西日本高速道路（株）

1 ：国道７７４号線：2005/09/29(木) 00:07:46 ID:VNBZycH2

10月1日発足の民間企業である、
西日本高速道路株式会社について語りましょう。

691 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/12/01(土) 02:44:27 ID:+2LY+f2c

>>687
長崎道の佐賀県一部にコンクリート舗装がありましたが、
騒音問題でアスファルトになりました。そして今は高機能アスファルトです。

692 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/12/01(土) 20:43:52 ID:PNUUBzH5

それらの広告は随意契約とセットでした、
なんて越智はねえだろうな？

693 ：国道７７４号線：2007/12/06(木) 00:14:47 ID:noYar17r

＞６９２
考え杉

ってことにしてくれ。微罪で臭い飯食いたくないから。

694 ：国道７７４号線：2007/12/06(木) 12:13:02 ID:IWi5pFnd

吹田でインフォメーションのパート募集の求人が出てたが
時給１０００円とかなりの高給だが
なんの仕事するや、いつ見ても暇そうにだべっているが大したことしてる風には見えんが？
ここでも、金の垂れ流しか!!!

695 ：国道７７４号線：2007/12/09(日) 11:39:10 ID:vAj2GVPb

就（転）職するならココをおすすめするよ
http://www.yamaguchi-dennou.com/bank/kensaku/shousai_a.php?id=1165544068

696 ：国道７７４号線：2007/12/12(水) 05:10:58 ID:xBL6GeR+

外出だが。どういう点でお勧めなの？

間違っても子会社に逝くな。（＞６１５の道路通信モナ。ＮＴＴのＯＢが昼間からビール飲んでいたらしいなんて昔話。
ここで給料良くて定時帰りはＮやＪのＯＢだけ。）
http://www7.vis.ne.jp/~aa/wf_jh/wforum.cgi?no=299&reno=221&oya=180&mode=msgview&page=0
> > 三菱自動車の不正のとき、本体は小傷だが、ｘｘ三菱自動車販売社員は大ダメージでした。
> >
> > 今回の改革でも同じようなことが起こっています。
>
> 子会社化するらしいけど、高給鳥は天下りだけ。
> 値下げの原資はすべて下請け叩き。これ世の常識。

ファミ企業は４０歳でもボーナス２０万代のところも。

697 ：国道７７４号線：2007/12/15(土) 08:47:02 ID:aA8biMmu

＞６９６
隔週自宅待機だから安月給でも金がたまるというのをどこかで見たが。

698 ：国道７７４号線：2007/12/17(月) 07:55:07 ID:by2w5NRe

高速道路で西日本(笑)

699 ：国道７７４号線：2007/12/17(月) 23:24:07 ID:RTzuuY1H

冬柴ってどうなんだ、次回の選挙が見物だな

700 ：国道７７４号線：2007/12/18(火) 01:12:40 ID:lDGIuDAx

いいことやろう酉曰本
社会に尽くそう酉曰本
拘束道路で酉曰本

701 ：国道７７４号線：2007/12/18(火) 01:49:56 ID:kdsZJorV

鉄ヲタみたいに“酉”なんてするな。
元コテハンよ。

702 ：国道７７４号線：2007/12/20(木) 23:46:59 ID:EBcnoQUL

本体と子会社　どっちがカスだ？
国民にとって

703 ：国道７７４号線：2007/12/22(土) 11:02:01 ID:pRfVbdQN

期間限定！　ETC車で南九州の周遊エリアが定額乗り放題に！
ttp://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kyushu/h19/1220/

704 ：国道７７４号線：2007/12/23(日) 19:28:19 ID:jZua29wT

京都南ICの出口は第一、第二ともETCレーンが一機しかないのは
何故なんだ？
特に第二出口の方は、カーブの出口に誘導レーンが見えてきて
進入路が分かりにくい。
しかも大阪方面（または大津方面）から出てくる車とかち合うことが多く、
しかも結構速い速度で進入してくるから
レーンの進路変更などでヒヤッとすることがある。
もう一機設けてよ。

