名神・新名神（第二名神） Part５本目

1 ：国道７７４号線：2008/02/21(木) 16:40:01 ID:zmVyFBHJ

過去スレ
名神高速道路
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1057834049/
第二名神
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1030452797/
名神・第二名神
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1123945552/
名神・第二名神 Part3
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1155539436/
名神・新名神（第二名神） Part4
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1191221956/

2 ：国道７７４号線：2008/02/21(木) 18:49:43 ID:cHh7+coN

ぬるぽ

3 ：国道７７４号線：2008/02/21(木) 19:14:27 ID:tUy9ineg

＜誘導＞

名神・新名神（第二名神） Part5
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1203557032/l50

4 ：国道７７４号線：2008/02/21(木) 19:51:27 ID:cHh7+coN

ぬるぽ

5 ：国道７７４号線：2008/02/21(木) 20:21:04 ID:viH0HDRj

山の上に橋を架けたような新名神

6 ：国道７７４号線：2008/02/22(金) 08:20:07 ID:52yIqXQf

だから、ぬるぽ！！

7 ：1：2008/02/22(金) 09:28:30 ID:gDgR5YrQ

すまん
新スレ立ってるの知らずに立ててしまったｏｒｚ...

このままこっちのスレ沈めて
名神・新名神（第二名神） Part5
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1203557032/l50
を生かしてくれ

8 ：国道７７４号線：2008/02/22(金) 12:37:57 ID:52yIqXQf

ぬるぽ！ぬるぽ！ぬるぽ！

9 ：国道７７４号線：2008/02/24(日) 22:12:38 ID:ysMZZMh/

ぬるぽ

10 ：国道７７４号線：2008/02/25(月) 08:41:49 ID:IpHRSz8w

ぬるぽ

11 ：国道７７４号線：2008/02/25(月) 15:43:26 ID:VbJxFDi/

向こうのスレの勢い見ると、
このスレ6本目として流用できそうな勢いだね。沈ませるこたない。

つことで保守。

12 ：国道７７４号線：2008/03/01(土) 11:13:29 ID:88tCL7hN

保守

13 ：国道７７４号線：2008/03/02(日) 22:05:20 ID:o7crXtmM

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1203579601/
↑
このスレは無視されたのですね・・・。

14 ：国道７７４号線：2008/03/02(日) 22:50:14 ID:eujxQMCx

当スレは削除申請済スレにつき下記のスレに移動願います

＜誘導2＞
名神・新名神（第二名神）Part6
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1204459020/l50

15 ：国道７７４号線：2008/03/02(日) 23:10:47 ID:tFIKYUMf

ぬるは

16 ：国道７７４号線：2008/03/02(日) 23:44:51 ID:IMCcj4P1

ぬるめ

17 ：国道７７４号線：2008/03/03(月) 00:40:01 ID:hDgewNcH

ぬるど

18 ：国道７７４号線：2008/03/08(土) 00:09:02 ID:ljP7GARh

保守

19 ：国道７７４号線：2008/03/23(日) 03:33:59 ID:cd0gU5yg

点検

20 ：国道７７４号線：2008/03/25(火) 06:49:56 ID:gEztfXb7

維持

21 ：国道７７４号線：2008/04/04(金) 19:33:52 ID:PQCnFGja

管理

22 ：国道７７４号線：2008/04/05(土) 15:48:41 ID:LN6TKvGd

実家が大津で現住所が三重県津市の俺のために作ったようなものだな。
新名神。

23 ：国道７７４号線：2008/04/05(土) 20:51:02 ID:OIqHbRlT

>>22
よかったね

24 ：国道７７４号線：2008/04/15(火) 11:07:53 ID:hFATHjVX

ｱｹﾞ

25 ：国道７７４号線：2008/04/17(木) 10:08:59 ID:MBGxkEIe

こちらのスレが900レスを超えたから、もうすぐ出番が回ってくるよ！
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1204459020/l50

