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西武運輸12.もうすぐ社名変更?

1 :もうすぐ社名変更?:2010/01/30(土) 09:14:14 ID:e1qusivW
新社名の案が出ているが、西武運輸の名前がなくなるのは、
とても寂しい。

前スレ
西武運輸11 皆で、逝けば怖くない..._〆(;ωq`)
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1249707056/


過去スレ
10http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1238900711/
9 ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1232604282/
8 ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1222238884/
7 ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1187879101/
6 ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1153139448/
5 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1109208680/
4 ttp://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1065875615/
3 ttp://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1027149757/
2 ttp://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1002473215/
1 ttp://salami.2ch.net/test/read.cgi/traf/989192744/


2 :国道774号線:2010/01/30(土) 09:36:49 ID:e1qusivW
しかし、退職者の多さに驚いた。

本当に、退職金半額になるの?

3 :国道774号線:2010/01/30(土) 10:05:13 ID:l5VRr9DD
JALと同じ
高コスト体制からの脱局、不採算部門、余剰人員のカット、
経営資源の集中を断行しなければ、西濃傘下といえど生き残れない
退職金が半額になるという話を流して、残る気のない人間に
早く辞めてもらうという作戦なのかもな
新社名の案がでるのも、いつまでも過去を引きずらせないためなのか
日産ディーゼルがUDトラックスになるようにね

4 :国道774号線:2010/01/30(土) 10:26:35 ID:l5VRr9DD
> ×脱局  ◯脱却

5 :国道774号線:2010/01/30(土) 12:39:32 ID:hWaGCrNe
役員もゴッソリ辞めちゃって、支店長や次長も辞めちゃって
係長や所長クラスが辞め始めて。

これホントに噂だけで辞めてる様にみえないよ。
事情を知った人からドンドン居なくなってる様に見えて仕方ない!

9月までは大丈夫〜とかの書き込みもあったし
そういう作戦かも〜とかも考えたけど
それにしちゃーこのご時世に辞めすぎてる気がするよ。

本当の所聞いて、ちゃんと考えさせて欲しいよ。
事情を知ってる辞めちゃった人とか
ぶっちゃけてくれないかなぁ。

ホント欝だわ・・・。

6 :国道774号線:2010/01/30(土) 12:50:14 ID:cgMPnQCW
>>5

> 役員もゴッソリ辞めちゃって、支店長や次長も辞めちゃって
> 係長や所長クラスが辞め始めて。

> これホントに噂だけで辞めてる様にみえないよ。
> 事情を知った人からドンドン居なくなってる様に見えて仕方ない!

> 9月までは大丈夫〜とかの書き込みもあったし
> そういう作戦かも〜とかも考えたけど
> それにしちゃーこのご時世に辞めすぎてる気がするよ。

> 本当の所聞いて、ちゃんと考えさせて欲しいよ。
> 事情を知ってる辞めちゃった人とか
> ぶっちゃけてくれないかなぁ。

> ホント欝だわ・・・。

7 :国道774号線:2010/01/30(土) 12:53:35 ID:cgMPnQCW
3月退職者から、退職金半額の話は本当でしょうか?

8 :国道774号線:2010/01/30(土) 13:41:36 ID:l5VRr9DD
上のほうがゴッソリ辞めてるってことは、退職金の話もあるだろうけど
おそらく西濃から何らかの打診があったってことじゃないか
大幅降格になって居場所がなくなり、そして給料が激減する
使えない高給取りが辞めていくんならかえっていいことだと思うがね

9 :国道774号線:2010/01/30(土) 15:12:41 ID:nkSYPYib
はっきり言って今は耐える時期だと思う。
せっかく入った会社なのに噂話しで退職しちゃうの?
仮にそうだとしても
上に立つ人間じゃないなら結局は立場は変わらないよw


10 :国道774号線:2010/01/30(土) 15:53:21 ID:UFOCWBFW








民事再生法の適用なんだよww
本当に何にも知らないの?
現社長以下、役員総辞職なんだよ。

11 :国道774号線:2010/01/30(土) 18:10:48 ID:xGYcd6ou
残る勇気もいるけど辞める勇気もこのご時世ですごいことだと思う。
特に関東がすごい人数みたいだな。
もしかしたら旧陸運が多いの?

12 :国道774号線:2010/01/30(土) 21:18:56 ID:u7o1YD3i
うちの所長は辞める気配がないなぁ〜。
阿呆みたいに威張り散らしてるけど。

13 :国道774号線:2010/01/30(土) 21:32:06 ID:xGYcd6ou
じゃあその所長が辞めたらお前が所長できるのか?
所長の苦労も知らないで悪口言うな

14 :国道774号線:2010/01/30(土) 22:22:33 ID:u7o1YD3i
何ムキになってんの?
めんどくせぇヤツだなぁ。あ、お前も所長か?

15 :国道774号線:2010/01/30(土) 22:22:37 ID:AoLl3f1T
替わりに、所長が出来るとか出来ないの話じゃないんだよ!ろくすっぽ仕事もしないのに偉そうにしている
奴がいるって事だよ!

16 :国道774号線:2010/01/30(土) 22:23:57 ID:iyPHhhxb
結局のところ
辞めて成功してる管理職いるか?

若手なら、いざ知らず…半端な年齢層の管理職なんて残留、退職問わず明るくないだろよ

ま…退職金の減額が半分として、たかが数百万程度を諦められずに退職して肩身の狭い思いをするか…数百万を投げて堂々とするか…

逆も然りだが…

古い体質から新しい体質に変わり身するんじゃないの?

17 :国道774号線:2010/01/30(土) 22:28:42 ID:jkZy/UQt
(笑)お前らバカ?

18 :国道774号線:2010/01/30(土) 22:39:16 ID:eJM4K5+o
>>17
おまえ程じゃねーよ(プゲラ

19 :国道774号線:2010/01/30(土) 22:47:10 ID:0F6oQq29
>>16
いずれにせよ,この会社の中で堂々としていられる管理職なんてめったにいない。

20 :国道774号線:2010/01/31(日) 00:54:11 ID:vDZbsqPX
>>19
だな…堂々は適切じゃないなw
偉そうに…が、まだ適切かもねww

どっち付かずの状況で
右も左も暗いなら現状とどまりだな

21 :国道774号線:2010/01/31(日) 02:24:53 ID:tQxZWBYH
18お前みたいのが、いるから西武がダメになるんだよ!(笑)(笑)

22 :国道774号線:2010/01/31(日) 07:07:45 ID:7hgDIOV2
辞める辞めないは春闘次第

23 :国道774号線:2010/01/31(日) 08:49:24 ID:J7QwPsmI
路線の統廃合で目立ってるとこどこ?

24 :国道774号線:2010/01/31(日) 09:39:51 ID:8ZhsV4B3
>>22
闘える状態じゃないな
雇用維持がメインのテーマで
賃金、ボーナス、退職金の維持向上は難しいでしょ

25 :国道774号線:2010/01/31(日) 10:42:39 ID:it2JVCg4
テスト

26 :国道774号線:2010/01/31(日) 10:47:25 ID:f7l4bWqG
性能と合併するの?

27 :国道774号線:2010/01/31(日) 11:01:05 ID:UFisyHwp
>>26
このままじゃ、性能が合併してくれないよ、
共倒れになってしまうから。

28 :国道774号線:2010/01/31(日) 11:06:10 ID:it2JVCg4
合併だったらまだ良いが
吸収だったら悲惨だと思う。
自分何かは社員志望で入ったが、まだ契約社員で先がまったく見えないので諦め気味ですが…
11月に行われた社員登用の試験の返答がいまだに来ていません。
ダメならダメとはっきり所長から言って欲しいのになにも連絡がないままです。まだ20代なので早めに考えたいです。
周りはだぶん大丈夫とか言ってくれますがそれが一番のストレスです。

29 :国道774号線:2010/01/31(日) 12:13:52 ID:2NzIvYlR
社員登用の可能性があるだけ、
まだいいよなあ

30 :国道774号線:2010/01/31(日) 12:29:17 ID:8ZhsV4B3
>>28
君が努力しているのはよくわかる
しかし状態の良くないこの会社の社員になれたとしても
もっとストレスが増えるんじゃないカナ
契約や派遣よりはもちろんいいんだろうがね
どんな企業でもいい時があれば、悪い時がある
この会社が再生する可能性はもちろんあるんだろうが、時間はそれなりにかかる
できるまともな連中はこの会社からどんどん離れている
20代なら考える時間もやり直す時間もたっぷりあるぞ

31 :国道774号線:2010/01/31(日) 14:50:15 ID:HqwnsSqS
三分の一位落ちたらしい……………

32 :国道774号線:2010/01/31(日) 15:24:38 ID:t9RQOvXZ
本社が高い費用かけて採用した
大卒の事務系社員が辞めていくことが
一番問題
彼らが辞めていくと投資がパア
将来性ないよ

33 :国道774号線:2010/01/31(日) 15:42:52 ID:69EjQnZd
俺も辞めたクチだけど各支店・各営業所・現場で飼い殺し、運転も作業も事務もやる都合のいい存在でしかなかったからな、新卒社員。
厚遇して貰った覚えはないよ?運転手のほうがよっぽど楽だわ。給料変わらないし。

34 :国道774号線:2010/01/31(日) 15:43:14 ID:L2PIO/2F
>>28
君は3月16日付けで社員になるはず。 だから心配するな。性能の傘下にいるんだから雇用は大丈夫。


35 :国道774号線:2010/01/31(日) 15:53:08 ID:jaDW7UK2
以前から合格発表は遅いが書類提出の期限は早いゾ!

36 :国道774号線:2010/01/31(日) 16:00:54 ID:8ZhsV4B3
>>32 >>33
現場には大卒を使いこなせる人間はあまりいないからな
自分よりバカな上司に、運転、作業、事務、営業と都合よく長時間使われ、
配達程度しかできない運転職と給料はさほど変わらない
アホらしくて続かないよ

37 :国道774号線:2010/01/31(日) 16:10:14 ID:jaDW7UK2
大卒!?
この業種に学歴なんか関係ないよ
全ては経験がモノを言うんだよ
しいて言うならばパソコンができれば事務職としては有利なぐらいだ

38 :国道774号線:2010/01/31(日) 16:17:35 ID:8ZhsV4B3
>>37
こんなこという奴が大半だからな
作業や配達だけやってるだけの奴は頭が軽くていいよな
面倒なことは事務職に押し付ければいいんだから
事務職ならパソコンなんてできて当たり前なんだよ

39 :国道774号線:2010/01/31(日) 16:25:04 ID:1Uz27pQI
パソコソってどうやって使うの?
教えて?
わーい

40 :国道774号線:2010/01/31(日) 16:34:01 ID:jaDW7UK2
>>38

おれも事務職なんだけど・・・
まぁそんなにおこるなよ

現実なんだから


41 :国道774号線:2010/01/31(日) 16:58:58 ID:69EjQnZd
その誰でも出来るが誰もやりたくない仕事をやるのが新卒の仕事なんだよね。
絶望して去った奴はかなりいる。
まあ残ったとしたら余程の情報弱者か真性のドMか単なる馬鹿だろ。


42 :国道774号線:2010/02/01(月) 12:35:42 ID:7rg06y/+
情報弱者ですが、何がこれから起こるのですか?

43 :国道774号線:2010/02/01(月) 14:08:45 ID:Vu9l9AfC
手っ取り早いのは会社更生法を使って解散

こういう状況何もかかわらず、経費も削減せず、タイムカードも押さず、残業を無駄に稼いで…
とりあえず各所長と長老社員を大幅に移動させ各職場の意識を改善させて欲しい。

44 :国道774号線:2010/02/01(月) 19:42:37 ID:6JlzQVBi
去年の1月19日が全ての始まりだったけど、この1年でどんだけこの会社変わった?
正社員に配られた社長からの回答文、ことごとく嘘ばっかだよね。
こうなるとは思ってはいたものの、こんなに会社の変化が早いとはね・・・。

45 :国道774号線:2010/02/02(火) 09:19:55 ID:oP0Fxu4a
>>43
そういうの西濃的にはアリなの?

46 :国道774号線:2010/02/02(火) 22:55:33 ID:DwtBYIfp
あの馬鹿ようやく辞める。やれやれ。あと二人だ。

47 :国道774号線:2010/02/06(土) 06:31:55 ID:2oQ0zAg7

先日やめたはずの社員を別の営業所で見かけたので、聞いたら、
トーヨーで仕事しているんだってさ!やはり退職金が半分になるのは、
いやだから、やめたんだそうだ。
他にも、やめて退職金をもらい、契約社員になって、当社で仕事している
人もいるらしい。

俺もそうするか、検討しよう。


48 :国道774号線:2010/02/06(土) 09:09:23 ID:SDZUFc2U
>>47
それどれくらいの年齢の人の事かわからないが、
単に肩たたきにあって、それに応じただけのようにみえる。
退職金半分になって相当困るのは定年近い人だろうし、
その人らはすでに現場で使えないレベルの人ではないのか?
派遣や契約で元の職場に出入りするなんて
あまりに待遇の差があって屈辱的なことだと思うがね。

49 :国道774号線:2010/02/08(月) 22:15:17 ID:lmNBmECD
内の営業所にもいるけど、それを認める会社もどうだろ。今のままじゃー新生西武なんてないよ。

50 :国道774号線:2010/02/09(火) 01:48:58 ID:kPoSIqds
退職者が続出して借金が増え続けている。

51 :国道774号線:2010/02/09(火) 21:53:20 ID:1vS6ceOh
本社の皆様は、性脳に洗脳されたなぁ

52 :国道774号線:2010/02/09(火) 23:10:34 ID:r+5p5M0W
>>51
会社の生き残りより、自分の生き残りを優先ですね

53 :国道774号線:2010/02/10(水) 19:33:35 ID:92tVQjFp
給料三割カットの噂はどうなの??

