【道路界の】中日本高速道路（株）【JR東海】

1 ：国道７７４号線：2005/09/28(水) 20:51:15 ID:Iq26U0UP

10月1日発足の民間企業である、
中日本高速道路株式会社（JH中日本）を語りましょう。

取締役会長は、近藤剛（日本道路公団総裁）
取締役社長は、高橋文雄（日本道路公団総合情報推進役）

【管轄営業道路】

○高速道路
　・東名、中央、東海北陸、中部横断、伊勢湾岸、東名阪、伊勢、第二東名、第二名神　（それぞれ全線全区間）
　・名神　（関ヶ原IC以東）
　・長野　（豊科IC以南）
　・北陸　（朝日IC〜木之本IC）
　・圏央　（あきる野IC以南）

○その他有料道路
　・新湘南バイパス、箱根新道、小田原厚木道、東海環状道　（それぞれ全線全区間）

2 ：国道７７４号線：2005/09/28(水) 20:54:34 ID:gfwMRG1L

>>1
【道路界のJR東海】

意味不明

3 ：国道７７４号線：2005/09/28(水) 21:03:14 ID:Iq26U0UP

>>2
東名全線と名神＝東海道新幹線＝超ドル箱だから。

4 ：国道７７４号線：2005/09/28(水) 21:41:50 ID:L2S2100I

>>1
やはり立ったなこのスレ。

5 ：国道７７４号線：2005/09/28(水) 21:49:05 ID:ST1kMcwt

中日本ハイウェイパト�鰍ﾆはまた違う会社？

6 ：国道７７４号線：2005/09/28(水) 22:05:47 ID:9aeTVwoZ

東日本と西日本の富を吸収する味噌

7 ：国道７７４号線：2005/09/29(木) 00:09:57 ID:VNBZycH2

ついでに

東日本高速道路（株）
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1127913031/l50
西日本高速道路（株）
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1127920066/l50

8 ：国道７７４号線：2005/09/29(木) 01:00:40 ID:+wA8t1Vg

>>1
関ヶ原以東ではなく、八日市以東じゃなかったっけ？

9 ：修正案：2005/09/29(木) 02:59:44 ID:VNBZycH2

○高速道路
　・東名、中央、東海北陸、、伊勢湾岸、東名阪、伊勢、第二東名（それぞれ全線全区間）
　・名神　（八日市IC以東）
　・第二名神（甲賀土山IC含まず以東）
　・舞鶴若狭（小浜IC含まず以東）
　・長野　（豊科IC以南）
　・中部横断（吉原JCT〜八千穂IC含まず以南）
　・北陸　（朝日IC以西）
　・圏央　（あきる野IC含まず以南）

○その他有料道路
　・八王子バイパス、西湘バイパス、新湘南バイパス、箱根新道、小田原厚木道、
　　東富士五湖、安房峠、東海環状道　（それぞれ全線全区間）

10 ：国道７７４号線：2005/09/29(木) 03:05:13 ID:VNBZycH2

あと、「JH〜」は無くなるかもね

日本道路公団の新会社愛称は「NEXCO」
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1127666436/l50

11 ：国道７７４号線：2005/09/29(木) 14:34:46 ID:4KMKm2YG

10/1の0:00に料金所で領収書を貰います。

12 ：国道７７４号線：2005/09/29(木) 17:52:54 ID:Yp9fkKvy

名古屋が本社ってのがムカツク。

神奈川、山梨、長野は東日本に入れるべき。

13 ：国道７７４号線：2005/09/29(木) 18:19:59 ID:Ao2Ff25z

>>12
嫉妬？

14 ：国道７７４号線：2005/09/29(木) 19:49:14 ID:2OGx+5Vz

↑味噌臭い見栄っ張り名古屋人

15 ：国道７７４号線：2005/09/30(金) 21:41:26 ID:gcO27qlh

東名、中央はともかく、
圏央道、八王子バイパス、西湘バイパス、新湘南バイパス、箱根新道、小田原厚木道
は東日本が建設、管理するべき。

16 ：国道７７４号線：2005/09/30(金) 21:57:48 ID:meNX1k4E

>>12
いずれ本社は東京に移転するだろう・・・

17 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 00:04:27 ID:i3bYnHIJ

中日本公式ＨＰ
http://www.c-nexco.co.jp/

18 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 01:52:25 ID:rYM0+jdu

>>16
どういうこと？

19 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 03:32:16 ID:xb00elff

10/1は新会社スタート記念の特製ティッシュ配ります。どうぞよろしく。

20 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 05:11:59 ID:y9psF3pq

ﾈｸｽｺもJRと同じ、
東日本＝緑
中日本＝オレンジ
西日本＝青
というコーポレートカラーなん？
各社サイトがなんとなくそんな感じに見える

21 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 08:02:01 ID:oOAAV2b1

中央道と東名の競合が見たかった・・・

22 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 09:51:05 ID:UXBPORfW

HP重すぎ。

23 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 11:26:24 ID:0tO9/Itf

東名高速と中央高速を同じ会社に入れるのはマズイでしょう・・・

24 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 12:20:25 ID:UXBPORfW

マジで火災会長の会社のにおいがプンプンするな。

25 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 12:24:22 ID:ldknH/Sp

味噌の臭いがプンプンするな。

26 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 12:39:41 ID:btDoe28v

JR倒壊みたくドル箱路線にばっか費用をつぎ込んで
他の道路は路面がガタガタ、なんてことになるだろう

27 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 15:09:21 ID:Np5MemrO

>>20
http://www.c-nexco.co.jp/corporate/area/index.html
を見ると、そういう色分けされてる。
やっぱ中日本高速道路≒JR東海かもしれん。

28 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 15:11:04 ID:8DSpgQZk

「ＪＨ中日本」という愛称にはならなかったのかな。

29 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 15:49:08 ID:dmLEepaC

>>23
中央高速ってなに？そんなのどこにあんの？

30 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 15:55:01 ID:XfFdn1EQ

♪中央フリーウェイ〜、右に見える競馬場〜、左はビール工場・・・

フリーウェイなのに６００円取られる不思議

31 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 16:46:43 ID:so5fimTR

名古屋高速吸収合併キボンヌ

32 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 17:32:42 ID:fL3TZ2dD

>>26
名古屋から離れた地域は原則放置とか。

33 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 18:17:29 ID:dmLEepaC

>>31
名古屋高速道路公社は吸収されません。
地方道路公社法に基づき愛知県・名古屋市により出資・設立された団体なので、
公団改革のような国が直接どうこうすることはできません。
今後、法改正等があればないことはないと思いますが．。

34 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 18:27:20 ID:MCpnSVHi

確かに東名と中央の競合は見たかったな。
なんにせよ、他物価に比べて、ばか高い高速料金が下がること、ｷﾎﾞﾝ。

35 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 18:45:11 ID:dmLEepaC

競合！？
たしかに道路関係四公団民営化推進委員会でもそんな話は一時期あったけど
道路の保有は独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構がするわけで
社会資本整備審議会による国の関与もあることから、JRのようなサービス向上
はある程度期待できても、路線ごとの競合はありえないと思う。

36 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 19:31:28 ID:ZkG5kTBR

>>20
新座料金所のオッサンは緑色の服着てた
東京料金所のオッサンはオレンジ色の服着てた

37 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 19:32:31 ID:3ex4aOzq

東名と中央を競合させても仕方ないでしょ。
距離、車線の数、経由する都市の規模などどれをとっても
東名のほうが全然有利だし。勝負にならんと思う。

38 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 20:14:44 ID:ZkG5kTBR

東名と中央の利益を他にまわさない、プール制の崩壊を狙ったのが
中日本なんじゃないの？

39 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 20:49:18 ID:dmLEepaC

東名・中央道・名神・東名阪道

今後は、絶対的な交通量はそれほどかわらない、
むしろ人口減少社会により減る可能性が高いうえに、
第二東名、第二名神の建設・管理がのしかかってくる。

40 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 21:07:55 ID:+P3TLlAK

高速道路はこれ以上いらん！

41 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 21:14:06 ID:7YyDoU2W

民営化しても殆どかわらんと思うんだけど、
トイレだけのPAでもせめてコンビニくらいは設置してもらえないものか。
ファミリー企業が儲けられないから無理だろうけど。

42 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 22:55:22 ID:zPfHp8XV

>39
第二東名は重そうだよね。
中日本が一番やばいかもね。

43 ：北陸の人：2005/10/01(土) 23:29:20 ID:iCdCb34p

＞４０
東海北陸道の飛騨清見〜白川郷はいるよ。
早く開通させてほしい。東海北陸道全通まで待ち遠しいよ。
仕事しろ中日本高速道路株式会社

44 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 23:42:36 ID:zL+p3gVi

一般国道も中日本管轄だったら、静岡県内は国道1号の事を文句言っても
「早くて便利な東名高速をご利用ください」になるなｗ

45 ：国道７７４号線：2005/10/01(土) 23:53:41 ID:dmLEepaC

>>41
トイレだけのPAはそれはそれで利用頻度が少ないから
駐車している車も少なく、トイレまでの歩く距離も短いことから
重宝しています。
利用頻度が少ないPAは民営化直前に閉鎖になったところもいくつかあるので、
トイレだけのPAにコンビにを設置するというのは採算面からいうと民営化に逆行
しているのではと思います。

46 ：国道７７４号線：2005/10/02(日) 00:05:10 ID:sMiLESIy

>>32
いや、東名・名神および首都圏（特に都内南西部）から離れた地域が原則放置じゃね？

>>44
もし、国道１号バイパスが無料化されなければそうなってたかも・・・

47 ：国道７７４号線：2005/10/02(日) 01:05:18 ID:besTN7A0

>>42
でも、第二東名、第二名神は必ずいります。
４５年後の無料化のために。
もしなければ、無料化したとたん東名・名神が大渋滞しますので。
扇元国土交通相が３車線→２車線ということもいっていたがむしろ、
アメリカみたいに５車線くらいにしたほうがいいかも。

48 ：国道７７４号線：2005/10/02(日) 01:17:22 ID:M02Z2DlU

この法律書いたの、俺だ・・・
それにしても、「中日本」なんて用例ないのに良く通ったものだ。

49 ：国道７７４号線：2005/10/02(日) 01:35:08 ID:besTN7A0

>>48
３つに分けると、

ここだけ東海高速道路�鰍ﾆいうわけにはいかないからな

50 ：国道７７４号線：2005/10/02(日) 01:53:49 ID:l7ZqGJ0S

中日本高速･･･通信会社みたい
中日本高速道路･･･道路名みたい

よって電話の応対
「ありがとうございます　中日本高速道路株式会社○○支社△△グループ□□でございます」
言いづらいんじゃヴォケ

51 ：国道７７４号線：2005/10/02(日) 01:57:05 ID:8bK1wQS4

同じ中部日本なら、中日高速道路しろよ

52 ：国道７７４号線：2005/10/02(日) 02:40:52 ID:Kg/iSf9z

中日本○○って会社名はたくさんあるよ。

53 ：国道７７４号線：2005/10/02(日) 06:31:42 ID:0tCW7xqh

>>51
ドベゴンズみたいで嫌

54 ：北陸道 ◆route8qCIo ：2005/10/02(日) 08:46:46 ID:hauWQjXC

中央と東名が同じ会社七日よ！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１１１１１

55 ：国道７７４号線：2005/10/02(日) 09:56:03 ID:fu25b/+m

>>48
国交省の方ですか？
確かに中日本って三菱重工が財閥解体してできた
中日本重工業とか中日本エアラインくらいしか用例が思いつかんな。ググっても圧倒的に少ないし。

東海高速道路じゃいよいよ火災先生の会社になるしな。

56 ：国道７７４号線：2005/10/02(日) 10:02:07 ID:Yhfy+EOM

中日本確かに増えた。
ウチの会社も名古屋支店だったのが中日本支社に名前変わったし。

57 ：国道７７４号線：2005/10/02(日) 11:11:10 ID:P80KdsLl

タマゴロウ作ってる会社とか

58 ：国道７７４号線：2005/10/02(日) 13:06:55 ID:GPh32TLx

JRも北陸いれて中日本にしてくれ

59 ：国道７７４号線：2005/10/02(日) 13:07:58 ID:eO9WYDr4

>>58
Why ?

60 ：国道７７４号線：2005/10/02(日) 15:21:18 ID:SbMuBnDy

浜松は無茶してるかもしれないが　静岡は違うだろｗ 
もともと静岡と清水は同一文化経済圏だし　３０年前からも合併の話はでてた 
市街地もつながってるし　何の違和感もなし 
はっきりいえば　安倍郡とか合併する前に　清水ってのが普通だったんだよ 
その時点で200k�u〜300k�uで　今の人口になってる 
焼津にしろ藤枝にしろ　静岡のベットタウン気味になってるしね 
DID人口密度が7000くらいで全国10位くらいだったかな 
そのへんでも証明されてる 

61 ：国道７７４号線：2005/10/02(日) 15:24:38 ID:CKcU0Ncm

長野県は中日本から外してくれ
長野県は全域東日本だ

62 ：国道７７４号線：2005/10/02(日) 15:57:28 ID:yrHlChFU

万博に限らず、オリンピック、Ｗ杯といった国際的行事には海外の要人がたくさんやって来るし、 
ビジネスチャンスを見つけるために色々な人が集まってくる。今回の万博の開催地域が 
比較的景気の元気な東海地方であり、大企業が多いことからビジネスチャンスをモノにしようと、 
多くの人が海外からやってきた。その中には先進国から一発逆転を目指す（？）後進国まで 
様々なんだが、今回の万博ビジネスでは後進国は蚊帳の外。 
東海地方の人間は「取り扱い実績が無い」、「輸送ルートが確保されていない」、「信頼できない」などの 
理由をつけてお断り。基本的に先進国、有名企業のみを相手にし、どうやら”勝ち組連合”を作ろうと 
しているようだ。 
やはり、見知らぬものには冷たく当たる土地柄なのかな？ 

63 ：国道７７４号線：2005/10/02(日) 19:54:24 ID:zRP/d2AO

>>61
長野県人の猪瀬さんが長野を中日本に入れた。

64 ：国道７７４号線：2005/10/02(日) 20:01:11 ID:EsghZmv1

奇形児を見たことはありますか？ これは北海道の網走市であった話です。 
古塚美枝さん（当時２３） は、いわゆる売春婦でしたが夫がいました。 
しかしその夫は働こうとせず、酒に溺れる毎日、そして酔うと必ず美枝さんに 
暴力を振るいました。８３年の夏、美枝さんは体調を崩し病院へ行きました。 
原因は妊娠によるつわりなどでした。売春婦であった美枝さんは、 
まず誰の子なのか考えましたが夫の子である事を確信し、 
早く報告しようと急いで帰りました。しかし夫は自分の子とは信じず、 
中絶を命じました。 それから５ケ月。結局美枝さんは中絶を拒み、 
生むことを決意しましたが、夫は従わなかった事を不満に思い、 
さらに暴力を振っていました。 そしてその日夫は美枝さんの腹部に 
膝蹴りをしました。する と、美枝さんの股間からは溢れる様に血が流れてきました。 
そして美枝さんは崩れ落ち、声にもならない 様なうめき声で唸りながら 
........流産でした。夫は慌てて家を飛び出して行きました。何故？ 
それは生まれてきた子供が余りにも醜かったからです。目はあべこべに付き、 
片方の目は眉毛の上に付いていました。鼻はだらしなく直角に曲がり、 
口なんぞは縦向きに、しかも耳のつけねから裂け目の 様に付いていました。 
動きもせず、ただこちらを眺めていました。 それからどうなったかは分かりません。 
ただ、この話を聞いた人は最低３日間気を付けてください。 
うしろで何か気を感じても振り向いて いけません。 
それはあの子があなたを眺めているから。 10分以内にこれを 
掲示板の5箇所に貼らなければそのままあの子は離れて行きません。 
お気を付けて 

