怒っている国民様が多数。

598 ：川の名無しのように：2008/05/24(土) 21:03:28 ID:3u8kNcyk0

>>595-596
情報も何も、お前が知らないだけで調べれば誰でも知ることが出来る内容だよ。
防衛関係のネットワークと違い、防災情報についてはある程度は公表されてるもんだ。

通信網は、北海道から沖縄まで全てが接続されていて、
国交省としては都道府県庁まで接続することは行われている。
都道府県は、都道府県のネットワークとして各市町村役場を接続しているから、
最低限電話やファックスでの通信は、ＮＴＴのインフラが落ちても接続は可能。
都道府県の通信網は警察や消防に通じていて、都道府県は別に海上保安庁や
自衛隊などと通信網を接続しているので、
近隣官署の「手渡し」での連絡も含めれば何重もの冗長化は出来ている。

>>597
インターネットに接続できていない光が家に繋がっても嬉しくないだろうに。
光ファイバは魔法のケーブルじゃないことを理解してから言ってみたらどう？
ダムの管理所なんてテレビも入らないことがあるから、
ニュースなどでの情報収集も出来なくて大変なことがある。

599 ：川の名無しのように：2008/05/24(土) 21:15:59 ID:l3l/qfV40

>>598
それだけ？

600 ：川の名無しのように：2008/05/24(土) 21:24:33 ID:l3l/qfV40

コストかけて収集した雨量や水位のデータってのは
その通信網を利用して関連他省庁と共有できてんの？
ダムの放流状況とかは？
「電話が通じます」だけじゃもったいないぞ。

601 ：川の名無しのように：2008/05/24(土) 22:45:21 ID:8ijWds2O0

他省や自治体との間の人間同士のプロトコル揃えたほうがいいんちゃう？

602 ：川の名無しのように：2008/05/24(土) 22:49:51 ID:QwERKXIP0

>>600
全部ネットで見れるけど、担当者がわかってないことはありそう。
ネット情報も洪水になったらパンクするしね。

603 ：川の名無しのように：2008/05/24(土) 23:25:15 ID:3u8kNcyk0

>>600
電話が通じるってのが一番大切なんだけど、それも分からないゆとりなのかな？
電話は自治体間だけでなく、中央省庁へも直接通話できるようになっているから、
極端なことを言えば職員の専用電話から大臣室へ発信することも可能。

雨量や水位のデータは共有というレベルではなく、統合管理されるものだからな。

アプリケーションレベルでの話であれば、
現地リアルタイム映像を官邸まで接続するとかという運用はされているけど、
そういうのは帯域に余裕がある機器になってきたから可能になった応用的な話で
あって、本当に必要なのは地震があっても、民間インフラが輻輳している状態でも
確実に連絡が取れる、ということ。

604 ：川の名無しのように：2008/05/24(土) 23:32:13 ID:ytVs37ka0

その電話が通じなかったり、送ったFAXが半日以上放置されるのはどういうわけだ。

605 ：川の名無しのように：2008/05/24(土) 23:36:18 ID:QwERKXIP0

由良川のバス水没事故ですね。
洪水警報のFAXが放置されていたという…

606 ：川の名無しのように：2008/05/24(土) 23:48:15 ID:3u8kNcyk0

>>604-605
特に市町村レベルでは人的な体制で不備な点が多々あるのは事実だし、
上の方の人の判断が遅かったり誤っていたりってのは否定できないよ。

けど、だからといって「金をかけて通信網を整備するのはもったいない」とはならん。
災害時において「連絡がつかない」のと「連絡する術がない」のは雲泥の差だ。

607 ：川の名無しのように：2008/05/25(日) 00:12:01 ID:1KU70JeS0

OB、天下りのコンサルやメンテ会社が絡んでるから
割高なものを使っているという点は否定できない。

608 ：川の名無しのように：2008/05/25(日) 00:18:04 ID:Yzi5hbjS0

>>607
コンサルは割高かも知れないけど、メンテ会社は割高じゃないと思うぞ。
少なくとも上の期待する管理レベルが高すぎる割には点検の基準は低すぎる。
メーカーは設けてるだろうが、間に入ったメンテ会社はかなり苦しいようだ。