54 :国道774号線:2010/02/10(水) 21:07:02 ID:0Ar6pTvD
だって、親会社の性能より給料高いとまずいでしょう。

55 :国道774号線:2010/02/10(水) 23:07:48 ID:nkdRlmx+
給料高い分、仕事すればいいんだよ。対した仕事もしないやつが偉そうにしてる今は、新生西武なんて無理。

56 :国道774号線:2010/02/11(木) 03:59:32 ID:kQzpAX08
仕事したくても出来ないんだないかな?無能だから。

57 :国道774号線:2010/02/11(木) 06:24:20 ID:z9/cSsVb
確かに性能より給料高いのはまずいねえ。もう現状では社員の退職による人件費
削減しか会社は黒字になんないんだからね・・
減った減ったとは言うものの、今もらってる給料分ほどの仕事してる社員も少ない
んじゃないかな。仕事無いんだから・・

58 :国道774号線:2010/02/11(木) 11:11:30 ID:7HC9p1At
相変わらず本社は親方日の丸だからどうしようもない。
地方では頑張ってる所もあるだろうに。

59 :国道774号線:2010/02/11(木) 17:43:34 ID:qUe/Eewu


60 :国道774号線:2010/02/11(木) 18:46:44 ID:qUe/Eewu
地方は本社から離れているし、西濃の人間も入っていないから甘いと言われてる。
だからといって関東のどっかの支店みたいな大幅な赤字支店はない。
むしろ黒字のほうが多いのではないか

61 :国道774号線:2010/02/12(金) 21:48:25 ID:z0liAxCR
うちの営業所は赤字だけど事務所全体がお遊びムードでパソコン開けばオークションかバイクの画像を検索している。みんなが緊張感などまるでなくお気楽でよい。

62 :国道774号線:2010/02/12(金) 22:40:54 ID:96s5ZbqN

↑だから赤字なんだよ

63 :国道774号線:2010/02/12(金) 22:47:39 ID:xy4nAxtn
給料 いいんなら転勤したいです♪
仕事が楽で 給料良くて 仕事も 覚える事ないし〜

64 :国道774号線:2010/02/14(日) 09:57:06 ID:BOeGrH24
お気楽営業所は今のうちに楽しんどけ
営業所どころか会社がなくなれば、もっと仕事しなくてよくなるぞ

65 :国道774号線:2010/02/14(日) 17:39:40 ID:cAXKSSCU
退職者がたくさん出て人材がいなくなり業務が回らなくなるので西濃に移行され事業所閉鎖に拍車がかかる

66 :国道774号線:2010/02/14(日) 22:42:15 ID:cK0UtsEX
性能は業界一の低所得な件。

67 :国道774号線:2010/02/15(月) 18:37:57 ID:GLHOePrq
実際に退職金半分になるとしたら皆さんすぐ辞めますか?

68 :国道774号線:2010/02/16(火) 18:14:40 ID:DthugPMa
もうすぐ定年を迎える方達は迷わず辞めるでしょう

69 :国道774号線:2010/02/16(火) 18:55:55 ID:IMXExCdD
ボーナス無し
残業時間削減
給与体系変更
退職金半額

ってなると生活出来ない。今でさえ手取り17万円あるかないかなのに…。
残るのも出るのも勇気がいるよな。

実家暮らしがうらやましい。

70 :国道774号線:2010/02/16(火) 20:01:53 ID:IMXExCdD
このままだと会社は残っても人は残らなくない?
人辞める→仕事が回らなくなる→また辞める→もっと仕事が回らなくなる→残ってる人も低賃金で重労働,やってらんない→また人が辞める

71 :国道774号線:2010/02/16(火) 20:20:05 ID:YqxAW+4a
いい人材はもう入ってこないだろうから
>>70 のような悪循環が続けば
>>69 のような感じに当然なるだろうな

72 :国道774号線:2010/02/16(火) 21:00:05 ID:K2hdtn6I
全ての情報が早い本社の人間が辞めてるんだから、本当にやばいんじゃないのかな

73 :国道774号線:2010/02/16(火) 22:00:42 ID:IfqZsmSc
自分は去年の夏退職したけど、半年経って辞めて本当に良かったなって思える。
家族がいるから辞めるには勇気がいるとか言う人多いけど、辞める事が家族を救う
事だってある!!
もう一言!若くて独身の人間でこの会社に居る奴は、究極のドMだと思う・・

74 :国道774号線:2010/02/16(火) 22:46:30 ID:cgbOkuYF
西濃ホームに自車4tでしれ〜っと入っていって全快バックで4台に凸事件おこしたキチガイってどこの奴だ

75 :国道774号線:2010/02/17(水) 08:58:56 ID:5PWQYLsk
>>73
心底辞めて良かったわりには哀愁漂ってるよ。。。

本当に究極のドMかどうかはわからない件

76 :国道774号線:2010/02/17(水) 18:22:13 ID:RxQdI0nz
けど,どんどん辞めてますね

77 :国道774号線:2010/02/17(水) 18:24:12 ID:IBKy38nN
辞めてから最悪2〜3年我慢できるのなら、辞めた方がいいかもね
この会社、この業界から決別するのは結構大変だよ
それだけこの会社で甘やかされてきてるから
転職を成功させるにはどこでも通用する資格、実績、信用などの武器が必須だよ

78 :国道774号線:2010/02/17(水) 18:50:12 ID:8MgXOyHS
どM丸出しっしょ・・いくら仕事がない世の中でも転職してる若者はたくさんいる。
それをしようともしない奴らの心配をしてるだけ!
今更こんな会社に未練のかけらも無いだろーよ。早く他行ったほうがいい。

79 :国道774号線:2010/02/17(水) 18:53:46 ID:RxQdI0nz
ですね。
辞めた人で,まだ次が決まってない人も結構いるみたいですし。
独身で実家暮らしなら
すぐには生活困らないでしょうけど…

80 :国道774号線:2010/02/17(水) 23:33:24 ID:CINTRTCo
辞めた人はどうだっていいじゃん
辞める勇気があっただけでもすごいよ
残った人はこれからどうしたら会社が良くなっていくのか考えないと

81 :国道774号線:2010/02/17(水) 23:46:29 ID:il8c44+7
自殺者が欠勤者が多数いるのは本当?マル秘にしてるてっ情報入ったけど

82 :国道774号線:2010/02/18(木) 00:41:14 ID:LW16PJ5u
早くトムスコーポレーションを切れよ、この会社。

83 :国道774号線:2010/02/18(木) 23:47:05 ID:F8L+L2Ei
俺も自殺したい気分だ。

84 :国道774号線:2010/02/19(金) 00:51:49 ID:RChUSvOT
ここで働いているバイトなども大量にクビにするのかな?

85 :国道774号線:2010/02/19(金) 22:55:33 ID:4wlepWS3
退職者よ、戻ってくるな。

86 :国道774号線:2010/02/20(土) 12:00:23 ID:d2RRPqSF
職失っても絶対戻ろうと思いません!!近況はしょっちゅう気になるけど・・

87 :国道774号線:2010/02/20(土) 12:28:51 ID:gBjl+0R0
俺はかなり前に転職した者だが、
これからこの会社がどうなっていくか楽しみにしてるよ
がんばって復活してくれるのか、それとも終わりに近づいていくのかを
辞めてからは苦労したが、今では転職してよかったと感じているよ

88 :国道774号線:2010/02/20(土) 13:38:35 ID:7o65jSVJ
この状況で出戻りなんかいるの?

89 :国道774号線:2010/02/20(土) 13:48:27 ID:yW2FekAn
>>88
契約社員やトーヨーで皆さん戻ってきています。

あぁぁー情けない。

90 :国道774号線:2010/02/20(土) 16:22:44 ID:HgSHbfi4
>>43

> 手っ取り早いのは会社更生法を使って解散

> こういう状況何もかかわらず、経費も削減せず、タイムカードも押さず、残業を無駄に稼いで…
> とりあえず各所長と長老社員を大幅に移動させ各職場の意識を改善させて欲しい。

91 :国道774号線:2010/02/20(土) 16:25:00 ID:4AEv4pXd
情けない奴等バッかだな!

92 :国道774号線:2010/02/20(土) 16:38:05 ID:nLD/WhOA
辞めてからまた関連会社で戻ってくるっていうことは、西武が好きだったのか他では使いものにならなかったということだな。

プライドが無いのかな?

93 :国道774号線:2010/02/20(土) 17:10:48 ID:7o65jSVJ
転職は慎重にってことですね。
今はどこの会社も厳しいし,そんな状況で求人を出してるところは,労働条件が悪くて人が定着しないようなところが多いだろうから,転職先探す時には注意しないと。

94 :国道774号線:2010/02/21(日) 11:51:46 ID:eFwmor0n
みんなは西濃のドライバーとケンカになったりしないか?
うちではそれが原因で辞める人が続出中なんだが

95 :国道774号線:2010/02/21(日) 12:09:32 ID:SX9CZLeb
>>94
最初気持ちは喧嘩してでも負けねーってお互い思ってて、
ギクシャクしたけど今は仲良いな
つーか西濃さんの役職連中が前に起って西武さんがこーいってるだろがー!
さっさと動け!何時まで待たせるつもりだ!って怒鳴るからなw
だからドライバー同士仲良くなってきたよ
結果喧嘩全く無い

96 :国道774号線:2010/02/22(月) 13:03:03 ID:snhT8pZH
うちは肩身の狭い思いさせられてますわ。
ホームは一番端っこ
台車もボロボロしか使わせて貰えない


97 :国道774号線:2010/02/22(月) 18:31:31 ID:6/vxZty4
>>94
>>96
西濃さんにとっちゃ西武はまだ傭車と同じ感覚なんだろ。
自分らが傭車に対してどういう態度をとっていたかを考えれば
どんな扱いをされるかは自ずとわかると思うんだが。
>>95 のようになってくるとうれしいね。

98 :国道774号線:2010/02/23(火) 09:17:19 ID:4cRs1nz1
昨年でやめました。退職に至った経過報告ですが、昨年で30億円の赤字、
今期も同額でしょう。絶対に黒字化は無理と判断しました。他には
 @子○社長と貨等常務にあきれた。
 A仮○委員長と書記長は○塚副社長から2千万円をもらっている。
 B地方での利益を首都圏で食いつぶす構造に手がつけられない。
以上です。



99 :国道774号線:2010/02/23(火) 12:27:54 ID:hTz6MHss
>>98
Aはどういう名目のお金ですか?

100 :国道774号線:2010/02/24(水) 00:21:43 ID:qGeJ9nB+
地方が出来ない・出来ないって言うから首都圏はお金を使ってでも
商品を着けようとするんだよ。
そうしないとお客様をから荷物もらえないしね。
社内からしか運賃を収受出来ない奴らにはわからないだろうけど・・・
表面的な数字しか見れないんだね。
まだまだ、だめな店もありますが、がんばっている店もあるし、
会社として収入を上げないといけないね。
配分を変えたら、また違う考えになるかな?

101 :国道774号線:2010/02/24(水) 07:20:31 ID:K6tLsGXG
赤字店所の言い訳

1、配分収入
2、店内勘定




102 :国道774号線:2010/02/24(水) 08:55:15 ID:T80pUT4I
名目は「組合行動不動料」ですよ" つまり、じっとしていてくれよ。反乱分子
は抑えろよ"です。まあ、よくよく考えると性能Hには責任は無しで西武Hか裸同然で
売り払ったということ。そもそもの起因は一昨年のG一律10%賞与カットを蹴ったのは
西武運輸のみ。これに切れたHが略資本金同額で売っちゃえ・・となりました。

首都圏 何言っちゃってんの? 西武の売りは関東だからでしょうが" 売りが赤字で
どうするの   たく

103 :国道774号線:2010/02/24(水) 12:29:58 ID:nSMo2ExD
黄色組合かぁ…

104 :国道774号線:2010/02/25(木) 08:41:39 ID:LyaoDc1b
夏服が支給されない
服は変わるのだろうか?

105 :国道774号線:2010/02/26(金) 00:01:58 ID:pzvhuxah
夏服の支給は6月だよ

106 :国道774号線:2010/02/26(金) 21:25:25 ID:J0/0XiTr
6月はすでに会社が無くなってますよ!
3月でご臨終です。
南無阿弥陀仏 南無阿弥陀仏 アーメン!


107 :国道774号線:2010/02/26(金) 23:16:15 ID:pzvhuxah
↑赤字が大きいからな

108 :国道774号線:2010/02/27(土) 12:49:57 ID:HETDapYw
夏服って西濃の?

109 :国道774号線:2010/02/27(土) 21:24:43 ID:2muhOlF/
盗まれたトラックは見つかったの?

110 ::2010/02/28(日) 02:56:54 ID:ovwNxyi4
航空の方々殿。従業員に対する思いやりがナイただたんに外面だけを観て判断…。自分の仕事や上からの指示通り従うボランティアじゃないけど弱りきった人間にケアや苦しみを理解して欲しかった。こちらにも落ち度があったのは承知してますが…。

111 :国道774号線:2010/02/28(日) 11:30:01 ID:W2CAfdE2
>>110
ここに書いて何になるのだ?
空気嫁

112 :国道774号線:2010/03/03(水) 05:25:41 ID:svaP+5K1
> 手っ取り早いのは会社更生法を使って解散

> こういう状況何もかかわらず、経費も削減せず、タイムカードも押さず、残業を無駄に稼いで…
> とりあえず各所長と長老社員を大幅に移動させ各職場の意識を改善させて欲しい。



113 :国道774号線:2010/03/04(木) 03:05:37 ID:KGNKkR6H
↑ 何回も貼ってるけどどうした?
俺も基本的には賛成だね。うちにも会社を私物化している長老社員がいるが本当にだらしがない
しかもこの間免停になったのにもかかわらず
営業車を運転してた。

114 :国道774号線:2010/03/04(木) 11:28:34 ID:UftI5Alk
docomo規制解除

115 :国道774号線:2010/03/04(木) 12:55:00 ID:jaw2vXJE
その内また規制されるよ

116 :国道774号線:2010/03/04(木) 19:54:37 ID:gct2vor0
とれか

117 :国道774号線:2010/03/04(木) 19:58:03 ID:gct2vor0
西濃 本給 五万円 残業 350/h

118 :国道774号線:2010/03/04(木) 20:22:37 ID:tvca9gDQ
こんな状況でも各営業所の手元金で飲み歩く○北の死点長

119 :国道774号線:2010/03/04(木) 21:49:43 ID:jaw2vXJE
テスト

120 :国道774号線:2010/03/05(金) 09:36:16 ID:YKt1FCfR
4月の人事どうなってんの?
何の連絡もないんだけど…
田舎の営業所だから忘れられてるんかな
誰か情報くれ

121 :国道774号線:2010/03/05(金) 12:08:49 ID:HwowV64B
↑どこの地方?

