もう4時か、
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★★★京王電鉄(嘘)(笑)◆◆◆

1 :電車でGO ひろみ :2007/04/10(火) 23:23:10 ID:gSa09wKJ
またまた得意のダイヤ遅延を連発してますね。
嘘の上塗りばかりで、最近では理由も言えなくなりました。
ネタもつきましたか?

昨年 7/25(火)PM6:40飛び込みによる人身事故?
にて何故か上下線とも全面ストップ。
代田橋に停車していた下り電車は多くの乗客を残して、
社内アナウンスもろくにせず運転手も車掌も見事にバックレて
いましたね。

忘れた、とは言わせませんよ...

135 :予告:2007/06/26(火) 01:15:33 ID:1vamN+kb
今度、行儀の悪いウンコ爺を殴ります。

136 :名無しさんの主張:2007/06/26(火) 23:04:00 ID:emcGld8I
↑ DQN客?

137 :名無しさんの主張:2007/06/28(木) 20:07:34 ID:???
よお。あの給料でどーやっておまいら喰ってんの?

138 :これでも定時社員じゃねえよ:2007/06/29(金) 21:00:50 ID:hERqVcjx
喰ってねえよ。腹ペコ(w

139 :名無しさんの主張:2007/06/30(土) 23:41:16 ID:???
今日の遅延はどこのどんな踏み切り事故だよ。
ちゃんとアナウンスせい。

140 :名無しさんの主張:2007/07/01(日) 01:38:22 ID:???
京王の事故はフィシャルニュースになったことは、ほとんどありませんw

141 :名無しさんの主張:2007/07/01(日) 12:28:57 ID:???
一応 証拠 (笑
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20070701000347ad943s5.jpg

142 :名無しさんの主張:2007/07/01(日) 12:38:11 ID:???
↑30分間なんのアナウンスもなく乗客は車内放置プレーだったよ。
>>1の昨年 7/25(火)PM6:40飛び込みによる人身事故?の代田橋駅停車とほぼ同じ。
緊急時における乗客への対応を怠る怠慢体質は変わらない。

143 :名無しさんの主張:2007/07/02(月) 19:08:10 ID:???
>>141
この当たりか?
http://map.yahoo.co.jp/as?q=%CA%BF%BB%B3%BE%EB%D4%AE%B8%F8%B1%E0&p=&ei=euc-jp

144 :名無しさんの主張:2007/07/02(月) 22:28:40 ID:???
>>142
KO車内で有事があったら、真っ先に逃げるのが車掌とウテシです。

145 :名無しさんの主張:2007/07/03(火) 01:41:08 ID:kFJM5DBA
バッチギ!

146 :名無しさんの主張:2007/07/05(木) 22:02:27 ID:CxH6TEMY
PM7:50頃八幡山駅から、各駅停車「高尾山口」行きに乗った。
車内アナの声が、首を絞められた宇宙人みたいな声でキモスだった。

147 :和○しさんの主張:2007/07/07(土) 13:02:48 ID:3zfcWtXu
チキショー

148 :ウテシ:2007/07/10(火) 23:53:06 ID:8XIlEwxk
さあ、明日のダイヤは覚悟しとけよ。

149 :名無しさんの主張:2007/07/12(木) 21:07:01 ID:???
>>148
一日違いだが、ほぼ予告通り。
やはり今日の大幅遅延は人災だったのねw

150 :名無しさんの主張:2007/07/12(木) 22:29:41 ID:FrhtGBIr
またまた本数減らして運行してたでしょ。
季節はずれのストですか?

151 :名無しさんの主張:2007/07/12(木) 23:41:00 ID:???
>>150

> またまた本数減らして運行してたでしょ。
> 季節はずれのストですか?
馬〜鹿!本数減らしたんじゃねぇ〜
一時間遅れてるからおまえの時間とズレてるだけだ!バスじゃあるまいし
減便とか間引なんて出来ねぇのよ
坊や…だから一番いい時間帯に8Rの各駅停車走ってたんだよ
10Rでも乗り切れないのに乗れる訳ねぇなぁ
脳内でワクワクしてろ!お客も苛つくが駅員も乗務員も皆ヘロヘロだよ
早出居残りオンパレード…


152 :乗客:2007/07/12(木) 23:42:36 ID:???
鉄道会社も悪いけど、乗客も悪い、北海道の高校生のように、自分だけ乗ったらすぐに立ち止まって
後の者がなかなかのれない、これでは発車できないから自然に遅れる、特にタマセンター方面のやか
らはそれが目立つ、電車の運行が悪いだけでなく乗客のマナー向上が必要だ!!!!!

