■佐川急便　　辞〜めた!スレッド�@■

1 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 16:38:59 ID:p97uCT0Z

○　)）
■_|＞
　　く＼
　　　 　＼


　飛脚マークの由来
　江戸時代から、飛脚は死んでも荷物を守り、届け 先以外には絶対に中身を教えないのを鉄則にして
　いた。こちらが誠心誠意ことにあたれば、お客のほうでもそれに応えてくれる。
　どこの世界にただ単なるトラックの運転手に貴金 属のいっぱい入った倉庫の鍵を預ける店があるだ
　ろうか。　創業者　佐川　清　はどんな に会社が大きくなっても、この飛脚の精神で やりぬくぞと心に誓い、みずから筆をとって、
　チョン髷のふんどし男が、はさみ箱をかついで走っている絵をかき、それを社章とした。

　　▼ここは、佐川急便を辞めた人が語るスレッドです!


佐川急便を辞めた人が語るｽﾚです。

2 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 21:42:09 ID:SIdnSE6I

２ん

3 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 22:14:05 ID:LRHICFfV

三軒茶屋

4 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 22:41:26 ID:N81eFGSL

四谷大塚はポスト投函でOK

5 ：国道７７４号線：2007/10/09(火) 22:57:04 ID:wluJ3734

五郎こと>>4！！！
俺SDだけど、冗談でも4の事むかつくわ。マジ染んだほうがいいんじゃん？

6 ：国道７７４号線：2007/10/10(水) 00:08:51 ID:wF3z3Mm5

>>1糞スレ立てるな 死ね

7 ：国道７７４号線：2007/10/10(水) 00:53:38 ID:W+c+t0mI

婆ﾁｬﾝ　age!

8 ：国道７７４号線：2007/10/10(水) 22:59:02 ID:9qz36xTu

でも実際この仕事量でこの給料じゃ辞めたいわなぁ〜大型店だけどﾎﾞｺﾎﾞｺ辞めてってんのが現状

9 ：国道774号線：2007/10/11(木) 22:21:17 ID:no1F8QQs

支社退職者もあり？
銀河あり？
サポートもあり？
プリンターもありあり？

10 ：国道７７４号線：2007/10/12(金) 03:17:50 ID:FD4kIe3I

やってらんね〜よたこ

11 ：国道７７４号線：2007/10/12(金) 11:13:28 ID:3Nk6gjX1

やってらんね〜よたま�F

12 ：国道７７４号線：2007/10/13(土) 00:56:03 ID:0fNtwVP0

むしろ、何故辞めないで済んでいるのか知りたい
田舎は結構まともなのか？

13 ：国道774号線：2007/10/14(日) 17:28:30 ID:9rOdMppB

なんだかんだ言っても、この程度の給料くれる会社無いんだわな。
表向き9日も休みがあって、時間どおり終わるんだから。
辞めてから判るよ下々の生活がどれだけ苦しいか・・・。

14 ：ＳＲＣ：2007/10/17(水) 00:26:30 ID:yMEQBEor

営業課　営業開発担当/関東　酒○義則　情報求む

15 ：国道７７４号線：2007/10/22(月) 15:03:59 ID:eOp+MTts

長くなるけど……
俺は一人立ちをして3日目 宅配ドライバーだ セールスドライバーについて 勉強をしていた 一人立ち初日の持ち出しは約80 うまく回りきれなかった 俺と同じ地域を担当するセールスドライバーはキレた ｢なんでこれくらいできないんだ？」と…… 続く

16 ：国道７７４号線：2007/10/22(月) 15:28:26 ID:eOp+MTts

続き


宅配ドライバー部門は佐川では比較的新しくできた部門なので人も少なく 修行はセールスドライバーに付いてするわけだが トラックと軽車では 車の停め場所も違うし トラックのように 荷台で荷物を組む事ができない 続く

17 ：国道７７４号線：2007/10/22(月) 16:06:21 ID:F22OUScx

続き


そこで考えたのが、最近高速でよく見かけるネクスコ中日本、ネクスコ中日本があるという事はスコスコ中日本があっても何ら不思議ではない。

コンビニとかのレジで並んでる女に後ろからチンポを挿入出来るという政治結社である。続く

18 ：国道７７４号線：2007/10/22(月) 16:19:50 ID:F22OUScx

続き


スコスコ中日本の主な規約をしたためてみた。


第一条 この法はすべての動物、家畜の保護と種の保存を目的とするものである。


第二条 削除(昭和42)


第三条 絶滅危惧種に指定された動物の国外、又は生息地域外への持ち出し、及び同危惧種の国内への持ち込みの禁止。



省略


罰則
第二百十条 犬ヲ殺シタル者ハ何人モ死罪トスル

第二百四十八条 食用ノ目的ヲ以テ鳥類ヲ飼ウ者ハ流刑

同条 ２項 続く

19 ：国道７７４号線：2007/10/22(月) 16:25:18 ID:F22OUScx

続き


同条 ２項 現ニ食ベタ者ハ理由ノ如何ニ関ハラズ死罪トスル。



この法は1940年10月を以て、ワルシャワ地区に在住する全ユダヤ人に適用する。

ワルシャワ地区総督フィッシャー 終わり

20 ：国道７７４号線：2007/10/22(月) 18:40:50 ID:lMDDUQAN

まったくもって意味不ですね・・・

21 ：国道７７４号線：2007/10/23(火) 01:08:13 ID:hcfIFziY

>>17 お前キモいよ 続き考えて 頭いいふりしなくていいからｗ

22 ：国道７７４号線：2007/10/27(土) 01:27:58 ID:DVow1sAv

辞めたやつ すぐに辞められたか？ 俺は引き止められちまったよ バックレしたやついる？つうかバックレできるものなのか？ 俺寮なんだよな

23 ：国道７７４号線：2007/10/27(土) 11:02:25 ID:2gKzXrYG

>>22
ヘルニアになったから辞めたいと仮病を使って辞めますた。
辞めれたのは半年後だったけどね。
その間は普通に仕事させられたよ。ヘルニアのふりするのも大変だった……