26 ：国道７７４号線：2008/04/20(日) 11:58:56 ID:u7/dhgrW

改良

27 ：国道７７４号線：2008/04/24(木) 00:47:01 ID:VjawXedx

当スレは削除申請済スレにつき下記のスレに移動願います

＜誘導3＞
名神・新名神（第二名神） Part7
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1208943735/

28 ：国道７７４号線：2008/04/24(木) 17:03:33 ID:mE+4cMu3

1ヶ月以上経過しても削除されないので、

前スレ
名神・新名神（第二名神）Part6
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1204459020/

満了に伴い、次スレに指名されたよage

29 ：国道７７４号線：2008/04/24(木) 21:15:25 ID:K6BBGHBu

新名神は、国道１号線の亀山〜草津に平行して
東名阪と名神を直結するバイパスの役割だけど
なんで、着工が遅れたのだろうか・・・？

名神だと関が原方面に大回りするし、名阪だと天理方面に大回りするし
長い間、名阪間の最短距離を直結する高速が無かったので不便だった

30 ：国道７７４号線：2008/04/24(木) 21:26:57 ID:42ENuyRv

>>29
名神は、ただ動脈の中山道に沿って作っただけじゃない？

31 ：国道７７４号線：2008/04/24(木) 22:21:44 ID:GUyVdfng

こっちでいいだろ。

32 ：国道７７４号線：2008/04/25(金) 00:17:07 ID:WcB0uPX+

当スレは削除申請済スレにつき下記のスレに移動願います

＜誘導＞
名神・新名神（第二名神） Part7
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1208943735/

33 ：国道７７４号線：2008/04/25(金) 00:23:51 ID:5NPDDKFX

放置された既ｽﾚと、それを完全無視な新ｽﾚが争っている間に、
事故渋滞発生中ですよ。

24時を過ぎても渋滞伸びとる。

34 ：国道７７４号線：2008/04/25(金) 09:17:26 ID:70zQD+CW

今となっては、こちらが既存スレなので誘導荒らしは無視

35 ：国道７７４号線：2008/04/25(金) 10:29:05 ID:x/Xfxqrb

前スレ満了直前の、フルICかハーフICかの話を考え直すと判らない事が出てきた。
誰か自分に、「ICとJCTの定義の違い」を判りやすく教えてくだされ。

吹田IC・名古屋ICはJCTじゃないのか。
清洲JCT・伊勢関JCT・堺JCTはICじゃないのか。
出入口と高速道路同士の連接点を持つ設備は、半田常滑IC・JCTみたいには書かないのか。
垂水JCTは垂水IC・JCTみたいには書かないのか。
天理ICや亀山ICは？瀬田東ICは？

なんかわけ判らなくなってきた。

36 ：国道７７４号線：2008/04/25(金) 10:50:47 ID:Z8onrzKz

>>35
明確な区別は無いよ。
まぁスレ違いなのでこの辺のスレで熱く語ってください。

【IC】高速道路の立体交差とかを語る【JCT】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1202718950/

37 ：国道７７４号線：2008/04/25(金) 18:42:45 ID:7Hq1ClDl

当スレは削除申請済スレにつき下記のスレに移動願います

＜誘導＞
名神・新名神（第二名神） Part7
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1208943735/

38 ：国道７７４号線：2008/04/25(金) 19:15:03 ID:Z8onrzKz

まぁそういう書き込みでこのスレが順調に伸びていくワケだがw

39 ：国道７７４号線：2008/04/26(土) 10:23:51 ID:mNJ5gdCy

新名神は亀山〜大津〜城陽〜高槻〜神戸だけ作って菰野区間は中止するべきという意見もある

40 ：国道７７４号線：2008/04/26(土) 10:57:52 ID:gZwdnasY

それは東名阪の現状を知らない香具師の言い分だろ
中止するなら東名阪を片側5車線に拡張するくらいしないと捌ききれない
しかし市街地でこんな大工事するなら菰野区間作ったほうが安いわwww