122 :国道774号線:2010/03/05(金) 14:44:12 ID:yL5QI09z
この次期に何も連絡ない訳が分かるだろ?
つまりそーユーことだ

123 :国道774号線:2010/03/05(金) 19:28:44 ID:BbdZ4n/c
4月から何か大きな変化はありませんか??情報お待ちしてます!

124 :国道774号線:2010/03/05(金) 19:33:10 ID:4lqCJBjp
あ〜明日本社行くのやだなぁ

125 :国道774号線:2010/03/06(土) 16:15:38 ID:foQ57/mn
ハローワークは土曜日も開いてるだね
初めて知った。

126 :国道774号線:2010/03/06(土) 17:03:23 ID:inmQCbCC
今さら35マンも貰ってる所長達は他に働けるとこなんてないよ!営業もしない所長なんてクビにしなよ!支店の奴はバカばっか!!疲れるわ!

127 :国道774号線:2010/03/06(土) 18:27:20 ID:kU3XreVQ
若い人達は転職しなさい

128 :国道774号線:2010/03/06(土) 19:21:51 ID:9Vx6unQ9
>>126
所長が不在でも回っていくような営業所ならラクだろうね。
たいした能力もなく、ラクに慣れてしまえば他で働けなくなるかもね。
下がダメなのばっかだと35万でもやりたくないよ。
支店の人間は配達や作業しないから、現場の感覚があまりなくて
ダメになってるのが多いね。

129 :国道774号線:2010/03/06(土) 19:54:31 ID:elM4olP5
支店長って一日何してるの?

130 :国道774号線:2010/03/06(土) 20:11:19 ID:inmQCbCC
支店長、課長などはプチ旅行だよ。高速使ってあちこち営業所行って、旨い物食べて(領収証切ります)、また高速使って帰る。所長連中も営業行くって言ってもサボって隠れて昼寝!!馬鹿馬鹿しい

131 :国道774号線:2010/03/07(日) 03:05:44 ID:BH7pXX4f
↑何処も支店連中は同じだね。あっちこっちドライブしてタダ飯食って高給料もらって政治家身分。

132 :国道774号線:2010/03/07(日) 09:02:56 ID:uGQ00pvT
支店の人見てるんだろ!いい加減に働かない所長は辞めさせるか、どこか遠くに転勤させてくれ!へなちょこ所長がいるだけで営業所はめちゃくちゃだ。今でさえうつ病なってる人もいる!自殺したらどうするんだ!!

133 :国道774号線:2010/03/07(日) 23:09:58 ID:o2IV+r4L
みんな!健康な内に退職したほうがいいよ
人が減ったシワ寄せが、残っている人にすべていき、真面目な人は頑張って、命を落とす
それで最後は、西武ができないなら西○でやりましょう。ってことでおわり
人間やめますか?それとも会社を辞めますか?


134 :国道774号線:2010/03/07(日) 23:27:34 ID:/ah8p26K
どんどん辞めてるけど補充は出来てないよね

135 :国道774号線:2010/03/08(月) 00:07:14 ID:PBd4VQMu
キミ達の妄想は実に面白い

136 :国道774号線:2010/03/08(月) 19:09:36 ID:aCpqsHTt
この時点で会社辞めてないって事は、辞める気がないんじゃない?
本当に辞めたい人は去年のうちに辞めてるでしょ。居たとしたらどう考えても明るい未来
は想像できんね。

137 :国道774号線:2010/03/08(月) 19:14:11 ID:8IpQ1BDV
辞表なう。

138 :国道774号線:2010/03/09(火) 13:16:40 ID:YXTruph7
あんな 暇な店に どんだけ 夜勤が居るんだ?

139 :国道774号線:2010/03/09(火) 17:23:43 ID:31w9um8n
業務での従業員の多さは税金対策、仕事しない上役どもをクビにしないのは芋づる式に辞められるのが怖いだよ。
俺は昨年末に辞めた契約だったし辞めて正解。ただ西武で仲良しの人間が鬱病になり自殺未遂おこし入院中…会社は解雇して知らぬ顔。イイのだろーか?

140 :国道774号線:2010/03/09(火) 18:32:12 ID:8R22y8HF
なるようにしかならんのだよ。
あまり深く思い詰めなさんな。


141 :国道774号線:2010/03/09(火) 20:20:12 ID:SY8FBiln
いろんな事情で残っている人がいるわけだが、
病気になるまで無理するなよ
病気になったら自分や家族がつらくなるだけだ
会社はずっと面倒見てくれるわけじゃない

142 :国道774号線:2010/03/11(木) 21:43:36 ID:KUds4fv3
もっと明るい情報ないですか。

143 :国道774号線:2010/03/12(金) 17:48:37 ID:6zLfGBSi

ない!!!

144 :国道774号線:2010/03/13(土) 11:16:41 ID:0ATes/EH
退社の補充をせずに残った所員で消化する ? 心配するなよ 客が減り
荷物が減るから前と一緒だよ。まだまだ減員措置は継続だよー  てな

145 :国道774号線:2010/03/13(土) 21:47:22 ID:gRCM19TL
人が減り,客も減り,給料も減り,で結局誰徳?

146 :国道774号線:2010/03/14(日) 05:00:46 ID:YooCR6yZ
クズばかりのこっていて会社存続できると思う?


147 :国道774号線:2010/03/14(日) 07:54:54 ID:8MYnU6Bo
だから¨¨¨市場が小さくなったんだからプレーヤーの数を減らす理由があるわけよ。
それにリストラ策はまだ資産の残っている企業の経営策でそれすらできないのよ。
○月○日が西武のXデー。○がいつかは本人が決めること。会社は70億の資金残と
言ってるけど? もし本当なら後2年?  ウ・・・・


148 :国道774号線:2010/03/14(日) 08:16:17 ID:YooCR6yZ
退職金も給与も大幅ダウンほんとなの?
誰か知っている人教えてよ

149 :国道774号線:2010/03/14(日) 08:28:33 ID:YooCR6yZ
もうすぐ性能Hになるんだから関係ないよ
最悪の性能H社員になるのが嫌ならさっさと辞めちゃいな


150 :国道774号線:2010/03/14(日) 08:29:16 ID:YooCR6yZ
もうすぐ性能Hになるんだから関係ないよ
最悪の性能H社員になるのが嫌ならさっさと辞めちゃいな


151 :国道774号線:2010/03/14(日) 08:34:40 ID:YooCR6yZ
会社更生法のウワサ知ってる?
そうなったら退職金どうなるの?

152 :国道774号線:2010/03/14(日) 09:49:27 ID:wfcCO+oT
人が少なくなっても、少数精鋭ならば苦しくてもなんとかなるかもしれないが
そうじゃないでしょ
残っているマトモな人達が報われるような環境になったとしても
どうせ多数のダメな奴らに足を引っ張られるだろう
西濃だって立て直しよりも、使える部門の吸収や優良なお客の横取りが目的なんだろうし

153 :国道774号線:2010/03/14(日) 14:31:12 ID:8MYnU6Bo
最終的には退職金は現行の47%と言われているが、労働基準法をどうクリアーするの?
故画社長さんおせーーーて。コンプライアンスとの整合性は?

154 :国道774号線:2010/03/14(日) 17:35:23 ID:QT6mjiRo

↑9月末定年退職者までは現行通りと組合から聞いているがいつからなんだ

155 :国道774号線:2010/03/14(日) 23:19:04 ID:VP16WCnt
西武運輸であって
西武運輸じゃないんだよ
もう
分かるでしょ?


156 :国道774号線:2010/03/15(月) 10:49:48 ID:SQz7uxsX
西武って何故に集荷が遅いの?昔からそうなの?

157 :国道774号線:2010/03/15(月) 18:58:17 ID:4LHhiB7T
もう西武に集荷時間とか期待しないほうがいいんじゃない?
できる人間はとっくの昔に辞めちまって、今残ってんのは年寄りと
将来性の無い若者しか残ってないんだから・・・。


158 :国道774号線:2010/03/16(火) 05:19:10 ID:veoqucuW
故画社長、蚊等常務、居残りの恥知らず
責任の取り方教えたろか
おかげで生活メチャクチャ、お前ら地獄に落ちろ

159 :国道774号線:2010/03/16(火) 20:39:59 ID:L4M0KY8n
>>158
この会社がダメになる兆候はずいぶん前からあったろ
逃れられない奴にも問題はあるんじゃないか

160 :国道774号線:2010/03/17(水) 04:39:57 ID:KItDaKvs
歴代の経営陣にも責任はあるはず
責任とらされ辞めた人は辞め得
そんなこと許せる?残っている人間はクズばっか
これからどうなるの?どうすればいいの?誰かおせーて?

161 :国道774号線:2010/03/17(水) 06:08:54 ID:unls2zOb
誰も教えてくれないよ
だって何もわからないのだから
耐えることができないのならば去るしかないよ

162 :国道774号線:2010/03/17(水) 12:22:26 ID:CwKApvEZ
自分の人生は自分で決めるもんです

この会社を選んだのは自分だし,今後の人生を決めるのも自分

会社や国は頼りにならないよ

その為に日々勉強して
経験を積み,会社がどうなろうとやって行ける力を身に着けないと

不平不満だけでは何も変わりません


163 :国道774号線:2010/03/17(水) 12:57:32 ID:KItDaKvs
愛社精神ナシ、忠誠心すでにナシ、やる気全くなくなりました。
そんな人の塊の会社 やがてこの先どうなるの?
こんな会社じゃお先真っ暗、やっぱ去るしかないか・・・・。

 

164 :国道774号線:2010/03/17(水) 18:19:45 ID:CwKApvEZ
やっぱ給料は大事だよ
高給は求めないけど,
給料下がって生活苦しくなるとモチベーションも下がるね


165 :国道774号線:2010/03/17(水) 19:46:45 ID:mnHgzp4h
会社が潰れてしまえば、どうせ退職金は満額確保できない
退職金を全体的に減らせれば、会社は生き残るかもしれない
どちらを選ぶのかは、あなた方や西濃さん次第
ダメな会社を潰して、新たな会社にしてしまえばみんな一からスタートだ


166 :国道774号線:2010/03/18(木) 05:54:52 ID:KvSWVlVi
泥舟から救助されるが
蟹工船だった・・・
船から降りれば、人食い鮫がいる海
今の状況

167 :国道774号線:2010/03/18(木) 08:43:40 ID:0iBpVBSR
転職サイト見ても,
いつも募集してるようなとこばかりだよね
不動産,外食,IT,OA器機&回線


168 :元社員の非正規:2010/03/18(木) 20:42:53 ID:nKfR0nEi
当時入社して半年足らずで辞めたけどやっぱ辞めて大正解でした。
今は郵政で配達外務してますけどここよりは全然マシ
今後、郵政非正規10万人を正社員化の話があるから今のうちに応募しといた方がいいよ
マジで応募数や問い合わせが多いみたい

169 :国道774号線:2010/03/18(木) 21:10:15 ID:ok8mk87j
西武でしっかり働いてるのは外部の人間ばかりですよ
正社員化すればだらだらと仕事する奴が増えて、さらにダメになりそう
公務員体質なのは、郵政も西武も同じだ

170 :国道774号線:2010/03/19(金) 05:30:12 ID:kerXwFOZ
頭どうにかなりそう 鬱病になりそう
やっぱ、だんまりでしがみつき一ばんなのかな・・・?
こんな会社どうにでもなーれ。

171 :国道774号線:2010/03/20(土) 09:44:18 ID:iLoVE0tt
現状を理解できるなら次に何ができるかだ!
高度経済成長期のサラリーマンのようにがむしゃらに働くか
もう駄目だよと諦めるか。
まあ、2ちゃん見てるくらいなら誰かが頑張って自分は働かず会社が変わるのを
楽しみにしている奴だろうなw

172 :国道774号線:2010/03/20(土) 18:15:34 ID:M0HVNWVB
高度成長期のサラリーマンは、がむしゃらに働けば給料は増え、昇進できた
低迷期の今、この会社でがむしゃらに働いてもそれに見合うものが手に入るのか?

173 :国道774号線:2010/03/21(日) 06:26:50 ID:hoVv1GEZ
あの〜?ココで金や待遇の愚痴ばかり書き込みしてる奴に問う!社服ぐらいキチンと着れ。ヘルメットのアゴヒモは単なる飾りなのか?
トラックの横にある歯止めは何の為にあるの?
庸車でもちゃんとしてるよ西武さん!文句言う前に基本作業ぐらい…ちゃんとやれ!!!!!

174 :国道774号線:2010/03/21(日) 07:05:19 ID:IgJ27PdJ
>>173
どこも同じだ。
人に厳しく自分に甘い。
まあ、セーブは特にひどいがな。

タイムカードが全てでだらだらやってきてた奴らが
配達してなんぼ、集荷してなんぼに変わったら
ついていけねーだろ。
噂だけで何百人も辞めて・・・・
全て会社の思うつぼだ。
辞めるか、残るか。どっちも大変だ〜な。

175 :国道774号線:2010/03/21(日) 12:14:36 ID:ODg9P+QQ
西武いらん!

176 :国道774号線:2010/03/21(日) 13:53:55 ID:leTARfQd
さて今日も勉強するぞ〜!

177 :国道774号線:2010/03/22(月) 17:18:46 ID:1ZUZEN+a
何の勉強なんだ?

178 :国道774号線:2010/03/23(火) 12:40:27 ID:iuDMSo00
>>177
僧侶

179 :国道774号線:2010/03/26(金) 18:58:13 ID:qDrxPf2L
愛知県某営業所でセクハラ事件発生☆

180 :国道774号線:2010/03/26(金) 21:29:32 ID:mH5f2ENl
詳細求む!