705 ：国道７７４号線：2007/12/24(月) 22:37:08 ID:FWdRKSj8

SAPAの充実よりも借金の返済が先では？

706 ：国道７７４号線：2007/12/24(月) 22:56:54 ID:MBZqOzVj

>>704
どうせその先で詰まるから。だと思う。

707 ：国道７７４号線：2007/12/25(火) 00:33:27 ID:s/soZno1

>>704
京都東でも二機設置してあるのにね。

708 ：国道７７４号線：2007/12/26(水) 20:05:21 ID:KmwCeJe+

下記の高速自動車国道は阪神高速対抗や環境対策から大都市近郊割増料金の廃止を｡

･中国縦貫自動車道(吹田JCT〜吉川IC)
･山陽自動車道(神戸JCT〜山陽姫路東IC)
･近畿自動車道吹田那智勝浦線(吹田JCT〜泉佐野JCT)

709 ：国道７７４号線：2007/12/27(木) 16:46:10 ID:a1sSZISe

時間帯割引の割引率が３０％から４０％になると
ＳＡで時間調整する車が更に増えるんでしょね
ガソリン高騰に対する高速利用者に対して云々と言う名目なら
時間帯割引の率を上げるのは不適切じゃないですか
基本料金を下げないと駄目だよな、冬柴さん解りましたか

710 ：国道７７４号線：2007/12/28(金) 01:30:06 ID:dbk5SO+V

最近料金所の係員がオサーンではなく姉ちゃんorオバハンだったりするのだが、ネクスコ酉曰本では
平成22年中には料金所係員の４割を♀にする計画らすいｗ
ttp://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h19/1225/

>>708は知ったかぶりだなぁ。大都市近郊区間ではないところがかなり含まれているのだが・・・

711 ：国道７７４号線：2007/12/28(金) 13:02:28 ID:1rjAWqC+

高速自動車国道のトリビア

�@高速自動車国道の総延長が日本一長いのは北海道であるが､２位は新潟県である｡
�A日本最長の高速自動車国道は東北自動車道だが､ 道央自動車道の整備建設計画区間が全通すれば道央道が最長となる｡
�B東北自動車道は秋田県を通る｡
�C中国自動車道は島根県を通る｡
�D九州自動車道は佐賀県と宮崎県を通る｡
�E中央自動車道は神奈川県を通る｡
�F九州自動車道は福岡県を２回通る｡
�G東名高速道路は神奈川県にある横浜町田IC〜厚木ICの間で少しだけ東京都を通る｡
この関係で東名高速道路は東京都､神奈川県をいずれも２回通る｡

712 ：国道７７４号線：2007/12/28(金) 13:15:14 ID:1rjAWqC+

>>711続き

�H東北自動車道は群馬県と秋田県を通る｡
�I名神高速道路の関西方面から中央自動車道の信州方面へ向かう時､愛知県を挟んで岐阜県を２回通る｡
�J東名高速道路の豊田JCT以東は東京ICまで他の高速自動車国道と接続しない｡

�K整備計画では未着工区間を含めば法定上の近畿自動車道が日本最長である(新名神､ 舞鶴若狭道､ 東名阪道〜伊勢道､近畿道〜阪和道〜紀勢道､ 西名阪道)｡

�L高速自動車国道整備計画が全通した都道府県は富山県､ 石川県､ 岐阜県､ 奈良県､ 香川県､ 佐賀県､ 長崎県､ 沖縄県の８県である｡

�M奈良県は高速自動車国道の総延長が全国最短の17km(西名阪自動車道)である｡

�N奈良県は全国で唯一全額国費で建設された道路が全くない(西名阪自動車道は一般国道有料バイパスから昇格)｡

�O関越自動車道の練馬〜川越は開通当初は一般国道有料バイパスだった｡

713 ：国道７７４号線：2007/12/29(土) 22:23:39 ID:3WO5cTwB

祝「NEXCO酉曰本高速道路ガイドマップ」発行・あ奔放関西版掲載の電話番号間違えage

714 ：国道７７４号線：2008/01/01(火) 01:05:32 ID:sXTG+XYN

金が余ってSAPAの充実してるらしいが、借金の返済が先では？

715 ：国道７７４号線：2008/01/08(火) 01:15:09 ID:SiyHDUt8

>>714
メインルートでは確かにそうかも知れんが、地方ではSHD直営やファミ経営の
SA/PAをどんどん切り売りしているzo。

昨年、宮崎道山之口上下と九州道溝部上りがSHD直営から西洋フードシステム
・コンパスグループへ売却、今年からは中国道上月上下が岡山地区収受（上）
・保全（下）ファミ経営から「ラーメンとん太」こと秀穂へ引継ぎ。