国交省の場合、工事費として計上される額は結構な金額になるが、
維持管理となると突然ショボくなる。
メンテで赤字になることを見越して（たぶん昔はメンテでも儲けてたんだろうけど）
国交省のシステムから撤退するメーカーが増えてきているな。
大手パソコンメーカのＮとか、大手家電メーカのＰとか。

609 ：川の名無しのように：2008/05/25(日) 00:21:12 ID:1KU70JeS0

>>608
なるほど。

610 ：川の名無しのように：2008/05/25(日) 00:26:09 ID:1KU70JeS0

FとかMとかTとか三鷹のJ、菊名のOとかはがんばってるのかな？

611 ：川の名無しのように：2008/05/25(日) 00:34:41 ID:Yzi5hbjS0

>>609
コスト削減の意識があるのかどうなのかはよく分からないけど、
機器の仕様はずいぶん簡略化されてきてしまった（二重化廃止など）。
けれど、そういうハード面での穴を埋めるような意識は上層部にはなくって、
あくまで同レベルの維持管理を求めようとするから無茶苦茶になってくる。

メーカも混在してる上に点検は工事契約とは異なってしまうので
メーカとの直接契約が出来ず、メンテ会社に一括して発注となってしまうが
単純な電気回路だった時代に比べてメーカしか分からないブラックボックス的
ハードウェアが多いため、結局メンテ会社はメーカに下請してもらわざるを得ない。
メーカはメーカ単価でメンテ会社に見積もりを出すが、国交省は独自基準で
予定価格を決めるから、明らかに金額に開きが生じる。
どうやらメンテ会社はメーカと交渉しているようだが、メーカからすれば
メンテ会社にサービスするメリットがないので大きい態度に出る。
メンテ会社は不履行にする訳にもいかないのでメーカの言い分を飲む。
その悪循環。

だからメーカによっては早々に「おいしくない」と見なすところがあるようだ。
大手だと実績もヘッタクレも関係ないだろうし。

ちなみに、機器の価格が割高になってしまうのは、ほとんど受注生産に近い
機器が多いから仕方のないことでもある。

612 ：川の名無しのように：2008/05/25(日) 00:39:38 ID:Yzi5hbjS0

>>610
国交省の設備って殆ど中枢はＴが牛耳ってるんじゃなかったっけ。
周辺の細々したシステムはＪが多くて、辺鄙なところはＭが多い。
Ｆは国交省だけじゃなく政府の通信インフラをほぼ握ってるからなぁ。
気象はＮだな。Ｏは知らん。

613 ：川の名無しのように：2008/05/25(日) 00:40:42 ID:1KU70JeS0

>>611
>ちなみに、機器の価格が割高になってしまうのは、ほとんど受注生産に近い
>機器が多いから仕方のないことでもある。

なるほど同意するわ。
建電通仕ってまだあるの？

614 ：川の名無しのように：2008/05/25(日) 00:48:57 ID:Yzi5hbjS0

>>613
あるし増えていってる。
建ではなく国になってるが。

615 ：川の名無しのように：2008/05/25(日) 00:52:33 ID:1KU70JeS0

>>614
国か、そうだよな久しく縁がなかったからいろいろ変わったんだな。
参考になったよ。ありがとう

616 ：川の名無しのように：2008/05/26(月) 02:51:00 ID:QG32SEgTO

わざわざ立会に運転手つきの車で来るのはどうかと思います��

617 ：川の名無しのように：2008/05/26(月) 04:42:56 ID:H0fTpOQ40

住民説明会の間じゅう、送迎の車がエンジンかけっぱなしなんだけど。

618 ：川の名無しのように：2008/05/26(月) 12:22:02 ID:Da0evrbA0

＜会計検査院＞民間専門家５０人招き機能強化　今秋実施へ

619 ：川の名無しのように：2008/05/26(月) 16:27:57 ID:03L5hJB40

>>611
機器類は一般標準品から選別すれば割安になるのに
独自の仕様にこだわるのはなぜなんだろうね。

機器によっては一般市販品をカバーで囲んで名版だけ
貼り付けるお馬鹿な機器もあるな。

620 ：川の名無しのように：2008/05/26(月) 18:57:14 ID:pdgB9GhjO

メーカーの言いなり、保守品は定期的に交換。
製品（設備）の交換サイクルは早いよ！

621 ：川の名無しのように：2008/05/27(火) 07:39:28 ID:1h4ushCg0

65の一級河川、管理を地方に　分権委が勧告方針

　国の権限を地方にどう移譲するかを検討する政府の地方分権改革推進委員会
（委員長・丹羽宇一郎伊藤忠商事会長）は、65の一級河川についての管理権限を
地方に移譲するよう求める方向で最終調整に入った。28日の委員会で討議し、
福田康夫首相に提出する第1次勧告に盛り込む。

