【都市政策】仙台市周辺のまちづくり【交通政策】

1 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2005/11/25(金) 08:49:50 ID:9//oybEB0

仙台市周辺のまちづくりを語ろう

558 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/23(水) 22:50:42 ID:HwF5HXQm0

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
仙台のケイト・スペード閉店だってよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
やっぱ貧乏田吾作ばかりだから需要ないのなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
新潟・熊本にはありますｗ
http://www.katespade.jp/location/index.php

クリスチャン・ディオール
千葉さいたまは当然、熊本・那覇にもありますが仙台は当然スルーｗ
http://www.diorcouture.com/dior.html

参考）
「仙台にディオールは・・・」
仙台にクリスチャン・ディオールの店（正規の）はないのでしょうか？
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa590401.html
　↑
藁にもすがる思いで「教えて！goo」に質問ｗ

559 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/23(水) 22:51:41 ID:HwF5HXQm0

仙台市バスはほんとに面白い

�@ 政令市のクセに仙台市バスは黒字路線ゼロ、どこﾊﾞｽｼｽﾃﾑも面倒臭いやり方なので使う人めったに居ない(ﾌﾟ)
�A バス停は未だに電灯も何も無しというとこ多し。しかも路線図も無いとこも(ﾌﾟｹﾞﾗ)
�B 夕方時間帯の仙山線快速通過駅は一時間に一本(爆笑ｗｗ)
�C 宮城交通は系統番号も導入せず、路線もさっぱり意味不明ｗｗｗ
�D 運賃高杉(片道バス運賃で泉パークタウンは大体どのﾀｰﾐﾅﾙ駅へも400円〜600円ｗｗｗｗｗ）

560 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/23(水) 23:15:52 ID:sRaRcZGAO

涙目必死に仙台スレを捜して書き込む>>558-559ｗｗｗ
このクソ僻地在住者荒らしはその昔、仙台人にタコ叩きされた岩手人ｗｗｗ現在はニートのかまってちゃんｗｗｗｗｗ
毎日クソ僻地岩手から涙目で仙台スレに書き込みｗｗｗｗｗクソ以下の人間ｗｗｗ

もうね…バレバレなんだよクソ山猿ｗｗｗ

親の金で生きてて楽しい？

561 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/23(水) 23:28:02 ID:DFOt5TV10

ID:sRaRcZGAO＝ダサ田舎人の「仙台めんこいちゃん」

562 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/24(木) 00:49:15 ID:jSpGZD/B0

　地下鉄東西線の反対派は、リニア地下鉄よりＬＲＴをと言っていましたね。

　地下鉄東西線は、リニア地下鉄と言う形で着工されましたけど、それでも、地下鉄東西線の代わりとは別の形でも、仙台にＬＲＴは必要だと思うよ。俺は。
　仙台や仙台周辺の鉄道地図を見ていると、鉄道網が仙台駅を中心にほぼ放射状になっているんですね。東西線が開通したら、益々そうなるでしょう。

　そして、この放射状の仙台の鉄道網をぐるりと囲むような、環状線が欲しくなってくるよ。
　そこのところで、ＬＲＴを導入してもいいでしょう。

　でも、実際に構想・計画段階に入ったら、道路の幅と渋滞の懸念、そして、採算性も問題になって来るでしょう。

563 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/24(木) 01:08:02 ID:60AAdptaO

>>561のクソ馬鹿ブサイク岩手県人が生きてるせいで神様がお怒りになった様だ

564 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/24(木) 14:20:39 ID:OU/RD8ta0

>>562
それこそ東西線の呪いですよ
あのせいで一気に交通網整備に充てることのできる予算が減りましたからね
東西線＆環状線＝LRT、宮城野貨物線の旅客化が正しい解だったとわたしはおもいますけどね
ま、今更手遅れですが

565 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/24(木) 21:33:14 ID:Qczcqtlh0

>>540
>>541
　東北本線のバイパス線かＬＲＴ（東京都江東区の総武本線越中島支線のような）のいずれかと言う形で是非実現してもらいたいですね。

>>564
確かに、東西線の呪いがかかったとなると、仙台市の自業自得と言うのが成立しそうですね。

でも、それでも懲りずに、南北線と東西線の延伸構想を持ちつづけるのかも知れませんね。

例えば､東西線の西側の終点の動物公園から更に南西・西へと進んで、秋保温泉まで延伸するとか。

566 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/25(金) 01:15:02 ID:cd3Asgy1O

