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高速新料金導入について

1 :国道774号線:2010/04/10(土) 22:45:41 ID:LxAUlOYE
交通の流れが変わりそうですね。

2 :国道774号線:2010/04/11(日) 04:25:58 ID:XMholbGI
2なら明日の晩飯カレーライス

3 :国道774号線:2010/04/11(日) 08:35:37 ID:VXoJpDZP
変なコトしないでETCは終日半額でいいじゃん

4 :国道774号線:2010/04/11(日) 14:49:40 ID:RVaUXJS8
民主党さんのマニフェストでは【無料化】のはずで総選挙でも民主党に投票しましたが、通勤割引を利用していたわたしには、【倍増】です。怒りがおさまりません。このままでは今後は民主党に投票することはないでしょう。

5 :国道774号線:2010/04/11(日) 19:35:45 ID:C5DPQNan
そもそもETC1000円は民主党のパクリなんだけどねw

6 :国道774号線:2010/04/14(水) 18:00:22 ID:or9kYDMp
値上げするのも別に良いのだけども
値上げするのなら値上げするで、ちゃんとマイフェストに「民主党は値上げします」
って言えば、ここまで支持率が落ちなかっただろうにね。かわいそうな人達。

7 :6:2010/04/14(水) 18:51:24 ID:or9kYDMp
マニフェストと入力したつもりが…。

しかし、党の党首は己の身から出た疑いだけで
政党の支持率が下がっているとでも勘違いしておられるようだが、
実際のところは公約を一切守っていないから支持率がガタ落ちになっているだけなのに。

小学生の学級委員の選挙じゃないんだから、もうちょっと努力してよ。


8 :国道774号線:2010/04/14(水) 20:05:33 ID:/XnW1Rsb
>公約を一切守っていないから

あなた無料区間を知らないの?
それとも日本語をよく知らないの?

9 :国道774号線:2010/04/14(水) 20:14:48 ID:/XnW1Rsb
>値上げするのも別に良いのだけども

距離や曜日によっては値下げになってるのに
値上げだけを必死でとりあげる自民工作員乙ですww

10 :国道774号線:2010/04/15(木) 20:57:26 ID:GN91OmD1
>>8>>9
煽りがつまらない。

通勤割引 深夜割引を撤廃し、かつ利用料金に上限を定めと、
はっきりと癒え。




和まないけども、一応優しくしておいてやるわ。
アホ民主党めが。

11 :国道774号線:2010/04/17(土) 00:39:07 ID:ibXArR9+
首相、高速新制度法案は修正必要なし
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4406042.html

衆議院の国土交通委員長を務める民主党の川内博史議員が、高速道路の新料金制度に
強く反対している問題について、鳩山総理は、法案を修正する必要はないという考えを示しました。

政府が6月から導入する普通乗用車上限2000円を柱とする新料金制度について、
民主党の川内議員は、割引の廃止によって浮いた財源のうち1兆4000億円を
新たな道路建設に回すことに強く反発していて、自らが委員長を務める「衆議院の
国土交通委員会で法案を通さない」とまで発言する異例の事態となっています。

12 :国道774号線:2010/04/17(土) 01:04:18 ID:SPfSR/mE
>>4 マイレージ廃止の影響もあるから倍増ではすまないよ。
150kmぐらいまでの人は約2.3倍の値上げになるよ。
今までの割引原資をけずってそれを道路建設予算にまわすのだから
全体としては、値上げになっている。
予算がないから高速値上げしますとはじめから言ってくれればよかったのに
無料化なんて言うから民主党には、すっかりだまされたよ。

13 :国道774号線:2010/04/17(土) 01:06:59 ID:Nzt9rU/r
高速 トラック増えるだろーね。

14 :国道774号線:2010/04/17(土) 03:35:25 ID:SL7jGWgr
早く第二東名完成させて亀山JC〜四日市東JCを三車線にせねば


15 :国道774号線:2010/04/17(土) 07:18:13 ID:UeO6afWc
>>12
自民工作員のカキコは説得力がありませんよww

16 :国道774号線:2010/04/17(土) 09:38:44 ID:vwJoTNx/
営業ナンバーは全部、無料にしろ。会社にピンハネされる金額は給料の半分なんや。
会社は高速代を運転手に全部持たせて、痛くも痒くも無い!
給料の半分を運転手は、高速代持つ事によって、会社に寄附してやってるのや。
偉そうにすんな、社長や廃車の豚犬ハイエナども!