41 ：国道７７４号線：2008/04/26(土) 13:00:32 ID:pRLuKdJB

今日は混んでないねえ

42 ：国道７７４号線：2008/04/26(土) 14:29:49 ID:jXmBalGa

暫定税率復活で年末にはバタバタ逝く運送会社続出だろな

43 ：国道７７４号線：2008/04/26(土) 15:10:41 ID:7DnRHu/v

>>42
そんなはずはなかろう。
どういう風桶でそうなるのか言ってみな

44 ：国道７７４号線：2008/04/26(土) 15:40:05 ID:OSqM/+Uu

風桶も糞も、コスト増で利益が吹き飛ぶだけだろ。

45 ：国道７７４号線：2008/04/26(土) 18:27:22 ID:7DnRHu/v

>>44
そんな訳はないだろ。
運送会社がそんなに「ガソリン」を使っていて、
ガソリン価格が下がったのを既にコストに反映させてるのか？

46 ：国道７７４号線：2008/04/26(土) 18:28:20 ID:7DnRHu/v

今月ガソリン価格が下がった分、利益になっただけだろ。

47 ：国道７７４号線：2008/04/26(土) 19:56:20 ID:qCkrpAsA

>>42
それで良いんじゃね？
中小の運送会社がつぶれれば過等競争状態が収まって結果的に良いだろう。
まぁ、運賃が上がって荷主は困るかもしれんが。

48 ：国道７７４号線：2008/04/26(土) 21:10:18 ID:OSqM/+Uu

まあ体力の無いところは死んでいくけど、
残ったところも輸送コストに反映せざるを得なくなるだろうね。
そのコストは最終的には消費者に回ってくるんだけど。

49 ：国道７７４号線：2008/04/26(土) 21:41:44 ID:6WAvmt85

つーか、運送会社より我が身だな

50 ：国道７７４号線：2008/04/27(日) 02:34:27 ID:REKFITbE

>>47
大阪近辺の運送会社は､来年から施行される府の排ガス条例に伴い古い
トラックの買い替えに追われている｡

51 ：国道７７４号線：2008/04/27(日) 07:09:53 ID:6EH5qhCj

ETC深夜割引が４割引になったから、そんな変わってないのかも

バス タクシー トラックの台数が減れば、車が足りなくて運賃上がるだろうな

52 ：国道７７４号線：2008/04/27(日) 07:11:56 ID:g3o0j85W

>>39
反対に四日市〜亀山〜大津〜城陽〜高槻だけ作って箕面区間は中止するべきという意見もある

53 ：国道７７４号線：2008/04/27(日) 18:38:05 ID:xg3hBrb6

92 名前：_[age] 投稿日：08/04/24(木) 20:22 HOST:pv51proxy01.ezweb.ne.jp
削除対象アドレス：
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1208990435/
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1208943735/
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1203579601/
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1196609178/
削除理由・詳細・その他：
○ＧＬ６：重複,乱立
○ＬＲ：複数以上のスレッドを一方的に立てるのはご遠慮下さい。

54 ：国道７７４号線：2008/04/27(日) 18:45:43 ID:/cueV91F

名神二つはともかく石榑ｽﾚが重複な意味が分からん。

55 ：国道７７４号線：2008/04/27(日) 18:46:58 ID:zumotk6T

で、どこが本スレ>>53

56 ：国道７７４号線：2008/04/27(日) 19:07:32 ID:/eOvABtU

前スレが終わった時点で重複じゃなくなったのに、新スレたてて重複にして、新スレに移動しろと。
バカじゃないの？

57 ：国道７７４号線：2008/04/27(日) 20:53:09 ID:aMwY8cim

今日は混んでないねえ
３日からかなぁ

58 ：国道７７４号線：2008/04/28(月) 05:25:43 ID:/Fm5Os+a

>>29


名神の大回りりの原因は実は関ヶ原ではなく、名古屋近郊に原因がある。



実際京阪神から名古屋市内までは名神で行こうが新名神で行こうが5〜10kmほどしか差がない。


草津〜豊田であれほど距離短縮されたのは伊勢湾岸道が定規で引いたように一直線に走っているから。

59 ：国道７７４号線：2008/04/28(月) 10:23:53 ID:UqOg/1AW

29は京阪神〜名古屋市内なんか比べてないだろ。

60 ：国道７７４号線：2008/04/30(水) 00:06:13 ID:PkdmLef2

GW前半が終わりましたが、渋滞の酷さが知れ渡ったのか、
混雑は控えめでしたね。(距離は長くても流れてる)