泉中央〜富谷〜吉岡まで合併前提でLRTつくったらいい。泉中央駅工事して地下鉄と同一ホームのりかえにするとか。

567 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 00:58:12 ID:+Am9gGdc0

狭小ビル街が近隣農地とうまく調和している仙台の町並み
http://www.sendaiphoto.com/400/kos_4gohashi.htm
http://www.sendaiphoto.com/400/kos_inekari_yukei.htm
http://www.sendaiphoto.com/21/tgo_mkoko.htm
http://www.sendaiphoto.com/miyagino/mhi_aerkara.htm

568 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 01:31:42 ID:LLp5DA5S0

日本の恥・「仙台めんこいちゃん」（携帯）のお決まりの逃げ台詞、さぁ寝るべｗｗｗ

569 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 01:35:51 ID:3HxQPs4WO

必死に釣られて書き込みする岩手人バロスｗｗｗｗｗｗ
このクソ僻地在住者荒らしはその昔、仙台人にタコ叩きされた岩手人ｗｗｗ現在はニートのかまってちゃんｗｗｗｗｗ
毎日クソ僻地岩手から涙目で仙台スレに書き込みｗｗｗｗｗクソ以下の人間ｗｗｗ

今日も惨敗だったクソ馬鹿ブサイク岩手人哀れｗ

570 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 02:05:12 ID:+Am9gGdc0

確かに、仙台の本社の少なさはヤバイな広島の半分以下ｗｗｗｗｗｗ

上場企業の本社、支店・支社、営業所機能の配置状況
ttp://www.miebank.co.jp/mir/report/200306_r1.pdf
１４ﾍﾟｰｼﾞ
　　　　　　　　　本社　　支店　　営業所
特別区　　　1,131　　1,172　　489
大阪市　 　　368　　1,094　　470
名古屋 　　　 95　　　936　　469
神戸市　　 　　59　　　285　　229
横浜市　　 　　53　　　444　　292 　
福岡市 　　　37　　　714　　425
札幌市　　 　　26　　　585　　358
広島市　 　21　　　529　　397
仙台市　 　 　10　　　594　　425

571 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 21:55:24 ID:zQXK52MG0

■地方都市繁華街対決　地下街編


札幌
ttp://askayama.net/machicard/hokkaido/sapporo/poletown.jpg

福岡
ttp://askayama.net/machicard/fukuoka/fukuoka/tenchika.jpg

広島
ttp://askayama.net/machicard/hiroshima/hiroshima/shareo.jpg

岡山
ttp://askayama.net/machicard/okayama/okayama/okayama1bg.jpg

新潟
ttp://askayama.net/machicard/niigata/niigata/rosa.jpg

松山
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/a/a7/Matsuchika1.JPG/800px-Matsuchika1.JPG

仙台
ttp://kentand.wagakkkk.client.jp/IMG_6618-s.JPG ←ｗｗｗ

572 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/26(土) 22:27:38 ID:zQXK52MG0

1駅当たりの乗車人員

札幌東西線：約10,014人
札幌南北線：約14,835人
札幌東豊線：約9,319人
福岡空港線：約18,833人
仙台南北線：約8,824人　←開業20年でやっとここの乗車人員

573 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 19:15:56 ID:AdIw+Ytx0

大阪
http://tamagazou.machinami.net/imege/osaka/osakaenkei2.jpg
名古屋
http://tamagazou.machinami.net/imege/nagoya/nagoya-enkei2.jpg

札幌
http://tamagazou.machinami.net/imege/sapporo/sapporo-enkei6.jpg

大差なしｗｗ ↓↓

盛岡中心部
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/image/morioka/morioka-enkei.jpg
仙台中心部
http://tamagazou.hp.infoseek.co.jp/image/sendai/sendai-enkei4.jpg

574 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 19:28:32 ID:c117ewJC0

手遅れながら、私案を。
・宮城野貨物線一部旅客化
　→長町〜若林区役所付近〜宮城野操車場（ここから地下）〜榴ヶ岡（仙石線と合流）→仙石線を延伸
・若林区役所〜六町の目〜小鶴新田、西公園〜八木山〜富沢はライトレール（LRT）
　→若林区役所及・西公園・富沢では対面プラットフォームにする等乗り継ぎの便を図る