　全国に一級河川は109ある。国土交通省が分権委に示したのは、
1つの都道府県内で完結する53の一級河川のうち「4割程度」の管理権限を国から
移すという内容。わずかに県境などをまたがる最上川、加古川など12の河川は
検討対象からはずしていた。分権委は国交省の回答が不十分として、大幅な
地方分権を求める。(07:03)

622 ：川の名無しのように：2008/05/29(木) 15:19:03 ID:u/PAn+3nO

早くなくなれ！国土交通省ぉ♪
平和の為に♪解体だ♪
財政圧迫ぅ♪国土交通省ぉ♪
無駄に税金、使い切る〜ぅ♪使い切る〜ぅ♪
道路官僚頑張れど♪
悪のイメージかないません♪
河川一筋♪他人事ぉ♪
叩きの風は♪どこの風♪無駄が多いは♪河川だな♪
川は流れる四六時中ぅ♪静かに流れる川の水ぅ♪無駄で騒ぐわ国交省ぉ♪国交省ぉ♪
職員ＯＢ群がればぁ♪
親方日の丸安泰だぁ♪
道路一筋ぃ♪道路マン♪河川一筋ぃ♪河川マン♪
河川の事なら♪任せなさい♪河川一筋ぃ♪河川マン♪
河川の事なら♪知ってますぅ♪全てを♪誰より♪知ってますぅ♪
知ってますぅ！って何をですかぁ？♪
河川決壊♪土嚢積みですか？♪
洗掘防止♪に値固めですかぁ？♪
職員総出で♪土嚢積むのかなぁ？♪
汗する光景○万人♪
河川職員頑張れどぉ♪
日夜♪頑張る♪国交省ぉ♪河川職員ん♪国交省ぉ♪
国民に親しまれぇ♪頑張れどぉ♪
何故かぁ♪矛先ぃ♪河川かなぁ？♪
職員総出で土嚢積みぃ♪土嚢積みぃ♪
全国河川で見かけますぅ♪職員総出の防災だぁ♪いざ！となればぁ♪本領発揮ですぅ♪消防団もぉかないません♪自衛隊もかないません♪
机の上で♪金制工♪
これは秘伝の工法だぁ♪

623 ：川の名無しのように：2008/05/29(木) 17:46:34 ID:pNHRH7A20

国土交通省が０６年度に発注した業務委託契約の受注量上位３社が、契約件数の９割以上を指名競争入札で受注し、
予定価格が公表された入札に限ると、平均落札率が９７％に達することが分かった。３社には国交省ＯＢ計５５人
が天下り、内部留保が３０億円以上に及ぶ企業もある。国交省は４月、天下りや随意契約で問題になった道路関係
の公益法人を５０から１６に削減すると発表したが、３社は民間企業のため見直しの対象外で、国交省の無駄遣い
が公益法人にとどまらない実情が浮かんだ。

　３社は▽日本道路興運（東京都新宿区）▽北協連絡車管理（札幌市）▽日本総合サービス（東京都品川区）で、
公用車の運転手を国交省の各地方整備局に派遣する業務などを請け負っている。日本道路興運への天下りは２５人
（０６年度）で、北協社の初代社長は北海道開発局ＯＢ。日本総合サービスは今年３月現在、内部留保が３０億円
を超える。

　大久保勉参院議員（民主）が入手した資料によると、０６年度の国交省からの受注は計３８１件。公用車の運転業務には、
道路整備特別会計から計約６８億円が支出され、金額ベースで３社が全国のほぼ８割相当分を受注している。
３８１件のうち国交省が業者を指定して入札した指名競争入札は３５１件。予定価格が公表された１６６件の平均落札率を
発注方法別にみると、指名競争入札（１４７件）は約９７％で、一般競争入札（１９件）の約８６％に比べて１１ポイント
も高かった。