24 ：国道７７４号線：2007/10/27(土) 12:40:17 ID:DVow1sAv

やはり バックレしかないようだな

25 ：国道７７４号線：2007/10/27(土) 14:08:53 ID:6Ie2fJt2

もうクタクタですわ…

26 ：国道７７４号線：2007/10/28(日) 11:15:12 ID:nOK43mSg

給料の提示額が百時間近い残業込みって入社してから聞いたorz。

27 ：国道７７４号線：2007/10/28(日) 11:42:22 ID:GGtEdDcL

その残業代が一番今あやしいんだけどな

28 ：国道７７４号線：2007/10/28(日) 15:47:34 ID:oozM9pBG

辞めないほうがいいよ、辞めて判るが大概の人は
大きい看板背負ってた方が良いって！辞めるのは最後の最後だな。

29 ：国道７７４号線：2007/10/28(日) 22:54:07 ID:/cR44S9o

>>28
わかる奴は書き込まない。
佐川を辞めれば、何もかもうまくいくと思いこんで辞めるが、
辞めたところで、何も残らないわけで・・・。
昔：同僚に佐川の今を聞きまくる。
現在：憂さ晴らしに顧客を装いネットに佐川罵倒

30 ：国道７７４号線：2007/10/29(月) 14:51:36 ID:rkQge3pb

一度辞めて出戻り、二回も辞めた俺です。今違う運送会社だけど今のほうがいいみたい。清さん時代の人間なので楽だけど金にならないから辞めた、辞めるのは何時でも出来るよ。

31 ：国道７７４号線：2007/10/29(月) 15:50:42 ID:2E6cNxR+

634・名前：国道７７４号線[sage] ・投稿日：2007/10/27(土) 14:06:24 ID:wQ2wPq+R

関東で飛脚してます。まだSDではない入社半年の新人です。

朝は6時30分から出勤、ID入力。
夜は8時には荷物降ろして8時30分には会社出てます。
朝の持ち出しは商業80個、宅配20個ぐらい。
集荷は定期集荷＆電話集荷で約20件。
個数は平均70個ぐらいかな。

完全週休二日、総支給38万、手取り34ぐらい。
SDにランクアップすれば軽く40越える。


コース内の猫さんとも話するが、キビしいみたいですね。


今なら佐川のが楽じゃね？なんでヤマトやってんの？

32 ：国道７７４号線：2007/10/29(月) 20:21:10 ID:X6lwMKQR

今の佐川はモチベーション低いよ。
コンプライアンスを謳いながらも労組がないため理不尽な事ばかり。

33 ：国道７７４号線：2007/10/29(月) 20:54:48 ID:XidQov/F

辞めたが有休とれず最後まで激務だった…上長役職は暇そうだったが(笑)

34 ：国道７７４号線：2007/11/04(日) 23:05:15 ID:0MvjWttO

大昔の話だが、SDになって半年位で辞めたいと思い上司に相談したら
何か一つでも佐川に入って良かったと思える日が来るまで我慢したらと言われ、
その日を待ちわびて６年経って我にかえり辞めた…

35 ：国道７７４号線：2007/11/05(月) 05:57:25 ID:M1ocu0kC

無駄な六年間お疲れ様。そして気付くのが遅すぎたね。

36 ：元佐川：2007/11/15(木) 10:29:04 ID:HmITX1HV

私は、12年勤めました。
理不尽な事が多すぎて辞めました
【今現在】
会社を経営しています。
小さい会社ながらもようやく年商1億が見えてきました（開業5年目）
あまりお勧め出来ませんが、何も目標がなく年齢的に若いのでしたら3年ぐらい
佐川で経験を積む事もよい事かと思います。ただ長く居てはいけません。

37 ：元佐川：2007/11/15(木) 10:38:54 ID:HmITX1HV

【原因】
人事部が各店舗になく上司の鶴の一声で昇進？する
上司と言っても単なる連絡係（京都での決め事を伝える）
昇進すれば給料も上がり、年上、先輩を呼び捨て、あごで使える
私は、両方経験しましたがお金の為とはいえとても気分の良いもんじゃ無かった
あと拘束時間が長すぎ。睡眠5時間（今は、8.9時間）
毎日、眠かった。休みの日はひたすら寝てました。
佐川は、離婚者多いのは当然ですよ。
今日は、これぐらいで失礼。

38 ：国道７７４号線：2007/11/15(木) 10:41:25 ID:iAyQeUEA

そういえば佐川って総務部ってのがないなあ

39 ：元佐川：2007/11/16(金) 09:23:21 ID:ow0QLpEB

>>34さん、お疲れ様でした。
6年間、勤め上げたんだから今後どんな仕事でも頑張れます。
>>33
私が有給もらったのは辞めてからでした。40日間、辞めてから給料が少し入ってきました。
退職金の一部が基金から支給されるシステムは可笑しいよな？
基本給を安くして退職金を安くしたり・・・。
今、勤めている方々は今の給料明細を弁護士に見せて相談すべき。
辞めた時、幾らもらえるのか？税金の事？いろいろ勉強すべきである。

