北関東(群馬･栃木･茨城)の道路　4号線

1 ：国道７７４号線：2008/05/07(水) 01:28:31 ID:4Dcajiyj

北関東(群馬･栃木･茨城)の道路　3号線
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1185791537/
北関東(群馬･栃木･茨城)の道路　2号線
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1123928148/
【群馬・栃木・茨城】北関東の道路
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1049065848/l50

427 ：国道７７４号線：2008/09/23(火) 01:42:06 ID:NOOBBDc9

>>426
で補修予算はどこから来るのさ？

428 ：国道７７４号線：2008/09/23(火) 13:03:07 ID:teZwWAQx

自分たちの給料をカットしてそれを予算に当ててくれるんだよ。
ですよねえ？民主党さん？

429 ：国道７７４号線：2008/09/23(火) 13:15:16 ID:vge5UCnp

>自分たちの給料
たいした額じゃなさそう

430 ：国道７７４号線：2008/09/23(火) 14:50:02 ID:2VMrbd7X

新利根大橋って？まだ、有料なの？

431 ：国道７７４号線：2008/09/23(火) 17:03:24 ID:t+fBZYZ6

どの橋だよ。

下総利根大橋なら、供用が1990年だから、まだ18年と経ってないぞ。

432 ：国道７７４号線：2008/09/23(火) 17:29:50 ID:2b/1LXKI

>>424
それでも暫定2車線分なのかね？

>>431
新大利根橋だった、に一票

433 ：国道７７４号線：2008/09/23(火) 20:53:25 ID:wDd8DvnZ

新大利根有料道路なら料金徴収期限は供用から30年経過の、平成２２年４月だ。
償還の見通しもたってる。

県道だから前倒しするなら県が自分の財源から出さなければいけないが、
茨城県と千葉県の調整をしなければいけない。
千葉県としては前倒ししてもメリットほとんどないから無理だろ。

434 ：国道７７４号線：2008/09/23(火) 22:39:38 ID:v4Mkwn0h

>>431
>>432
ば・か　ですか？

435 ：国道７７４号線：2008/09/24(水) 10:10:11 ID:IukfaO2V

名称は正確に！

436 ：国道７７４号線：2008/09/24(水) 19:14:46 ID:9yS6FV8u

東北縦貫自動車道弘前線

437 ：国道７７４号線：2008/09/24(水) 21:05:03 ID:xbpfXvTC

>>430
まさか稲敷のアレか・・・

438 ：国道７７４号線：2008/09/25(木) 17:50:55 ID:N3rSnBeH

【栃木・茨城県民歓喜】北関道真岡−筑西間12月開通　東北、常磐道が直結
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1222328728/

北関道真岡−筑西間12月開通　東北、常磐道が直結
(9月25日 15:47)

　ＮＥＸＣＯ東日本は二十五日、真岡市と茨城県桜川市間で建設中だった北関東自動車道の真岡インターチェンジ（ＩＣ）
−桜川筑西ＩＣ区間（一四・九キロ）が、十二月二十日午後三時に開通すると発表した。

　同区間の開通で東北、常磐両自動車道が直結されることになる。

http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/top/news/20080925/56303

439 ：国道７７４号線：2008/09/25(木) 18:05:50 ID:AhJGaLkW

関越道ならともかく東北道と常磐道繋いで何か意味あるの？
歓喜するのは付近の住民だけのような・・・

440 ：国道７７４号線：2008/09/25(木) 18:25:24 ID:N3rSnBeH

>>439
50号ユーザーにメリットがある

441 ：国道７７４号線：2008/09/25(木) 18:36:06 ID:zaJQR7HR

>>439
両毛地区住民だが、成田行くのはこれで北関東→常磐→圏央→R408になるよ。
今までは首都高経由だったけど、これで渋滞のこと考えなくてよくなる。

442 ：国道７７４号線：2008/09/25(木) 20:00:51 ID:b34ijldt

小山市民としては、真岡IC〜桜川筑西IC開通なんかよりR50鬼怒川以東をなんとかする方が1万倍ありがたい。

443 ：国道７７４号線：2008/09/25(木) 20:55:32 ID:4GJ7Qsv5

北関東側区間全通に伴い、壬生ＰＡ（都賀IC〜壬生IC間）、笠間ＰＡ（笠間西IC〜友部IC間）が12月20日11時開業
ttp://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h20/0925/