624 ：川の名無しのように：2008/05/29(木) 18:17:34 ID:u/PAn+3nO

国土交通省職員の移動から、ＯＢ嘱託パトロール要員を乗せたパトロール車の運転。
休日のソフトボール大会の為のマイクロバス運転まで。
国土交通省職員は一体何をやってるのかな？

無駄な動きが多い国土交通省。
炭酸ガス排出も多い。
高い燃料代は公費だから問題ないか？
増して、ガソリン税は自分達の蜜だから使え使えだな。
派遣運転手一名契約に千万円前後は天下り利益も含んだ税金の無駄使い。

625 ：川の名無しのように：2008/05/29(木) 19:47:57 ID:LXPKm4cp0

>>624
バカどもは会議の間じゅうアイドリングで冷房やらヒーター入れてるぞ
国民の税金で二酸化炭素を生産しているのだ

626 ：川の名無しのように：2008/05/30(金) 07:17:43 ID:lYOCHaz/0

まあええやん別に

627 ：川の名無しのように：2008/05/30(金) 09:39:25 ID:4zLwO7U+0

国交省は政策として「エコドライブ」を奨励してる。

『エコドライブ１０のすすめ』
1. ふんわりアクセル『eスタート』
「やさしい発進を心がけましょう」
2. 加減速の少ない運転
「車間距離は余裕をもって、交通状況に応じた安全な定速走行に努めましょう。」
3. 早めのアクセルオフ
「エンジンブレーキを積極的に使いましょう。」
4. エアコンの使用を控えめに
「車内を冷やし過ぎないようにしましょう。」
5. アイドリングストップ
「無用なアイドリングをやめましょう。」
6. 暖機運転は適切に
「エンジンをかけたらすぐ出発しましょう。」
7. 道路交通情報の活用
「出かける前に計画・準備をして、渋滞や道路障害等の情報をチェックしましょう。
8. タイヤの空気圧をこまめにチェック
「タイヤの空気圧を適正に保つなど、確実な点検・整備を実施しましょう。」
9. 不要な荷物は積まずに走行
「不要な荷物を積まないようにしましょう。」
10. 駐車場所に注意
「渋滞などをまねくことから、違法駐車はやめましょう。」

ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/01/011031_.html

628 ：川の名無しのように：2008/05/30(金) 09:49:07 ID:s/tscfg20

>>627
それは旧運輸省系の組織だな。
官用車を大量保有している旧建設省系は…

629 ：川の名無しのように：2008/05/31(土) 13:07:34 ID:t31U77gZ0

>>619
たぶん理由はない・・・というか民生品で普通に実現できているにも関わらず
独自にソフトウェアを作り込んだりして、異常な金額を支払った上に使いづらい物が出来る。
一部の人間はそれに気づいて、独自で構築したりして居るんだけれど
どうしても大規模なシステムになると独自では作り込めないのでメーカ任せになってしまう。
そうすると、設計段階からコンサルにお願いすることになってしまい、メーカが儲かる構図ができる。

コンサルがメーカ選定をしている時点でおかしいのだが、
どうも本局や本省の人々には、民生品は耐久性がないだとか、高度なことは出来無いだとか、
勝手な思い込みで、メーカに開発させた物が一番だと思いこんでいるような感じがする。

要するに、自分で情報収集できる能力のある職員がほとんど居ないって事。

630 ：川の名無しのように：2008/06/01(日) 09:47:21 ID:1pY8bbgu0

結論は「メーカーによる詐欺」だな。職員無罪じゃんｗ

631 ：川の名無しのように：2008/06/01(日) 09:58:55 ID:JmTGnNyR0

そのメーカーへ天下るんじゃねーの

632 ：川の名無しのように：2008/06/03(火) 01:42:16 ID:qYFbZ+m5O

メーカーも
国土交通省職員なんて使えないお荷物は要らないよ。
国交省職員、利権なければタダの人。
国交省解体後は、ツバもかけられない粗末者

633 ：川の名無しのように：2008/06/03(火) 23:24:01 ID:qYFbZ+m5O

無駄の塊
国土交通省

634 ：川の名無しのように：2008/06/04(水) 20:49:31 ID:UipWmKaS0

東北のマヌケ君ご苦労。

635 ：川の名無しのように：2008/06/05(木) 00:53:07 ID:yjqSimbg0

>>631
大昔はそういうのもあったようだけど、ここ最近、これからもそれはないな。
コンサルと違って天下り受け入れでのオイシさなんてメーカーには皆無だもん。
入札も一般競争になってしまってるし。