716 ：国道７７４号線：2008/01/09(水) 16:09:50 ID:tmJi1xmF

給油所がキグナスだった所が違うやつになってる。なんでだ。

717 ：国道７７４号線：2008/01/10(木) 01:13:48 ID:e7q+1fkg

儲からんから宇佐美に売っぱらってしまったんジャマイカ？

718 ：国道７７４号線：2008/01/11(金) 01:09:51 ID:Xp1rA9Gf

雪氷期間中における車両の無料洗浄セルフサービス開始のお知らせ
ttp://www.w-nexco.co.jp/sapa/topic/h20/0110/

719 ：国道７７４号線：2008/01/12(土) 00:26:54 ID:bFYgnfC3

以前料亭勤めの身内に言わせりゃＳＡＰＡ接客態度はいろいろ目に余るらしい。

720 ：国道７７４号線：2008/01/12(土) 00:41:34 ID:pzsTEuYn

>>719
大規模SAのような純民間企業経営のとこはともかく、ファミ経営の箇所に期待されても・・・
料金収受だけではなく、点検・保全・交通管理ファミまでもがみな副業でやってんだからさ。

721 ：国道７７４号線：2008/01/12(土) 00:41:56 ID:PWHBhvPG

料亭の接客と同レベルで計るか・・・。

722 ：国道７７４号線：2008/01/12(土) 10:15:40 ID:P16mL+ov

＞７１９
元ホテルマンだが、ＳＡＰＡのせっきゃくもマクドナルド未満となるとさすがに許せない。

723 ：国道７７４号線：2008/01/14(月) 23:47:50 ID:iBduZ2Wl

SHD福岡支店と熊本支店、下関管理事務所、九州ハイウェイパトロール。
無神経さにも程がある。
ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1156681958/225

724 ：国道７７４号線：2008/01/22(火) 14:34:25 ID:bVSOGyd5

age

725 ：国道７７４号線：2008/01/28(月) 00:48:08 ID:lswnuNxN

　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　原油高対策の高速道路深夜４割引マダ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　 |／

726 ：国道７７４号線：2008/01/29(火) 18:22:58 ID:MyKgxLPg

344 名前：国道７７４号線[] 投稿日：2008/01/29(火) 15:01:31 ID:tNjfrG1l
ＥＴＣ １１９台“素通り”
京都縦貫道　八木料金所でミス
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2008012800168

　西日本高速道路関西支社は28日、京都縦貫道八木本線料金所（京都府
南丹市八木町玉ノ井）で同日午後１時40分から約30分間にわたり、ノン
ストップ料金収受システム（ETC）で通過した車両119台から通行料金を課金
できないミスがあったと発表した。

　同支社によると、同料金所で同日、６カ月に１度の定期点検を行い、外部
委託した保守作業員が誤ってETC設備の電源を落としたのが原因という。
電源供給を再開するまでの30分間に上下線で計119台が通過したが、開閉
バーが上がったままになり、接触事故などはなかったという。
　同支社は、該当車両のドライバーに申し出るよう呼び掛けている。
問い合わせは同支社京都丹波道路管理事務所Tel:0771（25）2350。


|-ﾟ) 保守は外部委託だったのか。

727 ：国道７７４号線：2008/01/29(火) 19:35:57 ID:b+3+06Iz

酉曰本高速道路エンジニアリング関西、HTS、道通、のうちのどこかだろｗ

728 ：国道７７４号線：2008/01/30(水) 08:31:52 ID:kqnSs8Sx

＞＞７２６
装置内のパソコンがフリーズしても原因と再発防止策云々言い出す組織相手の
メンテ業者乙

729 ：国道７７４号線：2008/02/01(金) 08:35:51 ID:7qZPs844

本日からNEXCO酉曰本お客様センター営業開始　

フリーコール0120-924863（クエスチョンは24時間ハローさん）
＊フリーコールが利用できない香具師は有料番号06-6876-9031

730 ：国道７７４号線：2008/02/01(金) 09:17:41 ID:bqSnDjuo

未課金で西日本(笑)

731 ：国道７７４号線：2008/02/01(金) 11:54:02 ID:7qZPs844

ついでに福山酉でも未課金があった。積雪で車両検知できんかったんだと(笑)
ttp://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/chugoku/h20/0131/