153 :名無しさんの主張:2007/07/13(金) 00:11:36 ID:???
>>151
久しぶりの登場 乙だな、あほ社員w
午前中では30分に一本しか運行してなかった普通電車が、どうやってたまっ分を
回復させて走ったのかね?
少なくとも午前中だけで30本は運休に等しいぞ。
深夜までかけてペイでもしたのかよ 笑
バカにつける薬はねぇな 

154 :名無しさんの主張:2007/07/13(金) 01:14:45 ID:fwKPP1cq
↑AMどころか、夕刻までノロノロ運転やってたぞ。
あの分じゃあ、かなりの間引き運転だろな。

155 :名無しさんの主張:2007/07/14(土) 08:55:33 ID:zS7rjlX5
つーか、あんな糞みたいな地震で、何故京王だけ影響したんだ?
やっぱ人災だったんだろw

156 :名無しさんの主張:2007/07/18(水) 22:12:55 ID:PisFan8i
ここの求人30名ぐらい募集してんですけど、入れ替わり
が激しいんですか?

157 :名無しさんの主張:2007/07/21(土) 20:14:30 ID:CylrWZVl
馬鹿ばかりですからw
この会社の関連スレをごらん下さい。

158 :名無しさんの主張:2007/07/22(日) 03:50:11 ID:???
なるほど。納得した。

159 :名無しさんの主張:2007/07/26(木) 22:23:35 ID:tCblVCu9
春より15分早い、最近の運行、乙。

160 :某お役人:2007/08/02(木) 01:18:14 ID:FfJ6QYYP
どいつもこいつも寝ぼけたツラしてんな、ここの現場社員は。

161 :名無しさんの主張:2007/08/03(金) 01:19:51 ID:Bm5QibYE
っつーかさ、片道25分弱で種別も2種類程度、単純な通し運転で他線区からの乗り入れもない井の頭線が、
朝ラッシュの遅延を午後1時まで引きずるってなんなんだよ。
ダイヤにゆとりがない証拠だろ。

162 :名無しさんの主張:2007/08/04(土) 00:50:25 ID:???
ダイヤにゆとりがないというより。
ここの社員。基本的に覇気がない。

163 :名無しさんの主張:2007/08/04(土) 03:02:43 ID:???
女専用車を率先して導入するような
女に媚びる会社は潰れろ

164 :名無しさんの主張:2007/08/04(土) 14:44:45 ID:rVMbsxfQ
京王に勤務できて幸せで幸せで・・・

165 :名無しさんの主張:2007/08/05(日) 07:30:49 ID:iGqaTSig
よっ!最高駅!

166 :名無しさんの主張:2007/08/05(日) 11:34:21 ID:SZnupiB8
ダイヤの文句言われてるけど、電車遅らせてる原因は大半客だよね?京王の駅員さんかわいそう。

167 :名無しさんの主張:2007/08/05(日) 12:37:43 ID:fJywwjhC
遅延理由を他責にしかできない社内体質がかわいそう 笑

168 :学歴は必要:2007/08/05(日) 14:35:25 ID:???
11 :事故多発:2007/08/05(日) 14:12:26 ID:Z1h7VkM5
ちょこまかちょこまかと事故が連続発生しているが、長時間拘束、睡眠時間不足、公出、居残りのオンパレードじゃヒューマンエラーも起こりやすいぜ!
ダイヤ改正して今の仕業になってからだよ事故多発。いい加減に気づけよ本社のお偉いさん!


169 :名無しさんの主張:2007/08/10(金) 00:00:54 ID:dIvwSwhl
大笑い。

170 :名無しさんの主張:2007/08/15(水) 14:57:58 ID:CDgAHNy3
>>162
覇気が無いのは、沿線の客層とか労働条件が関係ありそう・・
社員の休みが少ないのか?