65 ：北陸の人：2005/10/02(日) 23:42:01 ID:I5gnMNRl

＞６３
中日本高速道路は松本付近までしか管理してないよ。
猪瀬さんは確か長野市の人だけど、長野付近は東日本高速道路のエリア。
どっかの会社の監査役にでもなればよかったのにね。

66 ：国道７７４号線：2005/10/03(月) 11:31:58 ID:0D4ZSzIa

ここが一番儲かりそうだよね

67 ：国道７７４号線：2005/10/03(月) 21:25:46 ID:f3+EAVDb

名古屋界隈が保守的な地域であるのは理解できるケドね。 

仮に排他的な地域であるとしても、市場が容認できる範囲に留まる。 
それに東○銀行の様に、そういった形態は既に淘汰され駆逐されてきているよ。 

但し、地域市場を独占している際は、他企業の参入障壁を高くするのは当然の話。 
新しいイノベーションが無ければ新規参入は難しく、結果的に安定志向の地元企業が 
強いのは仕方ない。 

排他的な地元体質ではなく、地元企業の壁を超える外部企業のイノベーション力が 
問われているだけ。 

68 ：国道７７４号線：2005/10/04(火) 02:55:55 ID:7jMQ3Dio

いずれは火災帝国になるのかなorz

69 ：国道７７４号線：2005/10/04(火) 03:04:59 ID:BRXgXOo6

能越道は管理してない？

70 ：国道７７４号線：2005/10/04(火) 21:30:30 ID:HD8Fi91H

東海道新幹線といい東名高速といい名古屋はおいしいとこばっか持ってくね

71 ：国道７７４号線：2005/10/04(火) 21:43:20 ID:JB/9AzBE

でも所詮名古屋は東京→大阪への単なる通過地点にすぎない
経済や文化のストローとしての役割さえきちんと果たせばいいんでねーの？
途中で滞ったり洩らさないようにきちんと通せよ

それと第二東名は無駄だな
海老名から先の交通量少ない方じゃなく、肝心な海老名より手前を先に作れよ
それが市場原理ってもんだろ？

72 ：国道７７４号線：2005/10/04(火) 21:52:00 ID:tgfEwPpG

通り道だったお陰で、市域を通らない環状高速が発達してんだよな。
関東人と関西人は、名古屋の道路を快適にするためにカネ払ってきたみたいなもんだ。

73 ：国道７７４号線：2005/10/05(水) 01:22:15 ID:/e3i1vDS

大阪も通過地点

74 ：国道７７４号線：2005/10/05(水) 01:41:12 ID:jttWRhOK

>>73
詳しく

75 ：国道７７４号線：2005/10/05(水) 02:46:36 ID:mKWTJzE9

>>71
海老名から先は圏央道経由でどうぞ！

76 ：国道７７４号線：2005/10/05(水) 05:51:31 ID:Ukkt87Ah

>>72
ありがとうございます。
おかげさまで豊田市に東名・第２東名・東海環状が繋がる
大ジャンクションが完成しました。

77 ：国道７７４号線：2005/10/05(水) 14:37:02 ID:aGByYp36

名古屋は濃尾平野が多く、近隣の中核都市もない為、 
名古屋の都市自体の集積が低いのは仕方が無い事実。 

本来名古屋駅でも250Ｍ級のビルは需要面ではどうかと思うよ。 
事実、直ぐ真裏に建設される産業労働センターは80Ｍ程度だし。 
まあ、ミッドランドが満室なのは知っているが…。 

『田舎』という定義も必要ですが、 
高層ビルが建ち、高層マンションがあり、高集積な見た目を問うなら 
田舎でもいいではないでしょうか？ 
どうせ他県の方はそれを基準としている訳だし。 

都市機能としては十分あることを他県の人に伝えても理解されないでしょ？ 
栄歩けば、それなりに良いとは思っても、歩かない人にどうこう言っても、 
煽られるのがオチでは。 

まぁまぁ、いいじゃないですか。 

78 ：国道７７４号線：2005/10/05(水) 23:59:46 ID:xGMdH2j+

メールのあて先よく確認しる！！
社内全体に恥を晒してる香具師大杉

79 ：国道７７４号線：2005/10/06(木) 01:39:17 ID:8ct+mX3W

>>71
海老名から東京よりの区間だけでも、１０兆じゃ絶対足りなさそうな感じがするんだけど

80 ：国道７７４号線：2005/10/06(木) 18:43:27 ID:jSFVUQqB

セントレアが開港して1年も経たないのに、悲しいものがあるな。 
万博だけが目当てだったのか？ 

アメリカン航空は、2005年10月31日の名古屋発便をもって、名古屋−シカゴ便の 
運航を中止します。 

そのため、同路線での運航中止と使用機材をより成長が見込まれる路線への配置が、 
賢明な方策であるという結論に達しました。 

大阪−ダラス／フォートワース便は予定通り11月2日に就航します。 

http://www.aal.co.jp/news/20050930T34.html 

81 ：国道７７４号線：2005/10/06(木) 18:53:11 ID:nNcVPgMo

何でこの板にお国自慢板のバカが？

82 ：国道７７４号線：2005/10/06(木) 18:59:28 ID:qQVGcbyQ

>>81
お国自慢板を追われたタワケが↓にもおる。

高速ＩＣがない安城市
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1123801424/l50

83 ：国道７７４号線：2005/10/06(木) 19:13:28 ID:m9RUHlom

沼津１０１９  
くそ低脳ダン公死ね！ 

84 ：国道７７４号線：2005/10/09(日) 03:28:44 ID:FoTBltpO

中田氏梗塞動労

85 ：国道７７４号線：2005/10/09(日) 06:47:30 ID:CinyM8I2

sage

86 ：国道７７４号線：2005/10/10(月) 00:05:36 ID:JP+kxmbJ

恐ろしい債務を抱えて民営化

�@民営化されたのに役員はほぼ全て道路公団の横滑り(＝天下り)！←ありえない！
�A横滑りのくせに高額の退職金が支給された！←アホ！何考えとんや！税金返せ！
�Bこれまでは国の機関であり役員報酬開示の義務があったが、民間移行で開示義務無し…
　↑あきれはてた。

国民には民間移行ということで納得させつつ、裏ではこんなありさまです。政治化と官僚だけがおいしい思いを
しているこのありさまを皆さんどう思いますか？某テレビより。

87 ：国道７７４号線：2005/10/10(月) 07:22:51 ID:bAhXrcpT

富山の林道で車が谷に転落　埼玉の男女不明 
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051009-00000134-kyodo-soci 

> ９日午後３時ごろ、富山市有峰の有峰林道小見線で、埼玉県の男女２人が乗った 
> 軽自動車が道路下の谷に転落するのを、前を走っていたバイクの友人が目撃した。 
> 富山南署と同市消防局が捜索したが２人は見つからず、午後７時半、捜索を打ち切った。 
> １０日午前６時に捜索を再開する。 
（以下略） 

88 ：国道７７４号線：2005/10/11(火) 16:34:29 ID:6lzWPzbB

中田氏高速道路

89 ：国道７７４号線：2005/10/11(火) 20:55:42 ID:9D9/8NXA

sage

90 ：国道７７４号線：2005/10/12(水) 11:04:43 ID:KrINj52M

名ばかりでポストが増えただけ

91 ：国道７７４号線：2005/10/12(水) 19:32:19 ID:SfCqPIb8

名ばかりで糞スレが増えただけ 

92 ：国道７７４号線：2005/10/13(木) 00:02:18 ID:g5DJb7sg

この会社名、正直ダセーよな。
日本道路公団の方がかっこよかった。

93 ：国道７７４号線：2005/10/14(金) 22:08:25 ID:gVQNdULT

体裁に拘っている訳ではないだろう？ 

浜松市の目指す物が、一極集中の都市ではなく、 
クラスター型に象徴される分散都市、 
言い換えれば、幾つもの田舎に分散された 
ミニ県とでも言うもの。 

行政効率のみを目指すのでなく、住民サービスを 
考慮した結果が、１０万規模となった。 
ただ、北遠地域のみは、あまりにも面積が広大な為 
４，５万という規模。 

都市の体裁とか、政令指定都市の格とか言ったものでなく、 
住民サービスが原点でしょう？ 

94 ：国道７７４号線：2005/10/14(金) 22:10:09 ID:Lv3d1Ht+

株式上場はいつかな？てかこの会社ＣＩ計画もできてないか

95 ：国道７７４号線：2005/10/14(金) 23:24:43 ID:Oth/BYHQ ?

>>92
東京メトロみたいなもんだね。

96 ：国道７７４号線：2005/10/15(土) 06:42:31 ID:SuBlID37

道路(公道・私道の別を問わず)を駐車場代わりに使うことについて、少し、思うことを述べさせて頂きます。 

【きちんと駐車場を借りてらっしゃる方々へ】 
皆さんは駐車場代として、幾らくらい払ってらっしゃいますか？ 仮に毎月5千円としましても、年間6万円ですね。 
駅から近いところに住んでらっしゃる場合、地域にもよりますが、毎月2万円、年間24万円くらい払っている方もいらっしゃることと思います。 

さて、道路に我が物顔で、車を毎日置いている方は、近所にいらっしゃいませんか？ 
彼らは、堂々と犯罪を犯し、年間6万円から24万円くらいのお金を浮かせているのです。 
もしも、かれらの年収があなたと同じだと仮定すると毎年6万円から24万円くらい(もしかしたら、それ以上に)あなたより贅沢な暮らしをしているわけです。 
あなたと同じ年収なのに、犯罪を犯すことによって、です。腹が立ちませんか？ 当然、腹が立ちますね。 
しかも、近所にそういう方々が大勢いらっしゃいますと、結構、通行の邪魔だったりもします。 

そういった方々を懲らしめる唯一の方法、それは、地道な通報です。 
自分の家の近所で、そういう車両を見かけたら、出来る限り警察に通報し、彼らを懲らしめ、駆逐しましょう。 
皆さんの力で、日本の道路を綺麗にしましょう。 

97 ：国道７７４号線：2005/10/17(月) 21:39:09 ID:LPmcgS3e

ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ彡

98 ：国道７７４号線：2005/10/21(金) 00:55:31 ID:pkcVdMUT

民営化されたのに、東日本高速道路�鰍ﾍ巡回車（黄色パトカ-）・標識車・ラバコ-ンが、JH日本道路公団のまま使用している。もう公団は消えた。早く直せ。東日本高速道路�鰍ﾉ。OB・ファミリ-会社が幅きかせてる。一般企業に仕事させんとアカン。

99 ：国道７７４号線：2005/10/22(土) 12:23:24 ID:/HlUrkC0

>>98
ロゴなんてどうでもええ。一斉に変えるなんて金の無駄。

100 ：国道７７４号線：2005/10/23(日) 07:52:51 ID:Qo+h4NyE

100さげ

101 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 11:28:31 ID:gwcNgg4i

な〜にが支配人だよ、ホテルマンかっつーの

102 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 21:35:17 ID:BNYIXumc

スレ違い

103 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 23:43:17 ID:vqSji/uu

因幡の白兎
稲葉は支配人

104 ：国道７７４号線：2005/10/24(月) 23:47:44 ID:WdzyzYiG

稲葉支配人はいい人ですよ

105 ：国道７７４号線：2005/10/25(火) 20:22:24 ID:BB86MvcI

甲府駅北口の再開発が本格的になってきたみたいですが、駅前のどこらへんにどのくらいの大きさ（高さ）の建物が造られるのか教えて下さい。ケータイからだと画像見られないから、よくわからないんです。よろしく♪ 

106 ：国道７７４号線：2005/10/26(水) 15:16:05 ID:kXBqWzIV

>>98
通行券も日本道路公団ﾀﾞﾀｰﾖ

107 ：国道７７４号線：2005/10/29(土) 11:24:11 ID:vhRpKon6

>>98
あはは！公団パトカーの仕事、おまいらみたいな素人にできんの？

108 ：国道７７４号線：2005/10/29(土) 15:18:13 ID:oXe0XUTN

一番アホなのは未だに「旧浜松」「旧浜北」…などと 
もともとの自治体のこだわってやれ市街やれ田舎などと言ってる香具師だよ。 

浜松駅前だろうが青崩峠だろうが全部浜松ですから。 

でも、現実は政令市になると 
「イオン区鈴木区」「浜北人」「東区って何あるの？」「砂丘区」「稲作」「お荷物北遠」 
なんて感じで今より細かい地域単位での醜い応酬になっていくんだろうなｗ 

109 ：国道７７４号線：2005/11/01(火) 01:50:30 ID:fnf0hSNm

(-o-;)

110 ：国道７７４号線：2005/11/03(木) 09:54:02 ID:D+KI01yX

sage

111 ：国道７７４号線：2005/11/06(日) 14:07:29 ID:om/926k6

「なかにっぽん」
「なかにほん」
「ちゅうにっぽん」
「ちゅうにほん」

どれ？

112 ：国道７７４号線：2005/11/06(日) 14:23:10 ID:igQabeG9

ちゅうにちぼん

113 ：国道７７４号線：2005/11/06(日) 15:17:46 ID:OQvg70hf

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20051105/20051105-00000010-fnn-soci.html 

114 ：国道７７４号線：2005/11/07(月) 18:42:05 ID:8zN/JEDc

>>111
「みそにほん」

115 ：国道７７４号線：2005/11/08(火) 19:41:08 ID:rxk9CDOt

略呼は”なかこう”で

116 ：綺羅大和：2005/11/08(火) 19:46:44 ID:N99ZlSgI

旧日本坂ＳＡを高速バス停にして欲しい。
東名静岡〜焼津西まで１２キロくらいある。
他の区間じゃ１か所は間にある距離。
道幅拡張、ＳＡ拡張に協力したのに地元に何の見返りもなし。
小山町は道路拡張時バス停増やしてもらったのに。見返りに。

117 ：国道７７４号線：2005/11/09(水) 00:20:11 ID:kp6xbwJG

>116
運行するバス会社あるの？
無駄なバス停作っても金の無駄使い

118 ：国道７７４号線：2005/11/09(水) 01:37:17 ID:hIDfXstr

運輸界のJR東海ってのは、没個性的って意味？

119 ：国道７７４号線：2005/11/09(水) 06:22:10 ID:bR5J+Q9G

>>118
東日本や首都高と仲悪そう

120 ：国道７７４号線：2005/11/11(金) 21:22:41 ID:MXl0Vjs0

　　　　○⌒＼ 　 
　　　　　ﾐ'""""'ﾐ　　　　　　　 
　　　 .／( ´･ω･｀)　今日も厨房臭かったね。 
　　　//＼￣￣旦~　　　　　 
　 ／/ ※.＼＿＿＿＼ 　　 
　＼＼※ ※ ※ ※ ※ヽ 
　　 ＼`ー──────ヽ 
　　　　──────── 