732 ：国道７７４号線：2008/02/02(土) 01:36:11 ID:KcNGXfQz

吹田saのインフォメーションの女最悪

733 ：国道７７４号線：2008/02/02(土) 01:55:41 ID:iE6+OuKa

ふられたか、かわいそうに

734 ：国道７７４号線：2008/02/02(土) 23:33:02 ID:fDV7c/A7

＞＞７３１

未課金調査って誰がするの？

メンテ会社も今ごろ大目玉食らってるよね。
予見できるはずなのになぜ対策しないのだって。

735 ：国道７７４号線：2008/02/04(月) 07:15:03 ID:GEViUFaK

客がWebで利用証明書を出そうとして、出ないので連絡して発覚したらしい


いいことしよう西日本

736 ：国道７７４号線：2008/02/05(火) 22:23:28 ID:g9WWB/Q2

本体は殿様、子会社は家来と聞く一方で、

技術系の子会社に対しては厳しいけど、
事務や営業みたいな子会社には優しいって本当ですか？

737 ：国道７７４号線：2008/02/07(木) 09:46:17 ID:U62v7XLi

>>736

そーでもないよ


拘束道路で酉日本(笑)

738 ：国道７７４号線：2008/02/09(土) 11:50:14 ID:j44C6GOT

未課金該当車両のドライバーに申し出るよう呼び掛けている・・・・
問い合わせは同支社京都丹波道路管理事務所Tel:0771（25）2350。

だれが申し出るか　ヴォケどもが

739 ：国道７７４号線：2008/02/09(土) 12:55:21 ID:wdqGqGlx

2/5放送分のガイアの夜明けで紹介されたＳＡどこか教えて。

740 ：国道７７４号線：2008/02/09(土) 17:30:38 ID:ODlLHr5Y

>>738

福山の件も通行者に非はないからねぇ

全員から徴収出来なければ、不公平だから全額原因者負担だよ

741 ：国道７７４号線：2008/02/09(土) 23:54:31 ID:GVUBxvCH

>>739
漏れは直接見ていないのだが、どうやら徳島道吉野川らすい。
ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1200115914/14

742 ：国道７７４号線：2008/02/10(日) 09:44:51 ID:cZCh0izs

BSジャパンで再放送中

743 ：国道７７４号線：2008/02/10(日) 17:14:08 ID:eYwIyJKh

ＮえＣ系列の子会社セ○○○○・○○○○○○○○が、ある通信会社の重要情報を漏洩させた。
この会社は、高速道路会社のえＴＣの重要情報も握っている。
注意した方がよい。

744 ：国道７７４号線：2008/02/13(水) 19:47:10 ID:+KQrSASX

743 ：国道７７４号線：2008/02/10(日) 17:14:08 ID:eYwIyJKh
ＮえＣ系列の子会社セ○○○○・○○○○○○○○が、ある通信会社の重要情報を漏洩させた

そんだけじゃなんのこったかわからないのだ

745 ：国道７７４号線：2008/02/14(木) 06:50:20 ID:DYOEaeIy

＞７４３
子会社ではなく下請けでは？
機密漏洩させる会社のほとんどは労働条件に問題があり、風呂敷残業で自宅ＰＣから漏洩、
まれにヒマすぎる会社で会社ＰＣでキンタマ幹線。

746 ：国道７７４号線：2008/02/14(木) 21:40:54 ID:gqVgXAXf

仕事を自宅にテイクアウトだな
疲れて帰宅して自宅でまた仕事？
会社は仕事を持って帰れとは言わないぞお
時間を売っているのだから仕事は会社で、
そして会社は持ち帰り仕事を禁止して労働条件を改善しないと
持ち帰り仕事が重要情報を漏洩させ会社も個人も不幸を背負う

747 ：国道７７４号線：2008/02/15(金) 08:05:06 ID:/ZtCziVu

＞７４０
システムが脆弱または使いにくくてオペレータがミスつた場合はだれのせいだ？

748 ：国道７７４号線：2008/02/15(金) 20:56:06 ID:sbNDs0O+

＞７４３
子会社ではなく下請けでは？
機密漏洩させる会社のほとんどは労働条件に問題があり、風呂敷残業で自宅ＰＣから漏洩、
まれにヒマすぎる会社で会社ＰＣでキンタマ幹線。