171 :名無しさんの主張:2007/08/16(木) 20:08:13 ID:t5tKO8b7
またまたチョンボ運転発覚w

172 :名無しさんの主張:2007/08/16(木) 23:59:37 ID:???
定時社員は低学歴社員

173 :暴露:2007/08/18(土) 03:59:34 ID:z0U4Q84p
748 :名無しでGO!:2007/08/04(土) 09:34:57 ID:eibl6Q1sO
ちなみに、最近うちは問題多すぎじゃね?
オーバーランしてドア開けるとか、発光信号機をシカトして車にドカンとか、駅よりも乗務に問題があるんだよ。
井○頭の車止めに突っ込んだり、新の定発問題とかさ、ここ数年でボロボロ。社員が痴漢で捕まったとかもあったな。
よく新聞ざたにならないよな。
全部情報流したら、新聞記者からいくらもらえんだろ?
最近は社員の穴埋めがないから金なくて困ってんだよね。
昔、やった奴の名前が投稿されてたのはさすがにウケた。
まぁそういうバカな社員がいたおかげで中途が始まったんだからヨシとしよう

174 :名無しさんの主張:2007/08/22(水) 22:13:51 ID:/qvRm+M4
ほしゅ

175 :名無しさんの主張:2007/08/27(月) 00:50:41 ID:0/x97a8A
さあ、そろそろ予告しよかな。

176 :名無しさんの主張:2007/08/27(月) 13:54:22 ID:DcFQEXYB
>>175
何を予告?


177 :名無しさんの主張:2007/08/29(水) 23:05:36 ID:iBEYU+9s
そのうちにわかるw

178 :○◎ ◆k25EWshvIY :2007/08/29(水) 23:10:52 ID:???
なになに?

179 :名無しさんの主張:2007/09/02(日) 01:16:46 ID:5TVu5GJ5
月曜日の朝が楽しみだな。
みんな8月より20分は早く起きて駅に逝けよw

180 :名無しさんの主張:2007/09/02(日) 13:55:31 ID:???
うちの低学歴定時社員がご迷惑をおかけしております。
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1154630519/800

181 :名無しさんの主張:2007/09/04(火) 00:10:51 ID:???
>>179
あんたの予想通り。

182 :居眠り運転:2007/09/09(日) 16:32:49 ID:0QyIWrCc
京王電鉄株式会社の京王線新宿駅高幡不動
(たかはたふどう)駅行き8両編成の下り
普通第5211列車は、平成18年11月27日(月)、
下高井戸駅を定刻(23時13分)に出発した。
列車の運転士は、約65km/hで力行運転中、
下高井戸3号踏切道の特殊信号発光機の停止信号現示を認め、
非常ブレーキを使用したが間に合わず、
列車は小型乗用車に衝突し、本件踏切を約27m行き過ぎて停止した。
列車は、1両目(車両は前から数え、前後左右は、
列車の進行方向を基準とする。)の前台車第1軸及び第2軸が左へ脱線した。
 列車には、約1,200名の乗客並びに運転士及び車掌が乗車していたが、
負傷者はいなかった。 小型乗用車には、1名が乗車していたが、
衝突前に退避したため負傷はなかった。また、列車は床下機器が損傷し、
小型乗用車は大破したが、火災の発生はなかった。 


http://www.mlit.go.jp/araic/



183 :予告:2007/09/12(水) 01:34:46 ID:CAXIj5wg
みんな。
明日の朝は20分は早く起きて駅に逝けよ。
最近は優秀になったつもりだがw

184 :名無しさんの主張:2007/09/16(日) 00:36:24 ID:JBe13lBp
内緒の話しだが。
松阪のカミさんは女子穴時代、G軍の高○を追いかけてスルーされた過去がある。

185 :名無しさんの主張:2007/09/16(日) 07:37:48 ID:5oesYG7k
>>183
teme wazawaza okurasenaide sassato hasiraseroyo!

186 :名無しさんの主張:2007/09/18(火) 12:59:39 ID:bonNrGlE
>>182事故以前担当運転士は4ヶ月連続80時間を越える時間外労働。
京王乗務員は、乗務距離、労働時間共に業界トップクラス。
真夏でもネクタイ締めて耐えてます・・・

187 :名無しさんの主張:2007/09/18(火) 18:20:27 ID:sfq0XuFc
>>186
そんなのわかってて乗務員になってるんでしょ?
イヤなら辞めればいいじゃん!
イヤイヤ乗務されてたんじゃ客にしても他の社員にしても大迷惑

188 :名無しさんの主張:2007/09/19(水) 01:15:16 ID:nw+JdDhV
低学歴に職業の選択肢は残されていません。
エンヤトットかトラックかタクのウテシw

