阪神高速道路総合スレッド１０号線

1 ：国道７７４号線：2007/11/25(日) 13:38:10 ID:tnFk12kT

前スレ
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1183007895/

過去スレは>>2-10あたり。

【阪神高速】
http://www.hanshin-exp.co.jp/
【阪神高速道路(Wikipedia)】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%98%AA%E7%A5%9E%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%81%93%E8%B7%AF

815 ：国道７７４号線：2008/06/28(土) 10:31:15 ID:zs3qqQs6

NEC/FUJITSU/・・・

816 ：国道７７４号線：2008/06/28(土) 12:09:59 ID:AmMMSLCE

ＮＥＣですか、見積とかあるんですかね、開示請求しようか
府民なら可能じゃないですか

817 ：国道７７４号線：2008/06/28(土) 12:30:43 ID:AmMMSLCE

社員数
４４億　÷　８００人＝　５５０万円

通行台数/１年
４４億　÷　３億３０００万台　＝１２円

818 ：国道７７４号線：2008/06/28(土) 16:28:46 ID:kH3nxLUf

大阪府の人口
４４億円　÷　8,828,402 ＝４９８円

819 ：国道７７４号線：2008/06/29(日) 09:28:02 ID:eB+b+b7X

経営者責任問われないんですか

820 ：国道７７４号線：2008/06/29(日) 09:59:04 ID:eB+b+b7X

http://www.shutoko.jp/etc/system/index.html

阪神高速も正直にこのような広報しろよな

821 ：国道７７４号線：2008/06/30(月) 00:04:03 ID:gNVE0PGY

>>813
普通に死ねるよｗ

822 ：.：2008/06/30(月) 17:04:45 ID:3+gIDoh9

>>812、
何か言いたいことがあるみたいですな。遠慮せずに言ってくだされ。

823 ：国道７７４号線：2008/07/01(火) 11:40:30 ID:H1TineIT

中島PAのトイレが今日からリニューアルオープン。
狭く感じるが、ブース数は一緒か。
小便しながら海が見れるようになった。
トイレ前の通路が広くなったのはいいが、
上部は前のママなので雨が降れば
相変わらず濡れるのだろう。ホントバカ建築だよな、あそこって。
庇くらいつけろっての。

824 ：国道７７４号線：2008/07/01(火) 19:37:11 ID:6R35pAwO

>>823
中島ＰＡは泉大津方面にも作って欲しいね。
第２神明から神戸線→湾岸線に乗継すると、京橋ＰＡに入れないから（´・ω・｀）

825 ：国道７７４号線：2008/07/01(火) 20:20:38 ID:BlReeEbP

>>820

阪神高速も同じようなトラブルがありますよね
私が体験したのは、ＥＴＣレーンに入ったがバーが開き表示機が消えていて
車を止めると、そのまま通過して後で電話してほしいって事でしたが
後で電話すると、「そんなトラブルは起こっていないので料金を払わないで良い」て言われました
せっかく料金を払う意思があっても受け取らない事にかなり怒りました。

826 ：国道７７４号線：2008/07/01(火) 21:57:09 ID:4SjnjTMB

バーが開き⇒通過しろよ
表示機が消え⇒STOP・停止って出たら止まれよ
かなり怒りました⇒意味不明。

827 ：国道７７４号線：2008/07/02(水) 06:07:27 ID:V1mEoPLp

>>824
京橋PAに寄りたい時は摩耶で乗り継ぎすれば桶

828 ：国道７７４号線：2008/07/02(水) 07:28:42 ID:SSP9ZpKw

>>825
一般レーンへどうぞ

829 ：県道７７４号線：2008/07/10(木) 21:39:19 ID:feJPCRpU

.

830 ：国道７７４号線：2008/07/11(金) 01:43:53 ID:KUZJzAuA

>>820
その件については現在精査中です

831 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 04:03:55 ID:LtLmAGxW

最寄りの入り口は加島です
和歌山の海南までドライブする予定です。
湾岸線を走るか、松原線にするか迷っています。
どちらが早く着きますか？

832 ：国道７７４号線：2008/07/12(土) 23:10:21 ID:OwqWxE8p

中島から湾岸がエエよ。

833 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 06:18:19 ID:3k7H2JXt

ありがとうございます

834 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 17:44:43 ID:G5dBt/5J

波除から堂島の乗り継ぎって実は相当意味なくね？
中央大通の信号が腐ってて、しかも中央大通から四ツ橋が狭くて見えねぇw

835 ：国道７７４号線：2008/07/13(日) 19:23:43 ID:0FNVpf40

>>834

中央大通直進より川口で土佐堀通に向かうのがいいよ。
本田3の交差点をちょっと進んだところから左斜めに進んだら土佐堀通。


波除→堂島はコンビニに寄れたりガソリンスタンドに寄れたり結構便利やで。

836 ：834：2008/07/13(日) 21:18:09 ID:G5dBt/5J

>>835
港通り→土佐堀ですね。あの通りは狭そうに見えて意外に快適そうですよね。
中央大通は見た目にだまされるとダメなんですね。
マルチポストなんでアレだけど、あの信号ホンマストレスたまって運転が乱暴になります。