そのとおり　意図的にＷＩＮＮＹで携帯電話会社の機密情報を漏洩させたのは有名
今なお、えＴＣの工事を行っている。危険な会社

749 ：国道７７４号線：2008/02/20(水) 00:34:22 ID:0oHtDYh6

保守

750 ：国道７７４号線：2008/02/21(木) 23:28:09 ID:URGOalI/

＞ついでに福山酉でも未課金があった。積雪で車両検知できんかったんだと(笑)

こんなこと予見できたんでは？どんな点検してるんだ、てめえらは（怒

751 ：国道７７４号線：2008/02/23(土) 20:50:06 ID:DoneY9mB

このなかで　諸悪の根源は？

本体
子会社
下請け
国交省

752 ：国道７７４号線：2008/02/25(月) 11:35:06 ID:/2ARk+ba

>>751
Ans.
国交省（のバカ役人たち）

753 ：国道７７４号線：2008/02/25(月) 11:41:44 ID:2FhbjAZ8

みんな悪だよ西日本(笑)

754 ：国道７７４号線：2008/02/27(水) 11:43:55 ID:yqRgjgVu

コンクリ落ちるよ西日本

755 ：国道７７４号線：2008/03/01(土) 01:27:24 ID:88tCL7hN

保守

756 ：国道７７４号線：2008/03/02(日) 17:28:54 ID:u/SFRWDi

社会に尽くそう西日本

757 ：国道７７４号線：2008/03/03(月) 22:29:34 ID:w0IfdD/6

何のために会社に出かけて仕事してるんだ
家で出来るんだったら、会社に行く必要ないじゃん
在宅でええやろ、
仕事を家に持ち帰えさせた上司の顔が見たい

758 ：国道７７４号線：2008/03/05(水) 19:48:41 ID:K/aa7yD7

で、ガイアの夜明けに払った裏金はいくらだったの？

759 ：国道７７４号線：2008/03/05(水) 23:25:20 ID:fyTZYj3i

>>758
視聴率悪かったので払ってません

760 ：国道７７４号線：2008/03/09(日) 21:24:17 ID:XrVZAv2f

【相互リンク】道路関係総合スレ【相談・新スレ】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1204884047/l50

761 ：国道７７４号線：2008/03/09(日) 22:36:11 ID:BRC1P5t8

760
マルチポスト。荒らしです。

762 ：国道７７４号線：2008/03/11(火) 22:11:23 ID:hZmgSN/7

ETC設備による未課金の発生について
― お客様にご迷惑をおかけしましたことをお詫びいたします ―
ttp://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kyushu/h20/0308/
雪の日は未課金で酉曰本ｗ

763 ：国道７７４号線：2008/03/13(木) 01:12:52 ID:HxCyd2Qz

>>762
それ、通ったらエラー表示になるのかな？

古賀インターはよく通るので…

764 ：国道７７４号線：2008/03/18(火) 20:43:38 ID:MnoicUK8

忙しいでしょ。

765 ：国道７７４号線：2008/03/20(木) 00:40:28 ID:285HFidV

ヒゲ

766 ：国道７７４号線：2008/03/21(金) 18:46:26 ID:YU8RGd1A

あげ

767 ：国道７７４号線：2008/03/21(金) 23:49:13 ID:G/2UJJJQ

儲かってますか？

768 ：国道７７４号線：2008/03/22(土) 10:28:38 ID:wzI7BnjA

現金払いで通行料金を支払ったのに何故「利用証明書」になるのよ
領収証って頂けないのですか、と電話してみた。
Ａ、直接現金の授受が無いので利用証明書となります
Ｑ、現金払いですよ
Ａ、上司に代わります
上司　Ａ、こういうシステムになっていますので仕方ないです
Ｑ、手書きの領収証を送ってほしいのですが
Ａ、解りました。

そして送られてきたのが、手書きの「利用証明書」でした
何故領収証を出せないのか意味解らないですね

769 ：国道７７４号線：2008/03/30(日) 00:34:29 ID:nZ/FO51n

>>768
下の方に「本書は領収書です」って書いてなかったかい？
ttp://www.carview.co.jp/news/2/id6188
ttp://images2.carview.co.jp/news/car/images/imgaso2005081907_1_l.jpg