181 :国道774号線:2010/03/29(月) 20:01:14 ID:0sw+SETi
詳細までは知らないけど、とりあえず被告は分会長らしいよ・・。
こんな大事な時にアホがおるわ。
内々に処理して何もない事になってるかもね。

182 :国道774号線:2010/03/30(火) 21:21:42 ID:N/QJTX/W
現、元など西武運輸の従業員や協力会社の方などで西武運輸に対しても揉めたり争ったりした方いますか?
労働問題を調べてたら違法だらけの西武運輸。

183 :国道774号線:2010/03/30(火) 23:56:24 ID:G6x3Qmy3
>>182
この業界での経験少ないの?
労働問題、法令違反なんて、この業界じゃどこでもあるよ
それだけまともな人間や仕事が少ないということ
闘うくらいの元気があるなら、勉強して別のまともな仕事を見つた方がいいよ

184 :国道774号線:2010/04/02(金) 20:52:59 ID:ufpvotUb
私たち日本人の貴重な税金が簡単な手続きひとつで外国に住む子供の手当てとして払われています。
◎下は有志によるキャプチャー
・日本で働くネパール人男性が海外の子供4人の子供手当てを申請して年間62万4千円の手当てがあっさり認められるところ
(ちなみにネパールの国民の平均所得は一人当たり年間4万5千円です。(2008年データ))
http://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1270168601986.jpg
・日本に住む韓国人は韓国に住む子供二人の分も含め三人分、年間46万8千円の手当てを取得
http://niceboat.org/10/s/10ko173817.jpg
http://niceboat.org/10/s/10ko173818.jpg
繰り返しますが元手は日本国民の税金です。このままではすぐに日本は滅びます。

185 :国道774号線:2010/04/07(水) 14:59:54 ID:rnAElB9y
未だにアドレスタイプ使ってる営業所ある?


あんなもの、未だに欲しがる会社があるらしく、オークションで3〜4万で売れるらしいよ
(メーカーは生産中止・在庫も去年掃けたとのこと)

186 :国道774号線:2010/04/08(木) 04:17:27 ID:/PhqQfUn
本社の方々にお願いがあります。
管理職クラス及び勤続年数が長い社員を定期的に移動せて下さい。
本当に仕事をしません

相変わらず朝から酒臭い社員がいます
うちの所長は見てみぬ振りをしてますが何かがあってからでは遅いのですが…



187 :国道774号線:2010/04/08(木) 05:34:22 ID:bf2xL8WJ
秋には9割の営業所が閉鎖され西濃と合併されます。

188 :国道774号線:2010/04/08(木) 08:44:48 ID:7yw32l0b
↑ 噂では聞いているけどマジなの?

189 :国道774号線:2010/04/08(木) 11:06:19 ID:/PhqQfUn
↑ そのうわさ聞いたことがある。
だらしない会社だから仕方がないよね。



190 :国道774号線:2010/04/08(木) 15:01:33 ID:FLrPapTr
>>187秋なの?
俺が聞いた噂では七月末
もうどうにでもなーれー

191 :国道774号線:2010/04/08(木) 19:18:48 ID:Weq0isra
そんな噂があるんですか。
とどめをさされるわけですね。
閉めた店の社員はどうなるんですかね。

そろそろ転職のことも本腰入れて考えなきゃな。
予定が早まった。


192 :国道774号線:2010/04/08(木) 19:36:53 ID:BNfZCqLX
それが本当なら…
成績が有能な一部の社員は性能の営業所の端っこに移り、同じ地域の集配エリアは性能と協力して回り、給料が増えないのに仕事が増えたと煙たがられ
成績が優秀じゃない者は遠い営業所に通わせられ退職を狭まれるな

193 :国道774号線:2010/04/08(木) 19:46:23 ID:Kjem+duq
>>192
本当に有能なら西武や西濃にはもったいない
別の仕事を見つけなさい
無能な奴はとにかくしがみつけ、クビになるまで

194 :国道774号線:2010/04/08(木) 20:24:41 ID:bf2xL8WJ
契約社員と庸車は残ります。社員や所長などもセールスドライバーとして働かされます。しかし今まで集配もしたことない社員達は安給料になり辞めることになるでしょう

195 :国道774号線:2010/04/08(木) 20:36:50 ID:PpYfwMvq
もう飽きたよ、潰れるまで、待てねぇな
辞めるか
残る社員さん組合会館建てるまで、頑張ってくれ

196 :国道774号線:2010/04/08(木) 21:57:36 ID:Weq0isra
組合会館はイラネ

197 :国道774号線:2010/04/09(金) 09:01:56 ID:MfiN/OZG
統合計画の現実化は相当無理な話だよ。西濃の8割超は市街化調整区域に建てられている。
西武の航空・急便事業は市街化区域でなければ法律違反。さあ・・・どーするの?

198 :国道774号線:2010/04/09(金) 10:32:08 ID:1z5/h78j
どーにかするんでしょ

199 :国道774号線:2010/04/09(金) 12:18:25 ID:jRujjZ+m
↑簡単な話

西武を民事再生法を使って西濃運輸が助けるの図式に
すればいいだけ。


200 :国道774号線:2010/04/09(金) 12:52:56 ID:IsQRiSC4
さてさて

201 :国道774号線:2010/04/09(金) 14:07:46 ID:NcEUR9hO
DELL発送時配達日必着ラベル貼れよ!土曜日到着すると休みでも持って行けって言うんだよ!所長がよ!
めんどいんだよ!タカセの伝票剥がれないしよ!なんとかしろよ!

202 :国道774号線:2010/04/09(金) 18:33:56 ID:9hkvlS44
>>201
タカセの伝票は確かに・・・だ罠
ポッドで読まないのもあるから結構メンドイw

203 :国道774号線:2010/04/09(金) 20:47:22 ID:M/k34Tmw
>>狭まれるな

あなたも遠い営業所組ですねw

204 :国道774号線:2010/04/10(土) 17:23:36 ID:cJ0D+alo
退職金 現行の45%はどうなったの  ? ん

205 :国道774号線:2010/04/11(日) 09:13:10 ID:PNDbQ/J0
退職金は最終的に七割カットと聞きました

206 :国道774号線:2010/04/12(月) 09:30:57 ID:ztvogMav
どうにかなる。

気持ちだけでも前向きじゃないとな

207 :国道774号線:2010/04/12(月) 14:27:54 ID:qJ8b/E+E
おまえら何時出勤してる?
うちは先週から9時出勤になりましたw
しかも残業すんなだとよw
誰か助けて

208 :国道774号線:2010/04/12(月) 18:50:07 ID:dZdvokyh
残業するほど仕事ねえじゃん。

209 :国道774号線:2010/04/12(月) 18:52:38 ID:7Wtt3dtw
↑ だったらその時間内に終わる様に
仕事をすれば
佐川急便見たいに走るとかそれが出来ないならやめろ!!
替わりの駒はいくらでもいる

210 :国道774号線:2010/04/12(月) 20:06:00 ID:zyh8t0t9
仕事なんかできないやつ沢山いる!所長なんて毎日四時間残業してパソコンとにらめっこだ!口だけで営業も行かないアホや!そんな所長いらん!

211 :国道774号線:2010/04/12(月) 23:06:48 ID:0cBnNomj
所長なんてDoCoMoそんな感じ。

212 :国道774号線:2010/04/13(火) 00:08:06 ID:jXaSsWRk
大阪

213 :国道774号線:2010/04/13(火) 06:09:54 ID:AF32q80B
大阪にも関東みたいな所長がいるんだな
どこなんだ?
4時間残業すれば単純に月間80時間にもなるぞ!

214 :国道774号線:2010/04/13(火) 08:09:51 ID:Vz5+UHPF
今時所長やってるってすごいと思うよ。 210だったらお前所長やってみろ。
出来るかーーーーーー  アーン?

215 :国道774号線:2010/04/13(火) 08:59:20 ID:svmrAd2r
西武でけん引車両持ってるんだ?
で何運んでるの?


216 :国道774号線:2010/04/13(火) 12:39:55 ID:Vz5+UHPF
営業所の事故車。だって他に何引っ張るー    ん

217 :国道774号線:2010/04/13(火) 14:10:43 ID:gAAWmLwE
所長が足を引っ張る!いるだけで気分が悪くなるし、仕事に対して文句をいい、効率を悪くしている。早く一個荷物取ってきて!今年一度も営業行ってないでしょ

218 :国道774号線:2010/04/13(火) 22:52:59 ID:hMsahnhb
質問なんだが…
幹線のない路線屋が営業して何処の営業所に下ろす?

西濃の店に下ろすのか?

荷物とゴミすら区別出来ない奴らの下請でもすんのか?

219 :国道774号線:2010/04/14(水) 21:34:48 ID:/Rg0eMmC
西濃と一緒になればみんな辞めるの?所長連中はいらなくなるからもちろん辞めるよね?給料も10マン以上さがるでしょう!西濃は毎日4〜5時間タダ働きだって!

220 :国道774号線:2010/04/14(水) 21:43:02 ID:GmCrwckn
西濃と一緒になれば、無駄なプライドがなくなって楽になれるさ

221 :国道774号線:2010/04/14(水) 23:01:14 ID:mDj8pMJr
↑219 へぇ〜。4〜5時間タダ働きか、そんなの関係ねぇ!辞めた後、タダ働きの分まとめて請求してやる。裁判でね!

222 :国道774号線:2010/04/15(木) 00:06:49 ID:yoydXEIN
↑↑正解です o(^-^)o

223 :国道774号線:2010/04/15(木) 03:57:17 ID:AP97K2K2
前回 正社員試験を落ちた者です。
次回は何月に試験があるのでしょうか?



224 :国道774号線:2010/04/15(木) 07:38:46 ID:VPjNvwy8
>>223

前回って何月ですか?2月の試験に落ちたのですか?
次回は5月or8月です。

225 :国道774号線:2010/04/15(木) 08:34:01 ID:6jGQj7fC
カコタの跡地がこんなことになりますた
ttp://www.lnews.jp/2010/04/36296.html

セガサミーに幾らで売ったんだか知らんが、いつの間にか転売されて・・・・

226 :国道774号線:2010/04/15(木) 13:50:31 ID:6/u3/Ajx
所長を辞めさせる、または転勤させるにはどうすればいいですか?

227 :国道774号線:2010/04/15(木) 16:08:04 ID:yoydXEIN
↑ 組合から あげる か? コンプラ天麩羅 に チクるか? 皆で ヤレば 怖くない! (^O^)/ 応援しまつ (>_<)

228 :国道774号線:2010/04/15(木) 19:30:10 ID:bwmiCBoe
>>226
セイノーさんと一緒になれば、どっかいっちまうだろ
もうちょっとだから、それまで我慢してろ

229 :国道774号線:2010/04/15(木) 20:17:41 ID:6/u3/Ajx
コンプラにTELしたけど爺さんが相談にのってくるたが、話にならなかった!支店には言いますと言ってたが何もかわらない

230 :国道774号線:2010/04/16(金) 00:27:34 ID:/jYqoBf9
交付の初潮はどこ行った?

231 :国道774号線:2010/04/16(金) 00:57:02 ID:8EJGBPmV
社員試験、落ちる人いてるんや。作文だけ書いたら良いだけやろ。あと誰かの推薦あったらまず落ちないよ。

232 :国道774号線:2010/04/16(金) 08:37:00 ID:VkOskhRu
>>225
それ川越ではあるが別の案件じゃん

233 :国道774号線:2010/04/18(日) 00:30:08 ID:OebXS118
>>232
騙されたのか?

234 :国道774号線:2010/04/18(日) 15:32:52 ID:iR2axY71
せいのーの社長が営業所を回るらしい?なんの目的?

235 :国道774号線:2010/04/18(日) 22:11:59 ID:iGFiGpVq
>>234
冷やかし

来たら塩撒いてやんな

236 :国道774号線:2010/04/19(月) 03:43:24 ID:mBSpSnSP
いい会社だよな

237 :国道774号線:2010/04/19(月) 13:54:20 ID:fyYeGr0p
各所長へ解雇通知を渡すんですよ。

238 :国道774号線:2010/04/19(月) 20:54:49 ID:p5H0sVpj
辞表を渡せばいいんだね

239 :国道774号線:2010/04/21(水) 17:06:56 ID:kG6CHfpi
あなたが有能・無能であるかどうかは別として


人手不足なんで受理されないよ<退職届

240 :国道774号線:2010/04/21(水) 21:41:06 ID:PdM5vzcY
>>239
今のところはな
乗り込んできたら邪魔になるから、すぐに受理されるよ

241 :国道774号線:2010/04/22(木) 22:34:39 ID:gah2jEAw
ひどい話聞いたよ
東北支店のパワハラ女
事務員が失敗したら「病院に行きMRIの結果を持って来い!」
と言ったらしい・・
有名だよなその人 前に女番長と呼ばれていたらしい

242 :国道774号線:2010/04/28(水) 16:11:30 ID:JkdYeTYq
まあ、東北は支店長替わったしね

243 :国道774号線:2010/04/28(水) 21:04:39 ID:vznICEBh
なんか疲れたな…

244 :国道774号線:2010/04/30(金) 08:00:13 ID:PKA+ik9V

退職金の減額がそろそろ大詰めになりましたね。

今年の9月定年退職者から適用ですね。

245 :国道774号線:2010/04/30(金) 11:32:14 ID:El0+Ujbc
契約&夜勤の俺には関係ない話

246 :国道774号線:2010/05/01(土) 13:29:21 ID:ToMHHzjY
あ〜 こんななら退職金が決定する前にやめとくべきだった もう手遅れだ・・・

247 :国道774号線:2010/05/02(日) 15:48:52 ID:xuDiYoNB
同じ釜のケツを掘っ・・・・飯を食った仲間が来月?再来月?で辞めることになりました
大変残念です

入社・新人研修・営業研修・FL講習etc配属営業所は一緒にならなかったけど、口ばっかり達者で
働かない諸先輩方(若く体力の有った頃はそれなりに働いていたんでしょうが)のもとで結構苦労して、
所長になってからは廻りに嫌われながらも、売り上げ上げる為に頑張ってたのに



ま、そういう俺は体壊して既に退職してるんだけどね

248 :国道774号線:2010/05/02(日) 21:42:13 ID:T29NTkE4
若くてやる気があるのなら、苦労するだろうが
やり甲斐のある仕事を見つけて、はやく辞めることをすすめるよ
この業種、この会社の仕事はがんばっても報われないし、
理不尽なことが多すぎる
慣れりゃ誰でもそれなりにこなせるつまんない仕事だ

249 :国道774号線:2010/05/03(月) 20:26:24 ID:TL5RAymd
やる気がある奴、できる奴は
とっくに見切りをつけて先に辞めていった
残りかすで再建は難しいだろうな

250 :国道774号線:2010/05/04(火) 16:16:50 ID:iuXw/mW/
そうだよなー、
ヨソで勤まらない人間が物流に流れ着くんだし。

せめて働いたらその分報われる仕組みであったらな・・・

251 :国道774号線:2010/05/15(土) 04:26:41 ID:1fj1cL3x
結局、残った人間がバカをみる!