121 ：国道７７４号線：2005/11/13(日) 22:25:23 ID:cvZmVm0w

>>118
静岡放置

122 ：国道７７４号線：2005/11/16(水) 22:45:39 ID:RqDuWb8O

>>118
東名高速（完成後は第二東名）以外は徹底冷遇

123 ：国道７７４号線：2005/11/19(土) 14:22:37 ID:8Ck9Z9ut

しずおか

124 ：国道７７４号線：2005/11/25(金) 00:41:39 ID:3K1Wav9A

しけたうどんこ＞食えねぇ

125 ：国道７７４号線：2005/11/26(土) 10:53:19 ID:2eXxh40k

うんこ

126 ：国道７７４号線：2005/11/29(火) 13:45:00 ID:Xqyr5o0a

昨日の中央道のバス火災は管理隊だけで消したんですか？
部外者からの質問でした。

127 ：国道７７４号線：2005/11/30(水) 11:29:06 ID:zQPCafc0

>>126
消防隊の活躍ですよ！もちろん初動は管理隊にて活動しました。
部内者からの返答でした。

128 ：国道７７４号線：2005/11/30(水) 18:47:34 ID:bZcA2PkP

　　○⌒＼ 　  
　　　　　ﾐ'""""'ﾐ　　　　　　　  
　　　 .／( ´･ω･｀)　今日も厨房臭かったね。  
　　　//＼￣￣旦~　　　　　  
　 ／/ ※.＼＿＿＿＼ 　　  
　＼＼※ ※ ※ ※ ※ヽ  
　　 ＼`ー──────ヽ  
　　　　────────  

129 ：国道７７４号線：2005/12/02(金) 23:09:56 ID:mFNU8KXc

この冬のユキイロドットコムは提供範囲が北陸（富山）まで拡大されたんだね。

130 ：国道７７４号線：2005/12/03(土) 09:09:39 ID:FueGRZBu

家畜　〆ね 

131 ：国道７７４号線：2005/12/10(土) 22:39:52 ID:afpQSlEK

東名高速道路（株）あげ

132 ：国道７７４号線：2005/12/11(日) 08:32:36 ID:GjLcz+mo

sage

133 ：国道７７４号線：2005/12/24(土) 00:10:08 ID:h9Ya6ZRl

雪が止んでも通行止め、通行止めにすると雪が積もって開通までに
さらに時間がかかってしまう。そしてまた雪だ。
少しくらいの雪なら通行させたほうがよいのではない？

134 ：国道７７４号線：2005/12/25(日) 13:14:00 ID:1XzGPQGN

ＪＲ東海バスは　５３便静岡駅　５９便６３便東名静岡行にて運行します 
理由は名古屋−静岡間が現在運休で　静岡駅発の折り返し便に送るため 
もうひとつはＪＲバス関東の車庫が満杯のため 

135 ：国道７７４号線：2005/12/26(月) 20:57:52 ID:Ni/EXe5f

＞１３３
だいたい通行止めする時には、事故やスタック車両で物理的に通れなくなってる。
通行させたいのはヤマヤマなんだけどね。
警察だってとても許してくれないんよ。

136 ：国道７７４号線：2006/01/02(月) 17:52:23 ID:JezlGbtt

２４日にまたまた基地外ドライバーを見たので・・・。 
基幹バスに乗っていたときの一コマ。まず、基幹バス知らない人のために・・・。 
道路の中央にペイントされたの車線があってそこを走るバスのことなんだ。要は路面電車のバス版。停留所も 
道路上にある。もちろん壁で囲まれているが。 実は”優先”扱いなんだ。つまりバス以外も走行可なんだ。 

で、漏れはバスの一番前の座席に乗車、そしたら名古屋ﾅﾝﾊﾞｰのカローラがいきなりバスの直近に割り込んだんだ。 
もちろん無合図。バスはクラクションを鳴らしたが前のカローラは涼しい顔で走り去っていった。ここまでは 
よくある話。 

問題はそれからだ。前方に停留所があって、その先の交差点の信号に引っ掛かったのかカローラが車列の一番後ろに 
止まっていた。そのＤＱＮカローラが停留所のギリギリ手前で信号待ちしているのよ。前の車とはザッと車間が10mくらい 
開いていた。当然、バスはその後ろに止まるわけだが、停留所ではない部分では客を乗り降ろしできない。だって 
道路上で降ろすのは危険だし。このカローラが前に詰めていれば、信号待ちの間に客扱いが出来たのにな。 
バスはクラクションを鳴らしたが、しばらくは反応なし。そして前に動き出すかと思ったら、 
後退灯が・・。「まさか」と思ったら、急発進で後退し、バスの前面ギリギリのところで車を停止。明らかにヤル気でやっているとしか 
思えない。おそらく割り込み時にクラクションを鳴らされたのが気に入らなかったのだろうが、やっていることが運行妨害。 
こういうのは何とかならないのかな？もっともこの手の運転手に絡まれると何されるかわからんがな。 

137 ：国道７７４号線：2006/01/08(日) 02:36:51 ID:cSuDe5ZU

へえ、たいへんだ

138 ：国道７７４号線：2006/01/08(日) 08:17:51 ID:NVcNY7ly

そうね

139 ：国道７７４号線：2006/01/13(金) 20:28:09 ID:JGpMyzvF

どこの管理隊に行けば平穏(ヒマ)かな？

140 ：国道７７４号線：2006/01/13(金) 20:41:08 ID:zlpEs1eI

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1136093608/563-564 
>かつての名古屋駅が東洋一だったことを知り、当時も今も名古屋っ子気質は変わっていないと感じました。 
>名古屋は常に東京・大阪に次いで三番手であり、さらに地方都市から「偉大なる田舎」と揶揄されることが多く、 
>名古屋っ子は常に劣等感を抱いています。そのせいか、こういった建造物を作る際にはとにかく○○一を目指すのです。 
>東洋一だったのは名古屋駅だけではなく、1954(S29)年に作られた「名古屋テレビ塔」は日本で初めてのテレビ塔であり、 
>高さ180ｍで当時は東洋一を誇っていました。 

>　しかし、旧名古屋駅は近代駅ビルのモデルとなったことで、逆にあちこちに似たような駅ビルが建造されることとなり、 
>特徴の無いよくあるタイプの古い駅ビルに成り下がってしまい、テレビ塔も1958(S33)年に東京タワーが完成すると、 
>その333ｍという高さには全く及ばず影の薄い存在となってしまいました。 

>「名古屋駅を新しくするなら、今度は世界一を。」 

>　ということで、JRセントラルタワーズは高さ245ｍと、世界一高い「駅ビル」としてギネスブックに登録されました。 
>しかし、それまで「駅ビル」というジャンルはギネスブックには無かったそうです。世界一として登録するために、 
>わざわざ「駅ビル」というジャンルを作らせてまでも自慢したいのです。ライバルは今後出現するのでしょうか。 
>そして、ツインタワーと言えば誰もが真っ先に思い浮かべるのが東京都庁だと思います。もちろん、後発ですから 
>東京に負けるわけにはいきません。かつて東京タワーに抜かれた、テレビ塔のリベンジです。東京都庁の高さは243ｍ、 
>JRセントラルタワーズは245ｍ。わずか2ｍですが、東京都庁よりも高いのです。他の地方から見れば、 
>くだらない意地っぱりぶりかも知れませんが、名古屋っ子にとっては非常に重要な問題なのです。 

141 ：国道７７４号線：2006/01/30(月) 23:24:43 ID:gzU07jbi

age

142 ：国道７７４号線：2006/01/31(火) 19:07:36 ID:JCMvsm4G

sage

143 ：国道７７４号線：2006/02/04(土) 20:50:11 ID:NwwIJCZ2

北陸道は16時間の規制かぁ…管理隊の皆様、凍結した路面の上で寒い中お疲れ様でした。

144 ：国道７７４号線：2006/02/04(土) 21:06:53 ID:Bbu2cSGn

配達状況照会で、朝9:00前からずっと配達中になっている荷物、 
今日中には届かないの？いつまで待てば･･･ 

145 ：国道７７４号線：2006/02/15(水) 00:22:38 ID:I9Idg0yH

>>101
文句は会長にいってくれ。働いてるほうの身にもなってくれといいたい。なんだよ、「中部地区支配人付」って…。

146 ：国道７７４号線：2006/02/15(水) 22:51:55 ID:Qs2gUTsG

リカちゃんsage

147 ：国道７７４号線：2006/02/17(金) 18:57:11 ID:lc76+/rH

今、新岐阜のバスターミナルに真っ白のエアロが止まってる。 
もしかして新車を買ったのか？ 

148 ：国道７７４号線：2006/02/28(火) 19:26:57 ID:wetAVL13

今年って新卒で入る人いるの？

149 ：国道７７４号線：2006/03/01(水) 17:01:34 ID:jasIVGqy

ここって、どのくらいの学歴の人が多いの？

150 ：国道７７４号線：2006/03/01(水) 19:06:16 ID:P0OMqjnJ

名古屋にとっても、長島スパーランドや鈴鹿サーキット(遊園地) 
なんかがあるからか、三重は心理的に身近に感じられるだよね。 
名古屋で育った人なら子供の頃から何回か行ってるでしょ？多分回数が分からない位は。 

151 ：国道７７４号線：2006/03/11(土) 13:00:00 ID:Hz92OX+P

昔の高速道路地図(SAなんかに置いてある)だと、各IC間の距離と料金が乗ってたけど
今はそう言うのって無いんでしょうか？
ETCで通勤割引とかの参考にしたいんですが。(100km枠)

152 ：国道７７４号線：2006/03/11(土) 13:12:55 ID:usYEe2sy

こんな凶悪犯はＪＲに乗車拒否して下さい。

女子高生コンクリート詰め殺人事件

女子高生が強姦、殺害され、コンクリート詰めにされて遺棄された。
この女子高生は、夜８時過ぎアルバイトから帰宅中「ミナ＊ ＊治」らに
誘拐され、ミナ＊の自宅に４０日間監禁された。監禁中に、女子高生は陰毛を
剃られ全裸で踊らされた。ミナ＊や宮Ｏは「踊り方が悪い」と言いがかりをつけ
彼女の手足に揮発性油を塗り、ライターで火を着けることを繰り返した。
また、「垣＊孝＊」らと性器と肛門に異物を押し込み、両者がつながるほどに
破壊した。
　詳細は　http://www8.ocn.ne.jp/~moonston/lynch.htm　最終項目にあるが、
　未成年や女性は閲覧しない方がよいと思う。
　　

153 ：国道７７４号線：2006/03/11(土) 22:47:58 ID:18DJepkw

愛知県は桃花台線を今秋に廃止する方針らしい。その桃花台線が唯一接続している 
鉄道と言えば名鉄小牧線（上飯田線と言っていた時期が昔あった）。今は平安通へ 
と延長しているにもかかわらず未だに単線。しかし利用したことのある人なら知っ 
ている人もあろうが、かつて複線化の計画があり、一部の駅には使われないホーム 
がある。工事も途中である。使われないためすでにズタボロ廃虚化…。そしてこの 
線の最大の難点は、名古屋には出られるが、名古屋駅には素直に行けないこと。と 
ってもちゅ〜〜とはんぱな線…桃花台線の廃止理由の一つと言っても過言ではない 
と思うのは私だけ？。 

154 ：国道７７４号線：2006/03/13(月) 01:21:25 ID:NiX+9QJ5

＞１５１
東名・名神・中央道でしたらＥＴＣ時間帯割引の料金を抜粋したものが、最近作成されたみたい。
中日本高速に電話で頼んだら送ってくれるんじゃないですか？

155 ：国道７７４号線：2006/03/13(月) 08:48:38 ID:RuCdihnS

>>154
ありがとう。
その三つ以外にも欲しいんですが、検索してみたら
1050円で販売されてました。
出かける前ならネットで検索するんですが、出先からだとどうしようもないので
買う事にしました。

156 ：国道７７４号線：2006/03/17(金) 23:59:31 ID:Z2cnumuo

やまもとーいいかげんにしろ

157 ：国道７７４号線：2006/03/18(土) 02:26:15 ID:+4d/Bg3a

内示ｷﾀｰ

158 ：国道７７４号線：2006/03/19(日) 13:06:55 ID:wGgR7Ut8

後藤真希  

意外とおっぱいでかくて驚き・・・  

http://ip.tosp.co.jp/i.asp?i=gazougood  

159 ：国道７７４号線：2006/03/20(月) 22:10:40 ID:WFCU7B/Z

ネクスコ中日本、ロゴ決定

http://www.c-nexco.co.jp/news/more/2006/0320/index.html

160 ：国道７７４号線：2006/03/20(月) 23:23:27 ID:SzHjSx9M

これからは「イーテック」とお呼びください。

161 ：国道７７４号線：2006/03/21(火) 11:26:10 ID:FGgElCFq

ニュース速報板、既婚女性板に新スレが立ったので  

四日市ジャスコ誤認逮捕致死事件 （ニュース速報）  
http://live22x.2ch.net/test/read.cgi/news/1142076910/l50  
「泥棒」叫ばれショック？ジャスコ誤認逮捕致死-7 （ニュース議論）  
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news2/1118977574/l50  
三重県ジャスコで老人を殺した女捕まえろ （懐かしニュース）  
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/archives/1115483868/l50  
ｼﾞｬｽｺで老人に泥棒と叫んだ馬鹿女８（既婚女性）  
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1142323673/l50  
だいすきなおじいちゃんのガイドライン （ガイドライン）  
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1077939900/l50  
三重県ジャスコ殺人事件2 （警察）  
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/police/1089042106/l50  
泥棒でっちあげが逮捕されないのは犯人が女だから３ （男性論女性論）  
http://love3.2ch.net/test/read.cgi/gender/1138588580/l50  
警察は女の言う事を無条件に聞きすぎる （社会・世評）  
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/soc/1077282117/l50  
【三重県警】ATM誤認逮捕致死事件 Part14【ｼﾞｬｽｺ】 （防犯・詐欺対策）  
http://that4.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1083302084/l50  
【明日は】68歳男性が警察に殺される【わが身】 （50代以上）  
http://bubble4.2ch.net/test/read.cgi/cafe50/1110522151/l50  

162 ：国道７７４号線：2006/03/21(火) 17:48:56 ID:+FSDJj0D

では早速
根糞底

163 ：国道７７４号線：2006/03/26(日) 15:50:31 ID:Q188vgd0

:::::::::::/　　　　　　　　　　 ヽ:::::::::::: 
:::::::::::|　　キ　　じ　　き　　i:::::::::::: 
:::::::::::.ゝ　モ 　 つ 　 み　 ﾉ:::::::::::　 
:::::::::::/　 イ　　に　　は　ｲ::::::::::::: 
:::::　 |　　な。　　　　　　　ﾞi　　:::::: 
　　　＼_ 　　　　　　　 ,,-' 
――--､..,ヽ__　　＿,,-'' 
:::::::,-‐､,‐､ヽ.　)ノ　　　　　 　 
:::::_|/ ｡|｡ヽ|-i､　　..　　　 ／￣￣￣￣ 
／. ` ' ● '　ﾆ ､　　　　（＿＿＿＿人 
ニ　＿_ｌ＿_＿ノ　　　　（-◎-◎一　 
/￣　＿　　| i　　　　　（　(_　_)　　　 
|(￣`'　　）/ /　,..　　　 （　ε　 　（∴ 
`ー---―' / '（__ ）　　　ヽ＿＿＿＿　　　 
====（ i）==::::／　　　　　　,/キチ街マニア 
:/ 　　 　ヽ:::i　　　　　　　/;;;;;;;;;;;;;;;; 

