【道路界の】中日本高速道路（株）【JR東海】

1 ：国道７７４号線：2005/09/28(水) 20:51:15 ID:Iq26U0UP

10月1日発足の民間企業である、
中日本高速道路株式会社（JH中日本）を語りましょう。

取締役会長は、近藤剛（日本道路公団総裁）
取締役社長は、高橋文雄（日本道路公団総合情報推進役）

【管轄営業道路】

○高速道路
　・東名、中央、東海北陸、中部横断、伊勢湾岸、東名阪、伊勢、第二東名、第二名神　（それぞれ全線全区間）
　・名神　（関ヶ原IC以東）
　・長野　（豊科IC以南）
　・北陸　（朝日IC〜木之本IC）
　・圏央　（あきる野IC以南）

○その他有料道路
　・新湘南バイパス、箱根新道、小田原厚木道、東海環状道　（それぞれ全線全区間）

607 ：国道７７４号線：2008/05/31(土) 13:50:26 ID:L1bReseT

中日本ハイウェイパトロールについてお聞きしたいのですが、
若干スレ違いっぽいので、関連スレがあったら教えてください。

608 ：国道７７４号線：2008/05/31(土) 14:30:35 ID:L1bReseT

スレ見つけました。
すいません

609 ：国道７７４号線：2008/06/01(日) 00:33:03 ID:ujJH2ga/

伊勢道でETC未課金やらかしたのに、西隣の会社と違って叩かれませんなぁ・・・

610 ：国道７７４号線：2008/06/03(火) 03:40:15 ID:HGxEYlVS

>>606
スタバは違うよ。ほとんど儲けなし。エリア内の一番いいロケ&動線とられて。
でも本社は鼻高々。
スタバなんて、今どこでもあるじゃん。

しかし、この会社はどこまで犯罪者に優しいんだか。
狭量団子ウの犯罪者を高給でのさばらせてるんだからな。
縁故入社は当たり前。
人材たりないんだねー。

611 ：国道７７４号線：2008/06/07(土) 01:46:54 ID:sj68Zd4+

おい、毎晩タクシーで帰っている人は大丈夫なのか？
どこかの役人が叩かれているが･･･
民営化したから平気なのか？

612 ：国道７７４号線：2008/06/08(日) 22:01:17 ID:+jLYohFF

長野自動車道　梓川SA（上り線）における「ざるそば」「大盛ざるそば」の薬味の不適切な取扱いについて

日頃から、サービスエリアをご利用いただき、誠にありがとうございます。
5月28日にお客様から申し出があり、長野自動車道 梓川サービスエリア（上り線）レストラン松電［テナント
：松本電気鉄道株式会社］のメニューの「ざるそば」「大盛ざるそば」の薬味として使用しているわさび芋の
取り扱いに、一度お客様に提供したものを再度他のお客様に提供するという、不適切な取り扱いがあったこと
が判明いたしました。同店舗においては、ただちに改善をおこない、弊社としては松本電気鉄道株式会社に対
し、文書により厳重注意するとともに、6月9日までに再発防止のための改善計画書の提出を求めました。
お客様には、多大なるご迷惑をお掛け致しましたこと、心からお詫び申し上げます。また、他エリアの店舗に
ついても問い合せをし、不適切な対応がないことを確認いたしました。
弊社としては、今回の事案を真摯に受け止め、食の安全・安心の確保について、全社一丸となって、更なる
テナントの指導徹底を図ってまいります。
引き続き中日本エクシスのエリアをご愛顧賜りますようお願い申し上げます。
ttp://www.c-exis.co.jp/new/information/080602.html

613 ：最悪：2008/06/13(金) 22:04:45 ID:TLOYTAQN

ＪＲ東海は、殿様のまたも殿様商売だ。各種割引切符は、大半が、のぞみ号に乗れないのに、社員割引は、のぞみに乗れるし、半額だよ。
社員は無料パスで利用していても、新幹線メンテナンス東海の駅員さんやザアールの方が気持ちよく挨拶しており、お金を支払って利用するお客様が笑顔で通って行かれるのに、社員はムスとした態度の奴等が大半