252 :国道774号線:2010/05/15(土) 08:10:35 ID:47ZvnvLp
>>251
×・・・・バカをみる
○・・・・バカなんです


253 :国道774号線:2010/05/17(月) 06:19:23 ID:0eVijikf
メール便より・・・に
凄いことかいてるぞ!
盛○の所長くびらしい
余程のことやったんだろう


254 :国道774号線:2010/05/17(月) 10:53:07 ID:gFq3oC0i
遊んで給料もらっている奴もいるし。
困ったもんだ?

255 :国道774号線:2010/05/17(月) 20:59:39 ID:JUU4qyn/
>>253
kwsk!

256 :国道774号線:2010/05/21(金) 22:05:04 ID:CiA0K7l8
モリオカらしいぞ 

257 :国道774号線:2010/05/22(土) 06:00:59 ID:DruRFpdi
再配達の依頼が電話でしかできないとかワロタwwwwwwww
しかも、再配達専用番号とかないんでしょ?
何て言えばスムーズに再配達依頼できますか?

258 :国道774号線:2010/05/24(月) 08:21:16 ID:C8V9rEnE
今日も良い天気だなー遊び疲れだが
盛岡くびになったのか降格か
自ら辞めろカッコわりーぞ



259 :国道774号線:2010/05/24(月) 20:32:54 ID:zXlp8b45
使い込み以外はなかなかクビにならないもんだが
いったい何をした?

260 :国道774号線:2010/05/24(月) 20:44:50 ID:p6T19OZf
ついにトムスコーポレーションが未収運賃未払いして代引金の支払いがストップしたって本当ですか?

261 :国道774号線:2010/05/25(火) 07:40:23 ID:7ECrdsVT
東○・○○道のトップはワンマンらしいなぁ。良いことは全て自分の手柄で悪いことは全部部下のせいにしてるらしい。

262 :国道774号線:2010/05/25(火) 12:19:31 ID:z9peVUFQ
>>261
良いことは全て自分の手柄で悪いことは全部部下のせい〜云々は飽きた。
あげるのなら伏せ字止めな。

263 :国道774号線:2010/05/25(火) 14:34:01 ID:39ana4uT
トムスコーポレーションから会員の一部に対して、代引き金が支払われていません。
実際、資金繰りが悪くなったため代引き金を支払えないというメールがトムスから一部会員に対して来ています。
トムスは単なる荷主でなく、会員が多数いるのを知っていたにも関わらず、このような会社とここまで資金繰りが悪くなるまで長々と契約した西武運輸にも何らかの道義的責任があるのではないですか?

264 :国道774号線:2010/05/25(火) 18:40:31 ID:Y7MDYLZF
この会社は最悪な会社なので責任なんて取らないと思うよ。
ここは同業他社が断るような荷物を拾って生きてる会社だからね。

265 :国道774号線:2010/05/25(火) 18:59:38 ID:C6kvEGbB
まともな人ほどバカをみる会社
バカ同士がかばいあう会社
そんな会社だよ、ここは

266 :国道774号線:2010/05/25(火) 20:37:05 ID:cDMZyQVg
盛岡は所長の横領だ
確かに責任なんか取らないだろうな
これで何やっても会社は何も言えない
好きな事していいぞ
盛岡西濃も見ているだろう

267 :国道774号線:2010/05/25(火) 21:40:00 ID:V/vCEnI3
横領してばれたらごめんなさい。
謝れば全て済む。
オツカ社長さん、これでいいんですか?
膿はだしきらないと・・・・・
あっ
まだコーガさんだったか(T_T)/~~~

268 :国道774号線:2010/05/26(水) 23:55:44 ID:seMRsgAw
代引き代金のお振り込みについて状況のご報告をさせていただきます。

西武運輸様への当社からの配送代金の支払いに関して、本年3月に1ヶ月短縮する契約を業務の継続を
前提に半強制的に結ばざる負えなくなりました。

背景としましては、当社への配送料金を未払いのままにされている加盟店様
が多数いらっしゃることがございます。

西武運輸様は配送代金と代引き代金を相殺する由、契約書に明記したうえで、
本来、預かり金として分別扱いをし、優先的に御社を含む加盟店様にお振込
すべき代引き代金を配送代金と相殺され、当社にお振り込みいただけない状況です。

加えて、西武運輸様と当社の契約書(強制的に締結させられた)上の条件で
相殺されることになる金額を超えて、既に今月、預かり金として当社に振り
込まれているはずの預かり金も西武運輸様の独自判断で
振込が停止されています。

本来、御社にお振込すべき預かり金を、西武運輸様は今後の自社の代金回収
を優先させて振込いただけていない状況です。

当社としては、未払い加盟店様への督促、西武運輸様への契約の順守のお願
い(契約書上相殺する権利のない預かり金の支払い停止)、独自の資金調達
等々努力してまいりました。

また、代引き代金のお支払いは、ご利用代金の未払いのない加盟店様から優
先的に順次お振込しておりますが、御社へのお支払いに間に合わない状況です。


269 :国道774号線:2010/05/26(水) 23:56:51 ID:seMRsgAw
上記の状況を踏まえまして、圧倒的に優位な立場にある企業が、零細企業で
ある当社に預かり金の支払い義務を押しつけ、自社の代金回収を優先させて
いる件に関して公正取引委員会への「優位的な地位の乱用」の訴えと相談を
進めております。

また、経済産業省の「下請け適正取引ガイドライン」、中小企業庁の「下請
けかけこみ寺」等々の機関への相談も進めております。

何らかの方法で御社への代引き代金のお支払いをなるべくはやくさせていた
だけるよう最大限、努力しておりますので、今しばらくお時間をいただきたく
何卒宜しくお願い申し上げます。

なお、西武運輸様の契約書上も違法な預かり金と配送代金の相殺に関して、
可能であれば御社からも西武運輸様に預かり金の支払いのお願いをしていた
だきたく最後にお願い申し上げます。

270 :国道774号線:2010/05/29(土) 09:26:38 ID:oUR/umii
零細だかなんだか知らんが、
運送費をきちんと払わないのが悪い
いつつぶれてもおかしくないと判断されてもしかたないぞ
うちだっていつつぶれてもおかしくないんだ

271 :国道774号線:2010/05/29(土) 10:20:14 ID:HR/rlgn6
http://www.bestsystem.com/image/print/takuden/meitetu_nifuda.gif
http://www.bestsystem.com/image/print/takuden/meitetu_rosendaihbiki_nifuda.jpg
http://www19.atpages.jp/imagelinkget/get.php?t=v&u=tigermania.up.seesaa.net/image/A5D0A5D6A5EBA4D8A3C7A3CFA1AAA1AA.jpg


272 :国道774号線:2010/05/29(土) 16:37:38 ID:mm0qWK/P
↑何か意味あんのか?

273 :国道774号線:2010/05/31(月) 21:13:22 ID:kTjHV4Qn
本日、トムスコーポレーションとの契約は解除になりました。
これからは未払い運賃の回収に乗り出します。

274 :国道774号線:2010/06/02(水) 18:29:33 ID:0xyGq/WL
この会社、トムスコーポレーションに運賃5ヶ月分も踏み倒されたんですか?
1月分から払ってもらってないらしいじゃないの。
そんな会社だから西武本体に見捨てられるんじゃないんですか。

275 :国道774号線:2010/06/02(水) 20:38:41 ID:h4p8i6Od
盛○どーなった
早く辞めろ

276 :国道774号線:2010/06/03(木) 22:21:38 ID:LIdoTHhL
横領くらいなんだ。

277 :国道774号線:2010/06/04(金) 22:47:01 ID:hb/sDGpE
解散説があるらしいですね。

278 :国道774号線:2010/06/04(金) 23:16:09 ID:3+J7WOkJ
>>274
よく5ヶ月も放っておけたもんだ
それに比べれば横領なんてたいした額じゃないのかも
こんなんじゃますます西濃さんに・・・

279 :国道774号線:2010/06/05(土) 07:57:10 ID:OO6K8GRM
a

280 :国道774号線:2010/06/05(土) 10:39:54 ID:PmulOJV3
このまま赤字垂れ流すくらいなら、解散した方がいいかもね、性能さん!

281 :国道774号線:2010/06/05(土) 15:10:25 ID:x6V7wTut
>>278
トムスコーポレーションに踏み倒された運賃は最低でも6ヶ月分だよ。
今年に入ってから1円も払われてなかったらしい。
普通の運送会社はこんなに待たない。

282 :国道774号線:2010/06/05(土) 19:00:49 ID:Lp8onwK+
大企業で福利厚生しっかりしていて無借金経営で、生活が難なく出来て将来安心して仕事したくない?
それが性能です

283 :国道774号線:2010/06/05(土) 19:15:09 ID:CEmGl62T
大企業でもブラック
株主は喜ぶけど、社員はつらい

284 :国道774号線:2010/06/05(土) 22:51:57 ID:R31FDA6I
docomo

285 :国道774号線:2010/06/05(土) 22:57:21 ID:i6aXvfB3
au

286 :国道774号線:2010/06/06(日) 00:46:17 ID:ZiMLj0i6
退職金を清算する段階でかなりヤバイだろ。
多分今後は会社の名前だけ残して解散だろ。

287 :国道774号線:2010/06/06(日) 08:26:26 ID:0SoQQF0H
ブラック言うけどそんなに世の中甘くない。大手他職業調べてみても大半がブラックと言われていたり…
運送業はブラックだと言い他職種に転職し、下手な中小企業に入社して経営状態なんてわからず、サービス残業当たり前。サービス出勤当たり前。

賞与退職金一円もでない企業はゴロゴロある。その中で、家族を養う人がいっぱいいる事を忘れるな



288 :国道774号線:2010/06/06(日) 08:41:24 ID:BsNMSZWV
>>287で?

289 :国道774号線:2010/06/06(日) 09:42:46 ID:azLLm2C0
経営状態や勤務実態もわからないうちに、下手な中小に転職するのはまずいだろうね。
ブラックでも大手の方がまだマシなのか?
昔の西武は大手ではなく程度も低かったが、給料はまあよくてブラックでもなかったよ。

290 :国道774号線:2010/06/06(日) 17:05:37 ID:ZiMLj0i6
↑ では何で仕事が出来る所長たちや支店の人達が辞めて行くの?

ますます無能しか残らない。

291 :疑問:2010/06/06(日) 18:17:51 ID:OdSXc3sc
290>良く仕事が出来る所長達や支店の人が辞めて行くって聞くけど
その素晴らしい人達が居てなぜずっと赤字だったのですか?
その素晴らしい人達が辞めて行ってからの方が無駄な人件費が掛からず黒字に
近づいているのでは・・・
本当に出来る人こそ残ってると思いますが・・・
あなたの言う出来る人って言うのは、仕事をしてるふりをして
適当に業務をして、早めに見切りをつけて、どうだ俺の選択肢は間違って
ないだろ・・・と言いつつ西武運輸の事が気になって仕方がない
おバカ様達の事でしょうか?




292 :国道774号線:2010/06/06(日) 19:33:31 ID:azLLm2C0
仕事の出来る人は、この会社に残ってももう無駄な努力になると思っている
いくら出来る人がいても、大半が使えない人たちじゃ無理なんだ
だから、自分の能力を少しでもいかすことができるだろう会社に移っていくんだよ

293 :疑問:2010/06/06(日) 20:28:12 ID:OdSXc3sc
292>無駄な努力等ない・・・
出来る人は常に努力を惜しまない。
出来る人は今、自分が何をすべきか考えている。
出来る人は出来ない人を上手に使う。




294 :国道774号線:2010/06/06(日) 21:13:23 ID:azLLm2C0
じゃあ今残っている人は素晴らしく出来る人ばかりなのか
笑える

295 :国道774号線:2010/06/06(日) 22:23:38 ID:umF/oKGC
>>294

> じゃあ今残っている人は素晴らしく出来る人ばかりなのか

↑こんな屁理屈を理解させるのが一番難しいんだよw

見切りつけた?
居づらくなって辞めただけだろw
適当が出来なくなったから(爆)

296 :国道774号線:2010/06/06(日) 22:54:27 ID:azLLm2C0
能無しが上にいたのは確かだな
会社がダメになったのはそのせいだろ
けどさ、今残っている人は素晴らしく出来る人ばかりなのか?
辞めるに辞められない人とか、転職できそうにもない人ばかりじゃないのか?

297 :国道774号線:2010/06/06(日) 23:40:44 ID:0SoQQF0H
退職者や鬱の人しか書き込みしてないのココ?やたらネガティブすぎる奴いない?持ち前の持論を精神科へGo

298 :国道774号線:2010/06/07(月) 06:50:06 ID:gl/eOB+c
解散ってマジ?

いつ位?

299 :国道774号線:2010/06/07(月) 09:52:40 ID:rbBjxVjT
解散?
社名やら管理層やらが入れ替わるだけじゃねえの?
ま、現業の人間にはどうにも出来んがね…

300 :国道774号線:2010/06/07(月) 10:26:31 ID:C6F4al5W
ここの会社は努力している人にぶら下がり

そして努力人を潰す。
その才能は素晴らしいと思うが
その結果がこれ!
辞めて行った役職者は顧客を手土産持参で転職され
残された者は不景気だから荷物が減っただけと言い訳し営業すらしない
言い訳する暇があるなら営業しなさい。
出来ないならお願いですから役職降りて下さい。
ちなみに内の所長はまともに名刺交換すら出来ません。

301 :国道774号線:2010/06/07(月) 13:48:37 ID:CyAiwQh0
契約社員や庸車へ営業させ所長は事務所居座り何もしない!40マンも貰って会社は赤字になるのは当たり前ですよね?東北の支店長さんお願いですからこんな所長クビにしてください。

302 :国道774号線:2010/06/07(月) 15:09:39 ID:gl/eOB+c
そんなもんでしょ!