本番の3-6日はどうなることやら。

61 ：国道７７４号線：2008/04/30(水) 07:57:13 ID:cZJuApHq

亀山〜四日市はＧＷ後半はまともに走れるのは夜中だけかも
とはいえトラックは減るから意外とスムーズかもね

62 ：国道７７４号線：2008/04/30(水) 10:48:09 ID:WdrqbUTp

東名阪に入ってしまえば、あとは、車線本数は増えるだけだから、スピードは止まるぐらい遅くなる時があっても、
そのうち、流れていく見込みがある。
で、それが、東名阪に入るまでの渋滞に発展すると、どうなるか。
新名神上りの亀山まで、伊勢湾岸道下りの四日市までは、とんでもないことになりそう。

63 ：国道７７４号線：2008/04/30(水) 20:01:30 ID:4kSSw8g7

>>62
日本語でok

名神集中工事のあとにすぐに
東名阪の工事が始まるのは何かねー

64 ：国道７７４号線：2008/05/01(木) 10:35:45 ID:1wumSWth

新名神 上り
亀山ＪＣＴ ← 甲賀土山ＩＣ 　事故　 通行止

65 ：国道７７４号線：2008/05/01(木) 11:19:38 ID:jJwU1agd

また亀山JCTか。

66 ：国道７７４号線：2008/05/02(金) 14:14:45 ID:rCMG8pIP

いよいよ今晩からすごくなりそうだね・・・

67 ：国道７７４号線：2008/05/02(金) 20:12:46 ID:vTwpaL2Y

漏れ、3時ぐらいに出発する予定なんだけどその時にはもう混んでそうだな・・・
みんなオレと同じくETC深夜割狙ってるんだろうな。
そしてどこかのSAPAで睡眠っとｗ

68 ：国道７７４号線：2008/05/02(金) 20:25:47 ID:aXwEYK1a

>>67
長時間アイドリングはしないようにな。

69 ：国道７７４号線：2008/05/03(土) 09:46:42 ID:xF3ORtTO

伊勢湾岸がこんなに渋滞してるの始めてみた

70 ：国道７７４号線：2008/05/03(土) 10:11:48 ID:HHJ5k7zP

こみすぎ

71 ：国道７７４号線：2008/05/03(土) 10:22:33 ID:6/kp++2d

刈谷ＰＡのハイオク、１７１円／リットルだった…。

「ハイオク満タン現金で」
なんていつもの調子で言った後どえらい後悔した。

72 ：国道７７４号線：2008/05/03(土) 10:23:52 ID:MOwuMre+

新名神が全線開通したら
伊勢湾岸道（豊田JCT〜四日市北JCT）
新名神（四日市北JCT〜神戸JCT）
これで、旧名神を全く通らなくてもいいわけだね

73 ：国道７７４号線：2008/05/03(土) 10:24:22 ID:Yf3to2WI

１０時過ぎ、
鈴鹿〜湾岸長島　渋滞４０ｋｍ
鈴鹿〜弥富　　　　渋滞４５ｋｍ

74 ：国道７７４号線：2008/05/03(土) 11:02:19 ID:3P3sS2mC

事故大杉だろ・・・

75 ：国道７７４号線：2008/05/03(土) 17:11:30 ID:6V81VNbA

>>63
以前はこれに加えて西名阪もリフレッシュ工事してたけど、こちらは最近
行われてないな｡

76 ：国道７７４号線：2008/05/03(土) 21:05:48 ID:ptKNyWvb

>>63
東名阪は、半端な工事ばかりしてるんだから、
大規模なリフレッシュ工事を早くやったほうがいいだろ。

77 ：国道７７４号線：2008/05/03(土) 23:01:51 ID:6V81VNbA

>>76
正直毎年毎年リフレッシュする必要なんてあるのかと思ってしまう｡
名阪国道で集中工事と言いながら何回もやってるのを見てたら単に田舎の
土建屋に仕事やるためにやってるとしか思えなくなった。