614 ：国道７７４号線：2008/06/14(土) 11:31:30 ID:MAMO46iV

高卒組ですが、年下の上司がボチボチ出始めた。
微妙な人間関係ですわ

615 ：国道７７４号線：2008/06/14(土) 18:48:06 ID:k0X2zu+5

ちょっとここのぞいてみてください

http://ddewa8876.blog43.fc2.com/

616 ：国道７７４号線：2008/06/24(火) 23:08:42 ID:iSMBwajD

東京料金所のタオルって、レア？

617 ：国道７７４号線：2008/07/01(火) 23:41:16 ID:WEH/MgJB

>>616
旅フェアのゲット品かな。
作った数が少なくて確かにレアかもしれないけど、欲しい人居るかな？

618 ：国道７７４号線：2008/07/02(水) 12:25:17 ID:MZISr1IS

>>616
東京料金所のタオルもあるんだな。
以前、関越道・圏央道・中央道ってタオルならもらった事があるが…。
ああいう感じのタオル結構好きだから欲しいな。

619 ：国道７７４号線：2008/07/06(日) 00:09:55 ID:/ZvCDOuv

中央自動車道　網掛（あみかけ）トンネル内で側壁から内装板が脱落しました
-緊急点検を行い、このトンネルで他に異常がないことを確認しました-
2008年7月2日

中日本高速道路株式会社［名古屋支社、名古屋市、支社長：岩田久志（いわた・ひさし）］
が管理する中央自動車道　網掛トンネルで、内装板取替工事にて設置したトンネル側壁の
内装板（幅1.21ｍ×高さ2.42ｍ，板）が脱落し、追越車線を走行中のお客様の車両を破損
しました。お客様に怪我はありませんでした。
お客様にはご迷惑をおかけしたことをお詫びし、この事態を重く受け止め、同トンネルで
緊急点検を行い、同様な異常箇所がないことを確認しました。

１．発生日時
2008年7月2日午前6時40分頃、お客様から非常電話で通報を受け、脱落した内装板とお客様
の車両を確認しました。
２．発生場所
中央自動車道網掛（あみかけ）トンネル（下り線）
下り線（延長1,943ｍ）東京側坑口から、約300ｍ付近
内装板取替工事中区間IC間：飯田山本インターチェンジ〜園原インターチェンジ間（昭和
50年8月23日開通）
地先名：長野県下伊那（しもいな）郡阿智（あち）村地先
３．落下物
トンネルの側壁の一部（内装板　幅1.21ｍ×高さ2.42ｍ×厚さ4.2ｍｍ　約23kg）
４．被害状況
けが人なし。物損あり（お客様の車両〔普通貨物車〕１台のバックミラーと荷台の一部）
５．今後の対応
現在、脱落した原因を調査中です。
ttp://www.c-nexco.co.jp/info/others/080702174434_2.html

620 ：国道７７４号線：2008/07/06(日) 16:41:34 ID:DvnLVvx+

この会社、社員への優遇って全く無い。
通行料の割引や特典がある訳でもない。

ETCは自腹で付けてね。だってさ。
下手すると、通勤に高速使っても自腹。珍しい会社？

621 ：国道７７４号線：2008/07/08(火) 17:26:00 ID:zA5IGr6t

東京に移転だねぇ。。。
憂鬱。

622 ：国道７７４号線：2008/07/08(火) 21:30:36 ID:A8awc4q+

>>621
え？何が東京に移転なの？
教えてくださいませ。

623 ：国道７７４号線：2008/07/08(火) 22:11:47 ID:zA5IGr6t

>>622
過去ログ嫁
愚愚レ

624 ：国道７７４号線：2008/07/09(水) 13:58:43 ID:rT6yKHAF

>>623
知らないなら「知らない」って言いなよｗ

625 ：国道７７４号線：2008/07/09(水) 22:37:33 ID:JAY4Nldy

7月28日

626 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 00:48:04 ID:UVZo+PFF

いつになったら正式発表するんだろうね。＞移転
無駄なコスト増だと批判されるから、発表できないのかな？

627 ：国道７４４号線：2008/07/13(日) 05:32:56 ID:AGNUTTpc

東京支社マムセー!
年間6億の賃貸料?
社員のほとんどが、地方出身者だからね。お偉いさんもね。
危機管理大丈夫か?
川崎の管制への参集どうするんだろ?
現場で持ちこたえろってか?