303 :国道774号線:2010/06/07(月) 16:46:14 ID:C6F4al5W
いっそのこと 佐川ヤマトの社員引き抜いて社員入れ替えで少数精鋭で仕事したほうが良いかも。

304 :国道774号線:2010/06/07(月) 23:17:13 ID:RuijIX68
もし解散したら,貯まっている組合費ちゃんと分配してくれるんだろうな!

305 :国道774号線:2010/06/07(月) 23:47:09 ID:tm9jvH3S
盛○
好き放題やってたんだろうな。
組織表みても社員は所長だけだもんな。
あとは全部契約。何も言えねー事をいい事にして。
あきれるぜ。
これでなんもなかったらしめしつかねーだろ。
みんなまねするよ。
さっさと降格させてどっか飛ばせや。
営業所のためにもならんだろ。
ねぇ、新社長さん?

306 :国道774号線:2010/06/08(火) 09:22:43 ID:3Xs/mLPf
今日東北支店で会議あるから、盛○、山○、転勤か蠶だろう

307 :国道774号線:2010/06/08(火) 10:20:54 ID:SXL7MT7F
>>305

> 盛○
> 好き放題やってたんだろうな。
> 組織表みても社員は所長だけだもんな。
> あとは全部契約。


普通有り得ないよ
( ̄□ ̄;)!!

まぢ

308 :国道774号線:2010/06/08(火) 12:21:18 ID:TvycxvVB
決まったぁ〜?

309 :国道774号線:2010/06/08(火) 12:25:04 ID:3Xs/mLPf
15時には決まるでしょう!

310 :国道774号線:2010/06/08(火) 19:44:18 ID:TvycxvVB
こうなったら 容赦からのキックバック しかない! No.1 は だぁ〜れ(>_<)

311 :国道774号線:2010/06/09(水) 09:10:59 ID:FSwPbBDA
盛●と山●はどうなった?

312 :国道774号線:2010/06/09(水) 10:28:50 ID:G7HZkr+N
会社が復活するか?ジュニアが結婚するか?高木木に彼氏ができるか?
どれが一番早いかな?



313 :国道774号線:2010/06/09(水) 23:23:41 ID:HVW0HsYd
西武運輸は他には無い有能な協力会社さんがいるのが唯一の自慢です。だから、恩返しができるように頑張るよ

314 :国道774号線:2010/06/10(木) 13:59:28 ID:uYUT9C+h
泣かせるな〜 このやろう〜

315 :国道774号線:2010/06/10(木) 17:12:07 ID:QYiFd78u
内の営業所でも 近々解散の噂きいたが…
そいつも2ちゃんねるでも見てたのか?
未だに社員登用試験やってるの?
やってなかったら怪しいよね


316 :国道774号線:2010/06/10(木) 17:19:39 ID:1TevAW8U
下請け業者から金貰って所長さんはどこですか?バレる前にやめたほうがいいよ

317 :国道774号線:2010/06/10(木) 19:16:46 ID:EesWB+p2
解散って事は会社は倒産ですか?

318 :国道774号線:2010/06/13(日) 14:41:16 ID:fhdxANPT
皆さん辞めて、解散一直線だね
性能さんも、当てが外れたね〜


319 :国道774号線:2010/06/13(日) 14:49:44 ID:DgdrLdxs
倒産と解散の違いを教えて下さい。今勤めている会社が危機的状況に置かれています(Yahoo!知恵袋)
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1330418493?fr=diff_chie_detail

320 :国道774号線:2010/06/13(日) 14:52:09 ID:DgdrLdxs
会社の倒産と解散の違いをわかりやすく教えてください。(Yahoo!知恵袋)
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1111430581?fr=rcmd_chie_detail

321 :国道774号線:2010/06/13(日) 15:31:19 ID:DcUi3jVM
誤配に対してむちゃくちゃ厳しい会社だ
すぐに元に戻し事なきを得ているにもかかわらず
かいぎまでやるとは行きすぎだな!

322 :国道774号線:2010/06/13(日) 17:48:18 ID:DgdrLdxs
>>321
荷主による
荷物の中には絶対に流出してはいけない書類が入っていることがあるからな

323 :国道774号線:2010/06/13(日) 23:22:25 ID:501721P1
誤配、荷扱いも含めウルサイ会社だよ 某有名宅配より厳しいとか

324 :国道774号線:2010/06/14(月) 04:33:04 ID:+TY1s2NE
協力会社にほとんど委託しているのに、社員の指導不足と反面、教育訓練が多すぎてはんこを押すだけのものと麻痺している

325 :国道774号線:2010/06/14(月) 13:06:09 ID:HN7S5mvk
所長は社員、契約、協力の方のすべての印鑑を持っていて、勝手に押しています。いいのでしょうか?

326 :国道774号線:2010/06/14(月) 15:51:33 ID:IivS9c6y
↑内の営業所もやってるよ
普通はまずいと思うが
明日判子持って来てと
言っても持って来ないだらしがない奴がいるから仕方がないと思うが…

327 :国道774号線:2010/06/15(火) 14:58:56 ID:TgXG3wt8
所長は営業にも行かないのに、書類上は行ったことにして支店に提出しています!どこの営業所もやってますよね!?

328 :西濃からの通達って、西武以上にくだらないのが多いね:2010/06/16(水) 23:00:41 ID:xruKMd/n
路駐トラックと走行中のウチの車にライダーが突っ込んできて死んだ事故って、続報無いの?
ウチの運転手、逮捕されたまま?

うちら何時まで飲み会禁止なの?

ってかみんな「しばらく飲み会禁止」の通達守ってる?

329 :これって違法じゃ?:2010/06/17(木) 15:27:09 ID:W/fvG6xR
うちの営業所じゃ少しでも残業にならないように修正テープ使って裏工作してるぞ。で所長はしっかり残業付けてるんだからやってられないよなぁ。

330 :国道774号線:2010/06/17(木) 15:50:38 ID:kR1AcGIn
おまえら 少し外の運送屋見てみろ!!

ただでさえ無くなりそうな会社状況なのに残業やら労災やらぐだぐだうるさい

不満があるなら辞めればいいじゃん
転職も出来ないくせにうざいよ
こういう状況だから頑張って行こう多少なら仕方がないと思っている人だっているんだ!!

331 :国道774号線:2010/06/17(木) 19:23:50 ID:HDHcU0I3
なるほど!

332 :国道774号線:2010/06/17(木) 20:42:25 ID:PxmuYTX4
所長はどこに行くにも自家用にしているバンで高速を使う!高速代だけでどれだけ使ってるのでしょう

333 :国道774号線:2010/06/17(木) 22:09:46 ID:tc7ArWEU
運送屋なんて底辺の仕事じゃないですか。
そんかところで良い給料もらおうという考えがそもそもの間違いなんですよ。



334 :国道774号線:2010/06/18(金) 08:23:06 ID:QtWGiMul
世間は運送屋業界は底辺と思われているが
自分はそれなりに誇りに思ってる。
でなきゃこの仕事はやってられない
それにしても西武の車は汚い。てゅうか会社の車改造するな。

335 :国道774号線:2010/06/18(金) 11:53:00 ID:xjOaCujb
>>330
その通り!

レベル↓
4 こういう現状でもあきらめず頑張ってるやつ
3 なんにも感じず相変わらずマイペースで黙々として居るやつ
2 仕事もせず組合活動に力を入れてきたやつ、でもって今になって
  もがいてるやつ
1 文句だけ言って仕事もせず愚痴ってるおまえら!早く辞めろ


336 :国道774号線:2010/06/18(金) 13:27:55 ID:MAx7BK4k
>>334
車の改造? 車の装飾です(^O^)/ 快適に乗る為(*_*)

337 :国道774号線:2010/06/18(金) 23:18:37 ID:C6KUEo/F
うちに営業所は、棒グラフ社員より営業したら首にすると脅された。

338 :国道774号線:2010/06/18(金) 23:46:27 ID:C6KUEo/F
337まちがい

339 :国道774号線:2010/06/20(日) 20:51:49 ID:Mc4fEDQc
営業して荷主獲得しないとクビと言われましたよ!これって法律的に違反だよね!所長は営業もしないくせに!!!

340 :国道774号線:2010/06/21(月) 19:57:14 ID:OeDScE3/
>>339脅迫だなw

341 :国道774号線:2010/06/21(月) 20:32:09 ID:DPiC2nte
↑あの〜 営業しなくてもこの会社存続できるの?
こういう状況でも他人任せでいいの?
だったらお前必要ない!!
営業出来ないなら情報を上に上げるとかぐらい出来るだろ
たのむから脅迫とか言わないでとっとと辞めて、人件費の無駄。
やらない癖に最初から出来ないと言うな!!


342 :国道774号線:2010/06/21(月) 20:50:43 ID:VQBS2HWL
営業できるんなら、運転手やってないって
そんなこともわからないの

343 :国道774号線:2010/06/21(月) 20:53:17 ID:WhnjWzf1
人件費ムダなのは所長です。

344 :国道774号線:2010/06/21(月) 23:32:17 ID:6jPhX9/a
>>341
>こういう状況でも他人任せでいいの?
確かにそうではあるが、運転手に出来るのは、あなたも言う「営業マンに対しての情報提供」のほかは、いいとこ「既存荷主の掘り起こし」だけ


ヤマトや佐川に勝るものが無く、(使いこなせていなかった(w)西武グループというアドバンテージが消えた会社で、
新規営業なんて営業専門職じゃないと無理だろ(まあ支店から廻ってくるその営業専門職があまり信用ならない存在だが)
荷物の減少を上回る人手不足で集配に手いっぱい、しかも正社員・契約社員ドライバーがほとんど居ない傭車だらけな現状で、
ドライバーに新規営業をさせようなんて「会社の見えていないアホ」の発想だ

スラックスに作業服上着着て(たまに)営業に行く事を悪いとは言わないが、荷物事故謝罪時以外にスーツを着ない・PCとにらめっこばかりで
外出しないようなだらけた大多数の所長達自体の、意識改革から始めないとダメだろ

まずは身近な上司がビシッ!としなきゃ、今後体制が整っても下に言ったって付いてこないし、反発されるだけ

345 :国道774号線:2010/06/22(火) 06:48:00 ID:ZKIHSEHI
提出物が多すぎ

346 :国道774号線:2010/06/22(火) 07:07:12 ID:zryLc5zc
提出物あるから営業行かないと言い訳をする所長もいるし困ったもんだ!

347 :国道774号線:2010/06/22(火) 07:18:44 ID:2WAog/4x
救出性能の 給料 は 安 過ぎです。なんにも できません。

348 :国道774号線:2010/06/22(火) 07:20:58 ID:2WAog/4x
うち なんか 新規 取って来ても 誰が とるんや と 怒られました

349 :国道774号線:2010/06/22(火) 22:37:19 ID:V4WbO5vr
そもそもなんで運転手が営業しなくちゃなんぇのさ?


いっつも佐川やヤマトの真似事ばかりやって・・・
営業活動も真似事でしょ!?
んで後発モンが佐川やヤマトよりも高い料金で新規取れるわけがない!

なのに荷を選んでるって・・・・

どどどどど、どういう事?( ̄□ ̄;)!?



350 :国道774号線:2010/06/23(水) 02:51:24 ID:pqSItlko
個人宛の荷物をが一日100個ほど出るとこ紹介したら、個人は不在の対応が難しいから無理ですと言われました。うちは宅配便でもないだって!

351 :国道774号線:2010/06/23(水) 08:39:38 ID:Jas4xScn
SDなんだから当然。何を今更?

352 :国道774号線:2010/06/23(水) 23:03:48 ID:m2NWp98v
>>350
toC貨物(宅配便)扱いの取りやめは何時の通達だと思ってんだよ
昨日今日の通達じゃないぞ

353 :国道774号線:2010/06/23(水) 23:27:13 ID:oASGDwiM
この会社,通達多すぎ

354 :国道774号線:2010/06/23(水) 23:34:26 ID:E2q9dLGw
俺のカーナビさっきの信号 右 です

355 :国道774号線:2010/06/24(木) 14:59:47 ID:32wff5jX
通達?費用削減とかのアイディアとかあったけど、所長の給料下げればいんだよ!営業もしないで提出物出すだけなんだから!それだけで人件費どれだけうきますか?やくたたずの所長なんだからよ!

356 :国道774号線:2010/06/24(木) 18:49:25 ID:SzDCtZaj
通達なんて社員でも多すぎて覚えられないよ
それだけ面倒なお客さんが多いってこと
覚えられないから、結局ミスって失敗するんだ
所長はそのトラブルを処理するつまらない役目なんだよ

357 :国道774号線:2010/06/24(木) 19:23:48 ID:ujfqiuoV
通達でもなんでもいいけど
ミスした人だけを徹底的に指導すればいい話なんだよ!
配達指定日だってきにしない人もいるんだから
どこの営業所とは言わないけど!

358 :国道774号線:2010/06/24(木) 20:18:40 ID:32wff5jX
伊○食品はよく早配される。2次元にも指定日いれないとダメですよ!

359 :国道774号線:2010/06/24(木) 22:22:49 ID:2W8tKPpD
これ見て
http://livedoor.blogimg.jp/xye/imgs/9/1/912eb28b.jpg
まらまこよ


でも手遅れかも
http://livedoor.blogimg.jp/xye/imgs/6/a/6a85c524.jpg
みんなも気を付けて!


360 :国道774号線:2010/06/24(木) 22:42:21 ID:vM6IYQiZ
正直、3期連続赤字決算ならもうダメかもって聞いた
ホント、この一年が正念場だよ

今年に入って123月調子良かったけど、ギリシャショックでまた失速・・・
運が悪いとは言っても、世の中みんな同じ条件だし仕方ない

ただ景気が良い方向に行けば、まだ上がれるんだと思えたし
ここで頑張らねばいけないとも思う

が、営業はもっとシンプルにマニュアル化して、戦略練ってほしいし
傭車にも歩合を押し付けたんだし、社員はもっと自分らでキッチリしないとダメだよね

一番高いのが人件費なんだし、残業時間の管理はキッチリするべき
ケツを決めてしまえば、範囲内でなんとかしようと努力するもんだ

やっただけ残業代払ってたら、誰が効率良く終わらせる努力なんてするよ
もっと上の人は考えて、指示して欲しいよ


361 :国道774号線:2010/06/25(金) 15:57:21 ID:P0shycE4
↑ 内にもいるよ
残業手当欲しさに残ってタイムガード押さない社歴10年以上の人が
会社を見直すなら社歴10年以上の人は移動させた方がいいと思う。
業者との関係も怪しかったりするし…


362 :国道774号線:2010/06/25(金) 16:11:40 ID:Px8k5iB7
東北の所長社員のトレード始まります

363 :国道774号線:2010/06/25(金) 17:29:47 ID:1BOaZSdQ
平塚の西武、いつの間にか無くなってるけど?移転したの?