40 ：国道７７４号線：2007/11/17(土) 14:01:24 ID:3EHjY8C0

>>39
弁護士じゃなくって社会保険労務士に相談でしょ？

それから退職金は、会社規程で法的根拠は何もない。
極端な話、今日から退職金はなくなりましたでも、ＯＫなんだよね。
また佐川のようにグループ内再編のところでは、基金から出るのも珍しくない。
ただ、その規定書が、労働者がすぐに読める場所に置いてあるかどうかが問題。
あなた小さくても会社を経営しているんでしょ？
人を雇用しているんだったら、これくらいわかっていないとまずいよ。

辞めた後のことを（金銭面）勉強するのが必要は同意。
佐川のＤｒは、
佐川という特殊な世界で、燃え尽き症候群みたいな感じで退職してしまうから
退職後の人生を考えないで、退職をする人が多いような・・・。
佐川で過ごした人生の時間なんて、これから過ごす時間に比べたら
ほんのわずかなんだから、向き合った方がいいよ。

41 ：国道７７４号線：2007/11/17(土) 14:09:39 ID:3EHjY8C0

退職したいと考え始めたら、まずは職安に行くことを勧めます。
ネットできる環境ならば、ハローワークインターネットで仕事検索してみる。
現在自分が受け取ることのできる給料の相場がどれくらいなのか、把握すべし。
また、どれくらい無職でいられるかも、確認すべし。
手持ちの貯金と、失業保険のチェックを。
退職する数ヶ月前からは、最低生活費で暮らしてみて
新生活のシュミレーションを。

退職金に対しては、当然の権利じゃないから。
もらったら老後の資金にするくらいの心構えが必要。
巷じゃあ何千マンとか言っているけれど、
アレは大卒が定年まで勤め上げた、ホントに一握りの人間。
５年未満で退職するような奴は、夢のまた夢です。
自分は２５年働いて９００万でした。非課税ですんだのがありがたかった。

42 ：国道７７４号線：2007/11/17(土) 14:16:57 ID:3EHjY8C0

佐川を辞める人間は「なんとかなるか」と言う気持ちで退職する奴が多い。
それは自分自身が佐川で自信に満ち溢れた仕事をしてきたからだと思う。
仕事に対するプライドが高いというか、充実していたというか。

その結果、退職するまでに次の仕事を見つけずに
何とかなるかで退職をして、失業保険受給期間が過ぎてしまう。
過ぎてしまっても、佐川で過ごした充実した時間が忘れられず
つい過去を振り返ってしまう。

退職を感じるようになっても、次の目標が見いだせない時は
職安に行き、佐川じゃない世間のみてリハビリしたほうがいい。

43 ：元佐川：2007/11/17(土) 20:46:48 ID:UkhPAytZ

>>40
人をコケにして話を進めていくところが気に入らんが凄いね、本･支社の総務出身の人だね
何も知識の無い人間がいきなり社会保険労務士に聞けるわけ無いでしょ。
弁護士に相談してから社会保険労務士を紹介してもらえの意
＞人を雇用しているんだったら、これくらいわかっていないとまずいよ
どこの文章を見たら俺が知らないってでてくるんだい？
独りよがりの議論、君は正に佐川急便しか知らない典型だね。
50歳前後の貴方は、何で佐川をやめたんだい？
偉そうな事言って今何系の仕事をしてるんだい？
２５年働いてたった９００万か、俺の年収の3/1も無いじゃないか、ご苦労さん！
もっと早く真剣に自分の人生を考えるべきだったね。

44 ：国道７７４号線：2007/11/17(土) 20:55:14 ID:8o1F5F13

>>1
上の絵が笑えた。ウマ過ぎる！！佐川急便って確かにそのマークですよね。
激しくリアル過ぎ（笑）！！では、失礼！！

45 ：国道７７４号線：2007/11/17(土) 21:20:36 ID:kg52+fLe

>>43
ここはあなたのような立派な人が書き込むところじゃない
文字どおり「便所の落書き」
ほかにももっとまともな掲示板があるからそういうところで書き込めばいい
「ほんとうの佐川急便」という東京店でトップだった人がやってる
会員制の掲示板があるからそこで書き込んでみたらどうですか？

46 ：国道７７４号線：2007/11/17(土) 21:38:23 ID:3EHjY8C0

>>43
弁護士の相談料金がいくらかわかっているのかな？
役所の無料相談でも雇用関連は、社会保険労務士だよ。
何の知識もないからこそ、相談をするんじゃないのかな？
社会保険労務士が難しいようならば、職安でも相談窓口がある。
弁護士に相談と言うのは、ちょっとずれているよ。