575 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 23:50:17 ID:gL6UgnCCO

�@仙台駅〜ダイエー〜電力ビル〜FORUS〜晩翠通〜木町通〜大学病院〜トンネル〜荒巻〜中山〜館　

�A仙台駅〜上杉〜利府街道〜ガス局〜鶴が谷〜南光台〜旭ケ岡　　

のLRTがほしい。　　

北仙台、長町では雨に濡れないで乗り換えができるように駅を改良してほしい。

576 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/27(日) 23:56:53 ID:4GaKIo220

長町〜〜宮城野操車場〜榴ヶ岡間は事実上、仙石線の分岐線になりそうですね。

577 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/28(月) 14:27:00 ID:otDD4e5M0

>>576
そういうことです。狙いは、
・若林区役所方面の鉄道（既存のインフラの活用）
・名取方面から地下鉄に乗り換える客の便を図ること（仙台も長町も地下鉄駅が少し離れている）
・東西線は仙石線との直通を原則とすべき（大きな旅客流動のシームレス化）
・適切な輸送能力（福岡の七隈線を見ても分かるように、リニア式ミニ地下鉄でも容量過多）
などです

578 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/30(水) 21:43:09 ID:cqlQ0Z/o0

都道府県別最低賃金


広島：669
福岡：663

＝＝(\660の壁)＝＝

岡山：658
新潟：657
札幌：654

＝＝(\650の壁)＝＝


＝＝(\640の壁)＝＝

仙台：639 　　←

579 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/07/31(木) 23:26:04 ID:F38mY+fD0

　　　　　　,--'ﾉヘﾘ`^＼,ｨ-､＼
　　　　　　　　／三彡ｼﾘｿﾘ）ﾉﾙ）)））））ヽ､
　　　　　　　ｨ'ﾖｿミﾐ､ﾉﾘ)）ﾉﾉﾙﾉ）ﾉﾉﾉﾉ)）））ヽ）
　　　　　　/ﾆ三彡ｿﾙｿﾉ-'‐--､ﾉ丿ﾉﾉ)）ｼ）ﾉノﾍ
　　　　　　{三三彡ｿﾞﾝﾉ　　　　　~｀`ヽ彡ﾉﾙ)）}}
　　　　　　}ミ三三彡'ﾞ　　　　　　　　　　ヽ彡ﾘ;;;ﾄ
　　　 　　 {:;:;:;三三彡　 　　　　 　　　　　 ';:;:;:;:;:;{
　　　　　　}ｼ|l彡シ'　　,,,,,　　　　　　　　　 |:;:;:;:;ｿ
　　　　　　!´`ﾜYﾄ､　　 ＿ﾞ_ﾞﾞヽ　　　　,,,,,　|:;:;:;ﾘ
　　　　　　',弋 {/　＼/ ｨｬｧ､｀ヽ‐-ｭニﾆﾞ`:|:;:;/
　　　　　　 ヽ　´　　 l　　　 　 厂ｿ ｨｬﾊ｀ヽ;f
　　　　　　　}-ｨ　　　丶‐--‐'　　'､　　 　 /
　　　　　　　)ｼ|　　　　　.:: (‐､__, ）､ｰ‐‐ｧ'
　　　　　　　 ィl　　　　 '_　＿::　::. 　　 /
　　　　　 　 /:r-､　 　 'ﾞ^､'ｰ--ヽｨ　 ィ ＜クソ僻地
　　　 l^ヽ／　|　|＼　　　 ｀￣´　.／
　　 　 |　 ｉ 　 |　|　 ｀　､...　..:::_ィﾍ＼｀`‐　､
／　　 |　 |　 |　:|　　　　　　　∧ }　＼　　 　ヽ､
　　　 　 |　 ｉ　|　:|　　　　　　　|/　　　 ＼　　　　＼
　　　　　 {　 ヘ　 lﾍ　　　　　 /　　 r--､ }　　　　　ヽ

580 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/02(土) 18:16:04 ID:xivX+QG/0

ところで、新宿三丁目は副都心線ができて地下鉄のコンコースが南北にも伸びて
便利になったけれど、
仙台駅は東西線ができたら地下のコンコースが伸びたり出入り口が増えたり
するのかな？
東西線建設後の駅構造が閲覧できる場所ってどこかある？

581 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/09(土) 22:24:04 ID:B1y6hoszQ

バス・バス路線板『仙台市営バス』スレでも市バスの事業展開の在り方について
ボロクソにコキおろされてるぞ。

582 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/16(土) 02:42:54 ID:xw26FyfwO