164 ：助役さん：2006/03/27(月) 00:37:47 ID:CkH1f8P8

やっと統一スレを立てられましたー

【手順】
http://ttsearch.net/
でスレを検索してください。
検索ワード　＝　？？？
（ヒント）
民営化前に偉い人も若手や女子もみんな１度はココへ行きましたね。
最寄駅も覚えてますか？

レス待ってるべー

165 ：国道７７４号線：2006/04/04(火) 23:07:58 ID:apJRuWzE

早く作ってくれ

166 ：国道７７４号線：2006/04/08(土) 04:15:24 ID:wP7k7/zt

>>159
やっぱりというか・・・
緑　ＪＲ東日本　ＮＥＸＣＯ東日本
橙　ＪＲ東海　　ＮＥＸＣＯ中日本
青　ＪＲ西日本　ＮＥＸＣＯ西日本

・・・

167 ：国道７７４号線：2006/04/08(土) 17:44:49 ID:n84LFFRU

名古屋市もとっとと基幹バスをＬＲＴに転換して 
一部区間に逆走＆路肩走行区間を設けて自動車の軌道内侵入を不可能にする 
標準軌＆狭軌で建設地下鉄と相互乗り入れ 

168 ：国道７７４号線：2006/04/12(水) 00:55:05 ID:B7eYTmZM

どんどん行け

169 ：国道７７４号線：2006/04/21(金) 01:34:33 ID:ow0BJhKc

しっかり造ってね

170 ：国道７７４号線：2006/04/23(日) 17:43:23 ID:xrAhiFLd

「冷凍みかん」を聴きにおいでよ！
〜　浜名湖ＳＡなど「ＮＥＸＣＯ中日本」各地でＧＷイベントを開催　〜

日時： 2006年4月29日（土）　9:00〜17:00
会場： 東名高速道路・浜名湖ＳＡ

ttp://www.c-nexco.co.jp/news/more/2006/0419/index.html

ちょっと行ってみたいな。

171 ：国道７７４号線：2006/04/23(日) 20:59:51 ID:Kg0ZtMwc

http://www.nhk.or.jp/special/

4月23日（日）午後9時〜9時49分 総合 “全線建設”はこうして決まった

〜道路公団民営化・半年の攻防〜

172 ：国道７７４号線：2006/04/23(日) 21:49:55 ID:Q6YbTB7/

眠くなるようなリポートだったな。どうでもいいw

173 ：国道７７４号線：2006/04/23(日) 21:54:22 ID:91WRxTUz

それより自分とこの腐敗をどうにかしろよｗｗ＞んｈｋ

174 ：国道７７４号線：2006/04/23(日) 21:58:01 ID:RvwVIyOS

ピングーがいた。




以上

175 ：国道７７４号線：2006/04/27(木) 01:53:29 ID:YEgn4bTr

東名でこれはいっとけ的なＳＡある？

176 ：国道７７４号線：2006/05/03(水) 13:58:52 ID:zUe2lXKa

浜名湖

177 ：国道７７４号線：2006/05/06(土) 21:54:02 ID:M5vAKZ9J

どうせスレタイ通りにするならば、

・東名高速（開通後は第二東名）を自家用車(大抵の場合、
　BMWかポルシェと相場が決まっていたが、今ならレクサスも仲間入りか？)で
　通行するエグゼクティブ以外は正当な利用者ではない
・観光バスはウザい、サンドラ(特に家族連れ)は邪魔者、車ヲタは犯罪者
・トラックは一般道だけ走っていれば良い
・有料道路はあくまで「慈善事業」である

こういうスタンスをもった人物が会長になればねぇ・・・

178 ：国道７７４号線：2006/05/07(日) 00:43:41 ID:zNweWbZD

>>177
鉄ｵﾀ乙

179 ：国道７７４号線：2006/05/07(日) 19:17:43 ID:Ti4QOvPL

あほな

180 ：国道７７４号線：2006/05/11(木) 19:09:03 ID:f1NNjusi

ここへの就職はお薦めですか？
マターリしてそうでクビの心配とかなさそうだし。
仕事も楽ですよね？

181 ：国道７７４号線：2006/05/12(金) 07:30:48 ID:ESjkoaP/

>>177
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

182 ：国道７７４号線：2006/05/15(月) 18:57:30 ID:AwZkuVRk

>>180
入ってから後悔するべし。

183 ：国道７７４号線：2006/05/15(月) 23:14:21 ID:0Ok3KRXq

ほう

184 ：国道７７４号線：2006/05/19(金) 12:57:52 ID:ea5sTWg/

この会社の人を辞めさせるには
どうすればいいでつか？

185 ：国道７７４号線：2006/05/24(水) 23:58:47 ID:D/0hv/YP

告発だ

186 ：国道７７４号線：2006/05/30(火) 21:44:02 ID:BCsAVal0

告白だ

187 ：国道７７４号線：2006/05/30(火) 23:52:15 ID:gdFTnP3n

入ってから後悔するべし。＞

どういう意味？給料ってどうなん？

188 ：国道７７４号線：2006/06/02(金) 22:09:19 ID:3wDmF0D1

しけたうどんこ、任務終了〜

189 ：国道７７４号線：2006/06/07(水) 01:28:11 ID:+01QbLm4

なに！

190 ：国道７７４号線：2006/06/07(水) 16:07:22 ID:3q0/PxMc

中日本高速の近藤会長退任　後任に矢野・前経団連専務
http://www.sankei.co.jp/news/060603/kei006.htm

191 ：国道７７４号線：2006/06/10(土) 15:51:48 ID:zW7kzlK9

いいぞ

192 ：国道７７４号線：2006/06/11(日) 01:05:51 ID:OyzQ1jUX

中日本、純利益１１９億円　高速道路会社
http://www.chunichi.co.jp/00/thk/20060610/ftu_____thk_____002.shtml

193 ：国道７７４号線：2006/06/14(水) 00:36:38 ID:ugKrksHY

すごい

194 ：国道７７４号線：2006/06/14(水) 21:43:30 ID:+hXWUhM1

利益？ふざけるな！１１９億の通行料還元を行えー。そもそも独占企業なんだから
会社潰れること考えるたり将来の不測事態を考えるのはおかしくね？

195 ：国道７７４号線：2006/06/15(木) 12:34:26 ID:smsF+Dif

東名の大井松田以東、中央の大月以東と富士吉田線は東の管轄にした方がよかった。
因みに名神は八日市が境界になってるしな。

196 ：国道７７４号線：2006/06/17(土) 06:50:40 ID:EcjnIluq

>195
新湘南バイパス・西湘バイパス・小田原厚木道路・箱根新道・東富士五湖道路モナー

中央の大月以東と富士吉田線については妥当だと思うんだけど、
東名の大井松田以東だと、(7都県市)ディーゼル規制不適合車が
どうしても神奈川県内(規制エリア内)に入ってしまうため、
東名の御殿場以東を東の管轄にした方が良かったのでは？
加えて、大井松田〜御殿場に通行車輌の排気ガスの検査をメインとした
バリア(？)を設けるとか・・・

197 ：国道７７４号線：2006/06/21(水) 12:12:01 ID:LKxAc8hd

っｍ

198 ：国道７７４号線：2006/06/22(木) 13:32:55 ID:xuE8R3ZI

ん

199 ：国道７７４号線：2006/06/22(木) 21:54:05 ID:+VZsYumG

ここってどっかにサビ残かなり多いとか書いてあったけど実際どうなん？
夏休みとか有給とか取れるの？

200 ：国道７７４号線：2006/06/23(金) 00:11:42 ID:3PyKLLlF

http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-02-01/05_01.html

いまでも？

201 ：国道７７４号線：2006/06/24(土) 01:03:37 ID:uRklq3HS

>>200
mjsk

202 ：国道７７４号線：2006/06/24(土) 01:34:06 ID:eERGFqOP

まじ？

203 ：国道７７４号線：2006/06/24(土) 11:33:52 ID:uRklq3HS

民衆より

東日本高速道路の日記4月15日5時12分 元職員さん(関東)

元道路公団職員です。昨年10月1日に民営化され、JHは3会社に分かれたわけですが、
道路関係四公団民営化法を読めば解るように、民営化会社は、道路事業本体から利益を生むことはできません。
機構との協定の中で、道路料金収入−管理費＝リース料となり、毎年機構に持ってかれます。
主の事業で利益を生めない民間会社が果たして他にあるかどうか・・面白みが全くないです。
私は民営化会社に規制される法律が嫌になり、会社を昨年辞めました。以下に書くのは時点が昨年9月末のものです。

給与面は、昔美徳とされた年功序列型で、普通に仕事していれば、毎年給料は上がります。
手当面もかなり優遇してました。（昔ニュースで猪瀬が叩いていたとおり）
ボーナスは役所言葉で一時金と呼び、国公準拠（国家公務員の一時金＋○パーセント）であるため、何もしないでもボーナスは手に入ります。
逆に言えば、努力してもインセンティブが生じない会社ということでしょうか・・・
寮や宿舎も格安で入れるため、金を貯めるにはもってこいです。

仕事は、本社、支社、事務所（管理・工事）とあり、現場に近い事務所は、道路管理の最前線で働きます。
工事事務所は地権者との用地交渉（怖い人含む）で、怖い思いをするのも事実です。
事務所の担当者は作業着が制服であり、スーツは本社、支社に内定が決まってから買った方が賢明でしょう。

本社、支社では忙しさが部署によって異なり、遅いと毎朝始発で帰るなど大変です。
残業代は本社で平均40時間の頭打ちで、それ以上やったらサービス残業になります。ちなみに支社、事務所は15時間くらいまでです。
（労働基準監督署の指導が入ってから、時間外管理には非常に厳しくなったものの、それは建前だけ・・）
聞いた話によると3会社に分かれてから、人手不足で定時に仕事が終わったことがなく、毎日早くて終電だと元同僚から聞いてます。

皆さんはくれぐれも体に気をつけて、本当に入りたい会社なのか吟味した上で決断してください。

204 ：国道７７４号線：2006/06/26(月) 02:58:05 ID:ugsmvfvI

たいへんですね

205 ：国道７７４号線：2006/06/28(水) 23:01:57 ID:TsWHIg6v

こわいね

206 ：国道７７４号線：2006/07/02(日) 23:18:18 ID:G5If1QhB

まいったな

207 ：国道７７４号線：2006/07/11(火) 00:19:13 ID:r2PHPytH

hou

208 ：国道７７４号線：2006/07/16(日) 13:43:16 ID:tQL7z4y3

じゃあな

209 ：国道７１5号線：2006/07/19(水) 02:41:51 ID:bSWsegp6

ぼくなんざ〜あいかわらず付き合い残業でっせ　快感！いつまでつづくやら毎日無駄に電気代消費してますよ

210 ：国道７７４号線：2006/07/26(水) 01:03:41 ID:PU/QPgq8

まあ

211 ：国道７７４号線：2006/08/01(火) 01:09:24 ID:OM71iNPV

ふぉおお

212 ：国道７７４号線：2006/08/08(火) 17:48:16 ID:znSYFXWa

いくぞ

213 ：国道７７４号線：2006/08/13(日) 13:43:13 ID:7RyBTsQt

商業・法人登記情報交換システムとは，同システムが導入されている登記所間において，
他の登記所管轄の登記事項証明書及び印鑑証明書の交付を受けられるものです。
http://www.moj.go.jp/MINJI/minji42.html

214 ：国道７７４号線：2006/08/14(月) 23:45:22 ID:ij4XITj8

ここの平均年収おいくら？

215 ：国道７７４号線：2006/08/14(月) 23:47:26 ID:ij4XITj8

600ﾏｿ

216 ：国道７７４号線：2006/08/20(日) 04:45:55 ID:OXJECMGW

750ﾏｿﾀだよ

217 ：国道７７４号線：2006/08/23(水) 10:02:19 ID:LhdKsTAP

速弁　ああ昔を想いだす
http://www.chunichi.co.jp/00/kei/20060823/mng_____kei_____000.shtml

218 ：国道７７４号線：2006/08/24(木) 01:02:37 ID:GBjzuFM1

>217
「速弁」駅弁、空弁に続け
中日本高速が出願、ＳＡで今秋発売
　中日本高速道路（名古屋市）と大手旅行代理店のＪＴＢ中部（同）は２２日、
高速道路のサービスエリア（ＳＡ）で販売するオリジナル弁当を
「速弁（はやべん）」と名付け、共同で商標登録を出願したと発表した。
秋の行楽シーズンに合わせ、１０月をめどに管内数カ所のＳＡで発売する。



これは無理だな。
空間的に限られた鉄道や航空と違って、ＳＡにはレストランもファストフードもある。
価格競争力もなく、現状のレストラン運営会社も脅かす販売形態は成り立たないよ。
上郷下りのＳ＆Ｂさん、浜名湖の近鉄さん、販売したいですか？
中日本高速やエクシスはＪＴＢに釣られすぎ。

219 ：国道７７４号線：2006/08/24(木) 11:22:12 ID:BeskCoTP

ドライバーににアイドリングしながら食えってのを推奨しているとか？
それとも、ドライバーに運転しながら食えってのを推奨しているとか？

220 ：国道７７４号線：2006/08/24(木) 16:55:22 ID:ztEwC8xv

高速バスの乗客が食う

221 ：国道７７４号線：2006/08/24(木) 20:02:57 ID:QVdlsLQ5

いずれにしても
流行りそうにないね

222 ：国道７７４号線：2006/08/24(木) 22:13:38 ID:CKWdYSst

営業など出張で東名を使うビジネスマンが
物珍しさに買って食うのが関の山かと思われ　>「速弁」

223 ：国道７７４号線：2006/08/29(火) 02:07:14 ID:ppBHStjV

彼女が「はい、あ〜ん」と言いながら、運転中の漏れの口に入れてくれないかな＞速弁

224 ：濡れ衣 zaq7d045549.zaq.ne.jp ◆SbICHIROZ6 ：2006/08/29(火) 16:30:42 ID:7RGoSJUL ?BRZ(1020)

>>223
それは速弁じゃなくてもいいだろｗ

225 ：国道７７４号線：2006/08/29(火) 23:06:25 ID:0iaKpt2K

夜も速弁

226 ：223：2006/08/30(水) 01:10:58 ID:XWx0rwU2

そいでもつて、漏れも彼女に「あ〜ん」と言って食べさせてあげるのよ。
うーんＬｏｖｅ×２ハイウェイ〜

227 ：国道７７４号線：2006/08/30(水) 01:27:31 ID:13mA1XH0

手放し運転であの世へ速弁

228 ：国道７７４号線：2006/08/30(水) 01:31:41 ID:rku2Irxf

>>225
駅弁ならぬ速弁ﾌｧｯｸか？

229 ：国道７７４号線：2006/08/30(水) 05:26:37 ID:NzKS4IBn

>>12 >>15 >>61
今更だが、それ何てｦﾌﾞﾗﾗｲシ寅？

230 ：国道７７４号線：2006/08/31(木) 09:25:48 ID:SE4m/C/X

;