364 :国道774号線:2010/06/26(土) 20:51:43 ID:tpvq+eFw
>>363閉鎖

365 :国道774号線:2010/06/26(土) 23:28:25 ID:vP/54o2T
俺は 海賊王に なる

366 :国道774号線:2010/06/27(日) 08:29:58 ID:qAw0xJSG
次の社員試験を受ける者ですが
最近試験が難しいみたいですが 何を勉強したらいいのでしょうか?
ちなみにここを契約で入って来た時に書いた履歴書と今回書いた内容が変わっているがそのへんはチェックしないですよね?

367 :国道774号線:2010/06/27(日) 08:42:16 ID:NxBlZ+Cq
試験は簡単ですよ!答えを教えてくれるから誰でも合格します。ってか今更社員にしてどうすんだ?上はやっぱりウマシカだな

368 :国道774号線:2010/06/27(日) 09:09:32 ID:ei1oiyyH
給料 安いから 贅沢したら ダメやで 頑張ってね

369 :国道774号線:2010/06/27(日) 09:11:25 ID:iK5MYSQf
試験受けるのはいいが
この会社近々どうなるかわからないよ
てか、ネタでしょ

370 :国道774号線:2010/06/27(日) 11:01:06 ID:Da9Q6DLR
あと数年で西武という名前が無くなるみたいだからこの会社はどうなるのかな

371 :国道774号線:2010/06/27(日) 15:30:48 ID:sWW3jOzy
>>367
先々月辺りに受けた契約社員が言ってたが、
「過去の問題と全然傾向が違ってて、合格率5割に満たないらしい」って

>ってか今更社員にしてどうすんだ?上はやっぱりウマシカだな
『中途採用試験で正社員に』は、ただの会社のポーズですよ


以前は足し算引き算とちょっと地名が読めれば入社出来たけどね

372 :国道774号線:2010/06/27(日) 22:23:26 ID:5btb9qlQ
大手が毎年大卒の優秀な新卒社員を囲い込んでる時に
高卒契約を社員化して競争に勝てるわけないよね・・・


373 :国道774号線:2010/06/27(日) 23:30:21 ID:iK5MYSQf
>>372
まあそうだ
大卒が入ってきたとしても待遇悪くてすぐやめてしまうから
どうしようもないよ

374 :国道774号線:2010/06/28(月) 12:21:54 ID:h26BbwgB
↑ だからといって5流大学の使えない人が入って来ても意味がない。
だったら使える高卒や中途採用の奴の方が言いと思うが…

そういえば、正社員採用試験はかなり難しくなったって言ってました。逆にその方が採用になった奴は今いる人より使えると言うことになるの?

375 :国道774号線:2010/06/28(月) 12:49:26 ID:DGRjsMuZ
こんな状況だけど,この会社に入りたい人いるんだね。
いま私の年収300万だけど,これ以上下がったら生活出来ない…

376 :国道774号線:2010/06/28(月) 13:41:54 ID:/Pc4yJVF
300万って?俺は240万だ!だいぶ裕福な生活できるだろ!うちの所長は月40万も貰ってるから昼飯は毎日コンビニ、一日缶コーヒー5本煙草一箱。月の食費だけで3万だよ!高級取りは違いますね

377 :国道774号線:2010/06/28(月) 14:11:08 ID:h26BbwgB
まぁ 都市部によって給料が違うから…
年収が240万だったら即効別の会社に行ってます
ところで、内の分会内に免停中にも関わらず乗務してた人がいるらしいが詳しく知ってる人いますか?

378 :国道774号線:2010/06/28(月) 18:48:14 ID:DGRjsMuZ
240万?俺なら…辞めるなぁ
さらにそこから下がる可能性もあるしね
実家暮らしならともかく…


379 :国道774号線:2010/06/28(月) 21:42:15 ID:x/dKGHsb
内の分会ってどこなの?

380 :国道774号線:2010/06/28(月) 22:11:16 ID:GsxE8Qgq
免停中 なんか いっぱい いますよ それより もっと 悪い奴 いますよ。

381 :国道774号線:2010/06/29(火) 10:13:08 ID:JYYkrZ4g
契約社員と正社員との割合はどのくらいなんだろう?それと協力会社の割合。

382 :国道774号線:2010/06/29(火) 13:49:35 ID:/KHP6560
住所くらいまともに書いて欲しいもんだ…。○○県○○市しか書いてないのが毎日届く。

383 :国道774号線:2010/06/29(火) 18:12:14 ID:B02gwuvP
>>382
そういう物は送り返せばよろし

384 :国道774号線:2010/06/29(火) 18:15:34 ID:x2tgHEfA
毎回 酒臭いとか免停とかの書き込みがあるけど
新しい新体制にするにあたって全社員の運転記録証明でもとって すべての膿みを出しきって欲しい。
でも出しきったら何も残らなそうな気がする (T_T)

385 :国道774号線:2010/06/29(火) 20:51:18 ID:JahprBSH
しかし、どうなっちゃたら此処までなっちゃうの?

一昔前は路線花形で月間10航海で片手以上あったよな

386 :国道774号線:2010/06/29(火) 22:24:13 ID:JpTQSoON
お客さんを満足させるより、社員を満足させるのを優先した
ぬるい組織だったのが大きな原因じゃないか
給料よくても、将来をつくる人やものに投資をしてこなかったからな

387 :国道774号線:2010/06/29(火) 22:55:09 ID:2aLq+XVi
今まで社長は鉄道から送られてくる人で、会社運営の方策よりも鉄道の顔色伺うばかりだったし
人材育成ってのが無い会社だったからな



388 :国道774号線:2010/07/01(木) 19:54:08 ID:zfUTodza
飛ばしすぎの4豚車はどこの営業所ですか?

389 :国道774号線:2010/07/01(木) 20:57:10 ID:9grts8i2
>>388
4t車の有るすべての営業所で当てはまりますが?<飛ばしすぎ

390 :国道774号線:2010/07/02(金) 06:40:33 ID:HRZAWqQP
そもそも 運送屋なのにデジタコやGPSの管理システムも無いから
スピードの出しすぎやサボって昼寝している奴が多いから…
まずは社員教育と社員管理が必要だと、
自分も誰かが書いてあったが運転記録証明は取るべきだと思う。
かなり危険な人は居るからそいつ本人だけが首になればいいが今は会社自体が叩かれる。
ましてや今はここの会社は弱小企業だから余計怖い。

391 :国道774号線:2010/07/02(金) 10:39:57 ID:qJh868n3
>>390
教育指導は他社に比べて結構行われてるけど…

配達最中に昼寝はマズイが労働法に認められてる休憩や手待ち時間も考えられないか?マイナスイメージの様だが、勘弁してくれ
運転職ならわかると思うが皆一生懸命なのさ…



392 :国道774号線:2010/07/02(金) 13:06:17 ID:AeLXVNNm
>>388
たいした配達件数もないのに
トラックのスピードは出るだけだして走ってるんだ!


393 :国道774号線:2010/07/02(金) 13:54:47 ID:/w886ulA
一日配達10件もないのに4tで回ってるウマシカもいる。油代も人件費もムダ。しかも集荷まで3時間も昼寝して集荷は2件回って]!あり得ないだろ!!バカタレ!!

394 :国道774号線:2010/07/02(金) 15:27:40 ID:AeLXVNNm
4トンだったら寝台ついてるもいいな〜


395 :国道774号線:2010/07/02(金) 17:56:49 ID:uNFU7Snn
協力会社切ってしんどい思いしてるのに 暇な営業所もあるんだな
全員歩合にするか?

396 :国道774号線:2010/07/02(金) 19:09:24 ID:AeLXVNNm
>>395
初潮はじめ歩合にすればいいんだ!
一番楽してる人が高い給料貰ってるのはおかしいと思わないのかね?
机とニラメッコなら俺でもできる!

397 :国道774号線:2010/07/02(金) 19:47:30 ID:+Doyj/v+
>>396
お前らわかってて言ってるんだろ
配達や集荷でずっと外に出てるほうが楽だって
トラブルやミスの処理ははぜーんぶ事務所の連中にやらせて
暇な時間は昼寝してればいい
責任取らなくていい気楽なやつは言いたい放題でうらやましいよ

398 :国道774号線:2010/07/02(金) 20:39:03 ID:/w886ulA
↑お前はどこの所長だ?お前みたいな奴がいるから赤字になるんだ!仕事もできない所長らが給料泥棒なんだ!もう少し頭使えよ!!

399 :国道774号線:2010/07/02(金) 21:03:46 ID:+Doyj/v+
机ににらめっこして楽してる所長をほっとく会社のほうが悪いだろ
そんなに不満ならもっと上の人間に直接チクってみろよ
お前がどうなろうが知ったこっちゃないがな

400 :国道774号線:2010/07/02(金) 21:34:33 ID:cwlsTh7c
四国西濃運輸はどうなの?
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1201401830/264-265
西武はこんな奴ばっかりなのか?
クズ共の溜まり場ならさっさと吸収されろよ

401 :国道774号線:2010/07/02(金) 21:38:48 ID:i1nSfbP7
はっきり言って
体動かしてる方が精神的には楽。


402 :国道774号線:2010/07/02(金) 23:12:10 ID:sLAVS5gc
>>396
>一番楽してる人が高い給料貰ってるのはおかしいと思わないのかね?
彼らも若いころは、安い給料で駆けずり廻ってた
オマエも年取れば、若い奴からそういう風に言われる給料・勤務になる







・・・年功序列制が続いていればね

403 :国道774号線:2010/07/03(土) 06:42:06 ID:MgjK/moH
↑ 確かに体力が落ちたりしょうがない部分があるが
だからといって長く勤めているからそれなりの知識が有るわけではなく
正しいさぼりかたや無駄な残業などの知識しかないじゃん
最近はクームを出さない様にするには仕事をしない事って言ってる
そういう事無くすにはやっぱり数年事に移動させるの良いと思うが…

404 :国道774号線:2010/07/03(土) 13:36:02 ID:snw2javF
それなりの知識ねぇ
いくら長く勤めてたって得る知識はそんなにないよ
荷物がちゃんと着くか着かないかってだけのことだもんな
わからなければ電話で聞くだけの単純なことだ
特別なノウハウや能力が身につくわけでもない
サボるか残業でもしなけりゃやってられないやつもいるのさ
異動したところで根本はかわらないよ

405 :国道774号線:2010/07/03(土) 16:48:51 ID:qaI+qgy7
所長の悪口ばっかりだな

言ってる奴は所長になれないからすねているの?

所長って高給取りと思われているみたいだけど西武の役職手当は安いんだぜ!

406 :国道774号線:2010/07/03(土) 18:22:22 ID:taGGarRm
むしろ今は所長になりたがる人がいないでしょ。

407 :国道774号線:2010/07/03(土) 19:14:15 ID:ohSb+vBn
>>406
上に立つ器でない奴ばかりなってるからダメなんだ!
部下にこれほどまで嫌われてる所長なんて
今までではじめてみました。
誰か一人くらいはつく人いると思うんだけどな〜
なんとかしてよー、え○○○さん。

408 :国道774号線:2010/07/03(土) 21:03:42 ID:TntV41OF
>>407
えがしら?

409 :国道774号線:2010/07/04(日) 05:23:46 ID:gXIe46oI
>>408
すえ○○? (>_<)

410 :国道774号線:2010/07/04(日) 13:30:06 ID:FNV95tOJ
人が減り、育てる余裕はなく、所長になりたいのが減ったので
経験不足や少々問題あるのでも所長に上げざるをえない状況なんだ
わかるだろ

411 :国道774号線:2010/07/04(日) 19:04:59 ID:sCwvXvVh
所長不在だとうまくまとまってる営業所もあるんだ!
部下から何言われてるか心配で休み取ってても出てきて
まともに休めないの所長もいるけどな!
キツネやろ!

412 :国道774号線:2010/07/04(日) 20:07:21 ID:FNV95tOJ
転勤して所長になるとほんとに大変だよ
引き継ぎ期間なんてほとんどないから、現場のことは
短期間には把握できない
よくわからないから前からいる古参の部下や庸車どもに
でかい態度をとられ孤立させられることになる
古参の部下がダメなやつだとそうなりがち

413 :国道774号線:2010/07/04(日) 20:42:24 ID:g9QY6TPZ
所長さんイジメはやめよう
嫌でも誰かがしなくてはいけないのだ
所長が悪いのではなく、ろくに育てもしないで所長に任命する支店が悪いんだ

414 :国道774号線:2010/07/04(日) 21:15:52 ID:h5ELiqSZ
仕事もろくにできない所長をいじめて当然だ!給料40マンなんてありえん!契約社員なんて日曜しか休みないのに20マンも貰えないんだぞ!しかも平日の休みを貰おうとすると(日)や祝日に出ろと言われる!うちらは日曜祝日は契約されていないよ!

415 :国道774号線:2010/07/04(日) 21:20:35 ID:h5ELiqSZ
>>411
休みの日は家にいても何もすることがなく暇だから会社にくるって!しかも休みだから営業所にいても何もしない!電話も出ないし、雑用もしない。ってか邪魔だからくるなよ!!いい加減に辞めろ!