837 ：国道７７４号線：2008/07/14(月) 23:16:27 ID:JNHoFVec

給油所のあるサービスエリア作らないのかな

838 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 02:30:45 ID:DamlEw+c

>>837
需要と土地があれば…

839 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 07:13:38 ID:AA0hjF0H

阪高の走行距離なんてせいぜい100kmだし。

840 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 11:44:58 ID:/NmVIfNQ

知らん間に大和川本線料金所の増設ブースのブースと分離帯が撤去されてるね

841 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 15:53:46 ID:XfwPgnhB

これ申し込んだヤツいる？
http://www.hanshin-1day.jp/

842 ：国道７７４号線：2008/07/15(火) 16:53:51 ID:8IATqQk0

>>840
12〜13に工事してたからその辺で撤去したみたい

これでスムーズに走れるな

843 ：国道７７４号線：2008/07/17(木) 20:06:12 ID:bAeZF+lI

>>841
俺

844 ：国道７７４号線：2008/07/18(金) 21:30:04 ID:IKFDPLsu

にしても、3号神戸線の水平線とかカーブの青い反射板は意味あるのか？
昼間はまだしも、夜はわからんぞ・・・。
http://www.wazamono.jp/carmovie/src/car8781.wmv.html

845 ：国道７７４号線：2008/07/21(月) 22:47:15 ID:vFrJQqm0

下道で事故増えれば考え変わるんちゃう？
神戸線使わず、43号線使うドライバー
今でも助手席にマンガ置いたり、
ナビのテレビ見ながら運転してるわ。

休むときしっかり休んで飛ばすとき飛ばすって
メリハリの運転ができない道路だから、
中途半端な弛緩運転地帯になってる。

上（高速・金額面で）もだめ、下（４３号線・速度制限と信号）
もだめとなったら、ゆるい運転をだらだらする43号線は
事故が増えるんちゃう？

846 ：845：2008/07/21(月) 23:08:42 ID:vFrJQqm0

ちなみに、自分自身いまは料金区界の助松ICから乗って
下道1キロも使わず効率的に高速道路使って結果的にCO2削減
になってるんだろうけど、距離制になったら下道の国26で
堺ICまで高速道路をカットするわ。
下道のほうが燃費悪いけどそれでも値上げ分よりは安いし。

俺みたいにそれなりに流れる道路が高速と平行している地域のやつは
その区間分高速→下道とシフトすると思う。
同一料金区間内なら、わざわざ下道走ってCO2出すやつおらんけど
距離制なら乗った分だけとられるから、めちゃめちゃ混雑してて
高速のらなやってられへん区間以外の区間は平行下道で
CO2吐くやつが増えるだろう。

847 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 21:39:08 ID:60CPX64s

連休も結構空いてたなぁ・・・
これに距離料金が始まったら・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

848 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 22:58:23 ID:iN/2Eeoj

つーかさ、利用者が少なくなって渋滞が減れば素直に嬉しいだろ。

昨日の晩の神戸線の大阪方面の渋滞はひどかった・・・

849 ：国道７７４号線：2008/07/22(火) 23:07:54 ID:Ad1me/4I

利用が減ると言っても自家用車ぐらいだからな。

850 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 00:26:53 ID:IWkAze3n

>>847
＞これに距離料金が始まったら・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

中小の運送業者は運賃に転嫁することができず、確実に潰れるね。
で、大手の運送業者だけが生き残り、運賃は確実に上がると。
その結果、その運賃が食料品価格などに転嫁され物価も上がる。

851 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 23:15:55 ID:JDUC8/23

最近電車通勤が増えて電車は異常に満員らしいですよ

852 ：国道７７４号線：2008/07/23(水) 23:18:20 ID:qyEOEx8z

姫路〜大阪の新快速を見る限りわからんけどなぁ・・・。
つか、もともとラッシュ時はすごいし。

853 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 00:24:45 ID:t3U+itAw

エコロジー＆エコノミーでヨロシ。

854 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 00:37:26 ID:v7slP31L

新快速増結しる。
阪神高速値下げしる。

855 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 06:25:48 ID:2yGcoQgc

>>851
確かにガソリンの値段高騰と共に電車通勤増えたな・・・
最近電車通勤はじめたやつは空気読めないというか
立錐の余地の無い満員電車の中でパン食おうとしたり、
乗換とかで大多数の乗客が皆が降りる時でも一人
出入り口で踏ん張ったり、大音量で音楽聴いたりとか
とんでもないのがいるｗｗｗ

856 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 10:00:10 ID:EfhdsSSQ

このくそ暑いのに、駅まで歩くというのが信じられない。
みんな結構忍耐あるんだな。

857 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 12:02:39 ID:v7slP31L

>>856
そんなあなたが地球を暖めてたりする；

858 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 17:26:01 ID:85zE+MHr

まぁそう言うなや、>>856は駅から遠く、バスの路線すら無い僻地に住んでるんだろw

859 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 21:47:28 ID:2HDBEbuP

ああ、どうせうちの最寄りのバス停は一週間に1本しか来ませんよ。
それも片道だけ。

860 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 21:54:28 ID:UDI7FtOj

免許維持路線の１日１本というのは時々見かけるが、１週間に１本とは珍しい。

861 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 21:58:17 ID:ONNn+yKy

悪かったな。
俺のところは、JRの駅まで徒歩10分近くかかるんだよ。
阪急の駅なんかは、10分以上かかる。
最寄駅から大阪駅までは、快速で12分もかかってしまう。
僻地に住んでいる人間のことも考えてくれ。

862 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 22:18:14 ID:Qv88J8L0

>>861
茨木か伊丹か知らないけど、阪神高速の出入口のない田舎に住んでいるんだな。同情する。

863 ：国道７７４号線：2008/07/24(木) 23:15:13 ID:CYKhkUse

俺なんて東大阪まで行くのに、加古川BP→第二神明→長田だぞ。
距離別になったら涙目

864 ：国道７７４号線：2008/07/25(金) 09:14:04 ID:c00X49jP

>>861
徒歩10分、いいとこにすんでんな

北大阪ネオ(ry、茨木だ(ryの人たちにあやまれ！