17 :国道774号線:2010/04/17(土) 09:51:16 ID:vwJoTNx/
現代の吸血鬼、ドラキュラ、運送屋の糞食い馬鹿野郎社長、廃車!
少しは、如何にすれば経営楽になり運転手から好かれるようになるかを考えろ!馬鹿野郎ども!

18 :国道774号線:2010/04/17(土) 15:35:14 ID:vwJoTNx/
民主党は片っ端しにマニフェスト裏切っていきおんな!まあ、狼少年を忘れるな!

19 :国道774号線:2010/04/17(土) 19:32:01 ID:7H/zzBGV
都内のタクシーも高速乗る機会減るんじゃないの?

20 :国道774号線:2010/04/17(土) 20:08:30 ID:Rh+ZFNqg
>>15
稚拙な煽りしか出来ないのなら
書き込みしない方がいいよ。君

21 :国道774号線:2010/04/17(土) 21:36:14 ID:UeO6afWc
>予算がないから高速値上げしますとはじめから言ってくれればよかったのに
>無料化なんて言うから民主党には、すっかりだまされたよ。

大方の有権者は無料化なんて始めから期待していない。
自民にはうんざりな投票結果でしょうね。

22 :国道774号線:2010/04/17(土) 21:44:29 ID:UeO6afWc
大体ETC1000円なんて人気取り政策の
後片付けをせねばならんのだから
同情する。

23 :国道774号線:2010/04/21(水) 22:33:57 ID:B9mwerCb
高速料金を再検討=参院選への影響懸念−政府・民主

政府・民主党は21日夜、鳩山由紀夫首相や小沢一郎幹事長らによる首脳会議
を首相官邸で開き、政府が6月導入を目指す高速道路の新料金制度について、
料金体系を再検討することで一致した。
 
近距離などで値上げとなる新料金制度に対しては、民主党が衆院選マニフェスト
(政権公約)で原則無料化を掲げていたことを踏まえ、党側から「国民の理解が
得られない」との異論が上がっていた。
 
首脳会議では、小沢氏が「無料化と言っているのに、値上げはおかしいの
ではないか」と指摘、政府側に料金体系の見直しを求めた。民主党内では、夏の参院選への
影響を懸念する声が広がっており、小沢氏も放置できないと判断した。 
 
現行の「休日上限1000円」などの割引制度は、新料金制度への移行に伴い廃止
される。国会では、割引廃止で浮いた財源を高速道整備に活用できるようにする
道路財政特別措置法改正案が衆院で審議に入っており、政府は早期成立を目指している。

http://www.jiji.com/jc/c?g=pol&k=2010042100676

24 :国道774号線:2010/04/22(木) 07:50:47 ID:ebBAdOr0
>>23
これって、何も決められない政党ってことだな。

ガソリン値上げ隊?
高速料金値上げ?
所得税等を値上げして、扶養控除も廃止して、期間限定の還付金?
沖縄の大きな問題は見てみぬふり?先送りって何だよ?バカ。



25 :国道774号線:2010/04/22(木) 22:00:41 ID:LV4qSN86
小沢死ね。

26 :国道774号線:2010/04/27(火) 22:08:14 ID:u0VMDBam
うちの会社の使えない馬鹿を処分したいから
通勤割引などイラネエ

仕事が出来なくて、何処にも雇ってもらえない
クズが自腹を切って、高速道路まで使って片道
70kmを毎日通って来てる。
支給された通勤費に+25000円の自腹だと。
そんな野郎を抹殺したい。

27 :国道774号線:2010/05/03(月) 12:58:48 ID:npeIJCSm
>>26
解雇すれば良いじゃん。

28 :国道774号線:2010/05/07(金) 00:37:39 ID:G6BJuswW
そして、早くも公約違反との批判が上がっているのは、高速道路の無料化。

2009年8月、鳩山首相は「高速道路の無料化や、ガソリン税の暫定税率の撤廃
など、お約束したことは、皆さん方との契約でありますから、必ず守ることを
あらためてお誓いを申し上げます」と述べていた。