770 ：国道７７４号線：2008/03/30(日) 17:29:21 ID:9HOUPd12

高速道工事に無試験資材　２２カ所、書類でっち上げ

　大阪府八尾市の資材会社「エスティーエンジニアリング」が、高速道路の架橋工事でコンクリートの強度を確保するための
資材「ポリエチレン製シース（保護管）」の品質試験報告書をでっち上げ、第２東名高速道路など計２２カ所で納入していた
ことが３０日、分かった。
　同社によると、高速道路会社の規格に沿った試験をしていないのに、２００５年に試験を実施したように偽り、約１０項目
ある試験基準の判定欄にすべて「合格」と記載。同年の大分県の東九州自動車道をはじめ、今月の岡山自動車道の工事まで
納入を続けていた。
　西日本高速道路広報室は「シースは橋そのものを支える部材ではない。工事や組み立て時に担当者が立ち会い、適切な施工が
行われているか確認しており、安全性に問題はないと考えている」としている。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008033001000112.html

771 ：国道７７４号線：2008/03/30(日) 22:36:30 ID:9HOUPd12

高速の橋工事に無試験資材　大阪・八尾の販売会社

　大阪府八尾市の建材販売会社「エスティーエンジニアリング」が、高速道路の架橋工事でコンクリートの強度を確保するため
の資材「ポリエチレン製シース（保護管）」の品質試験報告書をでっち上げ、第２東名高速道路など計２２カ所の橋工事で納入
していたことが３０日、分かった。
　エス社は「試験の費用負担が大きかった。品質は試験導入前と変わりなく、安全性に問題はない」と話している。
　シースは内部に鋼線を通してコンクリートの強度を高めるのに使われる管で、鋼線を腐食から守る役割もある。直径４５−８０
ミリの製品を設計に応じた長さにして納入していた。
　旧日本道路公団は２００４年、シースの規格基準を作成。公団発注工事で使うシースは、１０項目ある試験基準に適合しなければ
ならないと定め、民営化後の高速道路会社もこれを引き継いだ。
　エス社は、すべて「合格」したと偽った報告書を０５年４月と５月に作成。同年８月から今年３月にかけ、大分県の東九州自動車道
など、旧公団と東日本、中日本、西日本の各高速道路会社が発注した工事に納入した。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008033001000617.html

772 ：国道７７４号線：2008/03/31(月) 18:37:34 ID:TVXVMvWt

>>679
手書きの利用証明書には
「現金扱いの場合は本証をもって領収書に代えます」って書いてあるから
領収書と言えるのですか
領収書の表題を「利用証明書」にする必要性が無いでしょ

773 ：国道７７４号線：2008/03/31(月) 23:24:16 ID:51HQpKxQ

最大手も一部試験せず　高速道路橋の強度問題

　高速道路の架橋工事でコンクリートの強度を確保する「ポリエチレン製シース（保護管）」の品質試験報告書が捏造されて
いた問題で、この製品シェアで最大手のメーカー「東拓工業」（大阪市淀川区）が、試験の一部をせずに報告書を作り、提出
していたことが３１日、西日本高速道路の調査で分かった。
　東拓工業は「追加試験で品質に問題がないことを確認しているが、詳しい経緯は調査中」としている。
　西日本高速によると、東拓工業は、製造している９種類のシースのうち５種類で「すり減り抵抗試験」と「付着性能試験」の
２項目をせずに試験報告書を作成。２００４−０７年、工事を請け負った建設会社経由で旧日本道路公団と東日本、中日本、
西日本の各高速道路会社に提出していた。
　試験に問題があった東拓工業のシースは少なくとも、西日本高速発注分の６カ所で行われた９つの橋工事に納入された。
東拓工業は今年１−２月、２項目の試験を追加実施し、品質に問題がないことが確認されているという。

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2008033101000268.html

774 ：国道７７４号線：2008/04/01(火) 23:07:05 ID:PNCD6IU0

相変わらずＥＴＣレーンでの追突事故多いですね
２０ｋｍ/ｈって何処から何処まで２０ｋｍ/ｈで走ればいいのですか
やたら手前で減速する車がいて凄く危険ですね

775 ：国道７７４号線：2008/04/02(水) 03:09:03 ID:NksaT8J/

>>774
危険なのは車間をあけないほう

776 ：国道７７４号線：2008/04/04(金) 22:59:41 ID:OYOmaio3

>>775
お前は何処から減速するんだ
最低速度５０キロの本線から、出口のループに差し掛かるときって
出口から料金所までの区間の最高速度が４０キロだが何処で減速するの
何処で減速するかルールがあっても良いんじゃないの