年収が２７００万と言うのはすごいね。

自分はＤｒだよ。今の仕事は嫁の実家の手伝い。
嫁が一人娘だから、佐川を辞めたら手伝うと約束をしていた。
手伝いたくなかったので、佐川を続けたわけだが（w

47 ：国道７７４号線：2007/11/17(土) 22:49:26 ID:W7NnO3pL

>>43
１分の３って（ｗ

って事は君は年収３００万か

48 ：国道７７４号線：2007/11/17(土) 23:22:41 ID:7kXsQgWL

>>41

＞ 退職したいと考え始めたら、まずは職安に行くことを勧めます。
＞ ネットできる環境ならば、ハローワークインターネットで仕事検索してみる。
＞ 現在自分が受け取ることのできる給料の相場がどれくらいなのか、把握すべし。
＞ また、どれくらい無職でいられるかも、確認すべし。
＞ 手持ちの貯金と、失業保険のチェックを。
＞ 退職する数ヶ月前からは、最低生活費で暮らしてみて
＞ 新生活のシュミレーションを。
＞
＞ 退職金に対しては、当然の権利じゃないから。
＞ もらったら老後の資金にするくらいの心構えが必要。
＞ 巷じゃあ何千マンとか言っているけれど、
＞ アレは大卒が定年まで勤め上げた、ホントに一握りの人間。
＞ ５年未満で退職するような奴は、夢のまた夢です。
＞ 自分は２５年働いて９００万でした。非課税ですんだのがありがたかった。
＞
＞

49 ：国道７７４号線：2007/11/17(土) 23:28:02 ID:7kXsQgWL

>>48
です。送信ミスすみません
>>41
佐川は25年で900万位の退職金が普通なんですか？
基本給や役職で違いがあるのかな？

50 ：元佐川：2007/11/17(土) 23:51:23 ID:UkhPAytZ

>>46さん、感情的になりました。申し訳ありません。
私は、勝手に○鍋さんかと勘違いしました。
私はこれまで分からない事があれば何でも身内の弁護士に相談していたもので・・。
個人的なことですが私の祖父は年商1兆円を越す企業の社長でした。今現在、6兆円を越す企業もあるぐらいですから
珍しくない事かもしれませんが私にとっては誇りです。
しかし私は、身内のからの援助なしで一人で（従業員は別）頑張ってきました。
それを根底から否定されたみたいで感情的になってしまった訳です。
佐川で25年勤務、激動の時代を経験してきたわけですよね。
佐川で25年、私みたいな忍耐力の無い人間にはとても真似できません。
1�lもいませんよ。先輩、本当にお疲れ様でした。
佐川を辞めた人（辞めようとしている人）これからもインターネットの時代です。
自分で頑張れば年商5000ぐらいはいけますよ。（個人の能力による）
佐川は通過点。勉強、勉強、勉強です。

51 ：元佐川：2007/11/18(日) 00:02:14 ID:UkhPAytZ

>>45
私は別に立派な人間ではありませんよ
課長（店長）も経験していませんし、30代前半から半ばあたりで佐川やめていますし・・・。
「ほんとうの佐川急便」という東京店でトップだった人がやってる？
渡辺さんとか？（古い）平○さん？京都の間違いじゃないの？
私には分からない世界です。佐川時代、ペーペーでしたから・・・。
近○さん、福○さん、げんきですかねぇ。

52 ：国道７７４号線：2007/11/18(日) 04:30:45 ID:xmRT67z4

おまいらは内部告発する勇気はないのか？

53 ：国道７７４号線：2007/11/18(日) 10:18:20 ID:R1MoIU4H

打倒！！横浜急便！！

54 ：国道７７４号線：2007/11/18(日) 16:47:34 ID:wtXLrI+E

>>49
違いはあると思いますよ。
上にも書き込んだけれど、
退職金は未来永劫約束されるシステムではなく、
都度都度変更されるシステムです。
もし気になるようだったら「労働規約」を読むことを勧めます。
労働規約は就業をしている社員が読む権利のあるものだし
会社はいつでも読めるように準備をしないといけないものなので
（これは労働法で決まっています。
「ない」と言われたら、労働基準局に問い合わせてください）

ただ、最近の流れとしては、
正規雇用（正社員）と臨時雇用（派遣やアルバイト）の
仕事における垣根が低くなっている気がするので
退職金撤廃する可能性もあるかも・・・・。
最近聞いた話では５年間２００万が目安と言う人もいる
（基本給ベースで計算している）ので
自分が在籍していた数年前と異なる可能性が大きいので
やはり労働規約を取り寄せて確認することがベストだと思います。
きちんとした返答ではなく申し訳ない。

55 ：元佐川：2007/11/18(日) 20:17:19 ID:hPrFuZgI

私個人の考えでは佐川を辞めてすぐに失業保険受給の手続きをする事はもちろんですが
1ヶ月以内に自分で会社を興すべきである。そうすれば早期就業手当て？なるものが30万近くもらえます。
失業保険を貰って自分に合う仕事を探していても所詮は、給料の面でバカにしてしまいます。
それでしたら開業すべきであると思います。組織の中で今まで生きてきたんだからこれからは大きく息を吸って自分のために
頑張るべき。エアコンの取り付けなんかもちょっと勉強すればすぐにできるし、ゴミ拾ってもお金になります。
まわりに幾らでもお金になるものがあります。
まわりのお店がどうやって儲けているのか、必ずからくりがあります。
それを勉強してください。
私は本業のほかに株、FX、は少々。ネットオークションでも収入があります。
HP製作も勉強し、検索エンジンも勉強した結果、あるジャンルで2/1,000,000位
にもなり宣伝の部分で強力な武器にもなっています。
いろんな事を勉強していけば、佐川で貰っていた給料なんて1日で稼ぐ事も可能です。
実際、私がそうでした。断然、個人企業をお勧めします。
ただし、金儲けの話やFCには注意しましょう！

56 ：元佐川：2007/11/18(日) 20:20:48 ID:hPrFuZgI

＞個人企業
【訂正】
　個人で企業を起こす

57 ：国道７７４号線：2007/11/18(日) 23:03:32 ID:OX3TFvlz

>>51
ドライバーとしてトップだった、という意味ですね。
営業成績でトップだったそうです。
そこらへんの方は掲示板に書き込んだりしないでしょうし。
何番台におられたんですか？