78 ：国道７７４号線：2008/05/03(土) 23:27:45 ID:tuJPBhSP

今日、夕方18：00頃一宮スタートで名神を大阪方面へ走ってみたら空きすぎ。
追い越し車線を100kmhで流しても煽られない、こんなの名神じゃない・・・

79 ：国道７７４号線：2008/05/03(土) 23:59:51 ID:lcdcK9BZ

>>78
すぐに走行車線に戻ることを覚えような。

80 ：国道７７４号線：2008/05/04(日) 12:41:46 ID:BsNW22Jz

>>77
そういうセリフは名阪走ってから言え。

走っても分からなかったら、雨の日や軽か二輪で走りなおせ。

81 ：国道７７４号線：2008/05/04(日) 13:34:54 ID:Ye8479cL

東名阪と名神の渋滞は、どっちが酷いの？

82 ：国道７７４号線：2008/05/04(日) 14:12:59 ID:OTF9uRlW

今朝のJARTIC見る限りでは東名阪の方が酷かった気がする。
なんせ下り線の伊勢関ICから後ろは桑名までだからな。

名神も上り線、下り線とも渋滞はあった。
集中していたのが滋賀県内。

大津手前の蝉丸トンネルを先頭に後ろは京都南ICまで
（しかも事故車があって渋滞を増やしている）
下り線は大津手前から瀬田西まで。
京滋BP瀬田方面が、名神渋滞の影響を受けて迂回してきたのが
多かったのか、瀬田東ICを先頭に石山ICまで渋滞。
瀬田西→草津PAか草津JCTまでは、飽和状態までとはいかないにしても
交通量が多すぎる。
まだ三車線あるからマシなのかも。

83 ：国道７７４号線：2008/05/04(日) 14:18:52 ID:OTF9uRlW

今現在は東名阪の渋滞はわずか。
名神は下り線が京都東ICを先頭に大津ICを越える辺りまで。
名神のこの区間は凄く道幅が狭く（京都東手前は路肩規制）
上り坂や狭いトンネル区間があるから
交通量の多いときは混雑し易い。

夕方の渋滞は、もっともっと酷くなるかも。

84 ：国道７７４号線：2008/05/04(日) 17:05:49 ID:KaOyVvRh

>>80
軽や二輪のために無駄なリフレッシュ工事増やすの？ｗ

85 ：国道７７４号線：2008/05/04(日) 17:08:45 ID:Ixw/ad+W

>>84
日本語が不自由な奴だな。

軽や二輪で走れば、道路の痛みがよくわかるということ。

86 ：国道７７４号線：2008/05/04(日) 21:48:39 ID:FEceZ0JX

名神って吹田から西宮方面にいく必要があったのか？って未だに思うね
茨城あたりで中国道と直結してしまえば、本線は大阪都心部方向でよかったかも

87 ：国道７７４号線：2008/05/04(日) 22:12:17 ID:uaDP7CuY

茨城ってどこだよ

88 ：国道７７４号線：2008/05/04(日) 22:15:04 ID:fCGQAKck

まあ茨木だろう。

89 ：国道７７４号線：2008/05/04(日) 22:41:45 ID:Ixw/ad+W

>>86
関東の人かな。

日本で最初に造られた高速道なのに、、
京都、大阪、神戸を通さないなんてありえないよ。

90 ：国道７７４号線：2008/05/04(日) 23:04:31 ID:VUUOgrA7

一応、新名神が山陽道と直結する予定なんだけどね。
いつ実現するかは不透明だけど。

91 ：国道７７４号線：2008/05/04(日) 23:33:42 ID:KaOyVvRh

>>85
だからさ、痛んでるのわかったらリフレッシュ工事しまくれって事か？
別に軽や二輪ごときでわかる程度の痛みならリフレッシュせんでもいいだろう。

何度か走ってるが、普通に走ってる分には全然痛んでるようには感じないしな。
それよりなんであんまし痛んでないのにリフレッシュ工事するんだろうって思うくらい
おまけに工事の度に大渋滞でそっちの方がマジ迷惑だし。