444 ：国道７７４号線：2008/09/25(木) 22:06:14 ID:V2fypwfI

>>441
国道408を走り通した方が良いような義がする。

445 ：国道７７４号線：2008/09/25(木) 22:21:21 ID:y35Mwgqd

田沼インター仮は
そのまま田沼になるだろうか？

佐野田沼？

佐野北？

446 ：国道７７４号線：2008/09/25(木) 22:36:07 ID:b34ijldt

>>445
つ どまんなか田沼

447 ：国道７７４号線：2008/09/25(木) 23:59:39 ID:Qt9MO9Zv

それ道の駅ｗ

448 ：国道７７４号線：2008/09/26(金) 00:26:00 ID:TnSg8BWL

>>445
最近の事例から見て、佐野田沼に一票

449 ：国道７７４号線：2008/09/26(金) 11:31:37 ID:Ded+eYMu

>>444
下館は通りたくないってば。

450 ：国道７７４号線：2008/09/27(土) 15:07:47 ID:HuQJMJPV

>>438
なんで北関東道だけ開通を前倒しできるんだ？
しかも半年以上も。

451 ：国道７７４号線：2008/09/27(土) 16:35:57 ID:QawlWdr6

群馬県側も開通が前倒しされるとよいね。

452 ：国道７７４号線：2008/09/27(土) 16:42:04 ID:uIfZxujM

用地さえなんとかなれば、
あとは建設会社にハッパをかければ前倒しできるよ

453 ：国道７７４号線：2008/09/27(土) 23:48:42 ID:OFmARz0J

>>450
小貝川を渡る工事に2年かかると見込んでたのを、1年に短縮したから。
どっかのスレで見たから既出情報のはず。

454 ：国道７７４号線：2008/09/28(日) 08:32:27 ID:i4/FQBZA

r45のところだろう。
そのせいか知らんがまた変なカーブが増えてしまった。
地元民としてはあの県道のほうを整備して欲しい。

455 ：国道７７４号線：2008/09/29(月) 23:44:12 ID:6Lh0t8hZ

>>450>>453
おいおい、以前のプレスリリースに書いてあんだろｗ
ttp://www.e-nexco.co.jp/pressroom/press_release/head_office/h20/0731/
>標記区間については、平成21年11月を開通予定として事業を進めてまいりましたが、
>施工方法などの工夫により、工程のクリティカルである小貝川橋の工程短縮が可能となり、
>平成20年度内に開通ができる見通しとなりました。

456 ：国道７７４号線：2008/09/30(火) 02:18:13 ID:+GM8vIdu

つーか、茨城のほうなんてどうでもいいから
太田桐生〜岩舟の工期を短縮して

平成22年までに開通させてくれよ

457 ：国道７７４号線：2008/09/30(火) 08:00:22 ID:fbAl9o8/

一行目で>>456の人間性が良くわかる

458 ：国道７７４号線：2008/09/30(火) 10:52:42 ID:9q9Sz1Es

あーゆー人間にはなりたくない。

459 ：国道７７４号線：2008/09/30(火) 19:56:41 ID:+GM8vIdu

っていうか、自分にとっては
栃木-茨城は必要ないし

自分の願望を述べて何が悪い

460 ：国道７７４号線：2008/09/30(火) 20:30:24 ID:UASJpuMH

太田から佐野藤岡までは
アウトレット＆イオン渋滞がなくて流れが良ければ、さほど時間かからんからなあ。
ただ、小刻みでもいいから延伸はして欲しいという感じ。

461 ：国道７７４号線：2008/09/30(火) 20:39:03 ID:RhCTfdDZ

っていうか､自分にとっては
>>459は必要ないし

自分の願望を述べて何が悪い

462 ：国道７７４号線：2008/09/30(火) 20:39:53 ID:y4Z1UPYG

佐野SAのスマートICは来年度から実験を開始するみたいだけど

463 ：国道７７４号線：2008/09/30(火) 21:34:28 ID:QFf879oo

買い物渋滞の緩和に期待…

464 ：国道７７４号線：2008/09/30(火) 22:08:47 ID:JI+TnTM6

佐野はあの距離でIC作る意味あるのか？

465 ：国道７７４号線：2008/09/30(火) 22:51:20 ID:y4Z1UPYG

どう考えても必要

466 ：国道７７４号線：2008/10/01(水) 00:39:40 ID:4TrppgE8

スマートICと言えば、上河内と那須高原反対側(上り流出、下り流入)も機器設置すれば開設できるように準備工事してあんだから整備すりゃいいのに…

467 ：国道７７４号線：2008/10/01(水) 01:37:34 ID:F9o1e24V

>>460
平日朝なんかは新都市よりも足利・久保田町前後の方が混んでねぇか

468 ：国道７７４号線：2008/10/01(水) 20:08:26 ID:4SBB1cPs

>>464
佐野藤岡ICから入って佐野SAでラーメン食べてスマートICから出る。たぶん50円

469 ：国道７７４号線：2008/10/02(木) 12:43:50 ID:1mWU/vt5

>>468
ターミナルチャージは？

470 ：国道７７４号線：2008/10/02(木) 17:47:05 ID:iheoX2VO

>>469
バカはほっとけよ…

471 ：国道７７４号線：2008/10/02(木) 18:47:14 ID:PTxAaDds

佐野ラーメンか・・・小関が戦力外になっちまったよ・・・

472 ：国道７７４号線：2008/10/03(金) 23:45:35 ID:3enUfYlB

ガソリン下がってねーよカス
アホGS潰れろ

473 ：国道７７４号線：2008/10/04(土) 01:49:47 ID:Ecz8GyWH

１日に.一斉に10円くらい下がっただろｗ

474 ：国道７７４号線：2008/10/04(土) 05:48:01 ID:d3UjgJ/e

どこの田舎だ。
R4かR50あたりまで出ればいーじゃん。

475 ：国道７７４号線：2008/10/05(日) 23:59:52 ID:59m6/EHA

休日昼間半額になってからウザいサンドラ増えるわ渋滞するわ最悪

476 ：国道７７４号線：2008/10/07(火) 00:44:11 ID:tDRJup+a

サンドラは高速道路で合流するときにちゃんと加速してください…
加速車線で40km/h以下とかで走られると後ろにいるこっちまで本線に合流できなくなります…