58 ：国道７７４号線：2007/11/19(月) 00:17:05 ID:o+xcTrKf

>>54
ありがとうございます。
勉強になりました。

59 ：元佐川：2007/11/19(月) 08:23:05 ID:aGxFTZ0J

>>57
佐川で営業トップになるとはある意味凄い事だと思います。
ただ特殊な世界ですから・・・。
それほど体力に自信の無かった私は営業に力を入れてませんでした。
昇給のシステムが明確ではなかったし、昼ごはん、睡眠を削ってまでの営業はしませんでした。
目先の数字を追いかけ幾らでもいいから荷物持って来いといわれ関東一律150円で書き込み運賃
というのもありました。販売をしているお客さんは一円でも安いところがいいんです。
みなさんもガソリン入れるのに一円でも安いところ探しますよね？
つまり、運賃を安くすれば荷物を獲得できるんです。
私の知り合いでネット通販で商売している方がおられますがDrにリポビタンあげて全国一律500円
で発送してもらっているそうです。
営業とは相手の運賃をリサーチしたり、発送個数、発送地域をリサーチしたりして損得勘定をもとに
行うもんです。一律500円なんて数字ありませんよ。客に舐められているんですよ。
佐川で営業トップでも営業の中身を見ないと尊敬できませんね。
長くなったのでこの辺で・・・。
私は、7番台の人間でした。優秀社員にもなっていませんし。普通の社員だったと思います。

60 ：国道７７４号線：2007/11/19(月) 10:33:01 ID:YKVdj3bE

>>45
｢ほんとうの佐川急便｣？
あんたあそこに入った事あって言ってるのか？
10人程しかいないメンバー中で、昔の栄光が忘れられず今の現役の愚痴と向き合うことも出来ず、
甘えてると一喝するしか能の無い、理想論ばかり抜かして自分の日記の更新もまめに出来ない
独りよがりの管理人の下で何を語り合おうってんだよｗ
俺今そこにROM専で入会してるが、すげーぜ。内容のなさっぷりがｗｗ
ひきゃくくんとかいう提灯持ちやら、佐川SDに関心を寄せてるだけのどっかの♀事務員やら、独特な雰囲気。
試しに現役SDですとか言って申し込みしてみな。
即効招待されたあげく、仕事の日記でもUPしようもんなら自慢話をたらたら聞かされるオチになるかもよｗｗ

61 ：国道７７４号線：2007/11/20(火) 01:51:30 ID:/UTHtTRU

>>59
> 昇給のシステムが（ぐだぐだ言い訳乙）もらっているそうです。
> 営業とは相手の運賃をリサーチしたり、発送個数、発送地域をリサーチしたりして損得勘定をもとに
> 行うもんです。

まったくその通りなんだけど、体力に自信がないからw営業に力入れなかったのよね？

査定のシステムは明確だろ。それが把握できないなら営業云々語れない。
ま、毎年変わるけどｗ基本は同じ。対応すればいいだけ。

上は「新規」「個数」「役便」「ゆうメール」「チャーター」「他社伝」言うだろうけど、
あくまで手段のひとつ。目的は純利益額を確保しろということだよね？
査定基準から上長評価の項目がなくなったんだから、言い訳きかんだろ。

> 佐川で営業トップでも営業の中身を見ないと尊敬できませんね。

とりあえず、レス返す前にそのHP読んでからにしたら？

> 私は、7番台の人間でした。優秀社員にもなっていませんし。普通の社員だったと思います。

普通じゃねーよｗ
オマイみたいなやつに足引っ張られて、ss取っても７番台で寸志８万ってときあったぞｗ

62 ：国道７７４号線：2007/11/20(火) 02:00:30 ID:ZVfxXR7B

>>60
＞独りよがりの管理人
わかってないなあ
そこで二人が言い合いしたらおもろかったのに
おぬしの書き込みでたぶん参加しないだろうから言い合い見れないじゃん

63 ：国道７７４号線：2007/11/20(火) 06:05:30 ID:1bWf/QvN

いや、言い合いにもならなさそうな雰囲気なんだよね。
前にSD彼持ちの♀が参加して、サー残ばかりで大変そうだって心配する日記を
書き始めたんだよ。給料目当てで入社したのにモチベ下がってしまってるから
頑張ってる現役からアドバイスでも欲しかったのか知らんが、他のメンバーは
まあ当たり障りのないレスをしてたんだ。
そしたらそこへ管理人が、「じゃあ辞めたらぁ？」って言い出したんだよ。
そんな優秀な彼氏なら転職位簡単だろって嫌味交えてな。
でも誰のフォローレスもないし、俺は管理人としてなんだかな〜って思ってたら
その子退会しちゃってさ。なんか可哀想だったってわけ。
俺も愚痴日記でも書こうかなと思ってたが、理想論ばかり語ってしまいに昔は
こうだったとか回顧されても困るんで、そこではヲチに徹してるｗ
別の会員制のとこじゃ現役SDがみんなの愚痴を自分の事のように考えて真摯に
対応してくれてるから、主にそっちで語り合ってるよ。
愚痴に付き合って、問題提起には改善策、去る奴には応援のエール。管理人の
役目ってさ、やろうと思えば現役で多忙な奴でも精力的に出来るんだよな。
ま、表向きは有名なサイトだし、気長に待ってれば言い合いする奴も出てくるかもなｗ