それにさ、痛んでるって言うなら西名阪の方がよっぽど痛んでるように見えるわ。
それでも法廷速度守ってる分には全然問題ない。

名阪国道も法廷速度守ってる限りは全然問題ないｗ

92 ：国道７７４号線：2008/05/04(日) 23:57:02 ID:Ixw/ad+W

>>91
日本語が不自由な上に、自己チューなことは分かった。

93 ：国道７７４号線：2008/05/05(月) 00:22:33 ID:y7TXLohT

じこちゅうーな虎乗りと思う。

94 ：国道７７４号線：2008/05/05(月) 01:38:30 ID:5kIeZR3j

>>91
＞＞だからさ、痛んでるのわかったらリフレッシュ工事しまくれって事か？

　小さな傷のうちに直した方が、構造物は長持ちする。早期発見は人間の体も同じだよね。

＞＞別に軽や二輪ごときでわかる程度の痛みならリフレッシュせんでもいいだろう。

　軽や二輪ごときねえ。

＞＞何度か走ってるが、普通に走ってる分には全然痛んでるようには感じないしな。

　高速道路の痛みって、アスファルト舗装の表面だけにしか発生しないのか？　

＞＞それよりなんであんまし痛んでないのにリフレッシュ工事するんだろうって思うくらい
＞＞おまけに工事の度に大渋滞でそっちの方がマジ迷惑だし。
　
　年間の工事日数は明らかに減ってるだろ。
　小さな工事をいきなりされる方が、突発的渋滞が起こり事故が多発する。
　リフレッシュ工事で渋滞するのが分かってたら、前もって渋滞込みでのタイムスケジュールを組めるだろ。
　
＞＞それにさ、痛んでるって言うなら西名阪の方がよっぽど痛んでるように見えるわ。
＞＞それでも法廷速度守ってる分には全然問題ない。

　東名阪と西名阪じゃ、ここ数年の工事の主目的は、まったく違うのも知らんのか。
　まあ、二度と西名阪を走らないのなら問題ないな。

＞＞名阪国道も法廷速度守ってる限りは全然問題ないｗ

　最後で笑いを取ろうとしたのを、今気付いた。

金銭取引に関しては問題となる点はあるだろうが、それでも現場で働く人達がいるからこその道路だってことを忘れるべきではないな。

95 ：国道７７４号線：2008/05/05(月) 16:44:56 ID:GLMNfcLE

>>94
理解しようとしないバカにムキになっても仕方ないですよ

96 ：国道７７４号線：2008/05/05(月) 18:06:24 ID:N3hG3lK2

なんで、大津の前後で込んでいるのに
京滋バイパスを利用しないんだ？

瀬田東7km、京都東6km
京滋バイパス渋滞無し

わざわざ、渋滞してるほうへ突っ込むとはｗ


京都や瀬田で降りる奴が
大半とは到底思えないし

97 ：国道７７４号線：2008/05/05(月) 18:31:34 ID:hEgP8DQi

>>96
高速料金をケチりたいから？

98 ：国道７７４号線：2008/05/05(月) 19:03:43 ID:tI234tuS

どっち通っても同じだよｗ

99 ：国道７７４号線：2008/05/05(月) 19:10:20 ID:C3cTAR2C

別料金だと思ってる人が多いんじゃないか

100 ：国道７７４号線：2008/05/05(月) 19:12:45 ID:pOkjBek2

知ってるもんばっかじゃねえからなぁ
こういうときしか通らないもんにとっちゃ
無難に本線行ってしまうんだろな

ま、いいじゃん。馬鹿が片方に集まった方がいいｗ