231 ：国道７７４号線：2006/08/31(木) 23:58:49 ID:e9vfDiod

ｦﾌﾞﾗﾗｲシ寅？

232 ：国道７７４号線：2006/09/04(月) 01:25:16 ID:WshgVOcZ

こわい

233 ：国道７７４号線：2006/09/05(火) 00:20:00 ID:05WZVPDB

着服：北陸道の料金所長、事務費１５８万円　刑事告訴を検討　／石川

　中日本高速道路金沢支社は１日、北陸道美川料金所（石川県白山市）で料金収受業務を委託
している関連会社「北陸ハイウェイトールサービス」社員の料金所長が事務費１５８万９５９０円を
着服していたと発表した。すでに全額が弁済されており、同支社は刑事告訴するか検討している。
　中日本高速道路によると、８月３１日に現金照合検査を始めようとした際に料金所長が着服を
告白した。今年の４月から、ハイウエーカードの払い戻し用の現金などの事務費を着服していた。
（毎日新聞）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060902-00000173-mailo-l17

234 ：国道７７４号線：2006/09/07(木) 11:53:46 ID:1HBkrkW3

着服：中央道勝沼ＩＣ料金所長、釣り銭２５８万円を　／山梨

　中日本高速道路八王子支社は６日、中央自動車道の勝沼インターチェンジ料金所（甲州市勝沼町上岩崎）の
所長（６２）が、事務所の複数の金庫に保管していた釣り銭準備金３５０万円のうち２５８万円を着服して
いたと発表した。同支社は刑事告訴も検討する。
　料金所運営を委託されているのは会社「ウェイザ」（東京都八王子市）で、所長は同社社員。同社によると、
所長は６月上旬に１５０万円、同月下旬に１０８万円を着服した。「友人から借金の依頼があり、一時的に借
りるつもりだった」と認め、「全額返済する」と話しているという。同社は６日付で所長を懲戒解雇した。
　同支社が同料金所で５日に行った現金照合検査で、３５０万円が保管されているはずの釣り銭準備金が９２万
円しか見あたらず発覚した。準備金を扱う場合、内規では所長と所長補佐が立ち会うと定められていたが、同料金
所では所長が一人で扱っていたという。（毎日新聞）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060907-00000055-mailo-l19

235 ：国道７７４号線：2006/09/07(木) 19:56:30 ID:ieFAHUPS

で、この初潮は
オービーなんすか？

236 ：国道７７４号線：2006/09/15(金) 15:18:55 ID:X3lx7Y7J

うわ

237 ：国道７７４号線：2006/09/17(日) 01:30:40 ID:ubqh3JW5

中日本でもハイウェイウォーカー出してくれ

238 ：吉田都 ◆eYark0dJBs ：2006/09/17(日) 12:16:24 ID:1Ppd0043

>>229・>>231
こんな板でｦﾌﾞﾗｲシ寅の名前を見かけるとは・・・

意外と鉄ヲタがいるんやねー

239 ：国道７７４号線：2006/09/24(日) 14:08:21 ID:fxiYFg92

いいぞー

240 ：国道７７４号線：2006/09/26(火) 21:15:37 ID:MpomPcvA

舞鶴若狭道の未開通部分の

PA、SA設置予定場所を教えてください

241 ：国道７７４号線：2006/09/27(水) 09:01:05 ID:qJInCeIs

>>240
西日本に聞いた方が良いような希ガス

242 ：国道７７４号線：2006/09/27(水) 19:24:00 ID:s6wVCCjV

>>241
でも、小浜より東は中日本でしょ？


まぁ、そっちで聞いてみるよ

243 ：国道７７４号線：2006/09/30(土) 14:05:39 ID:zHhbbA0e

中日本だけのマイレージプレゼントどうよ？

244 ：国道７７４号線：2006/10/04(水) 09:46:31 ID:rXx9LJsj

第三京浜、横浜新道、横浜横須賀道路、名神の八日市以西、京滋バイパスはなぜ中日本管轄にしないの？

245 ：国道７７４号線：2006/10/04(水) 19:21:54 ID:QcAlC+lL

圏央道全線、新湘南、小田厚、西湘、八王子バイパスはなぜ東日本管轄にしないの？

246 ：国道７７４号線：2006/10/05(木) 06:28:38 ID:yxDAYnFT

>>245
まるで道路界のｦｳﾞﾗﾗｲシ寅だな

247 ：国道７７４号線：2006/10/05(木) 14:06:38 ID:LzMRWnK8

そもそもなんで味噌日本なんて作ったの？

東と西だけでいいじゃん。

248 ：国道７７４号線：2006/10/05(木) 22:42:24 ID:YyxjH/xL

東西交通を牛耳って搾取するために決まってるじゃん。
おまえら永遠に、味噌王国に通行税を払い続けるがいい。

249 ：国道７７４号線：2006/10/06(金) 19:52:36 ID:tlqwLGAr

一応、２０５０年までだ

250 ：国道７７４号線：2006/10/12(木) 18:13:51 ID:wZ2396in

集中工事age

251 ：国道７７４号線：2006/10/16(月) 23:05:18 ID:28ZR3RvQ

しょせん元道路公団、民営化された所で話にならないよ。
サービスや対応の悪さは天下一品

252 ：国道７７４号線：2006/10/17(火) 20:23:36 ID:c2jKXGdd

自らを気づかないのがあなた方

253 ：国道７７４号線：2006/10/18(水) 20:14:36 ID:Eo3UOJSB

ウィルス

254 ：国道７７４号線：2006/10/20(金) 23:12:11 ID:FUxN4kUF

＜旧道路公団＞癒着、懲戒の元幹部に退職金

　旧日本道路公団が民営化された中日本高速道路など３社は２０日、特許の無届けと業者との癒着を
理由に懲戒処分となり、辞職した旧公団の元技術系幹部（５６）に対して、１年間凍結していた退職金
約３０００万円を支払ったと発表した。旧公団は「ほかに不正行為が明らかになる可能性がある」とし
て支払いを猶予していた。（毎日新聞）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061020-00000140-mai-soci

255 ：国道７７４号線：2006/10/23(月) 11:04:35 ID:HHSq4x/x

東名で相模川をわたったところ、厚木の出口標識に故・亀井善之と善太郎親子の看板を出せよ。

中央道の小仏トンネル下り出口にも。

運輸交通、特にバス・タクシー・ハイヤー業界の守護神だからな。

256 ：国道７７４号線：2006/10/27(金) 15:40:45 ID:2Fs+FFox

あーあ

257 ：国道７７４号線：2006/11/04(土) 18:56:59 ID:XTsW5zan

速弁発売開始age

258 ：国道７７４号線：2006/11/12(日) 05:33:13 ID:fgxxGS0o

速弁(高速道路弁当)の次は道弁(道の駅弁当)

259 ：国道７７４号線：2006/11/12(日) 05:44:45 ID:fgxxGS0o

タワーズみたいなものは中日本は考えていないのだろうか？
浜名湖SAは景色がいいから、あそこに浜名湖SAリゾートなんか作ってみたらどうだろうか？
（もちろん関東人と関西人の通行料で）

260 ：国道７７４号線：2006/11/12(日) 13:54:43 ID:/glCiJ/i

>>73-74
｢大阪IC(JCT)｣が存在しないことから。つまり名神や中国道が大阪市を避けてるし。
にしても名神も全線中日本にしなかったのはJRみたいなことにはしたくなかったんかな？(東海道新幹線が全線JR東海なのはおかしい)

261 ：国道７７４号線：2006/11/14(火) 18:29:27 ID:9VNr3ZGd

HTF2006

262 ：国道７７４号線：2006/11/15(水) 13:46:38 ID:oURrtkEi

名神を全線中日本にしたら西日本の経営が危なくなるから。

263 ：国道７７４号線：2006/11/15(水) 21:18:51 ID:0iQjNLCK

NEXCO中日本＝JR東海
コーポレートカラーも同じだろ？

264 ：国道７７４号線：2006/11/19(日) 16:34:22 ID:Q0hD9txn

第三京浜、横浜新道、横浜横須賀道路を東日本管轄にしたのも東日本の経営を助けるためだね。

265 ：国道７７４号線：2006/11/19(日) 17:20:12 ID:oMeZ2g8F

だったら新湘南BP、箱根新道、小田原厚木道、八王子BP、圏央道全線も東日本管轄
でよかったのに

普通、神奈川って地理的に東日本でしょ

266 ：国道７７４号線：2006/11/20(月) 10:55:20 ID:kslJw/iv

長野も山梨も東日本

267 ：国道７７４号線：2006/11/21(火) 21:43:47 ID:ISbe7U3e

>>265-266
また道路界のｦｳﾞﾗﾗｲシ寅かよ？

268 ：国道７７４号線：2006/11/21(火) 22:19:47 ID:rZdUEIKF

>>267
またお前か
鉄ヲタはカエレ！

269 ：国道７７４号線：2006/11/21(火) 23:36:59 ID:I4wVdB6+

社員の皆さん、民営化して楽になりました？
逆に仕事が増えてるのに、残業カットされて苦しんでいませんか？

結局、しわ寄せは担当に来るのですかね。
中日本は貧乏くじだった？

270 ：国道７７４号線：2006/11/22(水) 00:54:51 ID:6n6y+Vpx

また牢記入ったらしいが。

271 ：国道７７４号線：2006/11/23(木) 14:03:00 ID:+CPG5pvS

残業代は支社リーダーや事務所庶務総務課長のさじ加減ひとつだね

俺のところはＳＬが人間的に男前なので満額確保してくれるよ！
でも逆にみんな早く帰るようになったので時間外が余ってるぞ
（上の顔色を見るのではなく部下を心配してくれるから嬉しいよ。結果的にリーダーからも信頼されてる）

272 ：国道７７４号線：2006/11/23(木) 14:56:44 ID:cyDkbh8G

>>270
何も変わらないね、JHからNEXCOになっても。
組合は何やってんだ？

273 ：国道７７４号線：2006/11/23(木) 15:19:21 ID:F/dUKMsL

中日本高速のどっかのＳＡに空き缶がめっさ刺さってるフェンスとか金網ってなかったっけ？

274 ：国道７７４号線：2006/11/23(木) 15:26:01 ID:F/dUKMsL

大阪じゃね?すげーの。テレビで見た気するわ。

275 ：国道７７４号線：2006/11/24(金) 23:33:22 ID:pPxXJAk+

大阪に中日本の路線はありませんが何か？

276 ：国道７７４号線：2006/11/24(金) 23:34:29 ID:pPxXJAk+

>>265
残念ながらいずれも赤字路線ですので、ついでに横浜プールも赤字

277 ：国道７７４号線：2006/11/25(土) 01:49:06 ID:C6EeyhLV

すべて黒字

278 ：国道７７４号線：2006/11/25(土) 23:48:45 ID:BrKBW3rS

大阪は高架下のフェンスじゃなかったか。

279 ：国道７７４号線：2006/11/27(月) 19:14:58 ID:MO/jCwKb

ここの採用選考を受けている人いませんか？

280 ：国道７７４号線：2006/11/28(火) 20:26:57 ID:N6K7+Blf

>>279
仲間ハケーン

281 ：国道７７４号線：2006/11/29(水) 13:53:27 ID:WZI5dPla

お父さん張り切って名古屋に行っちゃいますよ！

282 ：国道７７４号線：2006/11/29(水) 22:21:12 ID:r35OcwT0

第２次募集に参加されている方ですね。
しかし、専門卒の条件が「会計系の専攻」って、なんだろうか。
経理の不足解消かな。

283 ：国道７７４号線：2006/11/30(木) 00:32:03 ID:cw9jzADY

民営化したとは言えやっぱり予算関係の仕事は多いと思うからそうじゃないかなぁ。
正直そこまでチェックしてなかったですけど。

284 ：国道７７４号線：2006/11/30(木) 13:49:24 ID:oea0HBpg

勝沼ＩＣの釣り銭着服：元所長を告訴　／山梨

　中央自動車道の勝沼インターチェンジ料金所（甲州市勝沼町上岩崎）の元所長（６２）が、釣り銭準備金
２５８万円を着服した問題で、中日本高速道路八王子支社は２９日、業務上横領容疑で元所長を塩山署に刑
告訴した。
　元所長は、中日本高速道路が料金収受業務を委託した「ウェイザ」（東京都八王子市）の社員だった。「友人
から借金の依頼があり、一時的に借りるつもりだった」と話し、着服を認めている。９月６日付で懲戒解雇
された。
　同支社は「このような事態を招きお客様に深くおわびする」と謝罪のコメントを発表。同支社職員による
準備金の確認回数を増やすなど、指導・監督の強化を図って再発を防ぐなどとした。（毎日新聞）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061130-00000151-mailo-l19

285 ：国道７７４号線：2006/12/04(月) 17:54:37 ID:ZFSJwDYm

面接＼(~o~)／ｵﾜﾀ
色々な意味でw

286 ：国道７７４号線：2006/12/08(金) 10:30:53 ID:5ubq5kFT

>>285
就職版逝け

287 ：国道７７４号線：2006/12/09(土) 23:48:49 ID:EOuTru1H

賞与出ましたね。民間になって、厳しい数字でしたが。

288 ：国道７７４号線：2006/12/11(月) 01:37:14 ID:BEa1avSv

中日本のクレジットカード発行はまだ？
東日本と内容は似たようなものになりそうだけど・・・

289 ：国道７７４号線：2006/12/11(月) 05:37:53 ID:HHpN9bDX

似たようなものもなにも、ロゴが違うだけで３会社共同になるんだろ、どうせ。

290 ：国道７７４号線：2006/12/13(水) 23:27:37 ID:FJW3SQFY

クレジットカード作っても、
何か恩恵があるんだろうか。
恩恵が無いと、作る価値無い。

291 ：国道７７４号線：2006/12/17(日) 10:23:46 ID:jH8B8Mnj

遙かに遠く、そして険しい
「日本一の道路会社への道」

292 ：国道７７４号線：2006/12/19(火) 00:37:55 ID:Z/+Q2M5R

この間中日本の本社行ってパンフレット集めていたら、蛙のキャラ使った
ＥＴＣ普及促進キャンペーンやっているみたい棚。

ＥＴＣ普及促進キャンペーンなんて、未だに普及率が低いと思われる、
田舎会社の西日本だけだと思っていたのだが・・・

中日本って幹線筋なのに、そんなにＥＴＣ普及率高くないのかい？

293 ：教えてください：2006/12/19(火) 23:59:45 ID:itw5QAVH

新幹線の回数券を買いたいのですがクレジットカードで支払う時は1回払いのみですか？

294 ：国道７７４号線：2006/12/20(水) 00:19:32 ID:InWcQEVU

>>292
普及率なら、www.mlit.go.jp/road/yuryo/riyou.pdf
の国土交通省のページに載っています。
普及率が高いか低いかは、個人の判断ですが。

