★総務天国★日本通運part27★組合天国★

78 ：国道７７４号線：2008/05/25(日) 14:53:07 ID:1z2e62fo

国土交通省の定義で言うと、
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/090704/01.pdf
宅配便とは�@重さ３０Ｋｇ以下、�A１口１個で輸送される貨物の事で、
法人向け、個人向けの別を問わない。輸送手段もトラック輸送だけと限定
しておらず、航空や鉄道を用いてよい。
ところで
一般的に、特別積合せ系の貨物というのは、１つの納品先に対して複数の貨物
を出す場合でも、１枚の送り状で良い。
例えば、３０キロの段ボールを３０個、同じ送り先に向けて送るとすると、
伝票は１枚、個数は３０個になる。
↑の形態の輸送は宅配便の定義から外れるのだが、もし、３０個の貨物
全てに送り状を貼ってもらえれば、３０個の宅配便を取り扱った事になる。
（「１口３０個の貨物を１箇所に送った」のではなく「１個の貨物を同時に
３０個、１箇所へ送った」事になるから、１口１個の基準に当てはまる。）
だから、「宅配便の取扱」が伸長している会社と言うのは、実態としては
３０キロ以下の貨物が複数個、同じ送り先に出る時は、全てに送り状を付けて
もらい、宅配便としてカウントしていると言う説があるのだが本当だろうか？。