無料どころか、実質値上げ区間も続出する見通しの高速道路。
衆院選前から財源が疑問視されていたが、これも認識が浅かったということなのか。

トラック運転手は「坊ちゃんだから、世間知らないんじゃないんですか」、
「結局、餌でしょうね。高速をレジャーで使っている人たちだけの意見を聞いている
と思う。ただ、こういう(運送)業者に関しての意見は、まったく聞いてないんじゃない?」と話した。

http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00176820.html

29 :国道774号線:2010/05/07(金) 00:47:54 ID:iCO28h7y
ww

30 :国道774号線:2010/05/20(木) 09:19:13 ID:vwwhd0+b
最近できた 休日割引 上限1000円
は、関係各方面に多大な迷惑をかけているだけなので、廃止してもらってもかまわないが

東京・大阪圏の混雑時間帯の分散に役立っている
早朝夜間割引の廃止で 2倍の値上げ
時差出勤やレジャー利用者も最混雑時間帯に再び集中する

地方部の通勤時間帯における並行一般道の渋滞緩和に役立っている
通勤割引の廃止で 2倍の値上げ
通勤利用者には、毎月数万円の負担増になる

深夜、一般道を走行する中・長距離トラックを高速道路に誘導するのに役立っている
深夜割引の廃止で 2倍の値上げ

これらの割引廃止はマイレージ割引廃止と重複するので合わせて
なんと 2.32倍  値上げになる。

4トンとかの中型車の場合、どのぐらいの距離を走れば上限制5000円の方が、
有利になるか調べてみると

京都東-東名川崎 435.9km
定価 11550円
深夜割引 5800円
マイレージ割引を考慮すると 実質5000円
このほかに大口割引もある

結局、東京-大阪間ぐらいを走らないと、得にはならない。

大型車で東阪間を定期便で運行している大手なら有利だが
中型車でいろいろなところへ行く中小業者はには値上げ。
また下道走行にもどることになり、沿線住民に迷惑をかけることになる。 

31 :国道774号線:2010/05/20(木) 12:03:35 ID:uSFasgio
トラック業界とかが、死活問題で新料金制度に反対するのはわかる。

しかし、土日に遊びで高速利用してる人まで、調子に乗って上限1,000円が
2,000円に値上げされるのは反対とか、バカじゃねえの。
1,000円と正規料金との差額は高速使わない人や平日しか休めない人の税金
も使われてるんだぞ。


32 :国道774号線:2010/05/21(金) 01:29:28 ID:XjjuB8BB
>>31
通勤割が撤廃されるから反対してるんだろ。

平日の高速道路の利用者は運送業者以外にもたくさんあるし。

地方税なんかを安くして、都心部の企業を誘致した地方都市そのものなんて
真っ向から前原に対立しているだろ。

33 :国道774号線:2010/05/26(水) 21:52:38 ID:zV0x/XVK
高速新料金 46都道府県が反対
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1274865987/

 国土交通省が4月に発表した高速道路の上限料金制に関する共同通信アンケートで、全
国の知事のうち「見直す必要はない」との回答は和歌山1県にとどまり、大半が懸念を
抱いていることが26日、分かった。
 上限制をめぐっては民主党の小沢一郎幹事長が「値上げになるのは問題」として見直しを要求。
前原誠司国交相は「関連法案の国会審議を踏まえて決める」として6月導入を先送りしたが、
政府は抜本的な再検討を迫られそうだ。
 アンケートは5月中旬に実施。上限制を見直すべきだと回答したのは約3割の14人。本州四
国連絡道路が他地域より割高となる影響を受ける四国は全4知事が見直しを求めた。
 理由(複数回答)は「実質的値上げとなる」が高知など7人で最多。自由記述で「国が一方的に
決定したのは地域主権の理念に反する」(大阪)、「休日料金の上限千円による地域活性化の効
果が失われる」(岡山)などの意見もあった。

http://www.47news.jp/CN/201005/CN2010052601000735.html

34 :鳩山 小沢退陣記念サゲ:2010/06/02(水) 18:50:07 ID:nI9M7YBb
トレーラーヘッドを付け替えて来たけど、何も変わらないと思う。
さんざん揉めている振りだけして、結局は、
以前からの流れで首だけ付け替えて、トップがわるい!で済まそうとしている辺りは
なんだか期待はずれですね?

高速料金も燃料費も「物価水準を吊り上げる為」かのように
問答無用に値上げしてしまいそうですね?
>>1なんでこんな糞スレ立てたの?
ひょっとして民主党に何かを期待してたのでちゅか?

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