いくら普及率が高くても、繁忙期の料金所渋滞が無くなる位までは、
ＰＲは続けますよ。

295 ：292：2006/12/20(水) 01:16:36 ID:iUzgJVnm

>>294
やっぱり他の２社に比べれば高いですな。でも束と酉があまり差がないというのもﾋﾞｸﾘ。
北海道とか東北とかの人もあまり付けていないということか。

阪高は都心部の割には無茶高い訳でもなさそうで。関西人は車載機買う金をケチりたい？

本四高速は地方なのに意外に高いが、元の通行料金が馬鹿高いから、車載機買ってでも
必死に特別割引の5.5%分浮かそうとしているんだろな。

296 ：国道７７４号線：2006/12/20(水) 22:56:36 ID:InWcQEVU

http://www.go-etc.jp/fukyu/fukyu.html

関西だけ、極端にＥＴＣ普及率が悪い訳ではないかと。
まぁ、法人・個人利用やトラックの利用率など、色々要因はあるけど。
曜日の推移だけでも、結構変わってくるしね。

297 ：国道７７４号線：2006/12/24(日) 00:24:19 ID:QRqj4ZmI

東もクレジットカードを作ったみたい。
西も作ったのに、中はまだかな。
社員に、作るように勧誘があるかな。

298 ：国道７７４号線：2006/12/24(日) 14:40:59 ID:FD1AjW0P

なぜか意見が削除されちゃった？？

299 ：国道７７４号線：2006/12/24(日) 15:41:28 ID:QRqj4ZmI

>>298
どんな意見だったの？

300 ：国道７７４号線：2006/12/24(日) 16:38:51 ID:CGxco0VK

勘違いでした。ここの掲示板じゃなく、第二名神の掲示板に書いていたんでした。
ちなみに内容は：
四日市ＪＣＴ−亀山東ＪＣＴ間
大渋滞・・・・になりそう！
何とかならないの・・・

下り：伊勢湾岸３車線＋東名阪２車線＝５車線分の車が、いきなり四日市ＪＣＴで３車線に、さらにその先では、２車線になる。
上り：名阪国道２車線＋伊勢道２車線＝４車線、さらに第二名神３車線(亀山連絡道付近は２車線か）合計７車線分の車が２車線に集中する。
いまでも、週末は渋滞しているのに、何を考えているのやら。

でした。おさわがせしました。

301 ：国道７７４号線：2006/12/24(日) 17:32:58 ID:xWBfaFjC

三者競技ウザ
時間かかり杉

302 ：国道７７４号線：2007/01/02(火) 17:01:37 ID:D4Z1QFO6

激務こそウェルコメ！

303 ：国道７７４号線：2007/01/02(火) 20:29:31 ID:+dcMxwMn

Ｕターン渋滞酷杉sage

304 ：国道７７４号線：2007/01/02(火) 22:33:59 ID:vKXLjA4X

>>301
これから深刻時期ですがなにか？

305 ：国道７７４号線：2007/01/03(水) 19:38:41 ID:7bPj2Anh

>>304

今年もよろしくお願いします！

306 ：国道７７４号線：2007/01/05(金) 07:19:10 ID:WArRWnM5

【改革に逆行】安倍首相の判断が問われる　40兆円の高速道債務に国費投入、国交省など合意
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1167871179/l50
東日本高速道路
中日本高速道路
西日本高速道路
本州四国連絡高速道路
首都高速道路
阪神高速道路
ここの社員は国に借金押し付けて、給料、ボーナス、退職金をもらいます。

しかも実際に道路の管理の仕事をしてるのは、下請けのさらに下請けのその又下請けの∞下請けの社員、出稼ぎや、派遣、アルバイトです。

307 ：国道７７４号線：2007/01/05(金) 22:22:28 ID:r7zlw9HI

マルチうざ

308 ：国道７７４号線：2007/01/06(土) 14:17:45 ID:iA2Lvhw3

質問です。

通行料が予定より多かった場合や管理費が計画を下回って高速道路会社に収益が出た場合はどうなるのでしょうか。
債務の返済が早くなるのか、新規路線の建設に回すのかどっちでしょうか。できれば新規路線の建設に回して第二名神や第二東名を早く完成してほしいものです。

309 ：国道７７４号線：2007/01/06(土) 15:08:35 ID:RWKeCY62

>>308
っttp://www.c-nexco.co.jp/ir/0703chukan/pdfs/01.pdf
読んどけ。

310 ：国道７７４号線：2007/01/06(土) 16:25:16 ID:iA2Lvhw3

読んでもわからないよー

311 ：国道７７４号線：2007/01/11(木) 11:12:20 ID:KRnvy5e3

ネクスコ職員(管理職)飲酒運転！！バイクと事故！！逮捕！！
ふざけんな！！

312 ：国道７７４号線：2007/01/12(金) 07:46:40 ID:2jzNZODa

チームリーダーかよ

313 ：国道７７４号線：2007/01/12(金) 13:17:37 ID:aXM7Pg3W

クビにしろよ！！
管理職だぞ！！！！
管理職の人間がこんなくだらね〜事やってんだから、

314 ：国道７７４号線：2007/01/12(金) 17:20:42 ID:JbruibnI

>>287
ｋｗｓｋ

315 ：国道７７４号線：2007/01/12(金) 22:10:11 ID:3t0PavCD

俺が管理職になるまで待ちたまえ

316 ：国道７７４号線：2007/01/13(土) 11:30:27 ID:w3hXmygH

第二名神に続いて、第二東名も開通時期が前倒しになるらしい。
早く走りたいなー

317 ：国道７７４号線：2007/01/13(土) 19:01:11 ID:Hb17OI0n

チームリーダー飲酒運転、事故、逮捕に引き続き、こんどはジョイント壊れて、車が乗り上げ横転！？
もうこういう流れになったら、止まらないね！！
どんどんアラが出てくる。

318 ：国道７７４号線：2007/01/15(月) 00:22:05 ID:/WLsL+zk

別にジョイントはＪＨのときにも似たようなのがあって珍しい話ではないわけだが。
自分の無知をさらけ出すのって楽しいかい？

319 ：↑↑：2007/01/15(月) 12:57:09 ID:1t7wXnf1

と、ネクスコ職員がおっしゃっております(笑)

320 ：国道７７４号線：2007/01/16(火) 22:16:58 ID:U//WXIOH

>>319
反論はないの？

321 ：国道７７４号線：2007/01/20(土) 16:36:05 ID:sVZhp0pm

高速道の建設スピードは加速します。
チマチマと建設するのが、一番のムダですから
（投資した社会資本が有効に使えない。収益を生まないため、金利負担がかさむなど）
いったん、着工した以上はスピーディーに建設すべし。
そういった意味で、いまの着工状況は非常に疑問です。あっちで数キロ、こっちで数キロといった調子で連続しない区間を工事している。もう少し集中した形で進めた方が効率がいいのでは、？
でも、いろんな圧力があって、予算を分割せざるを得ないのかな。

322 ：国道７７４号線：2007/01/23(火) 00:38:39 ID:Q2mNOlnK

エクシスのエリアガイド冬版、地図にミスだらけsage・・・

323 ：国道７７４号線：2007/01/24(水) 15:05:35 ID:JGEQbbjo

>>322
sageているのは、気持ちだけになっていますよ。

324 ：国道７７４号線：2007/01/24(水) 22:08:31 ID:yZsNNp3D

>>322
地図も毎回チェックさせてはいるんだが、今回は特にミスが多かったようで
不便をかける事となって、申し訳無い。
正誤表は作成済みなので、なるべく早く皆の手に行き渡るよう努めるよ。

325 ：国道７７４号線：2007/01/24(水) 22:46:23 ID:RdKqPGK9

一々差し込みやらされるこっちの身にもなれっつーの。

326 ：国道７７４号線：2007/01/24(水) 23:13:15 ID:yZsNNp3D

>>325
お客に不便な思いさせたんで、ああいう表現になったんだが、癇に障ったなら謝る。

だが、別にお前さん一人が「全部」やらされている訳でも無いだろうに？
差し込みなら俺もやっているんで、そう思っているのは皆一緒だぞ。

327 ：国道７７４号線：2007/01/25(木) 21:06:58 ID:0gbUP7CG

エクシスの中の人乙。

いや、たぶん、料金所勤務者か？
ＳＡＰＡの従業員か？

328 ：国道７７４号線：2007/02/03(土) 21:31:29 ID:sGmLBVL0

東海北陸道の飛騨トンネルって全通当初の関越TNみたいに対面通行？
それとも4車線?

329 ：国道７７４号線：2007/02/04(日) 01:50:28 ID:lSZfkyNw

>>328
対面

330 ：国道７７４号線：2007/02/06(火) 00:07:38 ID:SD+XFZXP

東海北陸道全通したら、今でも冬の週末の度に発生している渋滞が
ますます渋滞が酷くなる悪寒・・・

331 ：国道７７４号線：2007/02/08(木) 17:26:54 ID:FLrcGVOD

新幹線乗ってんだけど乗車券と特急券のうち乗車券なくしてしまった…。これは全額払いなおすの？
スレ違いすいません。

332 ：国道７７４号線：2007/02/08(木) 21:43:47 ID:kSlETsqC

スレタイにＪＲ東海って書いてあるのに今気付いた。

333 ：国道７７４号線：2007/02/09(金) 14:22:19 ID:IV3w7T+G

>>331
払いなおすが、なくしたので再発行したという印をつける。
後日、なくした切符が見つかったら、買いなおした乗車券を払い戻す。

なお、通行券をなくした場合は、料金所事務所でどこから乗ったか
判る何か(例えばコンビニのレシートや観光施設の入場券など)を見せることで、
そのICから流入したとみなすらしい。単なる過失の場合だとおもうけど。

334 ：国道７７４号線：2007/02/16(金) 20:27:30 ID:y1nkwFOq

メンテ

335 ：国道７７４号線：2007/02/21(水) 22:00:14 ID:KrQsSuNL

中日本高速幹部ら書類送検＝ETCレーン事故、安全措置怠る−東京労働局
2月21日17時31分配信 時事通信

　中央自動車道八王子料金所（東京都八王子市）で昨年6月、ノンストップ料金収受システム（ETC）レーンを
横切った収受員がトラックにはねられ死亡した事故で、東京労働局と八王子労働基準監督署は21日、レーンを
横切るための安全な通路を設けなかったとして、労働安全衛生法違反容疑で、中日本高速道路の前八王子支社長
（56）と保全・サービス事業部長（54）、料金収受会社「ウェイザ」（八王子市）の副社長（66）の3人と
法人としてのウェイザを書類送検した。

336 ：国道７７４号線：2007/02/24(土) 21:39:12 ID:9RrL5Wsy

関連事業・新事業

高速道路のもつ可能性を最大限に発揮できるような新たな事業を推進することにより、
お客様へのサービスの一層の向上を図っていきます。

・中日本の地域特性やニーズ、市場動向を十分に把握して新規事業を進めます。
・他社とのパートナー湿布を視野に入れて新規事業を進めます。

ttp://www.c-nexco.co.jp/corp/construction/new/

337 ：国道７７４号線：2007/02/24(土) 23:33:46 ID:iCqmFsyN

パートナー湿布ｗ

338 ：国道７７４号線：2007/02/27(火) 07:18:46 ID:3EhFLuYu

中の人　修正乙

339 ：国道７７４号線：2007/03/03(土) 00:10:52 ID:/DzCuZer

岐阜信金が養老SA上り線のATMを撤去　ヴァッカもん！
ttp://www.c-exis.co.jp/new/information/070228_03.html

340 ：国道７７４号線：2007/03/03(土) 08:51:00 ID:nv0/lsIx

ペイしないんだから仕方ないじゃん。
それともお前が毎日百万くらい使うのか？

341 ：国道７７４号線：2007/03/13(火) 00:06:36 ID:Eqk4wWZd

今年6月の圏央道あきるの〜八王子開通で
東日本←→中日本への直通ができる。

会社境界の標識とかできるのかなあ？
高速って北緯何度の表示とか、SAPAに高速道路の桜前線とか
遊び心が沿線に多くておもしろいんだけど。
なんか標識でもつくってほしいなあ。

342 ：国道７７４号線：2007/03/13(火) 00:14:11 ID:wzCb7y3R

会社境界の標識って、少なくとも名神八日市や長野道豊科では見かけませんなぁ。
せいぜい八日市ＩＣ付近のキロポストが最近になってＮＥＸＣＯマーク入りのもの
に変わったくらい？

343 ：341：2007/03/13(火) 00:25:12 ID:Eqk4wWZd

>>342
そうそう既存の直通区間があったのね
標識関係はないのですか・・
ということは、いつの間にか他社に入ってるというかんじ？
あとは見分けがつくのは、料金所の係員の制服ですかね？
JRと違って道路だから、運営者なんてあんま表にでてこないんだね。
標識設置して遊び心なんてのは、まだまだむずかしそうですね

344 ：国道７７４号線：2007/03/14(水) 00:01:45 ID:YdztsP+f

新党名・身命新　何をいまさら・・・

345 ：国道７７４号線：2007/03/14(水) 03:08:08 ID:xCloU0m2

中日本の無料配布の地図はみやすいね
それにくらべて東のは雑誌だし見ずらいし

346 ：国道７７４号線：2007/03/15(木) 11:08:44 ID:lqbQyaCA

東日本スレってﾄﾞｺﾃﾞｽｶ？

347 ：国道７７４号線：2007/03/15(木) 11:09:55 ID:fBqKNaZ3

>>346
あったのですが、消えました

348 ：国道７７４号線：2007/03/16(金) 22:14:24 ID:srpXxJs5

ドライバーズプレミアムカードを導入した割には、エリアで使えるところが限られるな・・・

早く食券売機のEdy対応機を増やしてくれ！

349 ：国道７７４号線：2007/03/16(金) 22:42:06 ID:o2GuXOGH

>>348
少々お待ちを、これから対応させるようにしていく

350 ：国道７７４号線：2007/03/17(土) 12:21:30 ID:8Tjfec6u

なんか電子マネーの規格争いに巻き込まれているような気が。
共通決済端末がもっと安くならんかね。

351 ：国道７７４号線：2007/03/24(土) 09:40:33 ID:PUgGhdXd

保全課長

352 ：国道７７４号線：2007/03/30(金) 17:50:08 ID:5Z91A3Qw

バーレーンおめ＾＾

353 ：国道７７４号線：2007/04/01(日) 11:45:28 ID:1fxDZuYa

研究所独立おめ

354 ：国道７７４号線：2007/04/01(日) 19:23:35 ID:ty3H7RFv

支配人っていったい何だったんだろう

355 ：国道７７４号線：2007/04/01(日) 20:08:27 ID:TTTlvXdl

近藤の悪ふざけ。

356 ：国道７７４号線：2007/04/02(月) 00:34:00 ID:ePz5Mu88

>>354
「中部地区支配人室」は昨日から「名古屋支社」へ変更。同時に支配人は名古屋支社長に。

あと、料金収受の新会社がスタートしたけど、現段階で事業譲渡に応じたのは３社のみ。
当初の営業区間からすると、東日本道路サービス、ウェイザ、三重ハイウェイサービスか。
中日本エクシスのPA営業者表記は今のところ旧社名のままだが、今後どうなる？