誰も住人いないんだな、ここ。
>>1が書いてるだけ？

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/17(日) 06:27:38 ID:0ZlqFFPHO

保守

584 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/18(月) 22:26:23 ID:ZnESaHS4O

なかなか進まないね、このスレ

585 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/19(火) 09:43:42 ID:2qfb2kyQO

ＬＲＴなら大崎八幡〜大学病院〜北四番丁〜上杉〜幸町〜東仙台（or陸前原ノ町）なんてルートも欲しいなあ。

586 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/20(水) 00:24:17 ID:MTqLlfq9O

市電の二の舞に

587 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/20(水) 00:34:15 ID:GF9BachFO

メディアテークの市民図書館に仙台市の地図が閲覧出来るスペースがあって
そこには現在仙台市が計画してる都市道路予定線が全て入ってる。
なかなか見てて面白いけど果たして全部実現するのか…。

588 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/20(水) 00:53:51 ID:m1A99/UX0

>>587
http://www2.wagamachi-guide.com/sendai_tokei/top.asp
ここでもみれる？

589 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/21(木) 22:43:20 ID:tKCV2PhmO

見れません。

590 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/22(金) 18:24:52 ID:KK+5E6/DO

>>588
都市計画道路なら、>>552にリンクあるよ

591 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/23(土) 02:02:55 ID:LvO2/kmaO

｢仙台市営バスと地下鉄乗り継ぎ(５台目)｣を建てました。
http://c.2ch.net/test/-/bus/1204532967/i

592 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/23(土) 06:48:47 ID:LvO2/kmaO

ULR訂正

仙台市営バスと地下鉄乗り継ぎ(５台目)
http://c.2ch.net/test/-/bus/1219424068/i

593 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/24(日) 20:05:50 ID:7Zus/2d1O

中江(仙山線)や小田原(東北本線か仙山線)に新駅があってもいい。

594 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/25(月) 21:23:07 ID:tROWEsLB0

�@地下鉄南北線の五橋〜広瀬通を全部埋めて、大通り(東２番町通り)を一直線で結ぶ
�A西からの東西線を青葉通から不自然に曲げないで、仙石線につなげる。
�B　�@�Aの交差地点にある駐輪場を廃止し、乗換え新駅を作る。そのため青葉通駅を廃止する。
�C仙台西通は地下のまま広瀬通を通過し、駅東で地上に出てそのまま延伸。
これですっきりする。

595 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/25(月) 22:13:20 ID:coq3AClmO

誰も書き込まない亡霊のようなスレだね。

596 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/27(水) 12:33:16 ID:aMWYRj1fO

>>594
何千億円かかることやら…

597 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/08/28(木) 00:29:48 ID:kNnhMxRf0

東京＞＞大阪＞名古屋＞横浜＞神戸＝福岡＝札幌＝京都＞広島＝川崎＝北九州＞さいたま＝千葉＞＞＞＞＞＞＞仙台

598 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/10(水) 19:48:21 ID:Pe3z436B0

仙台市内１日バス乗り放題があるといいなあ〜。
１０００円でいいかと。

599 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/11(木) 00:14:52 ID:DMz6sajmO

夏場だけなら1000円でバスと地下鉄乗り放題だけどな…

600 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/15(月) 17:01:11 ID:m8GoD0Us0

600

601 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/19(金) 02:36:01 ID:tAb4W2nNO

北仙台駅は仙山線を高架、複線化するときに市街地北部のターミナル駅(ターミナルという言い方が正しいか分からないが)にしてほしい。地下鉄駅との分断を解消して駅前もすっきりさせてバス乗り場を整備する。

602 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/09/24(水) 16:49:15 ID:0JlDYJ2T0

どうでもいいことに税金使うくらいならいっそ道路とか線路に金かけてよ

603 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/04(土) 13:38:52 ID:MdNnD/bpO

道路への投資は減らせ

604 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/04(土) 20:42:17 ID:ORuIVy4G0

その分を公共交通に。

605 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 03:53:10 ID:xgA2c42d0

LRTなら建設費が国から半額補助が出る。

606 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/05(日) 15:47:44 ID:t/s+LuzlO

どこを走らせると言うんだ、え？

607 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2008/10/07(火) 03:59:13 ID:DaMUcE8sO

バスしか足がない若林区役所付近にぜひ走らせてホスイ‥
まぁ貨物線旅客化が実現すればカバーされるがな