では出勤しま　ﾉｼ

64 ：国道７７４号線：2007/11/20(火) 08:34:12 ID:X2Rq9wyM

>>61
現役のドライバーの方？
＞査定のシステムは明確だろ
地域によって異なる部分もあるがどこが明確なんだ？洗脳されてんだろ？
昔は、デパート回っていようが、2t、4トン乗っていようが全て1000万/年だった。
そこから集荷個数だけ営業査定の基準となり、試行錯誤の結果今の査定になった。
昔からいるドライバーで上司が給料を守ってあげたいDrは、集荷の多いところへ。
下げたい奴は配達コースへ回された。営業でコツコツやっても主任（班長）になれば
20万いっきに昇給したりどこが明確なんだい？
今現状佐川に昔の勢いがあるかい？それで全て分かるだろ？
給料が下がれば勢いもなくなるよ。人件費削減は世の中の流れだがそれをDrだけに負担させては
気の毒だよ。
君は佐川がとても居心地よいのだろ？否定はしないよ。一生佐川急便やってなさい（笑）
最後に、＞ss取っても７番台で寸志８万ってときあったぞ
説明しろ！

65 ：国道７７４号線：2007/11/20(火) 09:08:05 ID:X2Rq9wyM

>>61
＞査定基準から上長評価の項目がなくなったんだから・・・。
無くなったのか？それは良いことだね。
佐川の上司は、所詮連絡係な訳だから人の生活を左右する給料査定に関わる
べきではない。昼間寝ていたり、娯楽施設、風俗に行ってる上司に査定されたく
ないしな（全ての人間ではない）
私は、両方の面を散々見てきたから現場ではおかしいと思える事も京都（上）の支持
に従った。今は大分変わったんだろうけど、日曜の当番係長など昼間何やってるのか
分からんよ。数字集計で簡単なエクセルも出来ない係長もいたな（笑）
愚痴はこれぐらいにして・・・・。
私も若い頃、佐川急便に人生の全てを捧げてたよ。営業も分からないなりに必死にやった。
休みの日は疲れ果てて一日寝ている事もたくさんあった。
会社の都合で一ヶ月休みなしでいろんなコースを乗った事もあった。
自分で言うのも何なんだが器用だったのでどの職についてもそこそここなせた。
別に私は在職中全ての期間でだらけていただけではない。
変動する給料査定に納得いかなかっただけ。
佐川で営業トップの（だった）人？興味ないよ。
ディトレでトップの人の方が興味あるよ。
体壊してまで佐川頑張ってる人、尊敬するよ。

66 ：国道７７４号線：2007/11/20(火) 09:09:35 ID:X2Rq9wyM

>>64,>>65 は、コテハン　元佐川。
失礼。

67 ：国道７７４号線：2007/11/20(火) 14:15:43 ID:S3EGiupN

これから佐川に入社したら手取りいくら位もらえますか？

68 ：61：2007/11/20(火) 23:31:50 ID:/UTHtTRU

>>64
> 現役のドライバーの方？
ああ、誤解させてすまん、すでに引退済みだ。

> ＞査定のシステムは明確だろ
> 地域によって異なる部分もあるがどこが明確なんだ？洗脳されてんだろ？
失礼だなw
俺は3.21で毎年変わる査定項目を把握してたけどな。
地域によって異なるのは、基本的に関東ブロックに対する比率であって、査定方法ではないだろう？

> 昔は、デパート（愚痴乙）営業でコツコツやっても主任（班長）になれば
> 20万いっきに昇給したりどこが明確なんだい？
昔話をしたいなら、なおさらそのHP読んだほうがいいかもよ。
たぶんあなたは新給与査定開始以前に辞められたんだろう。
ちなみに今の主任の給与は、ドライバー時代の給与プラス３万だ。明確だろ？ｗ

> 今現状佐川に昔の勢いがあるかい？それで全て分かるだろ？
> 給料が下がれば勢いもなくなるよ。人件費削減は世の中の流れだがそれをDrだけに負担させては
> 気の毒だよ。
同意。そういう話ならいくらでもするよ。
せっかく縁があった会社なんだからな。

> 君は佐川がとても居心地よいのだろ？否定はしないよ。一生佐川急便やってなさい（笑）
居心地が悪くて辞めたのか？
そんなら最後に優秀社員くらい取って辞めてやるってのがおいらの考えだが。

> 最後に、＞ss取っても７番台で寸志８万ってときあったぞ
> 説明しろ！
現状の査定を知ってるんだろ？
支社の成績いかんで、同じ評価でも寸志の額は変わるのよ。

69 ：61：2007/11/21(水) 00:03:32 ID:/UTHtTRU

>>65
> ＞査定基準から上長評価の項目がなくなったんだから・・・。
> 無くなったのか？それは良いことだね。
そうそう、この点は間違いなくDRにとってはよかったよ。
ただ、主任以上は店内人事で報復されるから、店長課長から人事権も取り上げるべきだよなw

> 別に私は在職中全ての期間でだらけていただけではない。
> 変動する給料査定に納得いかなかっただけ。
なるほど、おいらもコースを作っていくタイプなんで、多少不満はあったよ。
でも現実は査定だけじゃなく、コースも、お客様のニーズも、荷物も、会社の方向性も変わっていくもんだろ。
変わらないのは、会社は利益を上げるためにのみ存在するってことだけ。
で、おれらは会社を利用して金を稼いでるわけだろ？
商売してるんだから、だらけてる期間なんてありえんだろ。