357 ：国道７７４号線：2007/04/03(火) 21:17:35 ID:dJeOuuGR

中日本の新しい無料地図イイ！

358 ：国道７７４号線：2007/04/03(火) 23:54:46 ID:ddTzC5JS

>>357
漏れも貰ったけど、あれはいい！

それに引き換え、酉曰本は間もなくエリアガイドを廃止（束曰本みたいな
フリーペーパー化）だと。困ったもんだ。

359 ：国道７７４号線：2007/04/08(日) 01:23:40 ID:aopfme8K

正月早朝割引の次はGW夜間割引じゃと。
ttp://www.c-nexco.co.jp/info/charge/070405160434_1.html

しかし、「本割引の適用を目的とした対象入口料金所での一旦流出後の再流入は、
交通安全上危険ですのでお止めください。」って、書いてもやる香具師絶対いる罠。

360 ：国道７７４号線：2007/04/11(水) 02:04:01 ID:hXwyQqFN

>>357
みやすい地図を配ってるのは中だけになるのか
フリーペーパー化で見るのに苦労する地図じゃあ困るわな

361 ：国道７７４号線：2007/04/14(土) 00:35:46 ID:sVc9kr30

豊橋・米原チェックバリア撤去キター！
ttp://www.c-nexco.co.jp/info/charge/070412142812_1.html

362 ：国道７７４号線：2007/04/14(土) 07:40:46 ID:30FyGhC7

東京バリアも撤去しちゃえ

363 ：国道７７４号線：2007/04/14(土) 08:15:47 ID:sVc9kr30

ETC普及で検札廃止＝中日本高速、5月末に 4月13日17時2分配信 時事通信

中日本高速道路は13日、東名高速道路と北陸自動車道で走行中の車を止めて通行券を確認する
「検札」を、5月31日正午に廃止すると発表した。検札は、パーキングエリアで通行券を交換
して料金をごまかすのを防ぐのが目的だが、ノンストップ料金収受システム（ETC）の普及で
不正行為の減少が見込まれるため廃止に踏み切る。

東日本、西日本の両高速道路会社管内では2004年に検札が廃止されたため、旧日本道路公団の
高速道路本線上での検札が完全に姿を消す。　

最終更新:4月13日17時2分
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070413-00000114-jij-soci

>>362
それじゃ東京IC流出入車から料金収受できないがな。つーわけで無理でつ。

364 ：国道７７４号線：2007/04/14(土) 23:43:35 ID:23vU89g+

東海北陸道が全通したら一周出来るの？料金はどう請求されるんだろう？

365 ：国道７７４号線：2007/04/15(日) 00:37:45 ID:eCiCLFc5

>>364
最短距離の二倍以内なら最短距離分の料金、二倍を超える距離を走った場合は実費。

366 ：国道７７４号線：2007/04/22(日) 13:26:24 ID:Vpk/PllM

この会社、低学歴多いよ。
高卒多いし。

高卒が部長ってありえんでしょ、普通。

367 ：国道７７４号線：2007/04/22(日) 19:15:50 ID:u3c8X0LQ

別に仕事してりゃいいんじゃないの・・・

368 ：国道７７４号線：2007/04/23(月) 19:59:44 ID:148Z5LbM

学歴がなんだって言うの仕事できるから部長なんでしょそんな事言ってるあんたは、仕事しっかりしてるのか、結構そういうこと言う奴に限って無職だったりするよねw

369 ：国道７７４号線：2007/04/23(月) 23:39:38 ID:vfIbmfNF

中日本高速、検札を５月末に廃止　ＥＴＣ普及で

　【愛知県】中日本高速道路は、東名高速道路の豊橋などで走行中の車を止めて通行券を確認する「検札」を、
５月３１日正午に廃止すると発表した。検札は、パーキングエリアで通行券を交換して料金をごまかすのを防
ぐのが目的だが、ノンストップ料金収受システム（ＥＴＣ）の普及で不正行為の減少が見込まれるため廃止に
踏み切る。東日本、西日本の両高速道路会社管内では２００４年に検札が廃止されたため、旧日本道路公団の
高速道路本線上での検札が完全に姿を消す。
　中日本高速は現在、東名の豊橋と北陸自動車道の米原の各本線料金所で検札を実施。豊橋は年間２４００万台、
米原は同１０００万台が通過している。検札廃止で減速や停止が不要になり、ドライバーの不便が解消される
上、年間計１億３０００万円の経費節減効果もあるという。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070416-00000016-cnc-l23

370 ：国道７７４号線：2007/04/24(火) 06:15:32 ID:i5HjL2mk

>>367>>368

仕事ができて優秀なら、高卒で部長でも全然ＯＫなんだけどね。だけど・・・・(ry

371 ：国道７７４号線：2007/04/26(木) 16:38:07 ID:qbngitkF

ウチの課長は高卒だが


まあ、うん、アレだ、それ以上聞くな

372 ：国道７７４号線：2007/04/28(土) 21:46:03 ID:O1M9XiiU

この会社に入社してよいものか.

373 ：国道７７４号線：2007/04/29(日) 02:49:11 ID:HTrRb8Hy

>>372
最終面接で撃沈した俺のぶんまで頑張ってくれ。
ちくしょー愛してるぜＮＥＸＣＯ！！

374 ：国道７７４号線：2007/04/29(日) 14:24:58 ID:YGm+LsnU

>>373
本当によい会社なのか？
関東私鉄の方が魅力がある気がして仕方ないんだが・・

375 ：国道７７４号線：2007/04/30(月) 23:22:18 ID:AHiyPR/L

名古屋で仕事したいならまあまあなんじゃないの。
あとは業務中に病死しないように気をつけろ。

376 ：国道７７４号線：2007/05/01(火) 01:39:39 ID:uPzS9bYm

>>375
病死って、どういうことですか？

377 ：国道７７４号線：2007/05/09(水) 04:47:41 ID:VC8B7kFs

いよいよ、圏央道が開通か。
いつのまにか、こんなサイトが出来てたみたいだけど、
「自然との調和」「開通のメリット」のタグが、いまだ「準備中」
なのがワロス。あと１ヶ月半しかないじゃん！


http://www.kenodo.net/

378 ：国道７７４号線：2007/05/10(木) 09:25:26 ID:NndYh/As

今週の土曜日にSAのガソリン価格、リットルあたり5円値上げは必至
（石油情報センターHPより・レギュラー全国平均131円から136円へ）。
ご利用はお早めに・・・

379 ：国道７７４号線：2007/05/13(日) 01:34:28 ID:tW0kQjOQ

---------高原--------
---松井-中村俊-水野
-----稲本-中村憲-----
中田-闘莉王-中澤-駒野---
---------川口-----------

非の打ち所が無い布陣

380 ：国道７７４号線：2007/05/20(日) 01:21:16 ID:06sZq0l0

ＪＲ東海みたいに
名古屋と東京に本社機能を分けた方が良いと思うんだが・・

381 ：国道７７４号線：2007/05/20(日) 07:30:35 ID:0UMq0ZYJ

>>380
それに加えて、東名高速道路事業本部を東京に設置した方が良いと思う。
何せ、東名高速は中日本高速道路の生命線だからね・・・

382 ：国道７７４号線：2007/05/20(日) 10:34:38 ID:I9BwGbGg

中央道本社・・・八王子
東名本社・・・横浜

名古屋からは本社を剥奪
名古屋支社で充分

383 ：国道７７４号線：2007/05/20(日) 10:42:30 ID:Fj3f3Pao

たまには北陸道と東海北陸道のことも思い出してあげてください。

384 ：国道７７４号線：2007/05/20(日) 12:58:46 ID:57Rbxase

>>382
仮にそのようにするなら本社機能および
中央道と東名を統括する機能を東京虎ノ門に設けた方が良いのでは？

385 ：国道７７４号線：2007/05/20(日) 16:48:44 ID:57Rbxase

>>383
通常の経営者の観点からすればお荷物同然の北陸道や東海北陸道、
それに中部横断道のことなんか忘れ去られて当然である。
しかしながら(ry

386 ：国道７７４号線：2007/05/20(日) 18:11:05 ID:c+CM1sZy

>>385
＞中部横断道のことなんか忘れ去られて当然である。

てか、この会社のキャンペーンとか見てると、
倒壊や名古屋地方の道路や住人以外は眼中にないんじゃないかと思うのだが。

387 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 05:07:53 ID:QZDgWRNK

>>382
中日本高速は、国策として本社を名古屋にすると国会（＝日本国民）が決めているので、
社員の願望なのかもしらんが、それはありえないし、あってはならない。

もし、そういう動きが社員の中にあるのなら、民営化の時に、自らの立場をわきまえず、
国交省に歯向かってボロボロにされた元道路公団職員らしい馬鹿な動きだなｗｗｗ

完全民営化されたＪＲ東海ですら、名古屋本社＞＞＞＞＞＞東京本社。
企業として中部地域への貢献という看板は絶対外せられない。

388 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 06:30:11 ID:UcDRrvLu

>>387
ただ、東名高速道路に関しては「日本経済の大動脈の一つ」という
自覚を持った方が良いと思われ

389 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 12:11:39 ID:YG2EOa59

>>388
それと本社の位置は別。

390 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 12:41:55 ID:UjdMlZ1n

>>387は見栄っ張り名古屋人
キモ過ぎ

391 ：国道７７４号線：2007/05/22(火) 21:05:44 ID:5V16KoJI

>>389
IDが読売ジャイアンツwww

392 ：国道７７４号線：2007/05/25(金) 00:29:08 ID:axd123LB

正直あんまいい会社じゃないかな・・・
給料も民営化して下がるだろうし、残業多いし。

今の50くらいのおじんにとっては、給料も高く仕事もしないでいいかも知れないけど
これから入社する人は・・微妙かな？

って、聞いてるかデブ野郎！

393 ：国道７７４号線：2007/05/26(土) 01:09:39 ID:t2SP16Xx

今更だけど関東地方にいたい

394 ：国道７７４号線：2007/05/26(土) 10:59:40 ID:14QGLctS

名古屋は糞

395 ：国道７７４号線：2007/05/30(水) 07:06:15 ID:XEUHVXpn

東日本高速道路（NEXCO東日本）
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1179580866/

396 ：国道７７４号線：2007/06/01(金) 23:23:02 ID:HZ5XmHSO

組織統合

397 ：国道７７４号線：2007/06/07(木) 20:21:56 ID:L9eokwlG

監査

398 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 03:52:15 ID:Cn/InflC

まじ

399 ：国道７７４号線：2007/06/14(木) 20:24:51 ID:BsMzy2+Q

八王子市長欠席

400 ：国道７７４号線：2007/06/15(金) 07:38:17 ID:8yVLIgR2

>>400だったら、本社虎ノ門（東京）移転

401 ：国道７７４号線：2007/06/15(金) 22:20:58 ID:kNAV87ML

異動の内示ありましたかい？

402 ：国道７７４号線：2007/06/15(金) 22:46:54 ID:GtZAXmch

当然の結果。ヴァカプロ市民は懲りずに控訴の方針。
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/living_environment/?1181911274

403 ：国道７７４号線：2007/06/16(土) 12:16:39 ID:O6+FtX2b

あいかわらず2〜3年で異動。もうちょっと腰据えて仕事すればいいのに。
なんかあったって「もうすぐ転勤だし後の奴がなんとかする」じゃね。

404 ：国道７７４号線：2007/06/20(水) 19:05:12 ID:V9SPdyJw

緊急点検あげ

405 ：国道７７４号線：2007/06/20(水) 19:34:07 ID:u/0g0H1m

あげてねーじゃねーかｗｗｗ
点検中止っと。

406 ：国道７７４号線：2007/06/24(日) 13:02:18 ID:vR6xf23T

>>393
ＭＥＸ行けばよかったのにね。

407 ：国道７７４号線：2007/07/09(月) 19:22:29 ID:fDKuBAzq

保守

408 ：国道７７４号線：2007/07/10(火) 01:21:56 ID:TThz3hRE

ETCをつけてケロ

409 ：国道７７４号線：2007/07/18(水) 22:30:37 ID:ClMDn0fd

会社が違うかもしれないが、トップページの一番目立つところに
東日本の新潟県中越沖地震の情報ページへリンクを貼るべきと思うが
どうだろうか？

410 ：国道７７４号線：2007/07/18(水) 23:48:43 ID:PrLb+p9H

地震復旧オメ＼(^o^)／

411 ：国道７７４号線：2007/07/31(火) 07:49:34 ID:7vGPHtS6

保守

412 ：国道７７４号線：2007/08/04(土) 19:40:12 ID:8sRmrQNI

子会社化の組織が全く分らない？？どうなる事やら成果主義の体質に変われるのか？
時間外労働が少しでも無くなるように願わずに、居られない(^_-)-☆

413 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 10:46:56 ID:aRz9N/j9

【高速道路】３５０円の旅【タダに近い】23周目
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/car/1185955061/l50

414 ：国道７７４号線：2007/08/05(日) 20:33:54 ID:5Vrk1icN

OBの心配事は
株いくらで買ってくれんだろう？

415 ：国道７７４号線：2007/08/06(月) 00:05:04 ID:1gYEtX/9

株買う資金あるのかな？？

416 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 02:00:41 ID:MvbQcliD

>>412
詳しく教えて

417 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 09:36:21 ID:rd2n8Hx/

エンジは あぼ〜ん

418 ：国道７７４号線：2007/08/08(水) 10:37:38 ID:/11iIpPd

中�竃{当にやる気あるのかな？？？体制・組織早く社員に認識させろヨ〜社員リストラ覚悟(^_^.)