777 ：国道７７４号線：2008/04/05(土) 00:19:57 ID:CgsEEp47

>>776
だから、車間距離長くすれば、どこから減速すればいいのかなんぞ関係ない。

とろい奴は本線でぶち抜かせ！

778 ：国道７７４号線：2008/04/05(土) 19:40:13 ID:LQid8DNl

＞＞７７４
追突された場合、システムの設計者の責任は問われないのでしょうか？

779 ：国道７７４号線：2008/04/05(土) 19:59:22 ID:TuIQ/a3i

つ減速車線

780 ：国道７７４号線：2008/04/09(水) 21:15:01 ID:HtBT3FRg

下請けよ
言われたことだけやればいいってものではない。
ばかやろーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
痒いところに手がとどかないのか、ここの下請けは

と友人（公団社員）がいつも愚痴たれているけど下請けってヤバイの？

781 ：国道７７４号線：2008/04/10(木) 20:26:25 ID:0mrqCa8d

偽装派遣

782 ：国道７７４号線：2008/04/11(金) 00:06:43 ID:rF7ckzHb

昨日は播磨道がのり面小崩落で通行止め。少し前の東岩代トンネルの件といい、
会社は違うが上信越道の土砂崩れの件といい、ＪＨ末期の作品は危ないな。

783 ：国道７７４号線：2008/04/11(金) 20:36:26 ID:qtae+GvJ

馬鹿みたいな、ロクに道案内も敬語も使えん馬鹿な女を飼っている！
吹田サービスエリアのインフォメ！最悪
タバコ臭い女にゲンナリする！！！

784 ：国道７７４号線：2008/04/12(土) 00:05:03 ID:wVyulp+t

４月１日、酉曰本管内から「どうつう」あぼーんｗ
テクナム・エヌケーワイ・道栄モナーｗ
ttp://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h20/0331b/
ttp://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h20/0331b/pdfs/01.pdf

785 ：国道７７４号線：2008/04/13(日) 21:33:04 ID:4gwZSQSy

南国SAでガソリン入れようとしたら
閉まってた・・ガーん。営業時間１９時までって
せめて２２時までがんばれよー。

786 ：国道７７４号線：2008/04/19(土) 15:13:23 ID:Ta189t+X

NEXCO技術最終面接を控えたおいらが通ります
実際どうなの、誰か教えて
給料、待遇とか
学閥とかあります？
転勤多いって噂で聞きました

787 ：国道７７４号線：2008/04/19(土) 21:13:36 ID:Vil8T6zF

面接で聞くがよろし。

788 ：国道７７４号線：2008/04/21(月) 01:02:54 ID:v4BJtMkk

>>785
田舎だもんｗ
つか、高速入る前に市中のGSで入れた方が安くないのかい？
長野みたいにSAで入れた方が安いような地域も中にはあるが。

789 ：国道７７４号線：2008/04/22(火) 01:30:36 ID:WP5LEtvf

ETC入口情報未書込の発生について
― お客様にご迷惑をおかけしましたことをお詫びいたします ―

NEXCO西日本関西支社（大阪市北区、支社長　牧浦信一）が管理する中国自動車道神戸三田料金所において、
ETCの入口情報の書込ができない事案が発生し、その時間帯に当該料金所を走行されたお客様に、出口料金所
において開閉バーが開かないなどのご迷惑をお掛けしました。
お客様には多大なご迷惑をおかけしましたことを深くお詫び申し上げます。

1．概要
平成20年4月21日(月)に中国自動車道神戸三田料金所において、ETCの入口情報が書込できない事案が発生し、
出口料金所において開閉バーが開かないトラブルが発生しました。

2．対象となったご走行
平成20年4月21日(月)に、
中国自動車道神戸三田料金所の入口2番レーンを 6時23分から6時48分に通過されたご走行(126台)。

3．原因
ETC機器の操作手順の間違いのため。
ttp://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/kansai/h20/0421/

790 ：国道７７４号線：2008/04/25(金) 01:02:45 ID:1+s4nYtU

まともな委託会社は、いないってか！？
ミスばっかだなあｗｗｗ

791 ：国道７７４号線：2008/04/25(金) 09:34:18 ID:I53HpkcZ

×委託会社
○パートナー会社
ttp://www.extec.or.jp/pdf/extec82/P69.pdf