>>632
利権もヘッタクレもないタダの人のほうが圧倒的に多いんだが。
利権まみれは官僚よりも議員だろうに。
個人の収賄はともかく、組織ぐるみで問題になった事業のほとんどが
議員の「鶴の一声」によるものなんだから。

636 ：川の名無しのように：2008/06/05(木) 00:59:47 ID:lH4JSaxQ0

国交省ひそかに処分…タクシーチケット私的使用の職員 (夕刊フジ)

　国土交通省で道路特定財源の無駄遣いが次々と発覚した今春、職員がタクシー
チケットの不正利用で、ひそかに処分されていたことが４日、分かった。不正
使用額は計３人、７万１６９０円だったが、同様の処分内容は他省庁では公表
しており、同省の“隠蔽体質”が改めて浮き彫りになった格好だ。
ttp://news.www.infoseek.co.jp/topics/society/n_mlit__20080604_4/story/04fuji320080604016/

637 ：川の名無しのように：2008/06/05(木) 01:21:36 ID:rE3UkWPK0

内務省時代からの隠蔽体質は変わっていないということか。
金持ってる省庁は強いな。

638 ：川の名無しのように：2008/06/05(木) 06:28:59 ID:BQZ0Pc040

1行目と2行目の関連が分かりません。

639 ：川の名無しのように：2008/06/05(木) 14:56:58 ID:ABXXrmLS0

何が起きてるのかＰＣに詳しい人教えて。
961 名前：非公開＠個人情報保護のため ：2008/06/05(木) 11:02:03
これはどういうこと所長の私蔵動画？？？？
http://search.yahoo.com/search?ei=utf-8&fr=slv8-cclean&p=%e9%81%a0%e8%b3%80%e5%b7%9d%e6%b2%b3%e5%b7%9d%e4%ba%8b%e5%8b%99%e6%89%80

640 ：川の名無しのように：2008/06/05(木) 21:27:22 ID:H1W6VL2Z0

【墜落】パスコ・国際航業・アジア航測　�\【炎上】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/build/1198914692/


704 名前：（仮称）名無し邸新築工事[] 投稿日：2008/05/25(日) 18:33:09 ID:PfjzS25W
>>703
そうだ。酷を告れ。

706 名前：eath[] 投稿日：2008/05/25(日) 23:04:17 ID:PfjzS25W
>>704
そういやあのヤクザみたいな営業所長どこに行ったすかね?
不倫してとばされたんじゃ?

711 名前：（仮称）名無し邸新築工事[] 投稿日：2008/05/26(月) 01:04:47 ID:o7szYUh8
>>704
そいつかどうかは知らないが
北東北支店とかの支店長になったらしい

733 名前：（仮称）名無し邸新築工事[] 投稿日：2008/05/28(水) 23:34:38 ID:cR6B45Zt
>>711
やつは北東北から覆死魔にきたんだよ
いつものスケと不倫しているのはあってはいるが団子も手付かずだ

736 名前：（仮称）名無し邸新築工事[] 投稿日：2008/05/29(木) 18:23:39 ID:b5jvObYr
>>733
酷もろくなやついねえようだな。
それで不倫してるいつものスケって？

754 名前：（仮称）名無し邸新築工事[jjjopk;] 投稿日：2008/06/01(日) 23:02:37 ID:???
酷の営業はちょっと遊びすぎだな

641 ：川の名無しのように：2008/06/05(木) 21:28:04 ID:H1W6VL2Z0

>>640　のつづき

756 名前：（仮称）名無し邸新築工事[kao] 投稿日：2008/06/01(日) 23:19:42 ID:???
>>733
そやつＫめ川だろう。

764 名前：（仮称）名無し邸新築工事[kao] 投稿日：2008/06/02(月) 22:42:07 ID:???
>>756
覆死魔のｋめ川なんかめめしいやつだよ。
いつものスケってあのおとこ女？
どこかのキャバスケか？