419 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 14:34:30 ID:bIL7MltJ

もうかる、東名・名神・中央道などの儲けまくりの路線を中にしたのは
まずいような気がする。
北陸を中にしたのは正解だったけど。

お役所体質が抜け始めると、ＪＲ東海と同じように東名・中央道崇拝が始まる。

420 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 20:56:48 ID:1k4Vs7Bx

>>419
料金収入は会社の利益にならん。
現場的には忙しいだけで迷惑な話です。

421 ：国道７７４号線：2007/08/09(木) 23:13:32 ID:4nFJX/Z7

だからカード事業に参入してんだ
ねくすこカードを持っている人を見たことないけど

422 ：国道７７４号線：2007/08/18(土) 16:19:19 ID:Cyvve++N

>>417
エンジ？

423 ：国道７７４号線：2007/08/23(木) 20:21:47 ID:8+m02RPX

パーキングにコンビにですか？うどん・ラーメンが食べたいヨ・・・・

424 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 07:40:12 ID:jM9G9ROG

小諸そばとかいいかもね

425 ：国道７７４号線：2007/08/24(金) 21:57:17 ID:oWn2Umi+

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　＿
　　　　　　　　　　　　　　　 ,　　´二ゝ─‐-─‐ヘ
.　　　　　　　　　　　　　 ／　.／∠　──‐‐-.ﾍ.　ヽ､
　　　　　　　　　　　　／"..:／/´‐.Ｔ.丁¨ T ｰ ､　Y　',ヽ
　　　　　　　 　 　 ／./ .:./:./ :.:./l:.!　i.:.　 !:.:.　 ヾ..i:.　!:.:ヽ
　　　　　　　 　 ／　/ .:./.:/ :.:./　!:!:. ﾊ:.:　',:.:.:.　 ｀!:　l:.:.:ﾊ 　
　　　 　 　 　 　 　 /.:, ｲ.:;'.:.｀:ト 、バ:.ヽ＼.:ヽ,.:.:.:.:.!:　!ﾍ:.:ﾊ
　　　　　　　　　　/ / ｲ.:.!.:.!:.!, --ヽ、＼　ゝ久_丈i:.　! ﾊ:.ﾊ
　　　　　　 　 　 /:./　 !.:.!.:.i.:f ｨ´::ヾ　　　 ´f´::::ヽヾ :!ヽ l:.ﾊ 　　中日大勝ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!!
　　 　 　 　 　 /:./ , 　!.:.!.:.iﾊ ﾏ_;;;ﾉ　 ,　　　ﾏ_;;ﾉ j:. j/　j:.:ﾊ 　　
　　　 　 　 　 /:/∧,｣　!.:.!.:.!ﾍ　"" 　r=＝ｫ　"" ,/:.ｲ!ﾊ┘:!ヾ　　　　　　　 r-──-.　　＿
　　　　　　　//!:.ﾊﾞ:.:.:| |.:.ﾊ.:V ゝ､　 丶　 /　　ｨ/:./:.:i／^l:.!　ヽ　　/￣＼|＿CＤ＿|／　　`ヽ
　　　　　 　 ﾚ' !:.! i.:.:.ヾ!ヽﾊ.:V.:.:.:.:＞,　 _　ィ´V.:/.:.:/　　ﾘ:|　　　　l r'~ヽ ゝ＿＿.ノヽ／~ ヽ l
　　　　　　　　 !:i　!.:.:.:.:.:.:.:{ﾊ.:V'´ ／′　 .少'／｀ｰ|　　/j/　　 　　| |　.｜´・ ▲ ・｀｜. へ.| |
　　　　　　　　 ヾ　ヽ＿,　'7//　/-､　 -／ "　 ／ﾌ 　 ﾋ=ヽ 　　　ゝ::--ゝ,＿_∀＿ノヽ|　|::ノ
　　　　　　　　　 　 ﾊ ヽ. ///　/'´￣／　　 ／／/　　,｀弋 ＼ 　　　　　ﾉ二ニ.'ｰ､`ゞ｜｜
　　　　　　　　　／　 {　y'//　,'---/　　 ／／- ′.Ｙ´　 ,　｀ヽ｀l　　　Ｙ´⌒` r‐-‐-‐/　｜
　　　　　　　 ／　　　ヽfl l l　 ! 　 /　 ／／〈　　`ｰ〈::....ノ　　　Ｖ.　　　|; ⌒ :; |_,|_,|_,h　　ヽ
　　　　 　 ／　 　 　 　 !l l !.　!　./　///　　 ヽ_ｰ ､ ｀ヾ＿/　//　　　　.|.　　　.| ｀~`".｀´ ´“⌒⌒)
.　　　　／　　　　　　 _∧ l !　!ﾛj　///　　　　　ﾌ-､｀ｰ┴‐-〃　 　　　　|　　 人　　入＿ノ´~ ￣
.　　 ／　　　　　　 ／　 ハヾ l　l ///　　　ヽ　 |　　　　　　　　　　　　　　l　／　　 　　/

426 ：国道７７４号線：2007/08/25(土) 14:11:40 ID:Rre8rWzg

虚塵色なのに中日本とはこれ如何に

427 ：国道７７４号線：2007/08/28(火) 23:34:42 ID:okOaf5eq

作業奇怪って何であんなイケてない人しかいないの？一般企業ならクビだね。

428 ：国道７７４号線：2007/08/31(金) 07:12:22 ID:2oy37iiL

緊急点検age

429 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 00:31:54 ID:W4yP5Mzg

もし高速道路無料化で道路公団廃止になったらこの会社の社員はどうなるの？
お役ご免？

430 ：国道７７４号線：2007/09/02(日) 12:07:52 ID:917fhxps

>>429
無料化しても維持・管理しなきゃいけないから社員は普通に必要だろうな。
で、その金はどこから出るのか・・・
結局税金から補填するとなると金の出る場所が変わるだけで何も意味ないしね。

正直無料化しても意味ないと思われ。

431 ：国道７７４号線：2007/09/08(土) 07:18:55 ID:RmlgO0IS

３分割民営化になってもNexco社員・ﾌｧﾐﾘｰ会社人員整理しなきゃ〜何が変わる？？？

432 ：sage：2007/09/09(日) 01:46:15 ID:/M02Haul

下っ端は残業残業で頑張ってます。
問題なのは霞ヶ関から来る方々。
下っ端からの叩き上げは、極々僅かなので。

433 ：霞ヶ関：2007/09/09(日) 11:30:45 ID:ZcfDfn+f

霞ヶ関の実態を知ってる？
夜中3時に帰るなんて事が普通に行われてるんだよ！
むこうは国会議員の先生方や、出世をしたいエリートさん
が死ぬほど働いてるんだ。
「20代は時間、30代は3時間、もし死んだらずっと寝てられるから・・・」
とかつて、国交省で勤めていた元道路公団総裁・藤井氏は言っていたとか。

434 ：国道７７４号線：2007/09/10(月) 23:58:08 ID:yhYH2zn7

ふざけてる、無駄な時間外労働・・・・・結果が出ていないぞ机上の統計に過ぎない無駄に使った高熱水費実費だな

435 ：霞ヶ関：2007/09/11(火) 00:09:56 ID:V8hd0oaW

時間外なんかほとんどでないよ。
役所には労基法の適用ないし！

436 ：国道７７４号線：2007/09/11(火) 11:58:27 ID:BYjOhwxy

それだけ頑張っているのに世の中のこの堕落さは何なんだろうな・・・

437 ：国道７７４号線：2007/09/15(土) 00:19:51 ID:05jt/By3

過去ログに何回か労基がらみの話が出てるので、読んでみれ。
組合も御用組合なので、まったく当てにならんしな。
（自分も組合員だが、一切組合には期待も信用もしていない）
自分はこの会社で、「人間は簡単には過労死できん」と悟ったよw
一般の会社で必要とされるスキル付きそうにない
自分はこの会社でしか社会人経験がないので、逆に聞きたいんだけど、
この会社で必要にされるスキル（とおまいが考えるもの）と、
一般の会社で必要とされるスキルの差って、何だと思う？

438 ：国道７７４号線：2007/09/15(土) 00:20:47 ID:05jt/By3

過去ログに何回か労基がらみの話が出てるので、読んでみれ。
組合も御用組合なので、まったく当てにならんしな。
（自分も組合員だが、一切組合には期待も信用もしていない）

自分はこの会社で、「人間は簡単には過労死できん」と悟ったよw
一般の会社で必要とされるスキル付きそうにない
自分はこの会社でしか社会人経験がないので、逆に聞きたいんだけど、
この会社で必要にされるスキル（とおまいが考えるもの）と、
一般の会社で必要とされるスキルの差って、何だと思う？

439 ：国道７７４号線：2007/09/15(土) 23:31:16 ID:Ecm2gryn

亀山ー大津の第二名神はいつ開通予定？

440 ：国道７７４号線：2007/09/15(土) 23:33:02 ID:OoEYT8SK

ノー残デーという名のサビ残デー(´・ω・`)

441 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 00:24:19 ID:vqBrqTlV

まったく、机上での統計や対策なんてどうでもいい。
実際にお客さんと顔合わせて頭下げたやつがどれだけいるの？
実際に手渡しでお願いしてｱﾝｹｰﾄをとってもらったの？
NEXCOさんの進めているせんずり小僧みたいな自己満足でどんだけ現場が泣かされているか。
現場で働く業者さんたちの方がよっぽど苦労しているよ。

442 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 12:46:53 ID:MTNYqjgO

>>441
それは何処の企業だって一緒だよ
発注者側の問題点

443 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 13:26:15 ID:udVGzIG2

こんなところで愚痴言ってても仕方ないだろ。

ウチの会社で勤まらなかったら、どこに行ってもムリ。

444 ：国道７７４号線：2007/09/19(水) 19:46:23 ID:R3ioiP+n

ウチの会社で務まってもムリだぉ(´・ω・`)

445 ：国道７７４号線：2007/09/20(木) 10:23:18 ID:YAIfIWDj

久しぶりに東名走ったら豊橋料金所（検札？）がなくなったんだね。跡地はＰＡとかならないの？

446 ：国道７７４号線：2007/09/20(木) 23:52:31 ID:jXFmn3oE

>>445
新城PAをご利用下さい。

447 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 00:40:18 ID:mcIXNP3I

職員が飲酒運転で逮捕されてやがる
平日の昼間から酒浸りとは良いご身分だな

448 ：国道７７４号線：2007/09/21(金) 11:08:31 ID:qHgomzpp

【社会】中日本高速道路事務所課長、勤務中に飲酒→市道で物損事故　高速道路でも飲酒運転
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1190217524/

449 ：国道７７４号線：2007/09/23(日) 18:45:58 ID:pRvT+ONu

勤務時間中に酒を飲んでいたの？
それだけで普通の会社ならクビだな
たぶんクビにならないのだろうけど

450 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 00:26:15 ID:d7qcwZ12

圏央道にもSA/PAを造ろう！大高問題で高尾辺りは無理かな？

451 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 01:12:07 ID:AEAWxfpd

中日本管内ではないが、狭山にはいずれ出来るはず。

452 ：国道７７４号線：2007/09/24(月) 19:39:11 ID:Tk6kxxKr

子会社かぁ。
副所長クラスの人たちがドカっと来るんだろうな。
給料下がるのかな。

453 ：国道７７４号線：2007/09/26(水) 00:20:47 ID:yFjNvaKc

懲戒免職規程あるから一発解雇だよ

454 ：国道７７４号線：2007/09/27(木) 23:32:38 ID:KTHM81rz

>>453
それでもファミに天下り

455 ：国道７７４号線：2007/09/29(土) 17:17:39 ID:0kVyXO6y

http://www.c-exis.co.jp/

456 ：国道７７４号線：2007/10/03(水) 11:54:59 ID:uxtzMWZw

本日どらナビ最終日。
http://www.nexco.ne.jp/

あと12時間あまりでサービス終了age

457 ：国道７７４号線：2007/10/03(水) 12:24:31 ID:bjnTyR++

>>456
ハイウエイナビゲータまでなくなってしまったのは痛い

458 ：国道７７４号線：2007/10/04(木) 00:04:01 ID:CVx0COSH

今、ほんまに閉鎖しやがったｗ

459 ：国道７７４号線：2007/10/08(月) 18:55:24 ID:mCW+i6rO

名古屋オアシス２１のイベント行った人居る？

460 ：MP3：2007/10/13(土) 20:37:41 ID:0IR0if9O

そういえば岐阜の事務所にずる休み男がいるやん

461 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 23:15:19 ID:OP7ysuab

そいつなら知ってる

462 ：国道７７４号線：2007/10/14(日) 01:24:36 ID:bZpWU6hw

工事するのはいいが、工事をしてないところまで規制するのはやめて

463 ：国道７７４号線：2007/10/14(日) 10:43:58 ID:RIX3IfUs

それはいえてる

464 ：国道777号線：2007/10/14(日) 11:29:09 ID:RIX3IfUs

11/1岐阜に内示キター

465 ：国道777号線：2007/10/14(日) 11:29:32 ID:cM5/e1Hz

11/1岐阜への内示キター

466 ：国道７７４号線：2007/10/17(水) 04:03:54 ID:TntF/YoA

ここ１ヶ月ほど逝かない間にＳＡ／ＰＡの看板が全部新しくなっていた罠。
流石は金持ち中日本。

467 ：こぴぺすまぬ：2007/10/20(土) 11:32:43 ID:d2RAsmQ6

間違っても子会社に逝くな。（＞６１５の道＠通？モナ。ＮＴＴのＯＢが昼間からビール飲んでいたらしいなんて昔話。
ここで給料良くて定時帰りはＮやＪのＯＢだけ。）
http://www7.vis.ne.jp/~aa/wf_jh/wforum.cgi?no=299&reno=221&oya=180&mode=msgview&page=0
> > 三菱自動車の不正のとき、本体は小傷だが、ｘｘ三菱自動車販売社員は大ダメージでした。
> >
> > 今回の改革でも同じようなことが起こっています。
>
> 子会社化するらしいけど、高給鳥は天下りだけ。
> 値下げの原資はすべて下請け叩き。これ世の常識。

ファミ企業は４０歳でもボーナス２０万代のところも

468 ：国道777号線：2007/10/20(土) 19:13:17 ID:S9eUnFDr

岐阜には行きたくねーーーーーーーーーー

469 ：国道７７４号線：2007/10/20(土) 22:30:40 ID:1ndtld4j

心配すんな、俺が代わりに行ってやっから（´ω`*）

470 ：国道７７４号線：2007/10/21(日) 10:48:36 ID:6CyrClWg

子会社にいくと給料下がるのかな？その分、仕事量が減ればいいけど。

471 ：国道777号線：2007/10/21(日) 14:06:26 ID:aQpR5VF4

岐阜って変なやつおるんやろ

472 ：国道７７４号線：2007/10/21(日) 16:08:45 ID:K2NjkIF/

岐阜じゃなくても、そこいら中に厨が湧いてるから気にするほどのことでもない。

473 ：国道７７４号線：2007/10/26(金) 09:54:10 ID:Ge1JpHf/

NEXCO総研スレは無いですか？

474 ：国道７７４号線：2007/10/26(金) 18:36:12 ID:jiSD9jDR

ありません、終了。

475 ：東名：2007/10/29(月) 20:55:18 ID:y5mUvGes

豊田保はどう?

476 ：国道７７４号線：2007/10/29(月) 23:27:10 ID:5wrTP5Es

事務所が綺麗

477 ：国道７７４号線：2007/11/03(土) 22:40:32 ID:yetYYnmL

＞４７０
親から行けば子会社内では安泰。
面倒な仕事はやらせて、手柄きっちり押さえたらいいじゃん。
１０年後とか親会社に打ち合わせに行ったときに顔が利かなくなったら気持ち的に辛いけど。

478 ：国道７７４号線：2007/11/03(土) 23:01:08 ID:8jTKH1fu

＞園児はあぼーん
ってあったけど、天下りのために社員減らして会社は存続じゃね？

479 ：国道７７４号線：2007/11/04(日) 11:17:54 ID:qi4cTPlx

園児会社は権階級以外大変だろ。

480 ：国道７７４号線：2007/11/04(日) 13:46:15 ID:cI3xfR7E

エンジ会社も天下りとパシリで五公五民。
生きてはいけるよ。

481 ：国道７７４号線：2007/11/14(水) 06:10:53 ID:BIrQfkGp

エンジ会社は、本当に子会社？いや正式には小作会社だヨ〜良い事全く無し、働く意欲無し

482 ：国道７７４号線：2007/11/14(水) 19:42:10 ID:oVX3MXui

HTF2007 age

483 ：大卒園児社居ん：2007/11/21(水) 23:56:12 ID:WriupJAM

＞４８１
零細よりはマシだが

484 ：国道７７４号線：2007/11/22(木) 05:05:53 ID:lvqu3iI2

高卒だろうが中卒だろうが、