189 :名無しさんの主張:2007/09/19(水) 01:24:10 ID:???
>>187
ブッブー…前からいる乗務員はこんなになるなんて知らないよ
組合がねぇ御用組合だからねぇ
まだまだ乗せるつもりらしいからね
まだまだ事故も起きる罠
そのうちマジ死ぬ奴出て来るよ
今のロートルは昔の楽な仕業から年数経ってる
今の若いのはこんなキツい仕業でまだ先あるんだよ…
絶対ヤバいです
組合もマジ考えてんなら一般人のお客様巻込んでなんとかしないとね
安全第一が疎かになってる現状をどう考えてんだか…
組合やってた人達が区長だ助役になるんだから何を言わんやだな…
マジでヤバいですよ

190 :名無しさんの主張:2007/09/20(木) 16:24:14 ID:Fcsg2lHe
>>187 単純でいいね、羨ましいよ。イヤ=やめろ?そんなんじゃすまないだろ。
すこしは何か考えたら?


191 :電車待つたか子:2007/09/20(木) 22:30:44 ID:???
昨年秋のテイタラク運転は何だったのか?
今秋は優秀。
やればできるよねw

192 :名無しさんの主張:2007/09/26(水) 19:59:22 ID:gCrmLG2Y
>>191
昨秋はひどかったでしょ。
ここだけの話、あれ、人災。笑

193 :大爆笑:2007/10/04(木) 02:27:37 ID:???
PM6:30急行橋本行き
笹塚駅で乗務員交代遅れのため発車遅延→「病人発生のため」とアナウンス
ハゲワロスwwwww

194 :名無しさんの主張:2007/10/05(金) 22:54:44 ID:QmFnlDRZ

★横浜市も財政破綻まっしぐら★韓奈川★
三流都市の横浜が背伸びするからだよ。これから市民税とか水道料金とかガンガン上がるのが楽しみだなw

【地域経済】横浜市、実質公債費比率26%台に 危険ラインの25%越え[07/08/18]
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070717c3b1705717.html
横浜市は17日、2006年度の一般会計決算(速報値)を発表した。
歳入と歳出の差額から翌年度への繰り越し財源を除いた実質収支は64億7500万円の黒字で05年度に比べ35.5%増加した。収入から借金返済に充てる割合を示す実質公債費比率は国が危険ラインと設定した25%を超え、26%台と見通しを示した。

歳入は1.5%増の1兆3186億円。景気回復に伴い、個人・法人市民税が前年度を上回った。市債発行額は8.2%減の1210億円。市税収納率は
高額滞納者対策などを進めた結果、0.5ポイント増の96.7%となり、滞納額は204億円と1991年度に次ぐ低さとなった。

歳出は1.2%増の1兆2998億円。退職者増に伴う総務費や児童手当の支給対象年齢拡大などによる福祉費などが前年度を上回ったほか、
パシフィコ横浜を運営する外郭団体、横浜国際平和会議場に対する160億円の新規貸し付けも実施した。

195 :名無しさんの主張:2007/10/11(木) 00:05:53 ID:RAYzC4Ce
京王線の通勤時間帯はマナーの悪い女性が非常に多く呆れてします。満員車内で化粧を始める若い女性は最悪だね。
女性専用車両はかなり酷い状態らしい。売春婦の通勤電車。日本女性マナーを身につけようよ。

196 :名無しさんの主張:2007/10/23(火) 22:36:12 ID:uWL6ralh
東京 幡ヶ谷の「レストランゆうゆう」
ランチ時の出来上がりが異常に遅く、クレームつけると無愛想な婆店員と
アホコックが料理もできてねぇくせに、
「金は払ってもらうからな」と逆切れ。
死ね。

197 :名無しさんの主張:2007/10/29(月) 21:01:10 ID:F2z53y/3
本日のお昼の人身事故で遅延してきた新宿行きの各駅停車。
車内アナの遅延時間が、わずか4駅ほどの間に30分から10分に変わったのに大笑い。
そんなに暴走して回復したのかよw
12時40分ころ千歳烏山を発車した車掌さんよぉ。

198 :名無しさんの主張:2007/10/29(月) 23:05:04 ID:???
人身事故?昼すぎごろは上下とも電車来なかったぞ。

199 :名無しさんの主張:2007/10/31(水) 22:28:59 ID:???
昨日はでっちあげですねw

200 :名無しさんの主張:2007/11/01(木) 01:13:58 ID:???
ここの会社は不思議なことに、人身事故遅延が連続するのよ。
昨年秋は、二日連続で早朝5時台の人身事故アナがありましたよね。笑