> 佐川で営業トップの（だった）人？興味ないよ。
> ディトレでトップの人の方が興味あるよ。
なるほどねｗ
おいらは虚業には興味ないわｗ

70 ：元佐川：2007/11/21(水) 00:54:29 ID:3tcWxvCn

>>61さん
個人的な事だが家の家系が神戸の貿易商である元財閥系とかなり親密な関係だった。
関西人は物事はっきり言うから気持ちええわ。
実家の会社の事で今年の夏は大阪にずっといた。
梅田、、今宮、日本橋といたが改めてええなと思ったよ。（スレ違いでごめん）
大阪は活気があってええよ。
>居心地が悪くて辞めたのか？
私は自分の可能性を試したかったし、外で大きく息を吸ってみたかっただけ。
少しでも通ずる部分があって嬉しかったわ。
俺も頑張るが、あんたもがんばりぃや。

71 ：61：2007/11/21(水) 01:12:34 ID:2ARAI+eq

>>70
> >居心地が悪くて辞めたのか？
> 私は自分の可能性を試したかったし、外で大きく息を吸ってみたかっただけ。
その言葉聞けておいらもうれしいわ。

> 少しでも通ずる部分があって嬉しかったわ。
> 俺も頑張るが、あんたもがんばりぃや。
ありがとさん。
まったく畑違いな業種、職種でネクタイ締めてるわ。
今のおいらのコースに上長はいないが、世間の査定はあるw
おいらは佐川で学んだことを誇りに思ってるよ。

72 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/25(日) 23:21:56 ID:KOZsso+T

>>63
俺もロムだからアレだけど（苦笑）
金目当てで佐川はいったんなら辞めたほうがいいかなとは思うよ。
ほかの会社のほうが稼げるんだから。
管理人の言い方はどうかとは思うけど（おいらは所詮ロムだし）
昔の佐川を語りたいのならあそこのほうがむしろ向いてると思うよ。
今の佐川と比較しても違いがありすぎるから。
あの管理人も典型的な佐川マンだとは思うけどね（苦笑）
ドライバーとしては最強だった
で、やめたら「ただの人」（苦笑）
燃え尽き症候群ていう概念があるけど、それに近いのを感じる
そういう人結構多いと思いません？？
そして佐川をやめて○○○にはまる（ｗ
あの管理人も「はまってる」そうですよ‥‥

73 ：道路板新設に関する議論実施中＠自治スレ：2007/11/28(水) 00:18:16 ID:ByggIlZl

>>55
元佐川さん、ありがとうございます。参考にさせていただきます。

74 ：ｌ：2007/12/02(日) 19:23:28 ID:1g+vh9+J

優秀な社員を辞めさせない16の方法
http://news.ameba.jp/weblog/2007/12/9043.html

75 ：国道７７４号線：2007/12/04(火) 23:46:41 ID:lCLDnmeP

転職を検討しているのですが事故ったときはどうなるのですか？

76 ：歩行者：2007/12/19(水) 15:48:29 ID:wKRnZ9CU

http://kokuhatsu2007.blog21.fc2.com/blog-entry-6.html

77 ：国道７７４号線：2007/12/19(水) 20:37:02 ID:YHcxAisI

サービスセンター社員はID切っても仕事できるように作ったんですか？

もう我慢しきれません年明けたら辞めますよ

78 ：国道７７４号線：2007/12/19(水) 21:34:02 ID:MYMBLVPz

DＲもそうですよ､こんだけの給料でこんなやかましく言われるんなら辞めた方がいいなこりゃ｡さてＤＱＮはガテンでも見とくか

79 ：国道７７４号線：2008/01/15(火) 21:41:34 ID:lE0C1Sv9

age

80 ：国道７７４号線：2008/01/17(木) 22:34:17 ID:D8v1n8aF

Sランクなのに給料上がらないってどういうことだ氏ね

81 ：国道７７４号線：2008/01/22(火) 17:51:13 ID:1vQtqP6Z

本当の佐川〜　の方はトップＳＤではありませんでした。
私の知る限りでは・・・
あの当時のトップＳＤとは（７−１）では
明るく元気があった人が高給だったですよ

決して悪口ではありません。みなさんが言うトップとは
キャンペーンの褒美で沖縄や海外に行ったとか、
高輪で表彰されたというレベルならいいのですが・・

本当のトップＳＤというのは　本当にエリア全てが自分のお客様に
なってほしいと頑張った　自分への挑戦（自らに勝つ）を
実践した人ですよ

通りすがりです

82 ：国道７７４号線：2008/02/06(水) 22:40:51 ID:bh3/X7Du

私が立てたｽﾚです。

83 ：国道７７４号線：2008/02/07(木) 23:41:25 ID:b311i2Q8

路線やってたけど
四軸の観音の封印を見ると懐かしい気分になるｗ

84 ：国道７７４号線：2008/02/08(金) 20:08:47 ID:tIuWBErX

佐川に入って、1日でやめた根性無しです
あれから14年、今じゃ年収2500万、あの時殴られたあいつを
見返す気持ちを持ち続けてここまで来れました。ある意味佐川に感謝です