779 名前：（仮称）名無し邸新築工事[ikihl] 投稿日：2008/06/05(木) 20:20:06 ID:???
>>756
嫁に逃げられたらしいぞ。
人が変わるからな。飲むと、

↓

福島県　有資格業者名簿（測量等）　5ページ目
http://www.pref.fukushima.jp/nyusatsu_kaikaku/sankashikaku/kakuduke/10m.kengaisokuryou.pdf

642 ：川の名無しのように：2008/06/05(木) 21:40:28 ID:H1W6VL2Z0

>>640
平成１５年４月３０日
http://www.kkc.co.jp/info/newsrelease/20030501/20030501.pdf

（キャッシュ）
http://s03.megalodon.jp/2008-0605-2133-21/www.kkc.co.jp/info/newsrelease/20030501/20030501.pdf

643 ：川の名無しのように：2008/06/05(木) 22:59:14 ID:M5X1sLXW0

河川事務所の重要なしごと
管轄にある漁協、おなじく口うるさい環境グループ対応

644 ：川の名無しのように：2008/06/05(木) 23:39:45 ID:t25oiRKR0

中にはトンデモナイ主張する自称「環境グループ」もあるからな。
単なるクレーマーだろって。
さすがに役所が気の毒に思うこともある。

645 ：川の名無しのように：2008/06/06(金) 07:54:05 ID:YRMJv6Oc0

>>644
ここで団体名公表しようぜ！

646 ：川の名無しのように：2008/06/06(金) 15:59:14 ID:KnjtToGnO

河川に纏わりつく団体と言えば、河川敷で暮らし死体の解体や処刑を手助けした集団の子孫

647 ：川の名無しのように：2008/06/09(月) 23:15:42 ID:RB18nXTw0

蓄峰ＤＱＮ＝音歌側重任の怪＝特にＯﾂﾞｶ最悪

648 ：川の名無しのように：2008/06/10(火) 12:07:07 ID:42Vhgsw50

ソフトボールまだやってるとこあるんだ
うちは、２０００年あたりからやってないぞ

649 ：川の名無しのように：2008/06/10(火) 18:57:56 ID:dd25zdFLO

地方整備局廃止に向けてもう一押し

650 ：川の名無しのように：2008/06/10(火) 19:07:22 ID:yVPJ4OsY0

運転手付の車だもんな

事故を起こしても責任がないようにとのこと。

運転手もたくさんいるからな。

651 ：川の名無しのように：2008/06/10(火) 20:04:28 ID:yu88h4YX0

行二のおっちゃん達がんばってるん？

652 ：川の名無しのように：2008/06/11(水) 09:13:26 ID:25vKlo4t0

http://72.14.235.104/search?q=cache:BCHgElcSQGIJ:www.ai-51.net/q/
これ何？

653 ：川の名無しのように：2008/06/12(木) 00:07:00 ID:BeJCqo62O

自分が偉いと勘違いする元だ その会社も随意契約だし ムダ 国民が知ったら

654 ：川の名無しのように：2008/06/12(木) 03:02:31 ID:yin8ZtaFO

福田のあの顔！
問責叩きつけられ、いよいよ総辞職解散選挙か？
無駄な国土交通省職員解雇解体なくして、国民は増税決して許さない。
いよいよ民主が勝てば、無駄な国土交通省を叩き潰すぞ！
みんな頑張れ

655 ：川の名無しのように：2008/06/12(木) 07:50:18 ID:VsHF4LBJ0

家族（特にこども）や親戚それから友人に「今　どんな仕事してるの？」という質問にどう答えますか？

656 ：川の名無しのように：2008/06/12(木) 09:04:04 ID:yin8ZtaFO

国民の味方
民主党議員です。
無駄な国土交通省職員を亡くす為、頑張って下さい。

657 ：川の名無しのように：2008/06/12(木) 14:13:03 ID:VsHF4LBJ0

県移管の出張所もこんな感じになると思われ。

簡易郵便局の運営、日本郵政がセコムに一部委託へ
　日本郵政グループは１２日、一部の簡易郵便局の運営を警備大手のセコムに委託する方針を明らかにした。(読売新聞)