201 :名無しさんの主張:2007/11/01(木) 01:25:45 ID:???
ネット検索しても、ニュースとしてどこにもヒットしない件について

京王線脱線 信号見落としが原因 運転士「強い眠気感じた」/事故調(376文字)(読売新聞) - 2007年8月

人身事故:線路に飛び込み、男性ひかれ即死−−府中・京王線 /東京(189文字)(毎日新聞) - 2007年8月

鉄道事故:脱輪乗用車に準特急が衝突 京王線ダイヤ乱れ /東京(308文字)(毎日新聞) - 2007年7月


202 :名無しさんの主張:2007/11/01(木) 07:54:05 ID:wiqeY5M+
電車は全席女性優先!【健康な男は立ってろ】
1 :名無しちゃん…電波届いた?:2006/07/02(日) 16:02:59
「私、すごくいいこと思いついちゃったんですけど、
電車は全席、女性と病人と老人を優先にしたらどうでしょう。
健康な男は立ってろよ。。。みたいな事明言して。
座ってれば痴漢にあう確率も低いし、その位ハッキリ決めないと、どうせ譲り合い出来ないんだから!
女性専用車両よりもこの方がよくない???」
http://anime2.2ch.net/test/read.cgi/otaku/1189938786/l50
http://etc6.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1151823779/l100
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1158910104/l100
http://bubble6.2ch.net/test/read.cgi/cafe40/1175755256/l100
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/employee/1133847378/l100
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/okiraku/1145161843/l100
元スレ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/news/1128188473/
ガイドライン
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1128190699/l50
『女性優先タクシー』 糾弾スレッ怒!
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1186621101/l100



203 :名名無し:2007/11/01(木) 12:09:23 ID:???
事故って11:30頃にあったんじゃないの!
普通に戻ったは何時頃?


204 :名無しさんの主張:2007/11/01(木) 21:19:10 ID:???
今日も人身事故ですか?
これで三日目ですな。
ニュースネタにもならない事故でいつまで嘘を続けるのかなw

205 :名無しさんの主張:2007/11/01(木) 22:07:05 ID:???
TBSでやってましたが…
何か?ニュースになってますが?

206 :名無しさんの主張:2007/11/02(金) 00:51:00 ID:???
それはだな。
イソップ童話の「オオカミと少年の話し」といっしょだね。

207 :名無しさんの主張:2007/11/02(金) 23:12:30 ID:???
また遅延運行スパイラルにはまってるな。
ここんとこ、珍しくまともだったのに。残念。

208 :名無しさんの主張:2007/11/10(土) 03:03:34 ID:+0tbmI/7
>>200
あれだけはホントのでっちあげでした。

209 :名無しさんの主張:2007/11/13(火) 23:43:14 ID:y+Z9kZRr
>>204
ダイヤ通りの本数を走られていたら、夜中の2時までかかっていたけどw

210 :名無しさんの主張:2007/11/22(木) 01:09:22 ID:???
桜上水駅でムダ話ししいたたおかげで遅れたウテシ。

211 :名無しさんの主張:2007/12/09(日) 20:30:54 ID:l/JWj6dt
明朝も人身発生偽装の予感

212 :名無しさんの主張:2007/12/09(日) 21:38:59 ID:zNFPx2Be
朝夕に回送電車を走らせんな、ヴォケ。
踏み切りが開かないだろ。

213 :名無しさんの主張:2007/12/11(火) 19:20:15 ID:???
>>211
あんたはカミ!!?
偶然のわけない罠。
デッチあげ人身事故の社内告発ですか。

214 :名無しさんの主張:2007/12/11(火) 19:32:35 ID:9d7WGMHq
何故かでっちあげではないよ。
でも間引き運転していたのは事実。
あんだけ夜中まで遅れて、まともに全部本数走らせたら、朝までかかるだろw

215 :名無しさんの主張:2007/12/11(火) 21:11:02 ID:???
遅延理由アナウンス。嘘か誠か。
イソップ童話の「オオカミと少年の話し」といっしょだね。笑

216 :名無しさんの主張:2007/12/12(水) 00:51:05 ID:???
>>214
間引きとは言わない
運転整理ウヤと言う
素人だな


217 :名無しさんの主張:2007/12/12(水) 09:27:30 ID:l6NHaVWW
ヒントつ「ひ○りの輪」

218 :名無しさんの主張:2007/12/12(水) 20:30:46 ID:???
遅延が続くと常套句なのが、「混雑のため」。
著しく運転手の出勤が遅れると、「人身事故」
それは社内的人災事故、だろw