85 ：国道７７４号線：2008/02/13(水) 06:42:48 ID:9NBooP7x

こんなスレ見てるなんて年収のわりにちいせえなぁ

86 ：国道７７４号線：2008/02/16(土) 13:51:07 ID:U2qI6BeK

経験者に問う
だいたいいつも何時頃に帰れた？
繁忙期はホントに２３時とか当たり前？それ以外の時期は？

87 ：国道７７４号線：2008/02/19(火) 18:51:07 ID:3nbYB5On

ちょっと古いですがマジＯＢです。
初期が「第一次地獄の佐川」で
私がいたのが「第二次地獄の佐川」
朝が６時３０からで夜が夜中１時〜２時ごろだったな
自分の集荷分の荷おろしが終わってからはホーム作業で
全路線を出発させるまで帰れなかった。
一番遅かったのはお盆休の前日で明け方の５時だった。
帰って昼頃起きて郷帰りするつもりで寝たら夜中まで爆睡
・・せっかくの休みがオワタ。
初期のころは有給の買い上げもあって給料はよかった。
年収で１０００万近かった。

88 ：国道７７４号線：2008/02/22(金) 20:40:52 ID:deyp8FdD

http://human7.2ch.net/test/read.cgi/dame/1192634341/l50
935 ：道暗寺法源：2008/02/21(木) 11:55:01 ID:Pl4TFWR3
まあ、>>934に補足すると、
採用基準は面接試験担当者により異なるから、なんとも言えんかもなｗ
口下手を採用する人もいるかもな（まあ、居ないと思いたいがｗ）
とにかく、元気ハツラツに試験に挑まんと論外だよ・・

まあ、人口１００万程度の中核都市でいきなりダンス踊るとかの
気持ちがないとね。
まあ僕も新人研修直後は、超ハイテンションだったから、
街中で平気でカズダンスやコマネチ踊りなどできたと思う。

佐川ＯＢとして、君の挑戦待っちょるよ！
ワカランことや悩みがあれば、いつでも相談しろ。
僕は君の見方だからな



936 ：道暗寺法源：2008/02/21(木) 12:04:49 ID:Pl4TFWR3
>>922
朝礼などの円陣では、順番に数名が真ん中に出て
手を斜めに上げて、「社是〜〜〜〜〜佐川急便株式会社は〜〜〜」などと大声で言わされるよ
あとは、永久基本・基本挨拶　　（これらを先導する）

あとから他のＳＤが合唱する感じ
そしていくつかの円陣での朝礼終われば、チ〜ムごとの朝礼
ここで、気合の入る「エイエイオ〜」コ〜ル（円陣組んだ状態で）

マジで、最初は、その勢いに圧倒されて鳥肌立ったよ
たぶん君も佐川ＳＤに就任することが出来れば、僕がいかに偉大かよくわかる。
君の健闘を祈っちょるけえの。頑張るんよ>>922
僕のかわいい後輩の誕生かもな

89 ：国道７７４号線：2008/02/22(金) 22:12:35 ID:ksj5t/xY

大量退職の予感

90 ：国道７７４号線：2008/02/22(金) 23:00:10 ID:S1U6XTwp

くだらねー会社
この会社は中国と同じ
責任のなすりあいで勝ち残ったのが上にいき、我に戻った人間は辞めて行く…
哀れな企業…

91 ：国道７７４号線：2008/02/22(金) 23:45:17 ID:g3qzSHNN

潰れてほしい、佐川急便。
まともな人が馬鹿を見る会社。

92 ：国道７７４号線：2008/02/22(金) 23:54:47 ID:NKb8ATYM

今稼ぐだけのモグリ会社だからな

93 ：国道７７４号線：2008/02/23(土) 20:01:25 ID:QvXfaNkH

昔は、退職する頃には、家一軒買えたんでしょうが、
今は、車1台も買えません。
定年までは、勤まらん会社。
人生の貴重な時間を大切に。早く、我に帰って社会復帰してください。

94 ：国道７７４号線：2008/02/25(月) 21:34:35 ID:ZAoZuJcQ

>>87
有給の買い上げなんてあったんですか・・・
今や、勤務に余裕があっても有給使うことすら出来ません。
現役佐川さんで有給使ったことのある人いますか？
毎年、有給は捨ててます。
使えるのは辞めるときだけです。

95 ：国道７７４号線：2008/02/26(火) 11:45:33 ID:VPwAKmV+

もう駄目だな基本給激減だぜっｗ


DRも酷い扱いでこの給料じゃ鬱だ氏脳だな


借金返せねぇし氏にて

96 ：国道７７４号線：2008/03/01(土) 07:28:54 ID:MVq2zkTQ

入って２ヶ月だがもう限界…

試用期間中ってすぐに辞めれますか？

97 ：国道７７４号線：2008/03/01(土) 11:19:42 ID:PsX2pAHr

>>96
二ヶ月て…

そんなのは
只の｢根性が無いだけのヘタレ野郎｣って言うんだよ

98 ：元：2008/03/01(土) 11:39:20 ID:GvnXDOP9

惰性で続けて行くには、キツイ所だよ佐川は…
朝入社で昼に飛ぶのが普通だったよ。ＳＤになって半年しても後輩できんかった、実際60人採用で全滅したみたい、大昔だけど。

99 ：国道７７４号線：2008/03/02(日) 16:47:38 ID:TzMj5qyj

何があっても今の千代田だけには来るな

100 ：国道７７４号線：2008/03/02(日) 16:54:04 ID:Rskyi4nI

聞いた話だが
バブル〜９０年代後半くらいまでの佐川が黄金期だったらしい
給与も高く、酷い職場とはいえみんな納得して働いたそうな。
給与表も見たけど安いところで月８８万、１００万越えの店もあって年収は軽く１０００万越えたそうな
今半分もねえんだろ
定期昇給ならぬ定期降給するなんてな
みんなやめちまいなよ