628 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 09:14:36 ID:jEPGuphu

中日本独自で移転なんて決定できるわけありません、分かりますとも。

629 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 17:20:32 ID:d1WFhKbc

最初からなんぺーだいのままでいいじゃん。
新横浜も東京もむだ。

630 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 19:18:26 ID:0MwtlAZU

>>629
禿同

西会社の支社は自社ビルに戻っているのに、中は逆の考えか。

631 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 19:38:54 ID:RMRBMp4K

西は関西支社と本社を移動するだけで手当がでるらしいなｗ

632 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 20:39:34 ID:0MwtlAZU

>>631
赴任旅費かな？
不倫旅費かな？
避妊旅費かな？

633 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 00:28:15 ID:Ec8aQnLw

東京支社もどうせなら、東京駅の前とかにしてくれると行きやすいのにねぇ。

634 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 01:00:17 ID:Rk1RYzvR

俺、正直いって運転苦手。仕事で運転しなきゃいけないと思うと少し鬱。
事務職で第二新卒受験中。だいじょぶ？やめたほうがいい？

635 ：国道７７４号線：2008/07/19(土) 00:40:10 ID:gvE3joif

>>634
「読み、書き、運転」みたいなもんだからいやならやめたほうが・・・
運転なんてすぐなれると思うが。

しかしながら「自主運転」なる変な言葉が存在するのも事実だが。

636 ：国道７７４号線：2008/07/19(土) 07:44:08 ID:hD2W5QU9

経理屋枠とかで採用されれば運転はほとんど無いはずだが、
事務所に行くとき足が無い可能性あるからほぼ必須だよね

637 ：国道７７４号線：2008/07/19(土) 10:23:07 ID:RCK0Exfc

東京支社の新設と横浜支社・東京事務所の廃止について
2008年7月15日

ＮＥＸＣＯ中日本［中日本高速道路株式会社、本社・名古屋市中区、代表取締役会長ＣＥＯ・矢野弘典(やの・ひろのり)］は、
7月28日付で東京支社を下記に新設するとともに、横浜支社及び東京事務所を廃止することとしましたので、お知らせします。

記
・東京支社の所在地：東京都港区虎ノ門四丁目3番1号（代表電話：03-5776-5600）
　支社長には、現横浜支社長・高松隆久(たかまつたかひさ)が就任します。
・変更後の組織体制は次のとおり（略）

上記の変更にあわせ、今後、東京地区における広報、財務、関連事業部門を強化していきます。
ttp://www.c-nexco.co.jp/info/management/080715142613_1.html

638 ：国道７７４号線：2008/07/19(土) 10:43:48 ID:xtttbOVd

>>634
運転うんぬんよりも会社に過度の期待はしない方が吉。
基本放置プレイですから。

639 ：国道７７４号線：2008/07/19(土) 23:27:30 ID:uFQydxyB

なんだか、必死にライバルを減らそうとしている奴がいるな。
受かってから考えろ。それでも遅くない。

640 ：国道７７４号線：2008/07/20(日) 01:15:01 ID:kmFvyMD6

>>637
関連・広報が、都内に必要なのは分かるが
保全・建設も一緒に移転するのは意味不明。

移転だけでも数十億単位の費用が必要なのに。
マスコミで特集して欲しいよ。移転費用は最終的に誰が負担するのか。

641 ：国道７７４号線：2008/07/20(日) 01:49:26 ID:hIqIP7rO

誰がって利用者だろ

642 ：国道７７４号線：2008/07/20(日) 09:49:34 ID:iR9NfrOF

数十億ｗｗｗｗｗｗｗ

643 ：国道７７４号線：2008/07/20(日) 10:17:09 ID:7jwvR0/K

もういっそのこと、NEXCO東と中は合併して東日本と西日本でよくね？

644 ：国道７７４号線：2008/07/20(日) 23:20:43 ID:uGcwpUKi

酉曰本がますます金なしになって困りまつ。営業窓口を全廃して電話料金の
支払すら自社窓口で受け付けない顧客不在の糞ＮＴＴ酉曰本みたいに。

645 ：国道７７４号線：2008/07/21(月) 04:49:49 ID:Z2ziUouN

東と中の合併するより、首都高を分割して分けたほうが・・・

646 ：国道７７４号線：2008/07/21(月) 17:14:48 ID:Uor55kO9

次の選挙で民主が政権をとれば、この会社の存続に影響する？

647 ：国道７７４号線：2008/07/21(月) 23:11:46 ID:YX63cJRd

解散だろｗ

648 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 00:46:04 ID:Ny2v+eeP

西隣の子会社で　中日本カラーのホームページがあるぞ

お隣はブルー系じゃないか？

649 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 13:13:12 ID:eQbApFV8

虎ノ門＝天下り

650 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 00:37:28 ID:3tDULZxv

ほとんど神谷町じゃん

651 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 00:44:14 ID:7KNtBIrE

>>648
旧社名オーデックスのことか？

652 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 01:24:26 ID:O+z/5BHm

>>651
前は、そんな名前だった

653 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 07:26:24 ID:feNJdtQw

中日本高速、通行数が初の減少　６月、燃料高が影響か
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20080723c3d2301g23.html

654 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 22:39:41 ID:ygscesZM

最寄り駅は神谷町。
住所は港区虎ノ門。

天下りしたいなら、新霞ヶ関ビルに戻るって。

655 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 06:57:07 ID:8zi3M21K

意味不明。
新霞は東が入ってるんだから戻れるわけが無い。

656 ：国道７４４号線：2008/07/26(土) 04:58:20 ID:Qh62Pmd9

>>637
移転の表向きは、
�@情報発信力の強化(東京記者クラブに入りたい)
�A優秀な人材の確保(ほとんど学校・教授推薦か学閥、縁故入社なのに?)
だそうだ。
まったく時代に逆行している。
今時拠点を都内に移すかなー。
都内にご邸宅をお持ちの天下り役員さんだけにして、実施部隊を都内にする必要は無いだろ。
まあ、まともな会社じゃないってことだね。感覚ずれまくりだから。
半分は技術系社員でほとんど土木。それで客商売しようっていうのが無理。
海外で道路作って、経営して収益上げようって考えてるらしい。