219 :名無しさんの主張:2007/12/12(水) 20:54:58 ID:???
>>218

> 遅延が続くと常套句なのが、「混雑のため」。
> 著しく運転手の出勤が遅れると、「人身事故」
> それは社内的人災事故、だろw



頭おかしい?
頭悪い
おまえ変だよ
医者いけ

220 :間引き晒しあげ:2007/12/12(水) 23:02:17 ID:QwjfkOkV
941 :名無しでGO!:2007/12/11(火) 10:59:16 ID:bP/s9ZRFO
昨日のバカ指令は本当に頭にくる
無線聞いていても投げやりに
「〜列車運休、以上!」
乗務員からの応答にも答えないし
あんな指令員なんて辞めてしまえ(A番)
さすがにB番だった烏はうまく回復できたからな

221 :名無しさんの主張:2007/12/12(水) 23:45:09 ID:???
運休なんて今に始まったことではない。
この電鉄では。

222 :名無しさんの主張:2007/12/13(木) 00:38:41 ID:???
>>218
うちの低学歴な定時社員の失言をお許しを。
でも貴殿のおっしゃれるような事実はありませんよ。

223 :名無しさんの主張:2007/12/13(木) 01:05:52 ID:QwZdecbk
↑でも公式アナなしで勝手に運休してるよね。
混雑遅延も春から数ヶ月続いたよね。それも上京したてのカッペどものせいとでも?
それとも夏場以降は客が減ったのか?笑


224 :名無しさんの主張:2007/12/13(木) 06:26:35 ID:???
>>223

> ↑でも公式アナなしで勝手に運休してるよね。
公式ってどこで決めるのさ?
ホームページに出てると公式?馬鹿だなこいつ
ヤッパゆとりだ
このバカバカしいスレ作った奴共々

225 :名無しさんの主張:2007/12/13(木) 20:20:02 ID:???
>>224
低学歴丸だしカキコ 哀れwwwwwwww
一生安月給で働けやwwww

226 :名無しさんの主張:2007/12/13(木) 23:41:54 ID:???
高卒現場社員はとっとと逝っちゃってください。

227 :名無しさんの主張:2007/12/14(金) 00:51:06 ID:???
>>226
ご心配なく。
単なる使い捨てだとしか思ってませんから。上層幹部は。

228 :名無しさんの主張:2007/12/14(金) 04:07:02 ID:baBqV/iu
>>219
>>224

ま、同じ会社の奴にもそういう目でしか見られてない、ってこった。
ご愁傷様 笑


229 :ジュン:2007/12/14(金) 14:06:20 ID:HquAJzzy
>>1さん
上り線で事故が起きた時に下り線も運休するのは、
下り線を走っている電車が終点に着いたあと折り返して上り線を走ってしまい
事故現場の方に行ってしまうからか、
近くに上下線をつなぐ線路が無かったからかも知れません。

車掌や運転士が車内アナウンスをしなかったのは問題ですね。

230 :名無しさんの主張:2007/12/14(金) 22:55:03 ID:???
おやおや、またまた人身事故で遅延発生ですかw
話題に事欠かない電鉄会社だこと。

231 :あほ会社晒しあげ:2007/12/15(土) 01:35:17 ID:RxdfATk6
955 :名無しでGO!:2007/12/14(金) 21:09:01 ID:wJEty9910
先に出発する筈の橋本行き急行を桜上水まで各駅停車させると言った後
高尾山口行き各停を先に出発させるから、新宿で客が右往左往。


232 :名無しさんの主張:2007/12/19(水) 18:56:10 ID:k+seUzjY
得意技の朝の遅延スパイラルの始まりかよ?

233 :名無しさんの主張:2007/12/19(水) 19:10:43 ID:???
>>211
その事故の日、思い出したけど予告ビンゴが偶然にしてはあまりに不自然だなw

234 :バカ電鉄会社晒しあげ:2007/12/19(水) 22:55:38 ID:???
967 :名無しでGO!:2007/12/19(水) 20:50:41 ID:ZwEJ/WG80
A番の素晴らしい指令のおかげで5204レが大幅に遅れまして
その後もグダグダと
今日の遅延の原因は指令のミスと放送してよかったのかな


235 :名無しさんの主張:2007/12/20(木) 01:05:03 ID:???
そういゃあ、ちょいと前に地震計の故障とかいう、わけのわからん遅延があったよな。
あれもお得意の工作遅延?

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