416 :国道774号線:2010/07/04(日) 21:39:49 ID:g9QY6TPZ
契約社員で給料が安いって言っても最初からの契約もあるし3ヶ月毎に契約更新してるんだから所長がどうこうではなく辞めるしかないんじゃない

417 :国道774号線:2010/07/04(日) 21:53:05 ID:FNV95tOJ
>>415
君は不運なやつだ
たとえこの会社で正社員になれたとしても未来はなさそうだぞ
この業界ではバカな上司に遭遇する確率は非常に高いしね
君がもし優秀ならもっと違ういい仕事がみつかると思うよ

418 :( ̄▽ ̄;):2010/07/04(日) 22:01:16 ID:WRURIYCi
長野にケバい女いる

419 :国道774号線:2010/07/04(日) 23:27:26 ID:ObA6Bn6+
こんな会社でも社員になりたい人いるんだね

420 :国道774号線:2010/07/05(月) 06:41:52 ID:bAIOS5Iu
↑そりゃそうだよ

同業他社や他の会社から来た人からしたらこんな楽で貰える会社ないからね
でもこれから良くない方向に 向かって行くのに確かに社員になりたいと思う気持ちがわからない。
逆に言うと今後受ける人はもう生ぬるい人達なんだろうね。

421 :国道774号線:2010/07/05(月) 06:57:55 ID:ag0vzfKl
またダイヤ改正

422 :国道774号線:2010/07/05(月) 19:46:16 ID:kRetBRax
ゆうパックまだ届かないんだが

423 :国道774号線:2010/07/05(月) 19:51:28 ID:k5nIO8pE
>>422
おかげでうちにも荷物が流れてきた!いい迷惑や

424 :国道774号線:2010/07/05(月) 19:51:59 ID:GV0hnFZt
彼女に送ったサクランボまだ届かないんだずー


425 :国道774号線:2010/07/05(月) 20:33:52 ID:k5nIO8pE
ゆう子ちゃん昨日送ったマンコー届いた?

426 :国道774号線:2010/07/05(月) 20:38:55 ID:GV0hnFZt
えースイカンだったら届いたけど?

427 :国道774号線:2010/07/05(月) 20:41:25 ID:k5nIO8pE
アタシそんなに大きいの食べれな〜い。大きいすぎて入らないよ〜

428 :国道774号線:2010/07/05(月) 20:50:23 ID:kRetBRax
おいら毎年実家に産直買って送ってて,ゆうパックで届くんだけど,今年やばくね?
ちゃんと届かなかったらおもいっきりクレーム入れるよ。

429 :国道774号線:2010/07/05(月) 21:16:47 ID:k5nIO8pE
ゆうパックの遅れNHKトップニュースだな!明日ゆうパック入ってるとこ廻って荷物取ってこいや!やくたたず所長!!

430 :国道774号線:2010/07/05(月) 21:25:33 ID:TQKq8e4k
個人あての荷物とっても意味ないだろうし
それ以前に西武さんは時間帯配達すらできないでしょ

431 :国道774号線:2010/07/05(月) 21:53:35 ID:hDeqqlPh
>>429
所長が取れないからわざと言ってるのか

自分で取ってこい!

432 :国道774号線:2010/07/05(月) 21:54:15 ID:TQKq8e4k
郵便の小牧ターミナルがパニックみたいだ
閉鎖した西武の旧小牧ターミナルを使わせてやれ
どうせ隣なんだから

433 :国道774号線:2010/07/06(火) 01:13:07 ID:Bh8ve2KL
辞めたい。

434 :国道774号線:2010/07/06(火) 02:45:05 ID:kMwXTdbk
舐めたい

435 :国道774号線:2010/07/06(火) 08:01:26 ID:1FFCU0ml
面接受けたけどなんか若い面接官がえらい上から目線。いままで人生で数社しか面接
受けてないがここまで醜い面接は無かった。


436 :国道774号線:2010/07/06(火) 10:18:37 ID:MNQNfX5A
まぁ 6流大学出身の方々だから仕方がない。

勘違いが多いから大変です。
でも 何で無くなるかも知れない会社を受けるの?

437 :国道774号線:2010/07/06(火) 12:00:47 ID:kMwXTdbk
>>430
おまぃは アポか?
車上運賃は 小口の方が 上がるんだよ(>_<) 時間配達出来ないのは おまぃ んとこだろ 低能 m(__)m 運輸 (−_−#)

438 :国道774号線:2010/07/06(火) 12:28:28 ID:VpELz2Wz
まぁた遊びに行ってらっしゃるよ(・・;)
ドライバーは飯も食えんのに。

439 :国道774号線:2010/07/06(火) 19:20:36 ID:92UGccvX
みなさん西濃運輸のスレ見て御覧!


440 :国道774号線:2010/07/06(火) 19:32:12 ID:Uo03Zpbp
西濃の人達も西武の所長を憎んでるんだな!

441 :国道774号線:2010/07/06(火) 21:58:57 ID:kMwXTdbk
所詮 低能 p(^^)q
西武の 30年前 タイムスリップ したみたい 西濃 (-.-;)

442 :国道774号線:2010/07/08(木) 11:06:45 ID:nvl17cXS
>>441
そうかな
ホームページみてると西濃の方がまだ進んでいるような感じがする
西武のなんて貨物追跡以外全く使えないし、やる気も感じない
現場の人間の程度まではわからないが

443 :国道774号線:2010/07/08(木) 22:18:06 ID:QehhwAUT
>>442
HPは、外部委託で作ってるかウチのシステムがHPビルダー(wで作ってるかの違い
そのほかの部分は、「西濃の方が遅れてる」って、集荷先で行きあう西濃ドラはみんな言ってた
(但し、西武が買収される以前の話だけどね)

でも大型の観音扉をスライダー式に日野車体と共同開発したり、シェンカーロジと合弁会社作ったり、
新幹線使ったマル超便(もう無くなったけど)を開発したり、西濃が羨ましいと思える部分は多々ある

444 :国道774号線:2010/07/08(木) 23:06:57 ID:/f2oqinK
save 急便て、西武いじめか?


445 :国道774号線:2010/07/09(金) 08:04:27 ID:51BYYpkb
今日はボーナスの日だか 内の経理をやってるアルバイトは誰がいくらだった
とか言うので何とかしたい。

446 :国道774号線:2010/07/09(金) 10:05:49 ID:Y7sEHaea
所長、社員は15マン〜13マン。契約は1マン〜8千。

447 :国道774号線:2010/07/09(金) 12:04:23 ID:ZffFgkcT
>>443
福山のHPはビルダーだけど、西武のHPはビルダーではないと思う。
metaタグにビルダーであることの記載がない。
福山のHPは以下のようになってる。

<META name="GENERATOR" content="IBM HomePage Builder 2001 V5.0.0 for Windows">

>そのほかの部分は、「西濃の方が遅れてる」って、集荷先で行きあう西濃ドラはみんな言ってた

どこと比較して「遅れてる」のか分からんが、あの規模の運送会社では、システム面では進んでるほうだ、西濃は。
同じような規模の福山を見ても分かる。
福山の送り状発行システムは未だにサーマルのみ、代引も刷れないと10年以上前のレベルだ。
しかも送り状発行システムで出した送り状以外は、ネットで請求明細も見れず、代引明細も見れず、請求書の印刷もできない。
ネット集荷も現収・正規運賃適用のいちげん荷主専用で契約はTEL集荷と定期集荷のみ。
これらは全部西濃はちゃんとできてるからな。

448 :国道774号線:2010/07/09(金) 14:57:48 ID:5nAeTqgu
>>447
>西武のHPはビルダーではないと思う。
昔の話だよ<システムがHPビルダー(wで作ってるかの
今が違うのは知っててちゃかしで書いてるの
(wが付いてるってとこで感じ取ってよ

>どこと比較して「遅れてる」のか分からんが、あの規模の運送会社では、システム面では進んでるほうだ、西濃は。
>>441の書き方からして、対外的な部分ではなく社内的な事を言ってると思われ

449 :国道774号線:2010/07/09(金) 18:55:19 ID:6+gp/idY
>>445
赤字なんだら所長たちの分カットでいいのに!
書類書きしかしてないんだから!
たまに現場にちゃちゃりでてきてあーだのこーだのってよ!
昨日だって凄いブッチョ面して機嫌悪かった
トラック移動するのにハンドル操作まで指導された
バリアフリーのくせ!


450 :国道774号線:2010/07/09(金) 20:40:18 ID:Y7sEHaea
所長が荷物破損させてもなんともなかったようにしてるが、他の人が荷物破損させるとかなり怒られる!その対応がおかしい!荷物仕分けのとき箱の底までチェックする馬鹿所長だが!

451 :国道774号線:2010/07/09(金) 21:19:33 ID:AY5JbUVB
所長、所長っておまえら社員か契約か知らないけど、ごちゃごちゃ言うんだったら所長になればいいんだ。給料安いのに責任だけ負わされてどれだけたいへんかわかるよ。

452 :国道774号線:2010/07/09(金) 21:51:01 ID:qhV+jj8v
結局けつふきと面倒臭い事は協力会社に丸投げ

453 :国道774号線:2010/07/09(金) 22:32:29 ID:1U6vmuVe
何このはした金?こりぁまた退職者増えるわ。


454 :国道774号線:2010/07/09(金) 22:58:09 ID:EQqhYEwj
>>453
でも 性能 より いい (^O^)/

455 :国道774号線:2010/07/10(土) 03:18:59 ID:spti9yNO
ボーナス10万無かった。冬は5000円だろうね。
残業無いから生活出来ないわ。
そろそろ決断しないと。

456 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 04:40:50 ID:SoXMgHGo
>>454
それもあと2年の命じゃんw
今のうちに喜んどけ

457 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 11:20:21 ID:ZGwziv7n
どう言う意味??

458 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 16:16:35 ID:spti9yNO
残業代泥棒してるやつってなんなの?
馬鹿?

459 :国道774号線:2010/07/10(土) 18:21:43 ID:5F2GDcIb
誰だそいつ?
バリアか?

460 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/10(土) 23:37:36 ID:AiMPZXT0
2年後に名前でも変わるの?

最近、標準語が多いけど大阪の話題はないの?

461 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 10:34:36 ID:UM7AHQIj
利益を出せない状態でこのまま行くと,あと2年で会社の資産が尽きてしまうんじゃなかったっけ?たぶん。


462 :国道774号線:2010/07/12(月) 15:07:33 ID:LvuBdqFO
部外者だけど、ここはいつも所長への不満がすごいなw
そんなに人事のシステムが駄目なのかな?
それとも粘着が繰り返し書いてるだけなのか?

463 :国道774号線:2010/07/12(月) 19:32:42 ID:FBEk4BOq
部外者!
不満は凄いよ!みんな我慢してるけど
訴えるきになったら何時でも訴えられるよ、パワはら&下請法で!

464 :国道774号線:2010/07/12(月) 19:40:31 ID:9TAi/dWh
てか訴えなよ。
どうせならさ。
明日にでも。

465 :国道774号線:2010/07/13(火) 08:49:40 ID:tIJ/cKVJ
不満を我慢してるだの訴えるだのって、今まで何もしないのは結局のところ、居心地がいいからなんじゃないの

466 :国道774号線:2010/07/13(火) 19:51:38 ID:JnCIZQdp
いやならやめろよ。












俺も辞めたい…

467 :国道:2010/07/15(木) 07:37:33 ID:BcpA+NJ0
北関の支店長やめたん? どして? まだ若いじゃん?
こんど誰?  おせーーーてョ

468 :国道774号線:2010/07/15(木) 15:01:26 ID:BGFNAwNy
北関東自体、なくなるんぢゃね??


469 :国道774号線:2010/07/17(土) 11:57:08 ID:YoFkKMSZ
まぁ  社長替わってよかったんじゃね〜の?
西武生え抜きの人間じゃぬるま湯どっぷりで
再生なんかできねーよ。
ついていけない奴は辞めろ。
今までのやり方が間違っていたんだよ。
これからどんどん厳しくなるぞ。
悪いことした奴は粛清しろ!

盛○
どうなった?

470 :国道774号線:2010/07/18(日) 12:19:36 ID:0lI6SdEa
西武は西濃の奴隷か?

471 :国道774号線:2010/07/19(月) 13:11:58 ID:C8wkPEnP
そのとおり!!

472 :国道774号線:2010/07/20(火) 21:43:33 ID:LqIrllGD


盛○辞めたんじゃねーか??

給料泥棒ばかり居る。アホらしい。

473 :国道774号線:2010/07/20(火) 21:57:44 ID:fxmg9TFG
>>472
本社で懲罰委員会開催。
8/15で決定。
盆明けから新所長。


474 :国道774号線:2010/07/21(水) 23:09:02 ID:YodAz8i6
>>473
懲罰委員会ね〜〜
委員会のメンバーが問題のような気もするが。
相変わらず会社の金で酒飲み放題。
現状分かってないね。
偉そうに言う奴ほどたいした事ない。
一生懸命やってる奴もたくさんいるが、
そんな奴は日の目見ない。
適当な奴が上がって行く。
そうですよね?西武さん?
今までは。

ボーナスの額見たら分かるでしょ?
どれほどぬるかったかが。

耐えられない奴は辞めろ、辞めろ!
こんなとこでしか吠えられないんだから。

475 :国道774号線:2010/07/25(日) 07:30:15 ID:RFngZSbw
西武いらね!ついでに西部も!

476 :国道774号線:2010/07/25(日) 13:16:43 ID:yKWHKag9
社名変更案
西濃の「西」と、西武の「武」を採って西武運輸でどう?


・・・・あれ?

477 :国道774号線:2010/07/29(木) 22:59:21 ID:NRVcu3tN
>>476
西濃の1文字目「西」を採るなら、西武も1文字目を採らなきゃバランス悪いだろう


西西運輸ってな    ・・・ん?

478 :国道774号線:2010/07/30(金) 22:54:17 ID:WGGXEmjR
産直ってなんで買わなければならんのだ?

あれ、ほとんど従業員が買ってるだろ!?
おにぎり4000円って誰が買うんだ??




479 :国道774号線:2010/07/30(金) 23:11:14 ID:OGyQ3kig
>>478
この業界ってそういうもんだよ
市場と比べて高くてまずいものを平気で社員や関係者に売りつけて儲ける
取引業者から事故品や売れ残りを無理やり買わされる
低賃金なのにバカだから断れないし、転職だってできない
お気の毒

480 :国道774号線:2010/07/30(金) 23:23:23 ID:WGGXEmjR
そっか!

でもうちのもん、本気で買ってるよ!!
アレがいいこれがいいって(笑)


この時ばかりは自分が正常であることに気づく!

冷静に見てて本気で西武は井の中の蛙的な会社だなと思うよ!

481 :国道774号線:2010/07/31(土) 11:27:33 ID:1qcOY8e3
 取り仕切ってる奴が、たぶん懐の下もらっているんだろうな!

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